Form No. 3366-388 Rev A TX 427 Компактный погрузчик общего назначения Номер модели 22321—Заводской номер 310000001 и до Номер модели 22321G—Заводской номер 310000001 и до Номер модели 22322—Заводской номер 310000001 и до Бесплатно зарегистрировать ваш продукт и загрузить «Руководство для оператора» или «Каталог запасных частей» можно на www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим Европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе "Декларация соответствия" на каждое отдельное изделие. расчете на предотвращение пожара. В других штатах или федеральных территориях могут действовать аналогичные законы. Эта система искрового зажигания соответствует канадскому закону ICES-002.
Введение Номер модели Данная машина представляет собой компактный погрузчик общего назначения, предназначенный для перемещения грунта и материалов при выполнении строительных работ и работ по обустройству территории. Он рассчитан на применение различных навесных приспособлений, каждое из которых выполняет специальную функцию.
Перемещение неработающего тягового блока ............................................................. 25 Использование механизма блокировки цилиндра ...................................................... 25 Использование навесных приспособлений .......................................... 26 Закрепление тягового блока для транспортировки.......................................... 28 Подъем тягового блока..................................... 28 Техническое обслуживание .....................................
Техника безопасности данного оборудования. Минимальный возраст пользователя газонокосилки устанавливается местными правилами и нормами. • Владалец/пользователь несет полную ответственность за возможные несчастные случаи и травмы, которые могут быть нанесены ему или другим людям, а также за нанесение имущественного ущерба. Нарушение оператором или владельцем указаний по эксплуатации или техническому обслуживанию может стать причиной травм.
• Работайте только при хорошем освещении, не приближайтесь к ямам и остерегайтесь скрытых опасностей. • Прежде чем запустить двигатель, убедитесь в том, что все приводные устройства находятся в нейтральном положении, а стояночный тормоз включен. Запуск двигателя производите только с рабочего места оператора. • Снижайте скорость и будьте предельно внимательны на склонах. При движении по склонам придерживайтесь рекомендованного направления. Торфяной грунт может повлиять на устойчивость машины.
оператора есть достаточно места для безопасного маневрирования изделием. склонах изложены в разделе «Обеспечение устойчивости». • Перед выполнением земляных работ на рабочем участке должны быть отмечены места, где проходят подземные коммуникации, в таких местах не должны производиться земляные работы. • Удалите с рабочего участка создающие помехи объекты, такие как камни, ветки деревьев, и т.д. Осмотрите участок на наличие ям и ухабов, так как на неровной поверхности тяговый блок может опрокинуться.
• • • • • • • • • • • • или ремонту, дождитесь полного прекращения любого движения. Для того чтобы предотвратить возгорание, очистите от загрязнений навесные приспособления, приводы, звукопоглощающие устройства и двигатель. Удалите следы утечек масла или топлива. Прежде чем поставить машину на хранение, дайте двигателю остыть, не ставьте машину на хранение возле открытого огня. Не храните топливо вблизи открытого огня, не сливайте топливо в помещении.
выбрасывается гидравлическая жидкость. Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу; не допускайте попадания топлива на кожу рук. Вытекающая под давлением гидравлическая жидкость может проникнуть в кожу и вызвать телесные повреждения, требующие высокопрофессионального хирургического вмешательства в течение нескольких часов, в противном случае может начаться гангрена.
Данные по устойчивости В представленных ниже таблицах указаны максимальные углы наклона, рекомендованные для тягового блока в положениях, обозначенных в таблицах. На склонах, угол которых превышает указанное значение, тяговый блок может потерять устойчивость. Табличные данные предполагают, что кронштейны погрузчика полностью опущены; поднятые кронштейны могут стать причиной потери устойчивости.
