Operator's Manual

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FormNo.3437-938RevA

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この文書は翻訳です。(JA)

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Summary of content (56 pages)

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Form No. 3437-938 Rev A TX 1000 コンパクトツールキャリアシリアル番号 405800000 以上モデル番号 22327—シシリアル番号 405800000 以上モデル番号 22327G—シモデル番号 22327HD—シシリアル番号 405800000 以上シリアル番号 405800000 以上モデル番号 22328—シシリアル番号 405800000 以上モデル番号 22328HD—シ製品の登録は www.Toro.com.
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この製品は、関連するEU規制に適合しています詳細については、DOC シート規格適合証明書をご覧ください。い。図 1 にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘板の取り付け位置を示します。いまのうちに番号をメモしておきましょう。カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地などでこの機械を使用する場合には、エンジンに同州公共資源法第4442章に規定される正常に機能するスパークアレスタが装着されていること、エンジンに対して森林等の火災防止措置をほどこされていることが義務づけられており、これを満たさない機械は、第4442章または 4443章違犯となります。重要シリアル番号デカルについている QR コード無い場合もありますをモバイル機器でスキャンすると、製品保証、パーツその他の製品情報にアクセスできます。エンジンの保守整備のため、および米国環境保護局 EPA並びにカリフォルニア州排ガス規制に関連してエンジンマニュアルを同梱しております。エンジンマニュアルはエンジンのメーカーから入手することができます。警告カリフォルニア州号決議に
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油圧作動液の仕様 ........................................45 油圧オイルの量を点検する..............................46 油圧フィルタの交換........................................46 油圧オイルの交換 .........................................47 洗浄 ..................................................................... 48 よごれを落とす。 ..........................................48 シャーシの清掃 .............................................48 保管 ........................................................................ 49 格納保管時の安全 ....................................
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安全について間違った使い方や整備不良は負傷などの人身事故につながります。事故を防止するため、以下に示す安全上の注意や安全注意標識のついている遵守事項は必ずお守りください「注意」、「警告」、および「危険」の記号は、人身の安全に関わる注意事項を示しています。これらの注意を怠ると死亡事故などの重大な人身事故が発生する恐れがあります。安全上の全般的な注意危険この機械で掘削する現場の地中に、電線などが埋設されている可能性があります。これらを誤って破損すると、感電や爆発などの事故に発展する可能性があります。事故防止のため、作業現場を前もって精査し、埋設物を確認し、マーキングするなど、適切な措置をとってください。必要に応じ、電力会社やガス会社に連絡して正確な埋設場所を特定、マーキングしてもらうなどしてくださいたとえば米国では電話で、またオーストラリアでは電話 1100でで国中の 811でどこでもこのサービスを受けることができます。重傷事故や死亡事故を防ぐため、注意事項を厳守してください。 • アームを上げたままで資材を運搬しないでく
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安全ラベルと指示ラベル以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。 decalbatterysymbols バッテリーに関する注意標識全てがついていない場合もあります。 decal93-9084 93-9084 1. 爆発の危険 2. 火気厳禁、禁煙厳守のこと 7. 3. 劇薬につき火傷の危険あり 8. バッテリー液で失明や火傷の危険あり 4. 保護メガネ等着用のこと。液が目に入ったら直ちに真水で洗眼し医師の手当てを受けること 5. 6. 9. バッテリーに人を近づけないこと。保護メガネ等着用のこと爆発性ガスにつき失明等の危険あり。 1. decal115-2047 115-2047 オペレーターズマニュアル 10. 鉛含有普通ゴミとして投棄 1. 禁止。を読むこと。吊り上げ・ロープ掛けのポイント警告高温部に触れないこと。 decal115-4855 115-4855 decal93-6680 93-6680 1.
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decal131-0709 131-0709 1. 駐車ブレーキ入 2. 駐車ブレーキ切 decal117-3276 117-3276 1. 冷却液の噴出に注意 2. 爆発の危険オペレーターズ 4. マニュアルを読むこと 3. 警告高温部に触れないこと。警告オペレーターズマニュアルを読むこと。 decal131-0711 131-0711 1. 挟まれる危険可動部に触れないこと。 decal120-0625 120-0625 1. 手を挟まれる恐れあり手を近づけないこと。 decal130-2836 130-2836 1. 落下物によって手を切断される危険アタッチメントや昇降アームに近づかないこと。 decal131-8026 131-8026 1. バッテリ接続されていない 2. ON 3. OFF 4. オペレーターズマニュアルを読むこと。 decal130-7637 130-7637 1. 点滅冷却液高温警告 6. エンジン始動 2. 点灯エンジンオイル圧低下 7. 駐車ブレーキ解除 3.
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デカル 136-5750 は幅広クローラ搭載機用です。 decal136-5750 136-5750 1. オペレーターズマニュアル 2. テンションブロックガイドを読むこと。 decal137-9030 137-9030 1. エンジン ― 停止 2. エンジン ― 作動 3. エンジン始動 decal131-0708 131-0708 1. 前進 3. 後退 2. 左旋回 4.
