Form No. 3446-255 Rev B Компактный погрузчик с набором рабочих органов TX 1300 Номер модели 22370—Заводской номер 400000000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
ответственность за правильное и безопасное использование машины. несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности. Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.
Техническое обслуживание гидравлической системы ....................................................... 68 Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой ........................ 68 Сброс гидравлического давления.................. 68 Характеристики гидравлической жидкости ...................................................... 68 Проверка уровня гидравлической жидкости ...................................................... 69 Замена гидравлических фильтров.................
Техника безопасности оборудование, предназначенное для перевозки грузов, утяжеляет задний конец машины, а полное навесное оборудование, предназначенное для перевозки грузов, утяжеляет передний конец машины. Большинство другого навесного оборудования утяжеляет переднюю часть машины. Данная машина была спроектирована в соответствии с требованиями стандарта ISO 20474-15:2019.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку. decal93-7814 93-7814 1. Опасность затягивания ремнем! Держитесь в стороне от движущихся частей, следите за тем, чтобы все ограждения и щитки находились на штатных местах.
decal120-0625 120-0625 1. Точка защемления, опасность для рук! Держите руки на безопасном расстоянии. decal115-4857 115-4857 1. Опустите стрелы погрузчика. 4. Сложите ковш. decal122-1925 2. Опорожните ковш. 122-1925 5. Опустите ковш на землю. 3. Поднимите стрелы погрузчика. 1. Затяните с моментом 2,82-3,16 Н∙м. decal115-4858 115-4858 1. Опасность раздавливания кистей и стоп! Установите замок гидроцилиндра. decal115-4865 115-4865 1. Охлаждающая жидкость двигателя decal125-4967 2.
decal125-6694 125-6694 1. Расположение точки крепления decal131-8026 131-8026 1. Питание от аккумулятора 3. Вкл. отключено 2. Выкл. 4. Прочтите Руководство оператора. decal125-8483 125-8483 1. Гидравлическая жидкость; прочтите Руководство оператора. decal133-8062 133-8062 decal137-5409 137-5409 decal139-1158 139-1158 1. Опасность раздавливания (защемления) от оборудования, находящегося сверху! Держитесь на безопасном расстоянии от ковша и стрел погрузчика.
decal139-1159 decal139-1173 139-1159 139-1173 1. Осторожно! Посторонним запрещено находиться в зоне работы машины. 1. Опасность проникновения в тело жидкости, находящейся под высоким давлением! Прочтите Руководство оператора перед выполнением технического обслуживания. decal139-1162 139-1162 1. Осторожно! Прочтите в Руководстве оператора информацию о максимальной предельно допустимой массе груза в ковше. 2.
decal145-4274 145-4274 1. Перед выполнением технического обслуживания прочтите Руководство оператора. 9. Моторное масло 2. Проверяйте через каждые 8 часов работы 10. Охлаждающая жидкость двигателя 3. Топливо 11. Гидравлическая жидкость 12. Рабочие жидкости 13. Вместимость 4. Точки смазки 5. Воздушный фильтр двигателя 6. Контрольный воздушный 14. Периодичность замены фильтр рабочей жидкости (моточасы) 7. Уровень масла в двигателе 15. Периодичность замены фильтра (моточасы) 8.
decal131-0708 131-0708 1. Движение вперед 3. Перемещение назад 2. Поворот налево 4. Поворот направо decal144-4253 144-4253 1. Стояночный тормоз – включен 5. Двигатель – останов 2. Стояночный тормоз – выключен 6. Двигатель – работа 3. Быстро 7. Двигатель – пуск 4. Медленно 8.
decal145-0637 145-0637 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 7. Опасность пореза / травматической ампутации кистей рук или ступней! Перед техническим обслуживанием дождитесь остановки всех движущихся частей; держитесь в стороне от движущихся частей; следите, чтобы все ограждения и кожухи находились на своих местах. 2. Осторожно! Пройдите обучение перед эксплуатацией машины. 8.
