Form No. 3357-144 Rev A Caricatore polifunzionale compatto TX 420 e TX 425 Nº del modello 22331—Nº di serie 280000001 e superiori Nº del modello 22332—Nº di serie 280000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Indice Questo parascintille è conforme alla norma canadese ICES-002 Introduzione ................................................................ 2 Sicurezza ...................................................................... 3 Norme di sicurezza............................................... 3 Pressione acustica................................................. 6 Potenza acustica ................................................... 6 Vibrazioni ...........................................................
Sicurezza Manutenzione dei cingoli.................................... 36 Manutenzione della cinghia..................................... 40 Ispezione/sostituzione della cinghia di trasmissione ................................................... 40 Manutenzione del sistema di controlli...................... 41 Regolazione dell'allineamento del comando della trazione .................................................. 41 Regolazione della posizione di folle del comando della trazione.........................
• Indossate un abbigliamento idoneo, comprendente casco, occhiali di protezione, pantaloni lunghi, scarpe di sicurezza e protezioni per le orecchie. Capelli lunghi, abiti svolazzanti e gioielli possono impigliarsi nelle parti mobili. • Ispezionate l'area in cui verrà utilizzata l'apparecchiatura e rimuovete tutti gli oggetti come pietre, giocattoli e fili che possano essere lanciati dalla macchina.
barriere può essere causa di lesioni se, operando la motrice in retromarcia, l'operatore non fa attenzione all'ambiente circostante. Utilizzate la motrice solo in aree con uno spazio libero sufficiente che consenta di manovrare il prodotto in sicurezza. • Utilizzate soltanto attrezzi approvati da Toro. Gli attrezzi possono modificare la stabilità e le caratteristiche operative della motrice. L'utilizzo di accessori non approvati può rendere nulla la garanzia.
• • • • • • • • • quello positivo. Ricollegate prima il morsetto positivo, per ultimo quello negativo. Tenete mani e piedi a distanza dalle parti mobili. Se possibile, non eseguire regolazioni mentre il motore è in funzione. Caricate le batterie in un luogo aperto, ben ventilato e distante da scintille e fiamme. Togliete la spina del caricabatterie prima di collegarlo o scollegarlo dalla batteria. Indossate indumenti di protezione e utilizzate attrezzi isolati.
Tabella delle pendenze 7
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 108-4635 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Massima 5. Acceleratore 3. Regolazione continua variabile 4. Minima 7. Starter 10. Temperatura dell'olio idraulico 11. Contaore 8. Off 12. Avviamento del motore 6. On 9. Carburante 13. In moto 14. Spegnimento del motore 15. Avvertenza.
104-9950 104-9954 1. Pericolo! Leggere il Manuale dell'operatore; carico massimo nominale 227 kg. 1. Pericolo di schiacciamento di mani o piedi. Installare il blocco del cilindro. 104-9951 1. Superficie calda: pericolo di ustione. Indossare guanti protettivi durante il maneggio dei giunti idraulici e leggere il Manuale dell'operatore per maggiori informazioni sul maneggio dei componenti idraulici. 108-4636 1. Alimentazione idraulica ausiliaria 2. Retromarcia bloccata (dente d'arresto) 3.
93-7814 104-9983 1. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia. Non avvicinarsi alle parti in movimento. 1. Pericolo di ustione su superficie calda. Tenetevi a distanza di sicurezza dalla superficie calda. 93-6686 93-9084 1. Punto di sollevamento 1. Olio idraulico 2. Leggete il Manuale dell'operatore. 2.
Preparazione 1 Attivazione della batteria Figura 2 Parti necessarie per questa operazione: 2,4 litri 1. Batteria 2. Morsetto della batteria 3. Cavo positivo Elettrolito con densità relativa 1,265 (da acquistare presso un punto vendita di batterie). 4. Cappuccio di gomma 5. Cavo negativo 6. Bulloni e dadi 3. Inclinate indietro la parte superiore della batteria e fatela scivolare fuori dalla trattrice.