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decal131-0710 131-0710 1. 警告オペレーターズマニュアルを読むこと。 7. 手足や指の切断の危険機械の全ての動きが止まってから整備作業にかかること可動部に近づかないことすべてのガード類を正しく取り付けて使用すること。 2. 警告使用前に講習を受けること。 8. 爆発の危険と感電の危険作業開始前にガス会社や電力会社に電話して確認すること。 3. 警告聴覚保護具を着用のこと。 9. 押しつぶされる危険作業中はアタッチメントに近づかないこと周囲に人を近づけないこと。 4. 警告車両を離れるときは駐車ブレーキをロックし、アタッチメン 10. 転倒の危険斜面の上り下りはアタッチメントを下げた状態で行うこと絶対にアタッチメントを上げたままで斜面に入らないこと必トを地面まで降ろし、エンジンを停止し、キーを抜くこと。ずマシンの重い側を山側にするきと物を運ぶ時はできるだけ低い位置で運ぶこと。コントロールレバーは乱暴に操作しないこと落ち着いて一定した動作で運転すること。 5. 頭上の電線に触れて感電する危険作業場所の頭上に接触する 11.
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decal140-3619 140-3619 1. オペレーターズマニュアルを読むこと。 2.
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製品の概要各部の名称と操作実際にエンジンを始動させて運転をする前に、運転装置の名称や場所、そして「それらすべての」操作方法に慣れてください図 4。コントロールパネル g259644 図4 g314194 1. 2. メッセージディスプレイ電源ソケット 6. スロットルレバー 7. 始動キー 3. 基準バー 8. 走行コントロール 4. プラグ 9. ローダーアーム/アタッチメント用チルトレバー 5. 補助油圧装置用レバー 10. ローダーロックキースイッチキースイッチはエンジンの始動と停止を行うスイッチで、3つの位置があります OFF, RUN, STARTの 3 位置です。エンジンの始動手順 (ページ 18)を参照。スロットルレバースロットルを前に倒すとエンジン回転速度が速くなり、後ろに引くと遅くなります。 g314195 基準バー図3 1. フード 8. 2. 補助油圧カップラ 9. 3. 4. 取り付けプレートクローラ 10. コントロールパネル 11. 補助油圧ロックスイッチ 5.
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走行コントロール • g259649 g259646 図8 図5 • 1. 基準バー 2.
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補助油圧装置用レバー • 油圧アタッチメントを正転前転させるときは、補助油圧レバーを前へ押します図 12。 • 油圧アタッチメントを逆転後転させるときは、補助油圧レバーを後へ押します図 12。注前進位置や後退位置でレバーから手を離すと、レバーは自動的にニュートラル位置に戻ります図 12。 g029293 図 10 1. ディテントフロート位置 4. アタッチメントを後に倒す。 2. アームを下降させる。 5. アタッチメントを前に倒す。 3. アームを上昇させる。 g029294 図 12 レバーを中間位置例えば左前に動かすとローダーアームとアタッチメントがそれぞれレバー操作に従って動きます。ローダバルブロック 1. 油圧前進方向 2. 油圧後退方向 3.
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g029668 図 17 バッテリー充電警告灯 g030721 図 14 バッテリーの充電残量が下がりすぎると、右側のランプが点灯します図 18。この場合には、エンジンを停止してバッテリーを充電または交換してください。バッテリーの整備 (ページ 32)を参照。燃料計燃料タンクに残っている燃料の量を表示します。メッセージディスプレイエンジン冷却液温度ランプ g029667 図 18 冷却液の温度が上がりすぎると、左側のランプが点滅して警告音が鳴ります図 15。このような場合には、補助油圧装置の使用を中止してマシンをハイアイドルで運転すると冷却系を早く正常温度まで冷やすことができます。エンジンが十分に冷えたら、冷却液の量を点検してください。アワーメータトラクションユニットの積算運転時間の他に以下の情報を表示します重要エンジンを止めてしまうとオーバーヒートする可能性がありますから、エンジンは止めないでください。 • エンジン始動回数エンジン始動時に表示 g029974 図 19 g029666 図 15 • 駐車ブレーキ駐車ブレーキを解除
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運転操作注前後左右は運転位置からみた方向です。 g029975 図 22 運転の前に仕様運転前の安全確認注仕様および設計は予告なく変更される場合があります。モデル 22327 幅長さ高さ重量作業能力体重 75 kg のオペレータが標準バケットを使用時押し倒し能力体重 75 kg のオペレータが標準バケットを使用時ホイールベース: ダンプ高さ標準バケット使用時リーチ標準バケット使用時ヒンジピンまでの高さ標準バケットを最高位置にした時安全上の全般的な注意 85 cm 256 cm 138 cm 1234 kg 454 kg 1296 kg 104 cm 155 cm 62 cm 206 cm モデル 22328 幅 103 cm 長さ高さ重量作業能力体重 75 kg のオペレータが標準バケットを使用時押し倒し能力体重 75 kg のオペレータが標準バケットを使用時ホイールベース: 256 cm 138 cm 1297 kg 454 kg ダンプ高さ標準バケット使用時リーチ標準バケット使用時ヒンジピンまでの高さ標準バケットを最
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燃料についての安全事項 • • • • • • • • • • バイオディーゼル燃料対応燃料の取り扱いに際しては安全に特にご注意ください。燃料は引火性が高く、気化すると爆発する可能性があります。燃料取り扱い前に、引火の原因になり得るタバコ、パイプなど、すべての火気を始末してください。燃料の保管は必ず認可された容器で行ってください。エンジン回転中などエンジンが高温の時には、燃料タンクのふたを開けたり給油したりしないでください。締め切った場所では燃料の補給や抜き取りをしないでください。ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸火や火花を発するものがある近くでは、機械や燃料容器を保管格納しないでください。燃料がこぼれたら、エンジンを始動せずにマシンを別の場所に動かし、気化した燃料ガスが十分に拡散するまで引火の原因となるものを近づけないでください。トラックの荷台に敷いたカーペットやプラスチックマットなど絶縁体の上で燃料の給油をしないでください。燃料容器は車から十分に離し、地面に直接置いて給油してください。給油は、機械をトラックやトレーラから地面に降ろし、機体
