Operator's Manual

Almacenamiento
1. Baje los brazos carg adores , pare el motor y
retire la lla v e .
2. R etire la suciedad de las piezas exter nas de
toda la unidad de tracción, especialmente del
motor . Limpie la suciedad y la broza de la
par te exterior del alojamiento de las aletas de la
culata de cilindros del motor y del soplador .
Importante: La unidad de tracción
puede la v ar se con un detergente sua v e
y a gua. No la v e la unidad de tracción a
pr esión. Evite el uso ex cesi v o de a gua,
especialmente cerca del panel de contr ol,
el motor , las bombas hidráulicas y los
motor es eléctricos.
3. R evise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento del limpiador de aire .
4. Eng rase la unidad de tracción; consulte
Eng rasado de la unidad de tracción.
5. Cambie el aceite del cár ter; consulte
Mantenimiento del aceite del motor .
6. Cambie el aceite del cár ter; consulte
Mantenimiento del aceite del motor .
7. R etire las bujías y compr uebe la condición de
cada una de ellas; consulte Mantenimiento de
las bujías .
8. Con las bujías retiradas del motor , vier ta dos
cuc haradas soperas de aceite de motor en el
agujero de la bujía.
9. Coloque unos trapos sobre los agujeros de
la bujía para que no salg a aceite , y utilice la
cuerda de ar ranque para hacer girar el motor y
distribuir el aceite dentro del cilindro .
10. Instale las bujías pero no conecte los cables a
las bujías .
11. Cargue la batería; consulte Mantenimiento de
la batería.
12. Si v a a guardar la máquina durante más de 30
días , pre pare la unidad de tracción de la for ma
siguiente .
A. Ag regue un estabilizador/acondicionador
a base de petróleo al combustible del
de pósito . Sig a las instr ucciones de mezcla
del fabricante del estabilizador (8 ml/l). No
use un esta bilizador a base de alcohol
(etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador
de combustible es más eficaz si se mezcla
con g asolina fresca y se utiliza siempre .
B . Hag a funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo
el sistema de combustible (5 min utos).
C . P are el motor , deje que se enfríe y v acíe el
de pósito de combustible usando un sifón
tipo bomba.
D . V uelv a a ar rancar el motor y hág alo
funcionar hasta que se pare .
E. Accione el estár ter .
F . P ong a en marc ha y hag a funcionar el motor
hasta que no vuelv a a ar rancar .
G . Desec he el combustible adecuadamente .
R ecicle obser v ando la nor mati v a local.
Importante: No guarde la gasolina con
esta bilizador/acondicionador durante más
de 90 días.
13. Compr uebe y ajuste la tensión de las or ug as;
consulte Ajuste de la tensión de las or ug as .
14. R evise y apriete todos los per nos , tuercas y
tor nillos . R e pare o sustituya cualquier pieza
dañada.
15. Pinte las superficies que estén arañadas o
donde esté visible el metal. Puede adquirir la
pintura en su Ser vicio Técnico A utorizado .
16. Guarde la unidad de tracción en un g araje
o almacén seco y limpio . R etire la lla v e de
contacto y guárdela en un lug ar seguro que le
sea fácil de recordar .
17. Cubra la unidad de tracción para proteg erla y
para conser v arla limpia.
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