4 2 Se il percorso dei cavi della batteria è errato, le scintille possono danneggiare la trattrice ed i cavi, che possono fare esplodere i gas delle batterie e causare infortuni. 3 1 • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero). G003792 Figura 4 1. Polo positivo 2. Polo negativo 3. Cavo rosso di carica (+) 4. Cavo nero di carica (-) 11.
Quadro generale del prodotto Figura 6 5. Bracci caricatori 6. Cofano 1. Cingolo 2. Camera di regolazione del cingolo 3. Cilindro di sollevamento 7. Giunti per l'idraulica ausiliaria 8. Cilindro di inclinazione 4. Blocco del cilindro 9. Piastra di appoggio 10. Anello di attacco/sollevamento 11. Plancia 13. Serbatoio del carburante 14. Piastra di sicurezza di retromarcia 12.
Barra di riferimento Durante la guida del trattore, la barra di riferimento va utilizzata come maniglia e come punto di leva quando si aziona il comando della trazione e la leva dell'alimentazione idraulica ausiliaria. Per assicurare un andamento regolare e controllato del trattore, durante la guida non togliere mai entrambe le mani dalla barra di riferimento. Figura 10 Comando di trazione • Per girare a destra, ruotate il controllo della trazione in senso orario (Figura 11). Figura 8 G008131 1.
Per sollevare i bracci della pala caricatrice, portare lentamente la leva indietro (Figura 13). È possibile anche spingere la leva a fondo in avanti in una posizione fissa (Figura 13) per rilasciare i bracci in modo che l'attrezzo poggi a terra. Questo consente ad attrezzi come la livellatrice e la pala idraulica di seguire il profilo del terreno (cioè flottare) durante il loro passaggio. Figura 14 1. Blocco valvola della pala caricatrice 2.
Figura 16 Per disinserire il freno, spingere la leva in avanti e quindi a destra, nella tacca. Indicatore di livello del carburante Questo strumento indica la quantità di carburante presente nel serbatoio. Spia della temperatura dell'olio idraulico (solo per il modello Dingo TX 425) Se la temperatura dell'olio idraulico si alza eccessivamente, la spia si illumina e viene emesso un allarme acustico. In questo caso, arrestate il motore e attendete che la trattrice si raffreddi.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazioni senza preavviso.
Dati di stabilità Nelle tabelle seguenti sono riportate le pendenze massime raccomandate per l'utilizzo della motrice, secondo le posizioni indicate nelle tabelle stesse. Su pendenze di grado superiore a quello indicato, la motrice può diventare instabile. I dati delle tabelle si riferiscono a un caricatore con i bracci completamente abbassati; i bracci sollevati possono influire sulla stabilità.
D 10° 10° 10° E 5° 5° 5° 19
Funzionamento In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. Importante: Prima dell'uso, controllare il livello del carburante e dell'olio ed eliminare ogni detrito dal trattore.
Importante: Non utilizzate additivi per carburante contenenti metanolo o etanolo. Aggiungete la quantità corretta di stabilizzatore/condizionatore. Nota: Lo stabilizzatore/condizionatore è più efficace se mescolato a benzina fresca. Per ridurre al minimo la morchia nell'impianto di alimentazione, utilizzate sempre lo stabilizzatore. Figura 17 1. Asta di livello dell'olio Riempimento del serbatoio del carburante 2. Estremità metallica 5.
1. Togliere l'attrezzo, se montato; vedere Rimozione di un attrezzo. 4. Girate la chiave di accensione in posizione Start. Rilasciatela quando il motore si è acceso. 2. Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare i bracci del caricatore e spegnere il motore. Importante: Non utilizzate il motorino di avviamento per più di 10 secondi alla volta. Se il motore non si avvia, attendete 30 secondi prima di riprovare, per consentire il raffreddamento.
Utilizzo del blocco del cilindro Un bambino o una persona non addestrata che cerchi di azionare la motrice può provocare incidenti. Quando sono sollevati, i bracci caricatori possono abbassarsi e schiacciare chiunque si trovi sotto di essi. Togliete la chiave dall'interruttore quando lasciate la motrice, anche se solo per pochi secondi. Inserire il blocco del cilindro prima di eseguire un intervento di manutenzione per il quale è necessario che i bracci siano sollevati.