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運転中に燃料を補給する燃料タンク容量 41 リットル図 23に示すように燃料タンクに燃料を入れる。運転中の安全確認注燃料タンクのキャップは完全にカチカチと音がするまで閉めてください。燃料補給後はブラケットでタンクをロックしてください。安全上の全般的な注意 • • • • • • • • g029669 図 23 • 毎日の整備作業を実施する • 毎日の運転前に、保守 (ページ 23)に記載されている「使用ごと/毎日の点検整備」を行ってください。 • 重要初めてエンジンを始動する前に必ず油圧オイルの量の確認とエア抜きを行ってください油圧オイルのページ 46)とと燃料系統からのエア抜き量を点検する (ペページ 32)をを参照。 (ペ • • • 16 アームを上げたままで物を運搬しないでください。必ず地面に近い位置で荷を保持してください。最大積載量を超えないようにしてください機体が安定を失い、制御できなくなる恐れがあります。 Toro が認めていないアタッチメントやアクセサリは使用しないでください。アタ
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• 旋回するときや道路や歩道を横切るときなどは、減速し周囲に十分な注意を払ってください。周囲の交通に注意してください。 • 斜面では速度を落とし、安全に十分注意してください。地表面の状態は、マシンの安定性に大きな影響を与えます。 • 作業中以外は必ずアタッチメントを停止させておいてください。 • • 障害物に衝突するなどした場合には、まず停止し、エンジンを切り、キーを抜き取ってから機体をよく点検してください。異常を発見したら、すべて修理してから作業を再開するようにしてください。斜面での発進・停止は避けてください。坂を上れないと分かったら、そのままゆっくりとまっすぐに坂を下りてください。 • 斜面での旋回は避けてください。斜面で旋回しなければならない場合は、機体の重い側を山側にしてください。 • 締め切った場所では絶対にエンジンを運転しないでください。 • • エンジンを掛けたままで絶対に機体から離れないでください。斜面ではどんな動作でもゆっくり、少しずつ行ってください。急旋回したり不意に速度を変えたりしないでください。 • 斜面での作業
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エンジンの停止手順エンジンの始動手順 1. バッテリー切断スイッチが ON 位置にセットされていることを確認する。 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを掛け、ローダーアームを下げる。 2. 補助油圧レバーと走行コントロールがニュートラル位置にあることを確認する。 2. 補助油圧レバーがニュートラル位置にあることを確認する。 3. スロットルレバーを低速と高速の中間位置にセットする。 3. スロットルレバーを低速位置に動かす。 4. 4. スタータスイッチにキーを差し込んで ON 位置に回す。負荷の大きい作業の直後など、エンジンが高温になっている場合には、1分間程度のアイドリングを行ってからキーをOFF位置にしてください。 5. グロープラグランプの点滅が消えるまで待つ。 6. キーを START 位置に回す。エンジンが始動したら、キーから手を離す。注エンジンが徐々に冷えるので機械のために良い効果があります。緊急時には、即座にエンジンを停止して構いません。 5.
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警告クイック取り付けピンをアタッチメント取り付けプレートに確実に通しておかないと、アタッチメントがトラクションユニットから外れ落ち、人身事故となる危険がある。ピンが確実にはまっていることを確認すること。油圧ホースを取り付ける g003710 図 24 1. 5. 取り付けプレート 2. 警告受けプレート高圧で噴出する作動油は皮膚を貫通し、身体に重大な損傷を引き起こす。万一、油圧オイルが体内に入った場合には、この種の労働災害に経験のある施設で数時間以内に外科手術を受けないと壊疽えそを起こす。 • 油圧装置を作動させる前に、全部のラインコネクタが適切に接続されていること、およびラインやホースの状態が良好であることを確認すること。 • 油圧のピンホールリークやノズルからは作動油が高圧で噴出しているので、絶対に手などを近づけない。 • リークの点検には新聞紙やボール紙を使い、決して手で直接確かめない。取り付けプレートを後ろに倒しながら、アームを上げる。重要アタッチメントが地面から完全に離れるまで上げ、取り付けプレートを後ろ一杯に傾ける。 6.
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6. 7. アタッチメント側のメスのコネクタをマシン側のオスのコネクタに押し込む。ホースを引っ張ってみて、接続が確実か確認する。 2. フードを上げ、支持棒で支える。 3. サイドスクリーンを取り外すサイドスクリーンの外し方 (ページ 26)を参照。 4. レンチを使って、油圧ポンプについている牽引バルブを左に2回転させる図 26。アタッチメントの外し方 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
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トレーラの選択トレーラへの積み込み警告警告マシンをトレーラなどに搭載する作業は、機体を転倒させる危険をはらんでおり、万一そのような事故が起こると死亡事故など重大な人身事故となる図 27 。 • 歩み板は幅の広い一枚ものを使用してください。 • 倍程必ず、トラックトレーラの荷台の高さの 4倍度の長さの板を使用すること。このようにすれば、平らな地面と荷台との角度が15度度を超えることはない。マシンをトレーラなどに搭載する作業は、機体を転倒させる危険をはらんでおり、万一そのような事故が起こると死亡事故など重大な人身事故となる。 • 歩み板の上を運転する場合には安全に十分に注意すること。 • 積み降ろしは、機体の前後のうち重い方を山側登り側にして行う。 • 積み下ろし作業中の急加速や急減速などは転倒などの危険を大きくするから避ける。 1. トレーラを使用する場合は、トレーラを牽引車両に接続するとともに、安全チェーンを取り付けること。 2.