Знакомство с изделием g318043 Рисунок 3 1. Капот 5. Нижняя стрела погрузчика 9. Панель управления 13. Указатель уровня топлива 2. Муфты для вспомогатель- 6. Верхняя стрела ной гидравлики погрузчика 10. Гидравлический бак 14. Точка крепления 3. Монтажная пластина 7. Гусеница 11. Переключатель блокировки вспомогательной гидравлики 15. Топливный бак 4. Точка подъема 8. Замок гидроцилиндра 12.
Органы управления Переключатель дроссельной заслонки Панель управления Нажмите на переключатель вперед и удерживайте нажатым не менее 2 секунд, чтобы установить дроссельную заслонку в положение ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА; нажмите переключатель назад и удерживайте нажатым не менее 2 секунд, чтобы установить дроссельную заслонку в положение МАЛАЯ ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА; либо кратковременно нажимайте переключатель в нужном направлении, чтобы увеличивать или уменьшать частоту вращения двигателя малыми пр
например разравнивателю и гидравлическому отвалу, при проведении профилировочных работ повторять рельеф грунта (т.е. свободно колебаться). g264831 Рисунок 7 • Чтобы повернуть направо, поверните орган управления тягой по часовой стрелке. g264833 Рисунок 8 • Чтобы повернуть налево, поверните орган g358629 управления тягой против часовой стрелки. Рисунок 10 1. Фиксированное (плавающее) положение – нажмите на рычаг до упора вперед. 4. Наклоните навесное оборудование назад. 2.
Переключатель блокировки вспомогательной гидравлики погрузчика. Нажмите на него вниз, в положение фиксации. Включите подачу гидравлической жидкости в прямом или обратном направлении, затем правой ногой нажмите на переключатель блокировки, чтобы продолжить подачу потока и освободить руки для других органов управления. g358630 Рисунок 11 1. Замок клапана погрузчика Органы управления на джойстике g358628 Рисунок 13 1.
Описание значков дисплея инфо-центра (cont'd.) Принято Опция заблокирована. Счетчик моточасов g264015 Рисунок 15 1. Световой индикатор 3. Средняя кнопка 2. Правая кнопка 4. Левая кнопка Изменение цифры Осторожно! • Левая кнопка, кнопка «Вызов меню/Назад» используется для вызова меню инфо-центра. Эту кнопку можно использовать для выхода из любого текущего меню. Вызов экрана транспортной скорости • Средняя кнопка используется для прокрутки Быстро меню вниз.
Описание значков дисплея инфо-центра (cont'd.) Главное меню (cont'd.) Сообщает, что нужно провести плановое техобслуживание. Пункт меню Описание Диагностика Меню Diagnostics (Диагностика) показывает состояние каждого переключателя, датчика и блока управления машины по выходным сигналам. Это меню можно использовать в некоторых случаях для поиска и устранения неисправностей, т.к. оно позволяет быстро увидеть, какие органы управления машины включены, а какие выключены.
About (О машине) (cont'd.) Service (Обслуживание) (cont'd.) Пункт меню Описание Пункт меню Описание Last Regen (Последняя регенерация) Указывает количество часов, прошедших после последней регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Model (Модель) Показывает номер модели машины Serial (Серийный номер) Показывается серийный номер машины Software (Программное обеспечение) Показывает версию программного обеспечения машины.
последняя цифра, затем нажмите правую кнопку еще раз.
Эксплуатация • На вашей территории или в зоне проведения Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
Заправка топливом • Проверяйте сальники, шланги и уплотнительные прокладки, находящиеся в контакте с топливом, т. к. со временем они могут изнашиваться. После перехода на биодизельные смеси со временем может засориться топливный фильтр. Для получения дополнительной информации по биодизельному топливу обратитесь к своему дистрибьютору. Рекомендуемое топливо • Используйте только чистое, свежее дизельное или биодизельное топливо со сверхнизким (<15 частей/млн) содержанием серы.
