Nr. 3323-272 Schwingpflug Zusatzgerät für Sitework-Systeme Modellnr.
Inhalt Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrationsniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sicherheitsplaketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stabilitätswerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vibrationsniveau GEFAHR Dieses Gerät hat ein maximales Vibrationsniveau an Hand/Arm von 7 m/s2 und am ganzen Körper von 0,2 m/s2, auf der Grundlage von Messungen an baugleichen Maschinen nach EN 1033 und EN 1032. POTENTIELLE GEFAHR • Kontakt mit dem Pflug kann Verletzungen verursachen. WAS KANN PASSIEREN • Der Pflug kann Hände, Füße oder andere Körperteile abtrennen.
Technische Daten VARNUNG Hinweis: Technische Daten und Konstruktion können ohne Ankündigung geändert werden. Breite 73,6 cm (29”) Länge 89 cm (35”) Höhe 60 cm (24”) Gewicht (ohne Messer) 181,5 kg (400 lbs) Hydraulikmotorhubraum 1,27 in3/rev (20,8 cc) Pflugzyklen 1.528 VPM POTENTIELLE GEFAHR • Wenn der maximal empfohlene Neigungsgrad überschritten wird, kann die Zugmaschine umkippen. WAS KANN PASSIEREN • Wenn die Zugmaschine umkippt, können Personen verletzt werden.
Montage Einzelteile BEZEICHNUNG ST. Schwingpflug 1 Messer 1 Voreisen 1 Installation des Pflugs an der Zugmaschine VERWENDUNGSZWECK Montage des Pflugs Installation des Voreisens 1. Die Voreisenstiftschraube um ca. 1,3 cm (0.5”) herausdrehen. Dann mit einem Hammer mehrere Male daraufklopfen, um den Stift zu lösen (Abb. 3).
Ausbau des Pflugs von der Zugmaschine Betrieb Hinweis: Zum Heben und Bewegen der Zusatzvorrichtung immer die Zugmaschine verwenden. Eine vollständige Anleitung zum Ausbau von Zusatzvorrichtungen von der Zugmaschine sowie zum Lösen der Hydraulikschläuche finden Sie in der Bedienungsanleitung der Zugmaschine. Pflügen 1. Die Lünsen zu den äußeren Löchern an den Federstangen schieben, damit sich der Pflug von Seite zu Seite bewegen kann (Abb. 6). 1. Bei vom Boden abgehobenem Pflug den Motor stoppen. 2.
VARNUNG VORSICHT POTENTIELLE GEFAHR • Das Gewinde an der Kugel ist scharf. • Bei Verwendung eines Korbgriffs könnten die Drähte ausgefasert werden. POTENTIELLE GEFAHR • Beim Pflügen an einem Hang kann der Pflug hangabwärts schwingen, wenn er aus dem Boden gehoben wird. WAS KANN PASSIEREN • Das Gewinde könnte Verletzungen verursachen. • Die Drähte an einem Korbgriff können Stichwunden verursachen.
Einstellung der Pflugtiefe Normalerweise wird bei der mit dem Messer eingestellten maximalen Tiefe gepflügt. Der Pflug ist aber auch mit einer Anzeigevorrichtung ausgestattet, die es ermöglicht, den Pflug anzuheben und festzustellen, wie hoch über der maximalen Tiefe gepflügt wird. 2 Die Anzeigevorrichtung befindet sich an der linken Seite des Pflugs und zeigt in Richtung Zugmaschine. Von der Anzeige geht eine Stange bis zum Boden.
• Das Pflügen immer mit möglichst niedriger Grundgeschwindigkeit beginnen. Die Geschwindigkeit erhöhen, wenn es die Arbeitsbedingungen zulassen. • Beim Pflügen immer mit Vollgas arbeiten (maximale Motordrehzahl). 1 • Immer rückwärts pflügen (d. h. im Rückwärtsgang). m–4056 • Wenn die Zugmaschine einen Schalthebel und einen Mengenteiler hat, den Schalthebel auf langsame Position (Schildkröte) und den Mengenteiler auf 10 Uhr-Position stellen. Abbildung 10 1.
Einfetten Wartungsintervall/Spezifikation Alle 8 Betriebsstunden an 6 Schmiernippeln Fett auftragen, siehe Abbildung 11 bis 14. Nach jedem Waschen sofort alle Nippel schmieren. Fettsorte: Allzweckfett. m–4151 Nippelpositionen Abbildung 14 Wie gefettet wird 1. Die Pflug-/Hubarme herunterlassen, den Motor abstellen und den Schlüssel abziehen. 2. Die Schmiernippel mit einem Lappen reinigen. 3. Eine Fettpresse an die Nippel ansetzen. m–4146 Abbildung 11 4.
4. Die Ablaßschraube (Abb. 15) entfernen und das Öl in den Behälter laufen lassen. 5. Danach die Ablaßschraube wieder fest anbringen. 6. Die Einfüllschraube (Abb. 15) entfernen und das Getriebe mit Öl auffüllen, bis es den roten Punkt in der Anzeige erreicht hat. 7. Die Einfüllschraube wieder anbringen. 1 3 Lagerung 2 m–4147 1. Vor längerer Lagerung das Gerät mit mildem Reinigungsmittel und Wasser waschen. Abbildung 15 1. Glasanzeige 2. Ablaßschraube 3. Einfüllschraube 2. Den Pflug einfetten. 3.