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g031331 図 29 1. ロープ掛けポイントマシンを降ろす 1. ランプ板を下ろす。 2. 機体の前後のうち重い方を上登り側にし、荷を低くして降ろす図 30。 • マシンに搭載されているアタッチメントバケッフルに荷重がかかっている場合や、無負トにフ荷アタッチメントトレンチャの場合には、後進でランプを登る。 • 荷をマシンに搭載されているアタッチメントが荷積んでいない場合や、アタッチメントを取り付けていない場合には、前進でランプを下る。 g204458 図 30 1. 荷をフルに積んでいる場合や、無負荷アタッチメント搭載の場合後進でランプを下る 2.
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保守注前後左右は運転位置からみた方向です。保守作業時の安全確保注意始動スイッチにキーをつけたままにしておくと、誰でもいつでもエンジンを始動させることができ、危険である。整備作業の前には必ずキーを抜いておくこと。 • • • • • • 平らな場所に駐車し、補助油圧装置を解除し、アタッチメントを降下させ、駐車ブレーキが付いている場合はを掛け、エンジンを停止させてキーを抜き取ってください。また、必ず機械各部の動きが完全に停止し、機体の温度が十分に下がったのを確認してから、調整、洗浄、格納、修理などの作業に掛かってください。オイルや燃料がこぼれた場合はふき取ってください。適切な訓練を受けていない人には機械の整備をさせないでください。必要に応じ、ジャッキなどを利用して機体や機器を確実に支えてください。機器類を取り外すとき、スプリングなどの力が掛かっている場合があります。取り外しには十分注意してください油圧の解放 (ページ 45)を参照。修理作業に掛かる前には、バッテリーの接続を外してくださいバッテリー遮断スイッチの使用方法 (ページ 32)を参照。 •
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整備間隔整備手順 50運転時間ごと • バッテリーの状態の点検 • クローラの張りを点検調整する。 100運転時間ごと • エンジンオイルを交換する。（砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整備間隔を短くすること。） • 冷却系統のホースを点検する。 • 油圧ラインに、オイル漏れ、フィッティングのゆるみ、ねじれ、支持部のゆるみ、磨耗や腐食などがないか点検する。 • シャーシにごみがたまっていないか点検する。 • オルタネータベルトの張りを点検する（手順はエンジンマニュアル）を参照。 200運転時間ごと • オイルフィルタを交換する。（砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整備間隔を短くすること。） • 油圧フィルタを交換する。 400運転時間ごと • 燃料フィルタキャニスタとインラインフィルタを交換する。 • 燃料ラインとその接続部に劣化、破損、ゆるみなどが発生していないか点検する • 油圧オイルを交換する。 500運転時間ごと • オルタネータベルトを交換する（手順はエンジンマニュアル）を参照。 1500運転時間ごと • 全部の可動部油圧ホースを交換する。 1年ごと
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シリンダロックの取り外しと収納重要マシンを使用する前に、シリンダロックをロッドから外して、確実に収納してください。 1. エンジンを掛ける。 2. アームを一番高い位置に上昇させる。 3. エンジンを止め、キーを抜き取る。 4. シリンダロックを固定しているピンを取り外す。 5. シリンダロックをマシン側部の柱にセットして、ピンで固定する。 6. アームを下降させる。 g031216 図 33 1. 内部の機器へのアクセス警告エンジンを作動させたままでカバーやフードやスクリーンを開けると可動部に触れて大けがをする恐れがある。支持棒のタブ 2. フードを降ろし、ロックするまでフード前部を押さえつける。 3. フード固定ねじを締めてラッチを固定する図 32。後アクセスカバーの開け方カバーやフードやスクリーンを開く時は、必ず、エンジンを停止してキーを抜き取り、エンジンが冷えのを待つこと。 1. 締結具を取り外す図 34。フードを開ける。 1. フード固定ねじをゆるめる図 32。 g031217 図 34 1.
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サイドスクリーンの外し方前カバーの取り外し 1. フードを上げ、支持棒で支える。 1. 2. サイドスクリーンを上にスライドさせて図 35前スクリーンとフレームのスロットから外す。前カバーから、上ボルト⅜" x 5"2本、ワッシャ 4 枚、下ボルト5/16" x ⅝"2本をを取り外す。 2. 前カバーを取り外す。 g030720 図 35 ローダーアームは図示していない 1. g256988 図 37 サイドスクリーンフロントスクリーンの取り外し方 1. フードを上げ、支持棒で支える。 2. 上ボルト2本と前ボルト2本をゆるめる。 g247902 図 36 1. 3. ボルトスクリーンを取り外す。 26 1. 上ボルト⅜" x 1" 2本 3. ワッシャ2枚 2. 前カバー 4.
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潤滑グリスアップを行う整備間隔 : 使用するごとまたは毎日洗浄後はすぐに行ってください。グリスの種類汎用グリス 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3. グリスニップルをウェスできれいに拭く。 4. 各フィッティングにグリスガンを接続する図 38、図 39、図 40 。 g004209 図 39 注図 40のフィッティングにグリスを注入する時にはローダーアームを上昇させてください。 g029953 図 40 g031219 g031219 図 38 27 5. グリスがはみ出てくるまで注入する約3回のポンプ動作。 6.
