Operator's Manual

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8. Drehen Sie den Austauschfilter auf den Anbaustutzen
auf. Befestigen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die
Gummidichtung den Anbaustutzen berührt. Ziehen Sie
den Filter dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fester
(Bild 30).
9. Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
10. Starten Sie den Motor und lassen ihn ca. zwei Minuten
lang laufen, um die Anlage zu entlüften.
11. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie die Dichtheit.
12. Kontrollieren Sie den Füllstand im Hydraulikölbehälter
(siehe „Prüfen des Hydrauliköls“ auf Seite 16) und
gießen Sie so viel Öl ein, dass der Ölstand die Voll-
Marke erreicht. Überfüllen Sie den Hydraulikölbehälter
nicht.
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Bild 30
1. Hydraulikölfilter
2. Dichtung
3. Anbaustutzen
13. Setzen Sie die Motorhaube auf, siehe „Montieren der
Motorhaube“ auf Seite 26.
14. Entfernen Sie die Zylinderschlösser und bewahren Sie
sie bis zum nächsten Einsatz auf (siehe „Verwenden
der Zylinderschlösser“ auf Seite 21). Senken Sie die
Hubarme ab.
Wechseln des Hydrauliköls
Wechseln Sie das Hydrauliköl jährlich.
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf eine ebene Fläche.
2. Heben Sie die Hubarme an und montieren Sie die
Zylinderschlösser, siehe „Verwenden der Zylinder-
schlösser“ auf Seite 21.
3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel
ab.
4. Nehmen Sie die Motorhaube ab. Siehe „Entfernen der
Motorhaube“ auf Seite 26.
5. Stellen Sie eine große Auffangwanne unter die
Zugmaschine, die mindestens 67 l fasst.
6. Entfernen Sie die Ablassschraube von der Unterseite
des Hydraulikölbehälter und lassen Sie das Öl voll-
ständig herauslaufen.
7. Drehen Sie die Ablassschraube wieder auf.
8. Füllen Sie in den Hydraulikölbehälter ca. 57 l 10W-30
oder 15W-40 waschaktives Dieselmotoröl ein
(API-Klassifi-
zierung CH-4 oder höher). Weitere Informationen finden
Sie unter „Prüfen des Hydrauliköls“ auf Seite 16.
Wichtig Verwenden Sie nie KFZ-Getriebeöl, sonst
können schwere Schäden an der hydraulischen Anlage
entstehen.
Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
9. Setzen Sie die Motorhaube auf, siehe „Montieren der
Motorhaube“ auf Seite 26.
10. Entfernen Sie die Zylinderschlösser und bewahren Sie
sie bis zum nächsten Einsatz auf (siehe „Verwenden
der Zylinderschlösser“ auf Seite 21). Senken Sie die
Hubarme ab.
Kontrollieren der Hydraulikölleitungen
Kontrollieren Sie die Hydraulikleitungen und -schläuche alle
25 Betriebsstunden auf Dichtheit, lockere Verbindungen,
Knicke, lockere Schellen, Verschleiß, Witterungseinflüsse
und chemische Schäden. Ersetzen Sie die beweglichen
Hydraulikschläuche alle 1500 Betriebsstunden oder
mindestens alle 2 Jahre. Führen Sie alle erforderlichen
Reparaturen vor der Inbetriebnahme durch.
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter
die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Wenn Flüssigkeit in die Haut eindringt, muss sie
innerhalb weniger Stunden von einem Arzt, der
mit dieser Art von Verletzungen vertraut ist,
chirurgisch entfernt werden. Andernfalls kann es
zu Gangrän kommen.
• Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von
Nadellöchern und Düsen fern, aus denen
Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen
wird.
• Verwenden Sie zum Ausfindigmachen von
undichten Stellen Pappe oder Papier und
niemals Ihre Hände.
Warnung