Form No. 3326-919 Dingo TX 420/425 Caricatore multiuso compatto Modello N. 22306 – 230000001 e oltre con Kit 22362 CE installato Modello N.
Indice Introduzione Pagina Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Norme di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Pressione acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Potenza acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Vibrazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Tabella dei pendii . . . . . . . . . . . .
Preparazione Per evidenziare le informazioni, vengono utilizzate anche altre due parole. Importante indica informazioni meccaniche di particolare importanza e Nota evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza. • Esaminate il terreno per determinare quali accessori e quali attrezzi siano necessari per eseguire il lavoro in modo corretto e sicuro. Usate soltanto accessori e attrezzi approvati dal produttore.
• Non toccate parti che possano essersi surriscaldate a causa del funzionamento. Lasciate che si raffreddino prima di eseguire interventi di manutenzione, di regolazione o revisione. • Non modificate l’impostazione del regolatore del motore e non fate superare al motore i regimi previsti.
• Sulle pendenze eseguite tutti i movimenti in modo lento e graduale. Non effettuate improvvisi cambiamenti di velocità o di direzione. • Caricate le batterie in un luogo aperto, ben ventilato e distante da scintille e fiamme. Togliete la spina del caricabatterie prima di collegarlo o scollegarlo dalla batteria. Indossate indumenti di protezione e utilizzate attrezzi isolati. • Evitate di eseguire partenze o fermate su una pendenza. Se il trattore perde aderenza, procedete lentamente lungo le pendenze.
• L’acido della batteria è velenoso e può ustionare. Evitate che venga a contatto con la pelle, gli occhi o gli abiti. Quando lavorate su una batteria, proteggete il viso, gli occhi e gli abiti. • I gas della batteria possono esplodere; tenete lontano dalla batteria sigarette, scintille e fiamme. • Tenete corpo e mani lontano da perdite filiformi o da ugelli che eiettano fluido idraulico pressurizzato. Usate cartone o carta per cercare perdite di fluido idraulico, non usate mai le mani.
M 4402 ALLINEATE QUESTO BORDO CON UN PIANO VERTICALE (ALBERO, EDIFICIO, PALO DI UNO STECCATO, PALO ECC.) PIEGATE LUNGO LA RIGA APPROPRIATA Tabella dei pendii ESEMPIO: CONFRONTATE IL PENDIO CON IL BORDO PIEGATO.
Adesivi di sicurezza e d’istruzione Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 104-9956 1. Leggete il Manuale dell’operatore. 2. Massima 3. Regolazione continua variabile 4. Minima 5. 6. 7. 8. 9. Acceleratore On Starter Off Carburante 10. Temperatura dell’olio idraulico 11. Contaore 12. Avviamento del motore 13. In moto 14. Spegnimento del motore 15.
104-9950 104-9954 1. Avvertenza! Leggete il Manuale dell’operatore; carico massimo 228 kg. 1. Avvertenza! Pericolo di schiacciamento di mani o piedi. Montate il dispositivo di blocco del cilindro. 104-9951 1. Superficie calda: pericolo di ustione. Indossate guanti protettivi durante il maneggio dei giunti idraulici e leggete il Manuale dell’operatore per maggiori informazioni sul maneggio dei componenti idraulici. 104-9955 1. Alimentazione idraulica ausiliaria 2. Retromarcia 3. Marcia avanti 4.
Assemblaggio Azionamento della batteria Il trattore viene consegnato con una batteria a secco. Acquistate dell’elettrolito con peso specifico 1,260 presso un rivenditore locale di forniture per batterie. 104-9977 1. Blocco valvola della pala caricatrice, disinserito. 1. Aprite il portello di accesso posteriore; vedere Apertura del portello di accesso posteriore, pag. 25. 2. Blocco valvola della pala caricatrice, inserito. 2. Togliete i bulloni, i dadi e la staffa di fissaggio della batteria (Fig. 1).
4. Togliete i tappi di riempimento dalla batteria. Versate lentamente l’elettrolito in ogni elemento della batteria, finché non raggiunge la parte inferiore del tubo (Fig. 2). Avvertenza Durante la ricarica della batteria si sviluppano gas esplosivi. 1 Non fumate mai nelle adiacenze della batteria, e tenetela lontano da scintille e fiamme. 2 6. Quando la batteria è completamente carica, staccate il caricabatterie dalla presa elettrica e dai poli negativo e positivo della batteria (Fig. 3). 3 7.