• Манипулируя органами управления, не и стравите воздух из топливной системы; см. разделы Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 69) и Удаление воздуха из топливной системы (страница 56). допускайте резких движений, перемещайте их плавно. • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.
• • • • • Снижайте скорость и будьте предельно – Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией. Эксплуатируйте машину только на участках, где достаточно места для безопасного маневрирования. Помните о помехах, находящихся в непосредственной близости от вас.
– Удалите всех людей из рабочей зоны. двигателя, если охлаждающая жидкость слишком холодная. После запуска двигателя дождитесь, пока исчезнут значок «снежинка» и предупреждающее сообщение о холодной гидравлической жидкости с экрана инфоцентра, прежде чем увеличивать частоту вращения двигателя и включать вспомогательную гидравлику. – Немедленно свяжитесь с соответствующими аварийными и коммунальными службами, чтобы обезопасить зону.
Внимание: Поднимите навесное ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ оборудование на достаточную высоту, чтобы оно не касалось земли, и наклоните монтажную пластину назад до упора. Дети или посторонние лица могут попытаться привести тяговый блок в действие и получить травмы. Оставляя тяговый блок без присмотра даже на несколько секунд, извлеките ключ из замка зажигания. Использование навесного оборудования Внимание: Используйте только навесные орудия, одобренные компанией Toro.
Подсоединение гидравлических шлангов ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может проникнуть под кожу и нанести травму. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов квалифицированным врачом, специализирующимся на лечении данных видов травм, иначе может возникнуть гангрена.
4. Вставьте штыревой соединитель навесного орудия в гнездовой соединитель на машине. хранения не произошло загрязнения гидравлической системы. Примечание: Присоединяя первым 5. 6. штыревой соединитель навесного орудия, вы тем самым сбрасываете давление, возникшее в навесном орудии. Вставьте штыревой соединитель машины в гнездовой соединитель навесного орудия. Потяните за шланги и убедитесь в надежности соединения. 4. Установите защитные крышки на гидравлические муфты, расположенные на машине. 7.
вредных газов, а сажевый фильтр удаляет сажу из отработавших газов двигателя. В процессе регенерации фильтра DPF используется тепло отработавших газов для сжигания сажи, накопившейся в сажевом фильтре, с преобразованием сажи в золу и для очистки каналов сажевого фильтра, чтобы отфильтрованные отработавшие газы выходили наружу из фильтра DPF. Компьютер двигателя контролирует накопление сажи, измеряя обратное давление на фильтре DPF.
Скопление сажи в фильтре DPF • С течением времени в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается сажа в зоне сажевого фильтра. Компьютер двигателя контролирует уровень сажи в фильтре DPF. • Когда количество сажи достигает определенного уровня, компьютер запрашивает регенерацию DPF. • Регенерация DPF – это процесс нагревания фильтра DPF для преобразования сажи в золу.
Скопление золы в фильтре DPF • Более легкая зола выбрасывается через выхлопную систему; более тяжелая собирается в сажевом фильтре. • Зола – это остаточное вещество после процесса регенерации. Со временем в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается зола, которая не выбрасывается с отработавшими газами. • Компьютер двигателя рассчитывает количество золы, скопившейся в фильтре DPF.
Виды регенерации DPF Виды регенерации DPF, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфоцентр не отображает никакие значки, обозначающие пассивную регенерацию.
Виды регенерации DPF, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Восстановительная Происходит, когда оператор игнорирует запрос стационарной регенерации и продолжает эксплуатировать машину, увеличивая количество сажи в фильтре DPF.
Таблица работы фильтра DPF (cont'd.) g362719 Рисунок 26 • Используйте таблицу работы фильтра DPF, чтобы понять текущее состояние работы DPF. Состояние Описание Recov. Stby (Режим ожидания восстановительной регенерации) Компьютер двигателя запрашивает восстановительную регенерацию. Recov. Regen (Восстановительная регенерация) Вы подали запрос на восстановительную регенерацию, и компьютер двигателя выполняет регенерацию. • Объем сажи измеряется в виде процентов в DPF; см. таблицу объема сажи.