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エンジンの整備エンジンの安全事項 • エンジンオイルの点検や補充はエンジンを止めて行ってください • エンジンのガバナの設定を変えたり、エンジンの回転数を上げすぎたりしないでください。 • 手足や顔や衣服を回転部やマフラなどの高温部に近づけないよう十分注意すること。 g031236 図 41 エアクリーナの整備整備間隔 : 使用するごとまたは毎日—エアフィルタの整備時期表示を確認する。 25運転時間ごと—エアクリーナカバーを外して内部のごみを除去し、エアフィルタの整備時期インジケータの表示をチェックする。エアクリーナのカバーとボディの整備平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3. フードを開けて支持棒が付いている場合はそれで支える。 4. エアクリーナ本体にリーク原因となる傷がないか点検する。吸気部全体について、リーク、破損、ホースのゆるみなどを点検してください。 4. 1次フィルタ 5. エアフィルタのボディ 3. エアクリーナのカバー 6.
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4. ダストキャップを下に向けてエアクリーナカバーを正しく取り付け、ラッチを掛ける図 41。 5. フードを閉じる。エンジンオイルについて整備間隔 : 使用するごとまたは毎日—エンジンオイルの量を点検する。使用開始後最初の 50 時間—エンジンオイルとフィルタの交換を行う。 g029940 図 43 100運転時間ごと—エンジンオイルを交換する。砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整備間隔を短くすること。 1. 200運転時間ごと—オイルフィルタを交換する。砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整備間隔を短くすること。 5. 補給口キャップ 2. ディップスティックオイルの量を確認し、足りなければ補給する図 44 。重要オイルを入れすぎないでください。オイルが多すぎるとエンジンを破損させる恐れがあります。エンジンオイルの仕様オイルの種類洗浄性オイルAPI 規格 CH-4 またはそれ以上クランクケースの容量フィルタを含めて 5.
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5. オイルフィルタの交換プラットフォームの下からオイルを抜く図 45。 1. エンジン停止直後は機器が高温になっている。不用意に触ると火傷を負う危険がある。ローダーアームを上昇させ、シリンダロックを取り付けるシリンダロックの使い方 (ページ 24)を参照。 2. オイルやフィルタの交換時に高温部分に触れないように注意すること。駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止させ、キーを抜き取る。 3. 前カバーを取り外す前カバーの取り外し (ページ 26)を参照。 4. エンジンからオイルを抜くエンジンオイルの交換 (ページ 29)を参照。 5. フィルタの下に容器かウェスを置き、オイルを受けられるようにする。 6. オイルフィルタを交換する図 46。注意 g031212 g029385 図 45 g029749 図 46 6. オイル補給口のキャップを取り、所要量の約 80% のオイルを、バルブカバーから入れる。 7. オイルの量を点検する。 7. 8.
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燃料系統の整備燃料フィルタキャニスタとインラインフィルタの交換危険整備間隔 : 400運転時間ごと燃料は非常に引火爆発しやすい物質である。発火したり爆発したりすると、やけどや火災などを引き起こす。燃料に関する注意事項の説明は燃料についてのページ 15) を参照してください。安全事項 (ペ燃料フィルタ・水セパレータからの水抜き 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3. 後アクセスカバーを開く後アクセスカバーの開け方 (ページ 25)を参照。 4. エンジン右側にある燃料フィルタ図 47を探し出し、その下に汚れていない容器をおく。 5. フィルタ容器(図 47)の周辺をウェスできれいにぬぐう。整備間隔 : 使用するごとまたは毎日 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 6. フィルタ容器を外して取り付け部をきれいに拭く図 47 。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 7.
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電気系統の整備燃料ラインと接続の点検整備間隔 : 400運転時間ごと/1年ごといずれか早く到達した方電気系統に関する安全確保燃料ラインやその接続部に劣化、破損、ゆるみなどが出ていないか点検してください。ゆるんでいる場合は締め付け、燃料ラインが破損している場合は代理店に連絡してください。燃料系統からのエア抜き • マシンの整備や修理を行う前に、バッテリーの接続を外してください。バッテリーの接続を外すときにはマイナスケーブルを先に外し、次にプラスケーブルを外してください。接続するときにはプラスを先に接続し、次にマイナスを接続してください。 • バッテリーの充電は、火花や火気のない換気の良い場所で行ってください。バッテリーと充電器の接続や切り離しを行うときは、充電器をコンセントから抜いておいてください。また、安全な服装を心がけ、工具は確実に絶縁されたものを使ってください。以下の場合には、燃料システムからのエア抜きを実施する必要があります • 新しいエンジンを初めて始動する時 • 燃料切れでエンジンが停止した時 • 燃料系統の整備作業例えばフ
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g033901 図 48 1. バッテリー遮断スイッチ OFF位置 2. バッテリー遮断スイッチON 位置 3.
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バッテリーの取り外し警告バッテリーの端子に金属製品や車体の金属部分が触れるとショートを起こして火花が発生する。それによって水素ガスが爆発を起こし人身事故に至る恐れがある。 • バッテリーの取り外しや取り付けを行うときには、端子と金属を接触させないように注意する。 • バッテリーの端子と金属を接触させない。 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3.
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バッテリーの清掃バッテリーを充電する注バッテリーの寿命を延ばすために、端子や周囲が汚れないように維持してください。警告充電中は爆発性のガスが発生する。 1. 充電中は絶対禁煙を厳守。バッテリーに火気を近づけない。平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3. 機体からバッテリーを外すバッテリーの取り外し (ページ 34)。 4. 重曹と水でケース全体を洗う。重要バッテリーはいつもフル充電状態にしておきましょになる。特に氷点下で保管する場う液の比重が 1.265に合にはこのことを守ってください。 1. 車体からバッテリーを取り外すバッテリーの取り外し (ページ 34)を参照。 5. 真水でケースを仕上げ洗いする。 6. 2. 3-4 A で 4-8 時間、バッテリーを充電する図 50。充電しすぎないように注意すること。腐食防止のために両方の端子部にワセリンGrafo 112X: P/N 505-47を薄く塗る。 7.