TX 425, Modello 22307 Specifiche Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso.
TX 420, Modello 22306 Pendenza massima raccomandata quando si opera con: Parte anteriore a monte Parte posteriore a monte Fianco a monte 11° 21° 19° A 25° 25° 20° B 20° 20° 18° C 17° 17° 14° D 10° 12° 9° E 5° 5° 5° Configurazione Trattore senza attrezzo Trattore con attrezzo, con uno dei seguenti indici di stabilità per ogni posizione rispetto alla pendenza: TX 425, Modello 22307 Pendenza massima raccomandata quando si opera con: Parte anteriore a monte Parte posteriore a monte
Prima dell’uso Importante Non utilizzate metanolo, benzina contenente metanolo o una miscela benzina-alcool contenente più del 10% di etanolo, perché potreste danneggiare il sistema di alimentazione del motore. Non mescolate mai olio e benzina. Prima dell’uso, controllate il livello del carburante e dell’olio ed eliminate ogni detrito dal trattore. Verificate anche che l’area sia sgombra da persone e da corpi estranei.
Controllo del livello dell’olio Rimozione di corpi estranei dal trattore 1. Parcheggiate il trattore su una superficie piana, abbassate i bracci e spegnete il motore. Importante Il motore, se viene fatto girare con le griglie ostruite, le alette di raffreddamento sporche o bloccate e/o i diaframmi di raffreddamento rimossi, si guasta a causa del surriscaldamento. 2. Togliete la chiave di accensione e attendete che il motore si raffreddi. 3. Aprite il cofano; vedere Apertura del cofano, pag. 24. 1.
5. Pulite la zona intorno al collo del bocchettone del serbatoio idraulico (Fig. 6). 7. Se il livello è basso, rabboccate con il fluido fino a portarlo al livello idoneo. 6. Togliete il tappo dal collo del bocchettone e controllate il livello del fluido sull’asta di livello (Fig. 6). 8. Montate il tappo sul collo del bocchettone. 9. Chiudete il cofano. Il livello del fluido deve essere compreso tra le tacche dell’asta di livello. 1 2 m–5377 Figura 6 1. Tappo del collo del bocchettone 2.
Comandi Leva dell’aria Prima di avviare il motore ed utilizzare il trattore, familiarizzate con tutti i comandi (Fig. 8). In caso di motore freddo, prima di avviarlo portate la leva dell’aria in avanti. Quando il motore si è avviato, regolate lo starter in modo da mantenere un regime regolare. Non appena possibile, portate la leva dell’aria completamente indietro. 5 6 7 8 9 10 11 Nota: In caso di motore tiepido, è poco o per nulla necessario strozzare l’afflusso dell’aria.
Leva di inclinazione dell’attrezzo e dei bracci della pala caricatrice 2 2 Per inclinare l’attrezzo in avanti, portate lentamente la leva verso destra (Fig. 10). 1 Per inclinare l’attrezzo all’indietro, portate lentamente la leva verso sinistra (Fig. 10). Per abbassare i bracci della pala caricatrice, portate lentamente la leva in avanti (Fig. 10). m-5238 Per sollevare i bracci della pala caricatrice, portate lentamente la leva indietro (Fig. 10). Figura 11 1.
Leva del freno di stazionamento Avviamento e spegnimento del motore Per innestare il freno di stazionamento, tirate la leva indietro e poi spingetela a sinistra, inserendola nell’incavo (Fig. 13). Avviamento del motore Nota: È possibile che il trattore rulli leggermente prima che i freni si innestino nella ruota conduttrice. 1. Verificate che la leva dell’alimentazione idraulica ausiliaria sia in folle. 2.
Arresto del trattore Utilizzo del blocco del cilindro Per spegnere il trattore, rilasciate il comando della trazione, portate la leva dell’acceleratore in posizione di velocità lenta (tartaruga), abbassate i bracci della pala caricatrice a terra e spegnete il motore. Innestate il freno di stazionamento e togliete la chiave di accensione. Avvertenza Quando sono sollevati, i bracci della pala caricatrice possono abbassarsi e schiacciare chiunque si trovi sotto di essi.
4. Togliete il perno con testa e la coppiglia a forcina che fissano il blocco del cilindro. 6. Spegnete il motore. 7. Inserite i perni ad attacco rapido, verificando che si alloggino a fondo nella piastra di montaggio (Fig. 17). 5. Ruotate il blocco del cilindro sopra al braccio e fissatelo con il perno con testa e la coppiglia a forcina (Fig. 15).
