Form No. 3448-429 Rev A Kompakter Werkzeugträger 323 Modellnr. 22318—Seriennr. 409342969 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Einführung Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien, wenn das CE-Kit 22366 montiert ist; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC). Diese Maschine ist ein kompakter Werkzeugträger, der für Ausgrabungen und den Transport von Materialien im Landschaftsbau und Baugewerbe gedacht ist. Diese Maschine ermöglicht den Betrieb zahlreicher Anbaugeräte, die alle eine Spezialfunktion erfüllen.
Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet. Dieses Warnsymbol weist auf eine Gefahr hin, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten. Empfohlener Wartungsplan ................................. 21 Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten ......................................... 23 Verwenden der Zylinderschlösser..................... 23 Zugang zu internen Teilen................................. 23 Schmierung ...........
Sicherheit • Berühren Sie keine beweglichen Teile und Allgemeine Sicherheit • Setzen Sie die Maschine nie ohne montierte und Anbaugeräte mit den Händen und Füßen. funktionierende Schutzvorrichtungen und andere Sicherheitseinrichtungen ein. GEFAHR • Halten Sie Unbeteiligte, insbesondere Kinder, aus dem Arbeitsbereich fern. Im Arbeitsbereich befinden sich ggf. unterirdische Versorgungsleitungen. Wenn Sie sie beim Graben beschädigen, können Sie einen elektrischen Schlag oder eine Explosion verursachen.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind für den Bediener gut sichtbar und befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decal98-4387 98-4387 1. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. decalbatterysymbols Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf. 1. Explosionsgefahr 2. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Sie nicht 3.
decal130-2837 130-2837 1. Warnung: Nehmen Sie keine Personen in der Ladeschaufel mit. decal108-9716 108-9716 1. Schnell 4. Langsam 2. Fahrantrieb 5. Drehzahl des Anbaugeräts 3. Langsam 6. Schnell decal132-9051 132-9051 1. Vergurtungsstelle decal130-2836 130-2836 1. Von oben wirkende Quetsch- und Schnittgefahr für Hände: Halten Sie sich vom Anbaugerät und dem Hubarm fern. decal133-8062 133-8062 decal139-8815 139-8815 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
decal144-2025 144-2025 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 8. Antrieb: Rückwärts 2. Warnung: Alle Bediener müssen vor der Verwendung der Maschine geschult werden. 9. Ladeschaufel: Nach unten gekippt 3. Warnung: Halten Sie Unbeteiligte von der Maschine fern. 10. Ladeschaufel: Nach oben gekippt 4. Kippgefahr: Niemals mit angehobener Last vom Fahrerstand 11. Motor: Start steigen; immer mit dem schweren Ende der Maschine hangaufwärts arbeiten. 5. Hubarm: Abgesenkt 12. Motor: Läuft 6.
Einrichtung Prüfen der Ölstände und des Reifendrucks Einbauen des Geschwindigkeitsschalthebels 1. 2. Vor dem ersten Anlassen des Motors sollten Sie den Stand des Motoröls, des Hydrauliköls und den Reifendruck prüfen. Weitere Informationen finden Sie in den folgenden Abschnitten: Nehmen Sie die Mutter ab und werfen Sie diese weg, mit der die Schraube und die Sicherungsscheibe am Geschwindigkeitsschalthebel befestigt ist.
Produktübersicht g362934 Bild 4 1. Gegengewichte 6. Zylinderschloss 11. Rad 16. Hebestelle 2. Befestigungsplatte 7. Motorhaube 12. Bedienerplattform 17. Griff 3. Kippzylinder 8. Kraftstofftank 13. Motor 4. Hilfshydraulik-Kupplungen 9. Hubzylinder 14. Schenkelstütze 5. Hubarm 10. Abschleppventil 15. Armaturenbrett Bedienelemente Gasbedienungshebel Armaturenbrett Bewegen Sie den Gasbedienungshebel nach vorne, um die Motordrehzahl zu erhöhen und nach hinten, um die Drehzahl zu reduzieren.