Активная регенерация фильтра DPF Периодическая регенерация со сбросом Если в течение последних 100 часов работы двигатель не выполнял полностью регенерацию со сбросом, стационарную или восстановительную регенерацию, компьютер двигателя попытается выполнить регенерацию со сбросом. • Компьютер двигателя регулирует настройки • двигателя так, чтобы увеличить температуру выхлопа.
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя подает запрос на стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфоцентра появляется значок запроса на регенерацию g365224 Рисунок 31 . • Машина не будет автоматически выполнять Разрешение регенерации со сбросом стационарную или восстановительную регенерацию, вы должны запустить ее через инфоцентр.
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ g213867 Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C. Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. Рисунок 36 Состояние фильтра DPF – ограничения • Если компьютер двигателя запрашивает или • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве.
g227681 Рисунок 43 Показан экран восстановительной регенерации. g362809 Рисунок 39 6. Когда появится соответствующее сообщение, убедитесь в том, что в машине достаточно топлива, как указано в пункте 1. Нажмите правую кнопку для продолжения. 10. На дисплее инфо-центра отображается сообщение с временем до завершения. • Для выполнения стационарной регенерации требуется до 30 минут. • Для выполнения восстановительной регенерации требуется до 3 часов.
Отмена стационарной или восстановительной регенерации Корректирующее действие Сообщение Запустите двигатель и дайте ему поработать. 1. В меню DPF Regeneration (Регенерация DPF) прокрутите к опции PARKED REGEN CANCEL (ОТМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ ) или RECOVERY REGEN CANCEL (ОТМЕНА ВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ ). Дайте двигателю поработать до прогрева температуры охлаждающей жидкости до 60 °C. Переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g362918 Рисунок 46 2.
Вытаскивание застрявшей машины Если машина застряла (например, в грязи), вытяните машину обратно на твердый грунт, используя либо две передние точки подъема, либо две задние точки крепления одновременно. Внимание: Не используйте передние точки крепления для вытаскивания машины. g362932 Рисунок 48 1. Крышка приводного двигателя 4. 5. g371330 Рисунок 47 1. Передние точки подъема Смажьте шайбу (М12) маслом с обеих сторон.
7. Снимите переднюю крышку; см. раздел Демонтаж передней крышки (страница 48). 8. Дважды поверните буксировочные клапаны под гидравлическими насосами против часовой стрелки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Передвижение по улицам или дорогам без сигналов поворота, световых приборов, отражателей или знака «тихоходное транспортное средство» опасно и может привести к авариям и травмам. Проезд машины по улицам и дорогам общего пользования запрещен.
3. Опустите наклонный въезд(въезды). 4. Опустите стрелы погрузчика. 5. Погрузку машины на прицеп следует производить более тяжелой частью вверх по наклонному въезду, при этом грузы должны быть опущенными. • Если на машине установлено загруженное навесное оборудование, предназначенное для перевозки грузов (например, ковш), или навесное оборудование, не предназначенное для перевозки грузов (например, траншеекопатель), перемещайте машину передним ходом вверх по наклонному въезду.
Подъем машины Снимите все навесное оборудование и поднимите машину, используя 4 точки подъема. При подъеме машины не допускайте наклона на угол более 30°; используйте цепи минимальной длины, указанной ниже. g318338 Рисунок 54 1. Скобы крепления Выгрузка машины 1. Опустите наклонный въезд(въезды). 2. При выгрузке машины с прицепа по наклонному въезду более тяжелая часть машины должна быть обращена вверх, при этом грузы должны быть опущенными.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Техника безопасности при обслуживании ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим. Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка. • Припаркуйте машину на ровной горизонтальной • • • • • • • • • • • и зафиксируйте при помощи замка гидроцилиндра.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 8 часа • Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. Через первые 50 часа • Замените моторное масло и фильтр. • Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. • • • • Перед каждым использованием или ежедневно • • • • • Смажьте машину. (Смазывайте машину сразу же после каждого мытья.) Проверьте индикатор обслуживания воздушного фильтра.