Collegamento dei flessibili idraulici 9. Spostate in folle la leva dei comandi idraulici dell’attrezzo. Se l’attrezzo richiede un’alimentazione idraulica per il funzionamento, collegate i flessibili idraulici nel modo seguente. Smontaggio di un attrezzo 1. Spegnete il motore. 1. Abbassate l’attrezzo a terra. 2. Spostate avanti, indietro e in folle la leva dei comandi idraulici ausiliari per alleggerire la pressione dei giunti idraulici. 2. Spegnete il motore. 3.
Manutenzione Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione 8 ore • • • • 25 ore • Pulite il prefiltro in schiuma e il filtro dell’aria di carta1 • Controllate il livello dell’olio idraulico6 • Controllate i tubi idraulici per eventuali perdite 100 ore • • • • • Cambiate l’olio del motore1, 2 Controllate il livello dell’elettrolito della batteria Sostituite il filtro dell’aria di carta1 Regolate la tensione dei cingoli Controllate i collegamenti dei cavi del
Attenzione Se lasciate la chiave nell’interruttore di accensione, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi od altre persone. Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, togliete la chiave dall’interruttore di accensione e staccate il cappellotto della candela, e riponetelo in un luogo sicuro, perché non tocchi accidentalmente la candela.
Chiusura del cofano (versione con asta di supporto) 3. Spostate la griglia verso l’interno per liberarla dalle alette ed estraetela verso l’alto dal vano del motore. 1. Togliete l’asta di supporto dalla staffa sul cofano, ed abbassatela nell’appoggio previsto (Fig. 19). Montaggio di una griglia laterale 2. Abbassate il cofano ed ancoratelo spingendo sulla parte anteriore del cofano, finché non si blocca in sede. 1.
Regolazione della posizione di folle del comando della trazione 1 2 Se il trattore slitta in avanti o indietro quando il comando della trazione è in folle e la macchina è tiepida, eseguite immediatamente la procedura seguente. 1. Parcheggiate il trattore su una superficie piana e abbassate i bracci della pala caricatrice. m-5239 2. Spegnete il motore e togliete la chiave. Figura 24 1. Griglia anteriore 2. Bulloni (bullone laterale sinistro non mostrato) 3.
Regolazione della traiettoria tenuta con il comando della trazione in posizione tutta in avanti 1 Se il trattore non va diritto quando tenete il comando della trazione contro la barra di riferimento, eseguite la procedura seguente. 2 1. Guidate il trattore con il comando della trazione contro la barra di riferimento, notando in quale direzione devia il trattore. 3 2. Rilasciate il comando della trazione. 3.
4. Svitate la manopola e togliete il coperchio del filtro dell’aria (Fig. 29). 5. Picchiettate leggermente il filtro di carta su una superficie piana per rimuovere polvere e morchia (Fig. 31). 6. Controllate che il filtro di carta non sia strappato, che non ci siano strati untuosi e che la tenuta di gomma non sia danneggiata. 1 2 Importante Non pulite mai l’elemento di carta con aria compressa o liquidi come solventi, benzina o kerosene.
UTILIZZATE OLI CON QUESTA VISCOSITÀ SAE 6. Togliete il tappo di rifornimento dell’olio e versate lentamente l’80% circa della quantità d’olio specificata, attraverso la calotta. 10W-30, 10W-40 7. Controllate il livello dell’olio; vedere Controllo del livello dell’olio, pag. 15. 5W-20, 5W-30 8. Versate lentamente dell’altro olio fino a portarlo alla tacca di pieno sull’asta di livello. 9. Montate il tappo di rifornimento.
m–4775 Manutenzione dei cingoli Controllate che i cingoli non siano eccessivamente usurati e puliteli periodicamente. In caso di usura, sostituiteli. 1 Pulizia dei cingoli 1. Con la benna sui bracci della pala caricatrice, abbassate la benna a terra in modo che la parte anteriore del trattore sia sollevata da terra di pochi centimetri. Figura 35 2. Spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 1. 7-cm 3.
Sostituzione dei cingoli (TX 425, Modello 22307) 3. Togliete il bullone di bloccaggio e il dado (Fig. 36). 4. Con una chiave a tubo da 1/2 pollice, scaricate la tensione girando la vite di tensione in senso orario (Fig. 36 e 37). 1 Sostituite i cingoli se sono molto usurati. 1. Abbassate i bracci della pala caricatrice, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 3 2.