Hilfshydraulikhebel Hinweis: Je mehr Sie das Fahrantriebspedal in eine Richtung durchdrücken, desto schneller fährt die Maschine in diese Richtung. • Wenn Sie ein hydraulisches Anbaugerät in der Vorwärtsrichtung einsetzen, ziehen Sie den Hebel der Hilfshydraulik langsam nach außen und dann nach unten. • Bewegen Sie die Fahrantriebshebel in die NEUTRAL-Stellung, wenn Sie verlangsamen oder anhalten möchten.
gezählt wurden. Wenn der Motor läuft, zeigt er die Drehzahl des Motors in Umdrehungen pro Minute an. Betrieb Nach 50 Stunden und danach alle 100 Stunden (also nach 150, 250, 350 Stunden usw.) wird auf dem Display „CHG OIL“ angezeigt, um Sie an den Ölwechsel zu erinnern. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition.
• Ethanol: Kraftstoff, der mit 10 % Ethanol oder nicht in markierten Bereichen. Achten Sie auf den Standort nicht markierter Objekte und Strukturen, z. B. unterirdische Speicherbehälter, Brunnen und Klärgruben. 15 % MTBE (Volumenanteil) angereichert ist, ist auch geeignet. Ethanol und MTBE sind nicht dasselbe. Benzin mit 15 % Ethanol (E15) per Volumenanteil kann nicht verwendet werden. Verwenden Sie nie Benzin, das mehr als 10 % Ethanol (Volumenanteil) enthält, z. B.
4. Während des Einsatzes Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Kraftstofftank, bis der Füllstand 6 mm bis 13 mm unterhalb der Unterkante am Füllstutzen liegt. sich der Kraftstoff ausdehnen. Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf. Hinweise zur Sicherheit während des Betriebs 5. Bringen Sie den Tankdeckel fest an und drehen ihn, bis er klickt. Allgemeine Sicherheit 6. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher, • • • • • • • • • • • dass alle Antriebe in der Neutral-Stellung sind und die Feststellbremse aktiviert ist. Lassen Sie den Motor nur von der Bedienerposition aus an. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie sich nicht gut einsehbaren Biegungen, Sträuchern, Bäumen und anderen Objekten nähern, die Ihre Sicht behindern können. Fahren Sie beim Wenden und beim Überqueren von Straßen und Gehsteigen vorsichtig und langsam. Achten Sie auf den Verkehr.
Hinweis: Wenn die Außentemperatur unter – Gewässer Null liegt, stellen Sie die Maschine in einer Garage ab, um sie warm zu halten und das Anlassen zu unterstützen. Die Maschine kann sich plötzlich überschlagen, wenn eine Kette über den Rand fährt oder die Böschung nachgibt. Halten Sie stets einen Sicherheitsabstand zwischen der Maschine und der Gefahrenstelle ein. Fahren mit der Maschine • Entfernen oder montieren Sie keine Anbaugeräte Mit den Fahrantriebshebeln bewegen Sie die Maschine.
Wichtig: Heben Sie das Anbaugerät so weit ACHTUNG Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden, wenn sie die unbeaufsichtigt zurückgelassene Maschine bewegen oder einsetzen. 6. 7. Ziehen Sie immer den Schlüssel ab und aktivieren Sie die Feststellbremse (falls vorhanden), wenn Sie die Maschine unbeaufsichtigt lassen. an, dass es Bodenfreiheit hat, und kippen Sie die Befestigungsplatte nach hinten. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Anschließen der Hydraulikschläuche 4. Achten Sie darauf, dass die Hydraulikkupplungen frei von Fremdkörpern sind. 5. Drücken Sie den Stecker des Anbaugeräts in die Buchse an der Maschine. WARNUNG: Hinweis: Wenn Sie zuerst den Stecker des Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Wichtig: Überschreiten Sie beim Schleppen nicht die Geschwindigkeit von 4,8 km/h. Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie reinigen, einlagern oder warten. • Entfernen Sie Rückstände von den Anbaugeräten, 6. Antrieben, Auspuffen und dem Motor, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf. Wenn die Maschine repariert ist, schließen Sie die Schleppventile und ziehen Sie die Klemmmuttern an.