1. Avviate il motore. 2. Portate i bracci caricatori in posizione di massimo sollevamento. 3. Spegnete il motore. 4. Togliere il perno con testa e la coppiglia a forcina che fissano il blocco del cilindro. 5. Ruotate il blocco del cilindro sopra al braccio e fissatelo con il perno con testa e la coppiglia a forcina. Figura 22 1. Piastra di appoggio 2. Piastra ricevente 6. Abbassate i bracci caricatori. 5. Sollevate i bracci caricatori inclinando indietro allo stesso tempo la piastra di appoggio.
Se i perni ad attacco rapido non vengono inseriti completamente nella piastra di appoggio dell'attrezzo, quest'ultimo può cadere dalla motrice e colpire l'operatore o altre persone nelle vicinanze. I giunti idraulici, i tubi e le valvole idrauliche ed il fluido idraulico possono scottare. In caso di contatto con componenti che scottano, è possibile ustionarsi. • Mettete i guanti quando azionate i giunti idraulici.
2. Spegnete il motore. 3. Fissate la motrice al rimorchio con catene o cinghie utilizzando gli anelli di attacco/sollevamento (Figura 6) per attaccare la parte posteriore della motrice, e la piastra di appoggio e i bracci per attaccare la parte anteriore. Sollevamento del trattore Il trattore può essere sollevato utilizzando gli anelli di attacco/sollevamento come punti di sollevamento (Figura 6).
Manutenzione Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 8 ore • Sostituite il filtro idraulico. Dopo le prime 50 ore • Cambiate l'olio motore e il filtro. • Controllare e regolare la tensione dei cingoli. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Ogni 25 ore Ogni 100 ore • • • • Controllate il livello dell'olio motore.
Se si lascia inserita la chiave nell'interruttore di accensione, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente l'operatore o altre persone. Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, togliete la chiave dall'interruttore di accensione, staccate il cappellotto della candela. e riponetelo in un luogo sicuro, perché non tocchi accidentalmente la candela. Procedure premanutenzione Prima di aprire qualsiasi coperchio, spegnere il motore e togliere la chiave di accensione.
Installazione delle griglie laterali Far scorrere le griglie laterali nella propria posizione nelle fessure nella griglia e nel telaio anteriori. Rimozione della griglia anteriore Figura 27 1. Manopola Se il motore è stato acceso, lo schermo termico sarà caldo e potrebbe provocarvi ustioni. 2. Inclinare il portello di accesso posteriore verso il basso e rimuoverlo per accedere ai componenti interni (Figura 27). Lasciate raffreddare completamente la trattrice prima di toccare lo schermo termico. 1.
Lubrificazione Lubrificazione della motrice Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente (Ingrassate immediatamente dopo ogni lavaggio.) Tipo di grasso: grasso universale. 1. Abbassate i bracci caricatori e spegnete il motore. Togliete la chiave. Figura 30 1. Griglia anteriore 2. Pulite i raccordi d'ingrassaggio con un cencio. 2. Bulloni (bullone di sinistra non illustrato) 3. Collegate un ingrassatore a pressione a ciascun ingrassatore (Figura 32 e Figura 33). 6.
Manutenzione del motore 5. Fate scorrere attentamente il prefiltro in schiuma sintetica fuori dall'elemento di carta (Figura 34). Revisione del filtro dell'aria 6. Svitate il dado del coperchio e togliete il coperchio, il distanziale e il filtro di carta (Figura 34). Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Pulite l'elemento in schiuma sintetica del filtro dell'aria e controllate che l'elemento di carta non abbia subito danni.
Montaggio dei filtri 2. Parcheggiate la motrice in modo che il lato di spurgo sia leggermente più basso rispetto al lato opposto, per garantire lo spurgo completo dell'olio. Importante: Per prevenire danni al motore, utilizzatelo sempre con gli elementi di carta e schiuma montati. 1. Fate scorrere attentamente il prefiltro in schiuma sintetica sul filtro di carta (Figura 36). 2. Montate il gruppo filtro dell'aria sulla relativa base (Figura 34). 3.
