Operator's Manual

7. Deslice los tubos de combustible sobre los
conectores del filtro de combustible n uev o ,
asegurándose de que la flec ha del filtro
señale hacia el tubo que v a a la bomba de
combustible , no al tubo que viene del de pósito
de combustible .
Importante: No instale n unca un filtr o
sucio.
8. Acer que las abrazaderas al filtro .
9. R etire el bloqueo del flujo de combustible y
abra las válvulas de combustible .
10. Apriete el tapón del de pósito de combustible .
11. V uelv a a colocar la rejilla lateral y cier re el capó.
Drenaje del depósito de
combustible
En cier tas condiciones la gasolina es
extr emadamente inflama ble y altamente
explosi v a. Un incendio o una explosión
pr o v ocados por la gasolina puede causar le
quemaduras a usted y a otras per sonas así
como daños materiales.
• Dr ene la gasolina del depósito cuando el
motor esté frío. R ealice esta operación
en un ár ea a bier ta. Limpie la gasolina
der ramada.
• No fume n unca mientras dr ena la
gasolina y manténgase alejado de llamas
desn udas o de lugar es donde una chispa
pudiera inflamar los v apor es de gasolina.
1. Baje los brazos carg adores , pare el motor y
retire la lla v e .
2. V acíe la g asolina del de pósito usando una
bomba tipo sifón.
Nota: Éste es el momento más adecuado para
instalar un n uev o filtro de combustible , por que el
de pósito de combustible está v acío .
Mantenimiento del
sistema eléctrico
Mantenimiento de la batería
Advertencia
CALIFORNIA
Pr opuesta 65
Los bor nes, ter minales y otr os accesorios
de la batería contienen plomo y compuestos
de plomo, pr oductos químicos r econocidos
por el Estado de Calif or nia como causantes
de cáncer y daños r epr oducti v os. Láv ese las
manos después de manejar el material.
V erifique el ni v el de electrolito de la batería cada
100 horas . Manteng a siempre la batería limpia y
completamente carg ada. Utilice una toalla de papel
para limpiar la caja de la batería. Si los ter minales
de la batería están o xidados , límpielos con una
disolución de cuatro par tes de agua y una par te
de bicarbonato sódico . Aplique una lig era capa de
g rasa en los ter minales de la batería para reducir la
cor rosión.
T ensión: 12 v , 450 amperios de ar ranque en frío
Comprobación del nivel de electrolito
1. P are el motor y retire la lla v e .
2. R etire los tapones de v entilación de la par te
superior de la batería y examine las células . El
electrolito debe lleg ar hasta la par te inferior del
tubo en cada célula ( Figura 39 ).
Figura 39
1. Tapones de ventilación 2. Parte inferior del tubo
3. Si el ni v el de electrolito es bajo , añada la
cantidad necesaria de agua destilada; consulte
la sección Añadir agua a la batería.
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