3. Senken Sie die Rampe(n). 4. Senken Sie die Hubarme ab. 5. Fahren Sie beim Verladen auf den Anhänger mit dem schweren Ende der Maschine auf die Rampe und befördern Sie Lasten niedrig (Bild 13). • Wenn die Maschine ein Anbaugerät hat, dass Volllast befördert (z. B. eine Ladeschaufel) oder wenn sie ein Anbaugerät ohne Lastbeförderung hat (z. B. Grabenfräse), fahren Sie die Maschine vorwärts auf die Rampe.
Entladen der Maschine 1. Senken Sie die Rampe(n). 2. Fahren Sie beim Entladen vom Anhänger mit dem schweren Ende der Maschine auf die Rampe und befördern Sie Lasten niedrig (Bild 15). • Wenn die Maschine ein Anbaugerät hat, dass Volllast befördert (z. B. eine Ladeschaufel) oder wenn sie ein Anbaugerät ohne Lastbeförderung hat (z. B. Grabenfräse), fahren Sie die Maschine rückwärts die Rampe herunter.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition. Wartungssicherheit ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. • Berühren Sie keine beweglichen Teile mit den • Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Händen und Füßen.
Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Alle 200 Betriebsstunden • Reinigen Sie die Luftfiltereinsätze (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) • Tauschen Sie den Aktivkohle-Luftfilter aus. (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) • Tauschen Sie den Aktivkohlefilter in der Entleerungsleitung aus (Warten Sie ihn häufiger, wenn Sie den Rüttelpflug verwenden.) • Wechseln Sie das Motoröl und den Filter.
Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Verwenden der Zylinderschlösser 2. Heben Sie die Hubarme ganz an. 3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 4. Entfernen Sie den Lastösenbolzen und Splint, mit denen jedes Zylinderschloss befestigt ist. 5. Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab. 6. Senken Sie die Hubarme ab. 7. Montieren Sie die Zylinderschlösser über die Hydraulikschläuche und befestigen Sie diese mit den Lastösenbolzen und den Splints (Bild 17).
3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 4. Lösen Sie die 4 Verriegelungslaschen (Bild 18). Schmierung Einfetten der Maschine Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich (Fetten Sie sofort nach der Reinigung ein.) Schmierfettsorte: Allzweckschmierfett 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse (falls vorhanden) und senken die Hubarme ab. 2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3.
Warten des Motors Sicherheitshinweise zum Motor • Stellen Sie den Motor grundsätzlich vor dem Prüfen des Ölstands oder Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl ab. • Verändern Sie nie die Einstellung des Motordrehzahlreglers, und überdrehen Sie niemals den Motor. g004209 Bild 20 • Berühren Sie den Auspuff und andere heiße 5. Pumpen Sie Fett in die Schmiernippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern auszutreten (ungefähr drei Pumpstöße). 6. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Wichtig: Verwenden Sie keine Druckluft am Luftfiltergehäuse. 6. Schieben Sie den Filter vorsichtig aus dem Luftfiltergehäuse heraus (Bild 21). Hinweis: Vermeiden Sie ein Anstoßen des Filters an der Seite des Gehäuses. Wichtig: Versuchen Sie nicht, den Filter zu reinigen. 7. Untersuchen Sie den neuen Filter auf Risse, einen öligen Film und Schäden an der Gummidichtung. Schauen Sie in den Filter und richten Sie gleichzeitig eine starke Lichtquelle auf die Außenseite des Filters.
Warten des Motoröls Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich—Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Nach 50 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl und den Filter. Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl. (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) g005157 Bild 24 Alle 200 Betriebsstunden (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) 1. Ölpeilstab 3. Ventilabdeckung 2. Fülldeckel 4. Metallende Motorölsorte 4.
Prüfen Sie den Ölstand. 14. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand bis zur F-Marke (voll) am Peilstab anzuheben. 15. Setzen Sie den Fülldeckel auf. Alle 500 Betriebsstunden—Tauschen Sie die Zündkerze aus. Öffnen Sie das Ablassventil durch drehen gegen den Uhrzeigersinn und gleichzeitiges herausziehen (Bild 25). Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie die einzelnen Kerzen eindrehen.