Модель 22322 Максимальная рекомендуемая крутизна склона при работе в следующем положении: Front Uphill (Передняя часть вверх по склону) Rear Uphill (Задняя часть вверх по склону) Side Uphill (Боковая сторона вверх по склону) 12° 20° 23° A 25° 25° 25° B 22° 22° 22° C 18° 16° 16° D 10° 10° 10° E 5° 5° 5° Конфигурация Тяговый блок без навесного приспособления Тяговый блок с навесным приспособлением имеет одну из следующих категорий устойчивости для каждого из положений на склоне:* 11
Индикатор наклона G011841 Рисунок 3 Эту страницу можно скопировать для личного пользования. 1. Для того, чтобы определить максимальную крутизну склона, на котором вы можете безопасно эксплуатировать машину, обратитесь к разделу «Данные по устойчивости». Используйте индикатор крутизны склона для того, чтобы перед началом работы определить уклон наклона холма в градусах. Не используйте эту машину на склоне, крутизна которого превышает величину, указанную в разделе «Данные по устойчивости».
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Таблички и инструкции по технике безопасности хорошо видны водителю-оператору и располагаются вблизи любого места повышенной опасности. Заменяйте любую поврежденную или утерянную табличку. 100-8821 93-6686 1. Опасность раздробления и опасность травматической ампутации кисти руки – при нахождении кронштейнов погрузчика в поднятом положении держитесь на безопасном расстоянии от передней части тягового блока. 1. Гидравлическое масло 2.
115-4856 1. Предупреждение – прочтите Руководство по эксплуатации; максимально допустимая нагрузка составляет 500 фунтов (228 кг); перевозка пассажиров запрещена. 115-4861 1. Вспомогательная гидравлика 2. Задний ход с блокировкой (фиксатор) 3. Вперед 4. Нейтраль (выкл.) 115-4857 1. Опустите кронштейны погрузчика. 2. Опорожните ковш. 3. Поднимите кронштейны погрузчика. 4. Сложите ковш. 115-4862 5. Опустите ковш на землю. 1. Замок клапана погрузчика, не заперт 2.
115-4848 115-4860 1. Предупреждение—изучите Руководство по эксплуатации. 2. Внимание! Перед выходом из машины включите стояночный тормоз, заглушите двигатель, выньте ключ из замка зажигания и опустите рычаги погрузчика. 3. Опасность раздробления – установите замок гидроцилиндра и перед проведением текущего ремонта или технического обслуживания ознакомьтесь с инструкциями. 4.
117-4045 7. Дросселирование 1. Прочитайте Руководство оператораl, находящееся в задней крышке люка. 2. Быстро 8. Откл. 3. Непрерывная переменная настройка 9. Топливо 4. Медленно 5. Дроссельная заслонка 6. Вкл. 13. Двигатель — работа 14. Двигатель — останов 15. Внимание! Не допускается управлять данным автомобилем без прохождения обучения. 10. Температура гидравлического масла 16.
Знакомство с изделием Рисунок 4 1. Гусеницы 2. Камера регулировки гусениц 3. Гидроцилиндр подъемного устройства 4. Замок гидроцилиндра 5. Рычаги подъемника 6. Колпак 7. Соединительные устройства вспомогательной гидравлики 8. Гидроцилиндр наклона 9. Монтажная поверхность 10. Крепежная / подъемная проушина 11. Панель управления 13. Топливный бак 14. Защитная пластина заднего хода 12.
Ключ замка зажигания Ручка управления тягой Ключ замка зажигания, используемый для пуска и остановки двигателя, имеет три положения: off (выкл.), run (работа) и start (пуск). Для того, чтобы запустить двигатель, поверните ключ в положение Start (Пуск). После запуска двигателя отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение Run (Рабочий ход). Для остановки двигателя поверните ключ в положение Off. Рисунок 6 1.
гидравлический отвал, при сооружении дорожного полотна повторять рельеф грунта (то есть, свободно колебаться). G008131 Рисунок 9 • Для того, чтобы повернуть налево, поверните ручку управления тягой против часовой стрелки (Рисунок 10). Рисунок 11 1. Опустите кронштейны погрузчика 2. Поднимите кронштейны погрузчика G008132 Рисунок 10 4. Наклоните навесное приспособление вперед 5. Зафиксируйте (переведите в свободное состояние) в этом положении 3.