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バッテリーを取り付ける図 51のようにバッテリーを取り付ける。 g204572 図 51 後付けしたバッテリーの整備本機にもともと搭載されているバッテリーはメンテナンスフリータイプです。別のバッテリーに交換した場合は、そのバッテリーのメーカーの指示に従って整備してください。 1. フードを開けて支持棒で支え、左側スクリーンを外す。 2. ジャンプ端子のカバーを外す図 52。救援バッテリーによるエンジンの始動警告高温部に触れると非常に危険である。手足や顔や衣服をマフラなどの高温部に近づけないよう十分注意すること。警告 g033902 図 52 救援中は爆発性のガスが発生する可能性がある。 1.
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3. プラス+用のジャンプケーブルの一端を、ジャンプポストに接続する図 52。 4. プラス+用のジャンプケーブルの他端を、救援車のバッテリーのプラス+端子に接続する。 5. マイナス-用のジャンプケーブルの一端を、救援車のバッテリーのマイナス端子につなぐ。 6. マイナス-用のジャンプケーブルの他端を、本機のアースポイント例えば塗装されていないボルトやシャーシ部分に接続する。 7. 救援車のエンジンを始動する。エンジンを始動してから数分間待ち、それから救援される側のエンジンを始動する。 8. 接続時とは逆の順序で救援ケーブルを外す。 9. ジャンプポストのカバーを取り付ける。 g205353 図 54 ヒューズの整備機械の電気回路を保護するためにヒューズを使用しています。ヒューズに関する整備は何も必要ありません。但し、万一ヒューズが飛んだ場合には、配線がショートしていないか点検してください。図 53は、ヒューズブロック内の各ヒューズの位置を示します。 g029409 図 53 1. ヒューズ (10 A) 3.
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走行系統の整備の一番下からクローラまでの距離が 13 mm であることを確認してください。距離が適切でない場合は、以下の調整を行ってくださいクローラの整備整備間隔 : 使用開始後最初の 8 時間—クローラの張りを点検調整する。 50運転時間ごと—クローラの張りを点検調整する。使用するごとまたは毎日—クローラを洗浄する。使用するごとまたは毎日—クローラに過剰な摩耗がないか、張りは適切か点検する。クローラの洗浄 1. 2. 3. 4. 平らな場所に停車して駐車ブレーキを掛ける。バケットを取り付けて下向きにした状態からバケットを地表面に押しつけてトラクションユニット前端を地表面から数 cm 浮かす。エンジンを止め、キーを抜き取る。圧力洗浄機または水道水ホースで左右のクローラ部分を洗浄する。 g257979 図 56 1.
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5. 図 56のように、ドライブラチェット½"で、テンションねじを回して、クローラのたるみを 13 mm に調整する。注ねじを左に回すとクローラが締まり、右に回すとクローラがゆるむ。 6. テンションねじのノッチのうち、ロッキングボルトの穴に一番近いノッチを穴に合わせ、ねじを溝をローラを適切な穴に合わせてセットし、シャフトを通してボルトとナットで固定する図 57。 7. もう一方のクローラにも同じ作業を行う。 8. エンジンを掛けて平らな場所に移動、駐車し、駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止し、キーを抜き取る。 9. 図 56のように、クローラのたるみが 13 mm となっていることを確認する。必要に応じて調整する。 g029758 図 59 1. テンションチューブ 2. ロッキングボルト 4. 幅広クローラのマシンテンションブロックがデカルの緑色のガイドに整列していること、またはテンションチューブのスロットの後端から 13 mm 離れていることを確認してください図 58。 g203962 デカルの緑色のガイド 2.
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クローラの交換幅狭クローラのマシンクローラの摩耗が進んでいる場合は交換してください。 1. 装着しているアタッチメントをすべて外す。 2. 平らな場所に駐車し、スプロケットハーフのうちの一枚のみがクローラと噛み合っていることを確認する図 60 。 g258146 図 61 1. 2. スプロケットクローラ 3. 前輪 9. 4. ラチエット½" 5. ロードホイール5 個クローラと噛み合っていないスプロケットハーフを固定しているボルト3 本を外す図 61。 g259714 図 60 1. スプロケットハーフ 3. 駐車ブレーキを掛ける。 4. ローダアームを、床から 20-25 cm の位置まで下げる。 5. エンジンを止め、キーを抜き取る。 6. クローラを交換する側を床から浮かせる。機体をジャッキスタンドで支える。注機体の重量に見合ったをジャッキスタンドを使ってください。 g257925 図 62 警告 1.
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22. 機体を床面に降ろす。 23. もう一方のクローラも同じ要領で取り付ける。 24. エンジンを掛けて平らな場所に移動、駐車し、駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止し、キーを抜き取る。 25. 図 56のように、クローラのたるみが 12.7 mm となっていることを確認する。幅広クローラのマシンクローラの摩耗が進んでいる場合は交換してください。 g259736 図 63 12. 13. 14. 15. 16. 17. 駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止させ、キーを抜き取る。フレームからクローラ、駆動ハブを外し、さらに前ホイールを外す。新しいクローラを前ホイールに回しかけ、次に駆動ハブのスプロケットの無い側に回しかける図 61 。ロードホイールの下および間にクローラを押し込むようにして、フレームに取り付ける図 61。エンジンを始動し駐車ブレーキを解除する。スプロケットハーフがクローラと噛み合うまで機体を前進させる図 64。 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3.