Figura 40 Figura 39 1. Cappellotto della candela 2. Candela 1. Filtro dell'olio 4. Pulite attorno alle candele. 4. Versare olio nuovo di tipo adatto nel foro centrale del filtro. Quando l'olio raggiunge la base del filetto smettete di versare. 5. Togliete le candele e le rondelle metalliche. Controllo delle candele 5. Attendete uno o due minuti affinché l'olio sia assorbito dal materiale filtrante, quindi togliete l'olio in eccesso. 1.
Spurgo del serbatoio del Manutenzione del sistema di alimentazione carburante Cambio del filtro del carburante In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 200 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) • Spurgate la benzina dal serbatoio carburante a motore freddo. Eseguite questa operazione all'aperto.
Manutenzione dell'impianto elettrico Aggiunta di acqua alla batteria Il momento migliore per aggiungere l'acqua distillata è poco prima di utilizzare la macchina. in tal modo l'acqua si miscela completamente con l'elettrolito. Revisione della batteria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate il livello dell'elettrolito della batteria (solo batteria sostitutiva). L'elettrolito della batteria contiene acido solforico, veleno mortale che può causare gravi ustioni.
Manutenzione del sistema di trazione Importante: La batteria deve essere sempre completamente carica (densità specifica 1,265). Questo aspetto è particolarmente importante per evitare di danneggiare la batteria qualora la temperatura scenda al di sotto di 0 °C. Manutenzione dei cingoli 1. Controllate il livello dell'elettrolito; vedere Controllo del livello dell'elettrolito. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 50 ore—Controllare e regolare la tensione dei cingoli. 2.
Figura 47 Figura 45 1. Cingolo 2. Ruota di tensione 1. Bullone di bloccaggio 2. Vite di tensione 3. Ruote non motrici 4. Ruota conduttrice 3. Tubo di tensione 4. Ruota di tensione 4. Utilizzando una chiave a tubo da 1/2 pollice (13 mm) (Figura 48), girare la vite di tensione in senso antiorario fino a portare la distanza tra il dado di tensione e la parte posteriore del tubo di tensione (Figura 46) a 7 cm.
13. Abbassare il trattore a terra. 14. Per sostituire l'altro cingolo, ripetere le fasi da 2 a 13. Sostituzione dei cingoli (TX 425, modello 22307) Sostituire i cingoli se sono molto usurati. 1. Abbassate i bracci caricatori, spegnete il motore e togliete la chiave. 2. Sollevare/poggiare su un supporto la parte laterale del trattore sulla quale si deve effettuare l'intervento, in modo che il cingolo si trovi a 7,6–10 cm da terra. 3. Togliere il bullone di bloccaggio e il dado (Figura 47). 4.
8. Togliere il dado di fissaggio della ruota di tensione interna e rimuovere la ruota (Figura 49). 9. Estrarre le quattro rondelle grandi dalle due ruote, una per lato su ciascuna ruota. 10. Eliminare il grasso usato e la morchia dallo spazio tra le rondelle e i cuscinetti all'interno delle ruote, quindi riempire lo spazio di grasso, da ciascun lato di ogni ruota. 11. Montare le rondelle grandi sulle ruote, sopra il grasso. 12.
Manutenzione della cinghia Ispezione/sostituzione della cinghia di trasmissione Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Controllate la cinghia di trasmissione per accertare che non sia consumata o danneggiata. Ogni 200 ore—Sostituite la cinghia di trasmissione. Sostituite la cinghia di trasmissione in caso di usura, incrinature, danno o dopo 200 ore di servizio, a seconda dell'evento più prossimo.
Manutenzione del sistema di controlli Prima della spedizione, i comandi del trattore vengono regolati in fabbrica. Tuttavia, dopo molte ore di esercizio, potrebbe essere necessario regolare l'allineamento del comando della trazione, la posizione di folle del comando della trazione e la traiettoria tenuta con il comando della trazione nella posizione di marcia avanti. Importante: Per regolare correttamente i comandi, completare ogni procedura nell'ordine indicato. Figura 53 1.