Рисунок 13 Рисунок 12 1. Замок клапана погрузчика 1. Прямоточная гидравлика 3. Нейтраль 2. Противоточная гидравлика 2. Рычаг управления кронштейнами погрузчика / наклоном навесного приспособления Рычаг стояночного тормоза Контрольная штанга управления погрузчиком Для того, чтобы включить стояночный тормоз, переместите рычаг тормоза вперед и влево, затем потяните его назад (Рисунок 14).
Счетчик моточасов/тахометр появится сообщение CHG OIL, чтобы напомнить о необходимости заменить масло. Через каждые 100 часов работы экран покажет сообщение SVC, чтобы напомнить вам о необходимости выполнения других операций технического обслуживания, основанных на интервалах 100, 200 или 400 часов. Эти напоминания появляются за три часа до наступления срока техобслуживания и будут мигать с постоянной частотой в течение шести часов.
Эксплуатация ОПАСНО В определенных обстоятельствах во время заправки может накопиться статическое электричество и образоваться искра, вызывая воспламенение паров бензина. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. • Перед заполнением ставьте емкости на землю, в стороне от вашего транспортного средства.
Внимание: Не допускается использовать топливные присадки, содержащие метанол или этанол. Добавляйте в бензин надлежащее количество стабилизирующих/кондиционирующих топливных присадок. Примечание: Стабилизирующие/кондиционирующие топливные присадки наиболее эффективны при смешивании со свежим бензином. Для сведения к минимуму вероятности образования смолистых отложений в топливной системе всегда используйте стабилизирующую присадку. Рисунок 15 1. Масломерный щуп 2. Металлический конец 5.
Запуск и остановка двигателя Вместимость бака с гидравлической жидкостью: 12 галлонов США (45,4 л). Используйте моторное масло для дизельных двигателей 10W-30 или 15W-40, с моющей присадкой (по классификации API – CH-4 или выше). Запуск двигателя 1. Убедитесь в том, что ручка вспомогательной гидравлики находится в нейтральном положении. 2. При запуске холодного двигателя передвиньте рычаг дроссельной заслонки вперед в положение On (Вкл.). 3.
Останов двигателя 1. Передвиньте рычаг дроссельной заслонки на 3/4 хода в сторону высоких оборотов. 2. Опустите кронштейны погрузчика на землю. 3. Поверните ключ зажигания в положение Off. Примечание: Если дроссельная заслонка будет установлена меньше чем на половину хода до положения высоких оборотов, то после перевода ключа зажигания в положение Off (Откл.) двигатель проработает еще одну секунду для предотвращения громкого детонационного хлопка.
навесное приспособление может содержаться информация, касающаяся применения навесного приспособления с тяговыми блоками других моделей: например, сведения о настройках для регулятора делителя потока и рычага переключения скоростей, а также указания по использованию противовеса на тяговом блоке. Эти системы встроены в модель TX, и любые упоминания о них нужно игнорировать. 1 3 G004182 Установка навесного приспособления 2 Рисунок 19 1. Замок гидроцилиндра 2.
5. Поднимите кронштейны погрузчика, в то же самое время наклоняя монтажную поверхность назад. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если быстроустанавливаемые штифты не полностью проходят через установочную пластину навесного приспособления, установочное приспособление может сорваться с тягового блока и раздавить вас или находящихся рядом людей. Внимание: Навесное приспособление должно быть поднято на достаточную высоту, чтобы не касаться земли, а монтажная поверхность должна быть наклонена назад до упора.
3. Расцепите быстроустанавливаемые штифты, повернув их наружу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может повредить кожу и вызвать травму. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов врачом, знакомым с этим видом травм, иначе может возникнуть гангрена. 4.
Техническое обслуживание Примечание: Определите, какая сторона машины является правой, а какая левой, по отношению к нормальному рабочему положению. Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 8 часа • Замените фильтр гидравлической системы. Через первые 50 часа • Замените масло в двигателе и фильтр. • Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц.