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16. テンションねじのノッチのうち、ロッキングボルトの穴に一番近いノッチを穴に合わせ、ねじを溝をローラを適切な穴に合わせてセットし、シャフトを通してボルトとナットで固定する。 17. 後ボルトを108-122 N·m1.3-1.5 kg.m = 80-90 ft-lbにトルク締めする。 18. 機体を床面に降ろす。 19. もう一方のクローラも同じ要領で取り付ける。 20. エンジンを掛けて平らな場所に移動、駐車し、駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止し、キーを抜き取る。 21. テンションブロックが完全に下まで来ていることを確認する g217640 図 66 1. ナット 2. ワッシャ 3. 4. 注使用を開始するとクローラのテンションは多少ゆるくなります。外側の前ホイールクローラ 22. 8. クローラを取り外す図 66。 9. 外側ホイールそれぞれの左右それぞれの側から大きなワッシャ各側1枚、合計2枚を外す図 66。 10.
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冷却系統の整備冷却系統に関する安全確保 • 冷却液を飲み込むと中毒を起こす冷却液は子供やペットが触れない場所に保管すること。 • 高温高圧の冷却液を浴びたり、高温のラジエター部分に触れたりすると大火傷をする恐れがある。 – エンジン停止後、少なくとも15分間程度待って、エンジンが冷えてからキャップを開けること。 – キャップを開けるときはウェスなどを使い、高温の水蒸気を逃がしながらゆっくりと開けること。 g029314 図 68 冷却系統の整備 1. 補助タンク 2. FULL マーク整備間隔 : 使用するごとまたは毎日—スクリーン、オイルクーラ、ラジエター正面を清掃する悪条件下で使用しているときには、より頻繁に。 4. 使用するごとまたは毎日—補助タンクで冷却水の量を点検する。液量が不足している場合には、補助タンクのふたをとり、水とエチレングリコール不凍液の50/50 混合液を補給する。重要補助タンクに入れすぎないように注意する。 5.
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ブレーキの整備制御系統の整備駐車ブレーキのテストを行うコントロール装置の調整整備間隔 : 使用するごとまたは毎日コントロール類は工場で調整済みですが、長期間にわたって使用しているうちにレバー類の整列、ニュートラル位置、全速前進時の直進状態などの調整が必要になることが考えられます。 1. 駐車ブレーキを掛ける駐車ブレーキレバー (ページ 12)を参照。 2. エンジンを掛ける。 3. マシンをゆっくりと前進または後退させる操作を行う。 4.
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油圧系統の整備油圧作動液の仕様油圧オイルタンクの容量 37.
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油圧オイルの量を点検する整備間隔 : 25運転時間ごと重要必ず所定の油圧オイルを使用してください。規格外のオイルは油圧系統を破損させる恐れがあります。ページ 45)をを参照。油圧作動液の仕様 (ペ 1. 装着しているアタッチメントをすべて外す。 2. 平らな場所に駐車する。 3. ローダーアームを上昇させ、シリンダロックを取り付ける。 4. エンジンを止め、キーを抜き取る。 5. フードを上げ、支持棒で支える。 6. 右サイドスクリーンを取り外す。 7. 油圧オイルタンクの注油口の周囲をきれいに拭く図 70 。 g029729 図 71 1. 9. 補給管 2. ディップスティック油量が少なければ上マークまで補給する。 10. 補給管のキャップを取り付ける。 11. サイドスクリーンを取り付ける。 12. フードを閉じる。 13.
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6. 油圧オイルタンクのキャップとディップスティックを外す図 73 。 g029729 図 73 1. 7. 補給管 2. ディップスティック機体前部の下に、オイルを受ける大きな容器57 リットル以上を置く図 74。 g205342 図 72 5. こぼれたオイルを拭き取る。 6. エンジンを始動して2分間運転し、システム内のエアをパージする。 7. エンジンを停止させ、オイル漏れがないか点検する。 8. 油圧オイルタンク内のオイル量を点検し油圧オイルの量を点検する (ページ 46)を参照、不足している場合には、ディップスティックのマークまで油圧オイルを補給する。 1. 重要入れすぎないこと。 8. ドレンプラグを抜き取り、排出されるオイルを容器に回収する図 74。 9. オイルが完全に抜けたらドレンプラグを取り付けて締め付ける。 g031213 9.
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洗浄シャーシの清掃整備間隔 : 100運転時間ごと—シャーシにごみがたまっていないか点検する。よごれを落とす。使用しつづけるうちにエンジン下のシャーシ部分にごみがたまってきますので除去してください。フードを開け、懐中電灯を使ってエンジンルームの下部を点検する。ごみの厚さが 2.5-5 cm ほどになっていたらシャーシの清掃を行う。整備間隔 : 使用するごとまたは毎日重要冷却シュラウドを外して運転するとオーバーヒートしてエンジンが損傷します。 1. 平らな場所に駐車し、ローダーアームを降下させる。 2. 1. エンジンを止め、キーを抜き取り、エンジンが冷えるまで待つ。平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 2. 機体の前端を持ち上げて機体を後方に傾ける。 3. フードを上げ、支持棒で支える。 3. エンジンを止め、キーを抜き取る。 4. 前と両脇のスクリーンを清掃する。 4. 5.