Периодичность технического обслуживания Через каждые 3000 часов Ежегодно, или до помещения на хранение Через каждые 2 года Порядок технического обслуживания • Разберите, очистите и соберите сажевый фильтр в фильтре DPF или если на дисплее инфоцентра появляются сообщения об ошибках двигателя SPN 3251 FMI 0, SPN 3720 FMI 0 или SPN 3720 FMI 16. • Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. • Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие. • Замените все гибкие гидравлические шланги.
Доступ к внутренним компонентам войдут в соприкосновение с корпусами гидроцилиндров и концами штоков. 8. Зафиксируйте замок клапана погрузчика; см. раздел Замок клапана погрузчика (страница 15). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание серьезного травмирования движущимися частями двигателя не открывайте и не снимайте крышки, капот или решетки при работающем двигателе.
3. Заблокируйте капот с помощью ключа защелки. Снятие задней крышки 1. Отверните 2 болта крепления верхней части задней крышки. g359291 Рисунок 63 2. Снимите нижнюю пластину. Демонтаж передней крышки g359278 1. Поднимите стрелы погрузчика и зафиксируйте их с помощью замков гидроцилиндров. 2. Ослабьте затяжку 2 болтов крепления передней крышки к машине. Рисунок 61 2. Поднимите крышку из пазов в кронштейне радиатора. g359302 Рисунок 64 1. Передняя крышка 3.
Смазка Смазывание машины Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно (Смазывайте машину сразу же после каждого мытья.) Тип смазки: консистентная смазка общего назначения. g363210 Рисунок 65 4. 1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика. 2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 3. Очистите пресс-масленки, используя для этого ветошь. Снимите крышку в сборе. Демонтаж боковых решеток 1. Откройте капот.
Техническое обслуживание двигателя Замените поврежденный корпус воздухоочистителя. Правила техники безопасности при обслуживании двигателя 5. Проверьте всю систему подачи воздуха на наличие утечек, повреждений или ослабления шланговых хомутов. 6. Произведите техническое обслуживание фильтра воздухоочистителя и контрольного элемента, когда появится соответствующее предупреждение. Внимание: Не допускайте слишком частого обслуживания воздушного фильтра.
Характеристики моторного масла Двигатель отгружается с заправленным маслом картером, однако до и после первого пуска двигателя необходимо проверить уровень масла.
Замена моторного масла и масляного фильтра 1. Снимите все навесное оборудование. 2. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение пяти минут. Примечание: При этом масло нагреется и его будет легче слить. g361061 Рисунок 70 1. Крышка маслозаливной горловины 6. 2. Масломерный щуп Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его. 3. Установите машину на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. 4. Поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров. 5.
g361063 g031261 g360882 Рисунок 73 Рисунок 72 7. Затяните пробку сливного отверстия с моментом от 46 до 56 Н∙м. 8. Откройте капот. 9. Снимите левую решетку; см. раздел Демонтаж боковых решеток (страница 49). 10. Для сбора масла разместите под фильтром плоский поддон или ветошь. 11. Замените масляный фильтр. 53 12. Снимите крышку маслозаливной горловины и медленно залейте примерно 80% от указанного количества масла через крышку клапана. 13. Проверьте уровень масла. 14.
Техническое обслуживание каталитического нейтрализатора дизельного двигателя (DOC) и сажевого фильтра соответствующей настройки электронного блока управления (ECU) после установки чистого фильтра DPF. Интервал обслуживания: Через каждые 3000 часов или если на дисплее инфоцентра появляются сообщения об ошибках двигателя SPN 3251 FMI 0, SPN 3720 FMI 0 или SPN 3720 FMI 16.
Техническое обслуживание топливной системы Замена фильтраводоотделителя Интервал обслуживания: Через каждые 500 часов ОПАСНО При определенных условиях топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества. Полное описание мер предосторожности, связанных с топливом, см. в разделе Правила техники безопасности при обращении с топливом (страница 21). 1.