Примечание: После 50 часов работы и затем через каждые 100 часов (т.е. через 150, 250, 350 и т д. часов) на экране появится сообщение CHG OIL, чтобы напомнить о необходимости заменить масло. Через каждые 100 часов работы экран покажет сообщение SVC, чтобы напомнить вам о необходимости выполнения других операций технического обслуживания, основанных на интервалах 100, 200 или 400 часов.
Закрывание задней крышки доступа 1. Установите заднюю крышку доступа в рабочее положение в задней части тягового блока, убедившись, что лапки совмещены с вырезами. 2. Подтолкните крышку доступа вперед, чтобы винты маховичков совместились с резьбовыми отверстиями в машине. 3. Для того, чтобы надежно закрепить заднюю крышку доступа в рабочем положении, плотно завинтите маховички. Рисунок 23 1. Опорная стойка 2. Хомут 3. Колпак 4. Держатель подпорного стержня Демонтаж боковых жалюзи 1. Откройте капот.
5 g013122 Рисунок 28 Рисунок 26 1. Передний груз 2. Болты 3. Скошенная плита 1. Гайка 2. Масляный охладитель 4. Болты с квадратным подголовком 5. Задний груз 3. Передняя сетка 4. Болты с буртиком 7. Снимите решетку радиатора. 8. Закончив, установите решетку радиатора и закрепите 4 снятыми ранее болтами. 3. Снимите болты с квадратным подголовком и гайки, которые крепят скошенную плиту (Рисунок 26). 9. Закрепите на передней сетке масляный радиатор 4 снятыми ранее болтами с буртиком и гайками. 4.
Техническое обслуживание двигателя Смазка Смазка тягового блока Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно (Произведите смазку сразу же после мытья.) Обслуживание воздухоочистителя Тип смазки: Консистентная смазка общего назначения. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте индикатор необходимости обслуживания воздушного фильтра. 1. Отпустите рычаги погрузчика и остановите двигатель. Выньте ключ зажигания. 2.
1 2 3 Внимание: Никогда не пытайтесь очистить контрольный фильтр. Если контрольный фильтр загрязнен, значит, фильтр грубой очистки поврежден, и вам нужно заменить оба эти фильтра. 4 5 7 6 3. Осмотрите новые фильтры на наличие повреждений, для этого нужно заглянуть внутрь фильтра, осветив его снаружи яркой лампой. Отверстия в фильтре будут выглядеть как яркие точки. Осмотрите элемент на наличие разрывов, масляной пленки или повреждений на резиновом уплотнении.
Замена масла в двигателе ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Если тяговый блок до этого работал, компоненты будут горячими. Прикосновение к горячим компонентам может стать причиной ожога. Интервал обслуживания: Через первые 50 часа Через каждые 100 часов—Замените масло в двигателе. Через каждые 200 часов—Замените масляный фильтр. Прежде чем выполнять работы по техническому обслуживанию или прикасаться к компонентам под капотом, дайте тяговому блоку остыть.
Замена масляного фильтра снятия и установки свечей зажигания используйте свечной ключ, а для проверки и регулировки воздушного зазора - измеритель зазора/щуп. При необходимости установите новые свечи зажигания. 1. Слейте масло из двигателя; обратитесь к разделу «Замена масла». 2. Для сбора масла разместите под фильтром плоский поддон или ветошь. Тип: Champion Platinum 3071, RC12YC или эквивалентные. Воздушный зазор: 0,76 мм 3.
Техническое обслуживание топливной системы Замена топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1. Опустите рычаги погрузчика, заглушите двигатель и выньте ключ. 2. Откройте капот и снимите левую боковую решетку. 3. Ослабьте крышку бака, чтобы сбросить давление. 4. Пережмите топливопроводы на обеих сторонах топливного фильтра (Рисунок 36). Рисунок 35 1. Изолятор центрального электрода 2. Боковой электрод 3.