12. Montate la ruota di tensione interna e fissatela con il dado tolto in precedenza (Fig. 38). 13. Serrate il dado con una coppia di 407 Nm. 14. Montate il nuovo cingolo, accertando che gli attacchi del cingolo s’inseriscano tra i distanziali al centro della ruota conduttrice (Fig. 38). 1 15. Montate la ruota di tensione esterna e fissatela con il dado tolto in precedenza (Fig. 38). 2 16. Serrate il dado con una coppia di 407 Nm. m–5922 17.
Lubrificazione del trattore Cambio del filtro del carburante Lubrificate tutte le guarnizioni dei perni ogni 8 ore di funzionamento e subito dopo ogni lavaggio. Sostituite il filtro del carburante ogni 200 ore di servizio oppure ogni anno, qualunque sia il primo termine di scadenza. Tipo di grasso: Grasso universale. 1. Abbassate i bracci della pala caricatrice, spegnete il motore e togliete la chiave. 1. Abbassate i bracci della pala caricatrice e spegnete il motore. Togliete la chiave. 2.
Spurgo del serbatoio del carburante 7. Spalmate un velo di fluido idraulico sulla guarnizione di gomma del filtro di ricambio. 8. Montate il filtro di ricambio sull’adattatore (Fig. 44). Girate il filtro in senso orario finché la guarnizione di gomma non tocca l’adattatore, quindi serrate il filtro di altri 3/4 di giro. Pericolo In talune condizioni la benzina è molto infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un’esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni.
Cambio del fluido idraulico 7. Togliete il tappo di spurgo e lasciate defluire l’olio nella bacinella (Fig. 46). Cambiate il fluido idraulico ogni 400 ore di servizio od ogni anno. 8. Al termine, montate il tappo di spurgo e serratelo. 1. Collocate il trattore su una superficie piana. Nota: Smaltite l’olio usato in un centro di raccolta autorizzato. 2. Aprite il cofano; vedere Apertura del cofano, pag. 24. 9. Riempite il serbatoio idraulico con 45,4 l.
Aggiunta di acqua alla batteria Manutenzione della batteria Avvertenza Il momento migliore per aggiungere l’acqua distillata è poco prima di utilizzare la macchina. In tal modo l’acqua si miscela completamente con l’elettrolito. CALIFORNIA 1. Pulite la parte superiore della batteria con una salvietta di carta. Avvertenza: Proposta 65 2. Sollevate i tappi di rifornimento (Fig. 47).
Pulizia dello chassis 11. Scollegate il tubo del carburante. 12. Scollegate i due fili che si collegano al lato destro del serbatoio (Fig. 49). Con il passare del tempo, lo chassis al di sotto del motore raccoglie sporco e detriti che devono essere eliminati. A intervalli regolari aprite il cofano e controllate l’area sottostante al motore con l’aiuto di una torcia.
20. Inserite il serbatoio completamente nel trattore. 10. Caricate la batteria; vedere Manutenzione della batteria, pag. 36. Importante Il tubo del carburante e i fili devono stare distanti dalle pulegge del motore e dal telaio. 11. In caso di rimessaggio superiore a 30 giorni, preparate il trattore come segue: 21. Rimontate il pannello posteriore e fissatelo con i sei bulloni e i dadi precedentemente rimossi (Fig. 48). A.
Localizzazione guasti PROBLEMA Lo starter non funziona. Il motore non si avvia, ha difficoltà di avviamento o perde potenza. Il motore perde potenza. POSSIBILI CAUSE RIMEDI 1. La batteria è scarica. 1. Caricate la batteria. 2. I collegamenti elettrici sono corrosi o allentati. 2. Controllate il contatto dei collegamenti elettrici. 3. Il relè o l’interruttore sono difettosi. 3. Rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato. 1. Il serbatoio del carburante è vuoto. 1.
PROBLEMA Il motore si surriscalda. POSSIBILI CAUSE RIMEDI 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il livello dell’olio motore è scarso. 2. Rabboccate la coppa dell’olio. 3. Le alette di raffreddamento e i passaggi dell’aria sotto il convogliatore sono intasati. 3. Rimuovete l’ostruzione da alette di raffreddamento e passaggi per l’aria. Vibrazioni anomale. 1. I bulloni di fissaggio del motore sono allentati. 1. Serrate i bulloni di fissaggio del motore. Il trattore non si muove.
