Operator's Manual

Bild47
gefederteAbdeckung,nichtabgebildet
1.Spannscheibengruppe
2.VerlegendesTreibriemens
5.NehmenSiedenRiemenvondendreiScheibenab
(Bild48).
Bild48
gefederteAbdeckung,nichtabgebildet
6.VerlegenSieeinenneuenTreibriemenumdiedrei
Scheiben(Bild47).
7.MontierenSiedasEndederSpannscheibenfederam
ArmderSpannscheibean.
Wichtig:WennSiediegefederteAbdeckung
abgenommenhaben,setzenSiesiejetztüberder
Federein.
8.ZiehenSiemitdemWerkzeugzumEntfernender
FederdenHakenderSpannscheibenfederüberund
umdenBolzenanderZugmaschineundziehenSie
dieSpannscheibefest.
9.NehmenSiedasWerkzeugzumEntfernenderFeder
ausderFederundschließenSiedieMotorhaube.
Wartender
Bedienelementanlage
DieBedienelementederZugmaschinewerdenvor
demVersandimWerkvoreingestellt.Nachvielen
BetriebsstundenmüssenSieggf.dieFahrantriebsausrichtung,
dieNeutral-StellungdesFahrantriebsunddieSpurdes
FahrantriebsinderStellungganznachvorneeinstellen.
Wichtig:ZumrichtigenEinstellenderPedalesollten
SiejedenSchrittinderaufgeführtenReihenfolge
ausführen.
EinstellenderFahrantriebs-
ausrichtung
WennderFahrantrieb-SchaltbügelinderStellungganznach
hintennichtbündigundgleichmäßigamAnschlagbügel
anliegt,führenSiesofortdiefolgendenSchritteaus:
1.StellenSiedieZugmaschineaufeinerebenenFlächeab
undsenkenSiedenHubarmab.
2.StellenSiedenMotorabundziehenSiedenSchlüssel
ab.
3.ZiehenSiedenFahrantriebgeradenachhinten,sodass
dieVorderseitedesFahrantriebsdenAnschlagbügel
berührt(
Bild49).
Bild49
1.Vorderseitedes
Bedienelements,falsche
Ausrichtung
2.Anschlagbügel
4.WenndieVorderseitedesFahrantriebsnichtbündig
undgleichmäßigamAnschlagbügelbleibt,lösen
SiedieBundmutterunddieSchraubeimSchaftdes
Fahrantriebs(
Bild50).
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