Техническое обслуживание электрической системы Слив топливного бака ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. Обслуживание аккумулятора • Сливать бензин из топливных баков следует при холодном двигателе. Делайте это на открытом воздухе в открытом месте. Вытрите все разлитое топливо.
3. Посмотрите на боковую стенку аккумулятора. Уровень электролита должен доходить до линии Upper (Верхний) (Рисунок 37). Следите за тем, чтобы уровень электролита опустился ниже линии Lower (Нижний) (Рисунок 37). 2. Очистите верхнюю часть аккумулятора бумажным полотенцем. 3. Снимите крышки заливных горловин аккумулятора (Рисунок 37). 4. Медленно залейте дистиллированную воду во все банки аккумулятора до тех пор, пока уровень электролита не дойдет до линии Upper (Рисунок 37) на корпусе аккумулятора.
Техническое обслуживание приводной системы 4 2 3 1 Обслуживание гусениц Интервал обслуживания: Через первые 50 часа—Проверьте и отрегулируйте натяжение гусениц. G003792 Перед каждым использованием или ежедневно—Произведите очистку гусениц. Рисунок 38 1. Положительная клемма аккумулятора 2. Отрицательная клемма аккумулятора 3. Красный (+) провод зарядного устройства 4.
Рисунок 41 Рисунок 39 1. Гусеницы 2. Ведущее колесо 1. Зажимной болт 2. Натяжной винт 3. Опорные катки 4. Натяжной каток 3. Натяжная труба 4. Натяжной каток 4. Используя сменную головку размером 1/2 дюйма (Рисунок 42), поворачивайте натяжной винт против часовой стрелки до тех пор, пока расстояние между натяжной гайкой и задней стороной натяжной трубы (Рисунок 40) не станет равным 2-3/4 дюйма (7 см).
13. Опустите тяговый блок на землю. 14. Для того, чтобы заменить вторую гусеницу, повторите этапы с 2 по 13. Замена гусениц (Модель 22322) При сильном износе гусениц произведите их замену. 1. Опустите рычаги погрузчика, заглушите двигатель и выньте ключ. 2. Приподнимите / подкрепите ту сторону тягового блока, на которой вы будете работать, так, чтобы гусеница оказалась поднятой над землей на 7,6-10 см. 3. Отвинтите зажимной болт и гайку (Рисунок 41). 4.
7. Снимите гусеницу (Рисунок 43). 8. Отвинтите гайку, которая крепит внутренний натяжной каток, и снимите каток (Рисунок 43). 9. Снимите 4 больших шайбы с двух катков, по одной с каждой стороны одного катка. 10. Удалите старую смазку и грязь из зоны между местом установки шайб и подшипниками внутри катков, и заполните эту зону с обеих сторон каждого катка смазкой. Рисунок 44 11. Поверх смазки установите на катки большие шайбы. 1. Опорные катки 12.
Техническое обслуживание ремней 8. В отношении других опорных катков повторите действия с 3 по 7. 9. Установите направляющую каждой гусеницы на каркасе тягового блока, используя для этого крепежные элементы, снятые ранее. Затяните болты крутящим моментом от 67 до 83 фут-фунтов (от 91 до 112 Нм). Проверка состояния и замена приводных ремней 10. Установите гусеницы; обратитесь к разделу «Замена гусениц».
Рисунок 47 Крышка пружины не показана 1. Натяжной шкив в сборе 2. Кожух ремня привода 5. Снимите ремень привода с трех шкивов (Рисунок 48). Рисунок 46 1. Съемник пружин 2. Ремень привода 4. Натяжной шкив 5. Двигатель (просвечивающий для обеспечения наглядности) 3. Пружина промежуточного шкива (крышка пружины не показана) Рисунок 48 Крышка пружины не показана 6. Установите новый ремень привода на трех шкивах (Рисунок 47). 4.