Техническое обслуживание электрической системы Проверка топливных магистралей и соединений Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Правила техники безопасности при работе с электрической системой Проверьте топливные трубопроводы и соединения на ухудшение качества, повреждения или ослабление соединений. Затяните все ослабленные соединения и обратитесь в сервисный центр официального дилера за помощью в ремонте поврежденных топливных магистралей.
аккумулятора по часовой стрелке в положение ON (ВКЛ.). 5. Снимите переднюю крышку в сборе; см. раздел Снятие передней крышки в сборе (страница 48). 6. Отсоедините отрицательный (черный) кабель от штыря аккумулятора. Сохраните крепежные детали. • Чтобы отсоединить электропитание от машины, поверните переключатель отсоединения аккумулятора против часовой стрелки в положение OFF(ВЫКЛ.). g361175 Рисунок 77 1. Переключатель отсоединения аккумулятора – положение ВЫКЛ. 2.
2. Установка аккумулятора Зарядите аккумулятор током от 3 до 4 А в течение 4 – 8 часов. Не допускайте избыточного заряда аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подключение кабелей к аккумулятору может вызвать искрение, что приведет к повреждению машины и кабелей. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. Всегда присоединяйте положительный (красный) кабель аккумулятора перед присоединением отрицательного (черного) кабеля. 1. g003792 Рисунок 79 1.
заряженным свинцово-кислотным аккумулятором с напряжением не менее 12,6 В. техническое обслуживание. Порядок обслуживания сменного аккумулятора см. в руководстве производителя аккумулятора. Примечание: Используйте соединительные Запуск машины от внешнего источника кабели подходящего типоразмера и малой длины, чтобы уменьшить падение напряжения между электросистемами двух машин. Убедитесь, что кабели имеют цветовую кодировку или маркировку правильной полярности.
g012785 Рисунок 81 1. Положительный (+) кабель на разряженном аккумуляторе 5. Вспомогательный аккумулятор 2. Положительный (+) кабель на вспомогательном аккумуляторе 6. Разряженный аккумулятор 3. Отрицательный (-) кабель на вспомогательном аккумуляторе 7. Блок цилиндров 4. Отрицательный кабель (–) на блоке цилиндров 5. Подсоедините другой конец положительного (+) соединительного кабеля к положительной клемме аккумулятора на другой машине. 6.
Обслуживание предохранителей Электрическая система защищена с помощью плавких предохранителей. Она не требует технического обслуживания, однако, в случае перегорания предохранителей проверьте компонент/цепь на отказ или короткое замыкание.
Техническое обслуживание приводной системы Обслуживание гусениц Интервал обслуживания: Через первые 8 часа—Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. g361234 Рисунок 83 Через первые 50 часа—Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. 1. Составное ведущее колесо 2. Заднее направляющее колесо Через каждые 50 часов—Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. Перед каждым использованием или ежедневно—Очистите гусеницы и проверьте их на отсутствие следов чрезмерного износа и правильное натяжение.
3. Приподнимите машину с той стороны, где будет производиться регулировка, так, чтобы гусеница оказалась поднятой над землей. 4. Ослабьте болты на заднем кожухе и снимите кожух. g361326 Рисунок 87 1. Половина ведущего колеса g363402 Рисунок 85 1. Задний кожух 5. 2. Болт (2 шт.) 3. Опустите стрелы погрузчика. 4. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 5. Поднимите машину с земли так, чтобы нижняя часть гусеницы оказалась поднятой над землей по крайней мере на 10,2 см.
12. Снимите гусеницу с рамы гусеницы, ведущей ступицы и затем с переднего катка. 1. Рисунок 89 8. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Установка гусениц g363401 1. Натяжной винт 11. 2. Контргайка Проложите новую гусеницу вокруг переднего направляющего колеса. Снимите сегмент ведущего колеса, не находящийся в зацеплении с гусеницей. Внимание: Если вы не снимите сегмент ведущего колеса, установка новой гусеницы может оказаться затруднительной и может привести к повреждениям.