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保管格納保管時の安全 • エンジンを停止させ、キーを抜き取り、各部が完全に停止し、機体が十分に冷えたを確認してから格納する。 • マシンや燃料を裸火の近くに保管しないでください。格納保管 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ローダーアームを下げる。 2. エンジンを止め、キーを抜き取る。 3. 機体全体の汚れを落とす。重要機体は中性洗剤と水で洗うことができます。ただし高圧洗浄器は使用しないでください。また、コントロールパネルやエンジン、油圧ポンプ、モーターに大量の水をかけないようにしてください。 4. エアクリーナの整備を行うエアクリーナの整備 (ページ 28)を参照。 5. 機体のグリスアップを行うグリスアップを行う (ページ 27)を参照。 6. エンジンオイルを交換するエンジンオイルの交換 (ページ 29)を参照。 7. バッテリーを充電する; バッテリーを充電する (ページ 35)を参照。 8. クローラの張りを点検調整するクローラの張りの調整 (ページ 38)を参照 9.
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故障探究問題スタータがクランキングしない。クランキングするが始動しない。考えられる原因 1. 配線のゆるみ、腐食など。 1. 配線を点検修正する。 2. ヒューズが飛んでいる、ゆるい、など。 3. バッテリーが上がっている。 2. ヒューズを点検交換する。 3. バッテリーを充電または交換する。 4. リレーまたはスイッチの破損。 5. スタータやスタータソレノイドの故障。 4. 代理店に連絡する。 5. 代理店に連絡する。 6. エンジン内部の焼き付き。 7. 安全装置インタロックが作動している。 6. 代理店に連絡する。 7. 走行および補助コントロールのニュートラル設定を確認する。 1. 始動手順が間違っている。 1. 「エンジンの始動」を参照。 2. ガス欠。 2. 燃料タンクに新しい燃料を入れる。 3. 燃料バルブが閉まっている。 4. 燃料に水が混入または燃料が粗悪か種類が違う。 5. 燃料ラインが詰まっている。 3. 燃料バルブを開く。 4. 燃料タンク内部を清掃してきれいな燃料を入れる。 5. 燃料系統を清掃または機器の交換をする。 6.
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問題始動するがノッキングを起こしたり着火不良である。考えられる原因 1. 燃料に水が混入または燃料が粗悪か種類が違う。 1. 燃料タンク内部を清掃してきれいな燃料を入れる。 2. エンジンのオーバーヒート。 2. 「エンジンがオーバーヒートする」の項を参照。 3. エアが混入している。 3. ノズル部分でエア抜きを行い、燃料ホースの接続部などからエアが侵入していないか点検する。 4. 代理店に連絡する。 4. 燃料噴射ノズルが破損している。 5. 圧力が低すぎる。 6. 噴射ポンプのタイミング不良。 7. カーボンが堆積している。 8. 内部磨耗または破損。アイドリングできない。 5. 代理店に連絡する。 6. 代理店に連絡する。 7. 代理店に連絡する。 8. 代理店に連絡する。 1. 燃料タンクの通気口が詰まっている。 1. キャップをゆるめる。キャップゆるめると運転できる場合にはキャップを交換する。 2. 燃料に水が混入または燃料が粗悪か種類が違う。 3. エアクリーナのフィルタが汚れている。 2. 燃料タンク内部を清掃してきれいな燃料を入れる。 4.
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問題エンジンのパワーが出ない。考えられる原因 1. エンジンの負荷が大きすぎる。 1. 負荷を軽くするか走行速度を落とす。 2. エンジンオイルの量が不適切。 3. エアクリーナのフィルタが汚れている。 2. オイルを適量Fullマークに調整する。 4. 燃料に水が混入または燃料が粗悪か種類が違う。 5. エンジンのオーバーヒート。 6. スパークアレスタスクリーンが詰まっている。 7. エアが混入している。 8. 圧力が低すぎる。 9. 燃料タンクの通気口が詰まっている。排気が黒い。走行できない。 3. エアフィルタの整備を行う。 4. 燃料タンク内部を清掃してきれいな燃料を入れる。 5. 「エンジンがオーバーヒートする」の項を参照。 6. スパークアレスタスクリーンを清掃または交換する。 7. ノズル部分でエア抜きを行い、燃料ホースの接続部などからエアが侵入していないか点検する。 8. 代理店に連絡する。 10. 噴射ポンプのタイミング不良。 9. 代理店に連絡する。 10. 代理店に連絡する。 11. 燃料噴射ポンプの故障。 11.
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EEA/UK におけるプライバシーに関するお知らせ Toro によるお客様の個人情報の利用について The Toro Company (“Toro”) は、お客様のプライバシーを尊重します。弊社の製品をお買い上げ頂いた際、弊社ではお客様に関する情報を、お客様から直接、あるいは弊社の支社や代理店を通じて入手いたします。入手した情報は、お客様との契約を履行するために使用されます。具体的には、お客様のための製品保証登録、保証請求の処理、万一製品をリコールする場合のご連絡、さらには弊社の事業を進めるため、たとえばお客様満足度を調査したり、製品の改良、またお客様にとって役に立ちそうな製品のご紹介などに使用します。また、トロが上記の業務を遂行するために必要となる活動のために、弊社の子会社、提携会社、代理店などのビジネスパートナーに情報を開示する場合があります。また、法律に基づく要請があった場合や、事業の売却、買収、合併などが発生した場合にはお客様の情報を開示する場合があります。ただし、マーケティングのためにお客様の個人情報を他社に売ることは絶対
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号決議による警告カリフォルニア州第 65号この警告は何? 以下のような警告ラベルが貼られた製品を見かけることがあるでしょう WARNING: Cancer and Reproductive Harm—www.p65Warnings.ca.gov.