Техническое обслуживание органов управления Перед отгрузкой тягового узла на заводеизготовителе производится регулировка всех органов управления. Однако, по прошествии многих часов эксплуатации, вам, возможно, придется произвести регулировку центровки органа управления тягой, его нейтрального положения, и отслеживания положения «полный вперед». Рисунок 50 1. Рычаг управления тягой 2. Хвостовик, болт и гайка 5.
Регулировка отслеживания положения рычага управления тягой, положение «полный вперед» Если тяговый блок не движется по прямой, когда вы удерживаете рычаг управления тягой вплотную к контрольной штанге, выполните следующие действия: 1. Приведите тяговый блок в действие, удерживая рычаг управления тягой вплотную к контрольной штанге, и обратите внимание, в какую сторону отклоняется тяговый блок. 2 2. Отпустите регулятор тяги. g013014 1 3.
Техническое обслуживание гидравлической системы гидравлический фильтр по часовой стрелке, пока резиновая прокладка не соприкоснется с адаптером фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на 3/4 оборота. 8. Удалите пролиую жидкость. 9. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно две минуты для удаления воздуха из системы. Замена фильтра гидравлической системы 10. Заглушите двигатель, остановите набор и проверьте наличие утечек.
Примечание: Утилизируйте использованное масло в местном центре для вторичной обработки. 3. Заблокируйте цилиндр, заглушите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 4. Дайте тяговому блоку полностью остыть. 5. Снимите крышку бака с гидравлической жидкостью и извлеките мерный щуп (Рисунок 55). 9.
Проверка гидравлических магистралей Очистка Удаление мусора из тягового блока Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов—Проверьте гидравлические магистрали на наличие утечек, незакрепленной арматуры, перекрученных труб, незакрепленных опор, износа, погодной и химической коррозии. (Перед вводом в эксплуатацию произведите необходимый ремонт.
выполните следующую процедуру (см. Рисунок 57 на протяжении всей процедуры): Рисунок 57 1. Боковые грузы 2. Задняя панель 3. Топливный бак 4. Шасси Рисунок 58 1. Поднимите переднюю часть тягового блока и подложите под нее подставку. 1. Черный провод 2. Оранжевый провод 3. Вентиляционный фитинг топливного бака 2. Выключите двигатель и выньте ключ зажигания. 3. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 4. Вентиляционный шланг 5. К угольному фильтру 12.
Хранение ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. • Демонтаж топливного бака производите на открытом воздухе в открытом месте. Вытрите все разлитое топливо. • Запрещается производить демонтаж топливного бака вблизи открытых источников пламени и там, где пары бензина могут воспламениться вследствие искры.
смешивании со свежим бензином и при постоянном использовании. B. Для распределения кондиционированного топлива по топливной системе запустите двигатель на 5 минут. C. Заглушите двигатель, дайте ему остыть и опорожните топливный бак с помощью сифонного насоса. D. Включите двигатель и продолжайте работу до тех пор, пока двигатель не остановится. E. Закройте дроссельную заслонку. F. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет. G.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Стартер не вращается Двигатель не запускается, запускается с трудом или глохнет. Возможная причина 1. Разряжен аккумулятор. 1. Зарядите или замените аккумулятор. 2. Электрические соединения корродировали или ослабли. 3. Повреждено реле или выключатель. 2. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 3. Для получения технической помощи обратитесь в авторизованный техцентр. 1. Топливный бак пуст. 1. Залейте бензин в топливный бак. 2.
Схемы g013124 Принципиальная электрическая схема (Rev.
Гидравлическая схема (Rev.
Примечания: 57
Примечания: 58
Примечания: 59
Гарантия Toro на компактное оборудование общего назначения Изделия CUE Ограниченная гарантия на один год Условия гарантии и товары, на которые она распространяется Компания The Toro® Company а также ее филиал, Toro гарантийная компания, в соответствии с соглашением между ними, совместно гарантируют, что ваше компактное оборудование общего назначения марки Toro (“Изделие”) не имеет дефектов материалов и производственных дефектов.