Техническое обслуживание системы охлаждения Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения g361327 Рисунок 94 7. • Проглатывание охлаждающей жидкости 2. Половина ведущего колеса 1. Болт (5 шт.) двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных. Отрегулируйте натяжной винт так, чтобы прогиб гусеницы составлял 19 мм.
Проверка уровня охлаждающей жидкости в двигателе Замена охлаждающей жидкости Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов Ежегодно заменяйте охлаждающую жидкость двигателя в сервисном центре официального дилера. Система охлаждения заправляется раствором воды и стабильного этиленгликолевого антифриза в соотношении 50/50. 1.
Техническое обслуживание органов управления Техническое обслуживание ремней Проверка натяжения ремня генератора Регулировка органов управления Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов 1. Приложите усилие 44 Н к ремню генератора в точке посередине между шкивами. 2. Если прогиб не равен 10 мм, ослабьте болты крепления генератора. Все органы управления машины регулируются на заводе-изготовителе перед отгрузкой машины.
Техническое обслуживание гидравлической системы Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой g362371 Рисунок 98 Характеристики гидравлической жидкости • При попадании жидкости под кожу следует немедленно обратиться за медицинской помощью. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов. Через каждые 400 часов—Замените гидравлическое масло и фильтры (если вы не используете рабочую жидкость Toro).
Свойства материалов Вязкость, ASTM D445 сСт при 40 °C: 55–62 сСт при 100 °C: 9,1–9,8 Индекс вязкости, ASTM D2270 140–152 Температура текучести, ASTM D97 От -37 до -43°C Отраслевые стандарты API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2–C-201,00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 и Volvo WB-101/BM g363235 Рисунок 99 Примечание: Многие гидравлические 1. Крышка заливной горловины жидкости почти бесцветны, что затрудняет обнаружение точечных утечек.
2. Установите машину на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. 3. Поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров. Замена гидравлической жидкости 1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика. 4. Выключите двигатель, извлеките ключ и дайте двигателю остыть. 5. Снимите переднюю крышку; см. раздел Демонтаж передней крышки (страница 48). 2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 6.
Техническое обслуживание погрузчика Очистка Удаление мусора Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Затяжка регулировочных винтов стрел погрузчика Внимание: Эксплуатация двигателя с засоренными решетками и (или) снятыми охлаждающими кожухами может привести к повреждению двигателя от перегрева. Интервал обслуживания: Через каждые 25 часов В случае дребезжания нижних стрел погрузчика проверьте момент затяжки регулировочных винтов. 1. Установите машину на ровной поверхности. 2.
Хранение • Следите за тем, чтобы наконечник установки для мытья под давлением был расположен на расстоянии не менее 61 см от промываемой поверхности. Безопасность при хранении • Используйте только установки для мытья под давлением, работающая с давлением менее 13790 кПа и расходом менее 7,6 литров в минуту. • Перед постановкой машины на хранение выключите двигатель, извлеките ключ, дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте машине остыть. • Замените поврежденные или отслоившиеся наклейки.
12. Отсоедините аккумулятор; см. Использование переключателя отсоединения аккумулятора (страница 56). 13. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Двигатель не запускается. Двигатель теряет мощность. Возможная причина 1. Загрязнение, вода или остаток несоответствующего топлива в топливной системе. 1. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 2. Засорен топливный фильтр. 3. В машине используется марка топлива, не пригодная для работы в холодных условиях. 4. Разряжен аккумулятор. 2. Замените топливный фильтр. 3. Опорожните топливную систему и замените топливный фильтр.
Проблема Двигатель перегревается. Возможная причина 1. Уровень масла в картере не соответствует норме. 1. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке Full (Полный). 2. Ремень генератора разорван или растянут. 3. Необходимо добавить охлаждающую жидкость. 4. Слишком высокая концентрация антифриза. 2. Замените ремень или отрегулируйте его натяжение. 3. Проверьте и добавьте охлаждающую жидкость. 4.
Примечания:
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
