Operator's Manual

Importante: Solamente la v e con a gua a alta
pr esión la z ona de las or ugas. No utilice un
sistema de la v ado a alta pr esión para limpiar el
r esto de la unidad de tracción. No utilice a gua
a alta pr esión entr e la r ueda motriz y la unidad
de tracción, porque podría dañar las juntas del
motor . El la v ado a alta pr esión puede dañar
el sistema eléctrico y las válvulas hidráulicas,
o eliminar g rasa.
Importante: Asegúr ese de limpiar
completamente las r uedas de r odaje, la r ueda
tensora y la r ueda motriz ( Figura 36 ). Las
r uedas de r odaje de ben r odar libr emente
cuando están limpias.
Figura 36
1. Oruga
3. Ruedas de rodaje
2. Piñón de arrastre 4. Rueda tensora
Ajuste de la tensión de las orugas
Compr uebe y ajuste la tensión de las or ug as
después de las 50 primeras horas de operación
y lueg o cada 100 horas de operación. Debe
haber una holgura de 7 cm (2 -3/4 pulg .) entre la
tuerca tensora y la par te de atrás del tubo tensor
( Figura 37 ). Si no es así, ajuste la tensión de las
or ug as usando el procedimiento siguiente:
Figura 37
1. 7 cm (2 -3/4 pulg.)
1. Baje los brazos carg adores , pare el motor y
retire la lla v e .
2. Lev ante/apo ye el lado de la unidad de tracción
en el que v a a trabajar hasta que la or ug a esté
se parada del suelo .
3. R etire el per no de bloqueo y la tuerca
( Figura 38 ).
Figura 38
1. Perno de bloqueo 3. Tubo tensor
2. Tornillo tensor 4. Rueda tensora
4. Usando una lla v e de 1/2 pulg ada ( Figura 39 ),
gire el tor nillo tensor en el sentido contrario a
las agujas del reloj hasta que la distancia entre
la tuerca tensora y la par te de atrás del tubo
tensor ( Figura 37 ) sea de 7 cm (2 -3/4 pulg .).
5. Alinee la m uesca más próxima del tor nillo
tensor con el taladro del per no de bloqueo ,
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