Figura 56 1. Comando di trazione 2. Stelo, bullone e dado Figura 58 5. Regolare il comando della trazione in modo che rimanga a filo con la barra di riferimento quando viene tirato all'indietro (Figura 56 e Figura 57). 1. Asta della trazione 2. Controdado 4. Avviare il trattore e posizionare la leva dell'acceleratore a circa 1/3 del percorso di apertura. Quando il trattore è in funzione, è possibile rimanere impigliati nelle parti in movimento e procurarsi ferite o ustioni sulle superfici calde.
Regolazione della traiettoria tenuta con il comando della trazione in posizione di marcia avanti Manutenzione dell'impianto idraulico Se il trattore non procede in linea retta quando si tiene il comando della trazione contro la barra di riferimento, eseguire la procedura seguente. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 8 ore Sostituzione del filtro idraulico Ogni 200 ore 1.
Se il fluido idraulico fuoriesce sotto pressione, può penetrare la pelle e causare infortuni. Se il fluido penetra accidentalmente nella pelle è necessario farlo asportare entro poche ore da un medico che abbia dimestichezza con questo tipo di infortunio, diversamente subentrerà la cancrena. • Tenete corpo e mani lontano da perdite filiformi o da ugelli che eiettano fluido idraulico pressurizzato. Figura 61 • Usate cartone o carta per cercare perdite di fluido idraulico, mai le mani. 1.
10. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per pochi minuti. Pulizia 11. Spegnete il motore. Eliminazione dei corpi estranei dalla motrice 12. Controllare il livello del fluido idraulico e rabboccare se necessario; vedere Controllo del fluido idraulico. 13. Chiudete il cofano.
Pulizia dello chassis 11. Scollegate il tubo di alimentazione del carburante. 12. Scollegate i due cavi che conducono alla parte destra del serbatoio (Figura 64). Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllare che non vi siano accumuli di detriti nello chassis. Con il passare del tempo, lo chassis al di sotto del motore raccoglie sporco e detriti che devono essere eliminati. A intervalli regolari, aprire il cofano e controllare l'area sottostante al motore con l'aiuto di una torcia.
Rimessaggio 20. Fate scorrere completamente il serbatoio nella trattrice. 1. Abbassate i bracci caricatori, spegnete il motore e togliete la chiave. 2. Eliminate morchia e sporcizia dalle parti esterne della trattrice, in particolare dal motore. Eliminate morchia e sporcizia dall'esterno delle alette della testata del cilindro motore e dal convogliatore. Importante: Il tubo di alimentazione del serbatoio e i cavi devono essere distanti dalle pulegge del motore e dal telaio. 21.
C. Spegnete il motore, lasciatelo raffreddare e spurgate il serbatoio carburante utilizzando una pompa a mano. D. Riavviate il motore e fatelo girare finché non si spegne. E. Chiudete l'aria al motore. F. Avviate il motore e lasciatelo girare finché non si avvia più. G. Smaltite il carburante nel rispetto dell'ambiente. Riciclatelo in conformità alle leggi locali. Importante: Non conservate per più di 90 giorni il carburante stabilizzato/condizionato.. 13.
Localizzazione guasti Problema Il motorino di avviamento non si avvia Il motore non si avvia, ha difficoltà di avviamento o perde potenza. Possibile causa 1. Batteria scarica. 1. Caricate la batteria o sostituitela. 2. I collegamenti elettrici sono corrosi o allentati. 3. Relè o interruttore danneggiati. 2. Controllate il contatto dei collegamenti elettrici. 3. Rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. 1. Il serbatoio del carburante è vuoto. 1.
Schemi Schema elettrico (Rev.
Schema idraulico (Rev.
Garanzia Toro sui veicoli compatti per movimento terra Garanzia limitata di un anno Veicoli compatti per movimento terra Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, la Toro Warranty Company, ai sensi del presente accordo tra di loro siglato, garantiscono congiuntamento che il vostro Veicolo compatto per movimento terra (“Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione.