Warten der Kraftstoffanlage Prüfen der Zündkerze Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nicht. Tauschen Sie die Zündkerze(n) immer aus, wenn sie eine schwarze Beschichtung, abgenutzte Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge aufweist. GEFAHR Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der Motor richtig eingestellt.
Tankdeckel und lassen Sie den Kraftstoff in einen Kanister oder eine Auffangwanne ablaufen. 6. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am -filter an. 7. Schieben Sie die Schlauchklemme ganz an den Kraftstofffilter heran, um die Kraftstoffleitung zu befestigen. 8. Öffnen Sie die Kraftstoffhähne im Schlauch unten an dem/den Kraftstofftank(s), siehe Bild 31. g005170 Bild 30 1. Filter 5. 2.
Warten der elektrischen Anlage Entfernen der Batterie WARNUNG: Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen und Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen.
6. Schieben Sie die Gummiabdeckung vom Pluskabel (Rot). 3. Nehmen Sie die Batterie aus der Maschine heraus; Entfernen der Batterie (Seite 31). 7. Klemmen Sie das Pluskabel (Rot) vom Batteriepol ab (Bild 32). Bewahren Sie die Befestigungen auf. 4. Reinigen Sie das ganze Gehäuse mit Natronlauge. 5. 8. Drücken Sie die Hydraulikschläuche vorsichtig zur Seite und nehmen Sie die Batterie aus dem Rahmen heraus. Spülen Sie die Batterie mit frischem Wasser nach. 6.
Warten des Antriebssystems Warten der Hydraulikanlage Prüfen des Reifendrucks Sicherheit der Hydraulikanlage Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich • Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut Behalten Sie den für die Reifen angegebenen Reifendruck bei. Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen möglichst genauen Wert zu erhalten.
Hydrauliköl – technische Angaben Prüfen des Hydraulikölstands Fassungsvermögen des Hydraulikbehälters: 62 Liter Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden Verwenden Sie nur eine der folgenden Ölsorten in der Hydraulikanlage: Prüfen Sie den Hydraulikölstand vor dem ersten Anlassen des Motors und danach alle 25 Betriebsstunden. • Toro Premium Getriebe-/Hydrauliköl (weitere Siehe Hydrauliköl – technische Angaben (Seite 34).
Auswechseln des Hydraulikfilters 34). Füllen Sie Öl auf, um den Stand an die Markierung am Peilstab anzuheben. Überfüllen Sie den Behälter nicht. Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden Alle 400 Betriebsstunden Wichtig: Verwenden Sie nie einen KFZ-Ölfilter, sonst können schwere Schäden an der Hydraulikanlage entstehen. 1. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3. Nehmen Sie die Motorhaube bzw. vordere Abdeckplatte ab. 4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter. 5.
Reinigung Einlagerung Entfernen der Schmutzablagerungen Sicherheit bei der Einlagerung • Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich ab, warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind und lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einlagern. Lagern Sie die Maschine oder Kraftstoff nicht in der Nähe von Flammen.
13. Bereiten Sie die Maschine für eine Einlagerung, die länger als 30 Tage dauert, wie folgt vor: A. Geben Sie einen Stabilisator bzw. Konditioniermittel auf Mineralölbasis dem Benzin im Tank zu. Befolgen Sie dabei die Mischanweisungen des Herstellers des Stabilisators. Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol). Hinweis: Ein Kraftstoffstabilisator wirkt am effektivsten, wenn er frischem Kraftstoff beigemischt und ständig verwendet wird. B.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser läuft nicht. Mögliche Ursache 1. Der Hilfshydraulikhebel ist nicht in der NEUTRAL-Stellung. 1. Bringen Sie den Schalthebel in die NEUTRAL-Stellung. 2. Die Batterie ist leer. 2. Laden Sie die Batterie auf oder ersetzen sie. 3. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 3. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse auf guten Kontakt. 4. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 4. Das Relais oder der Schalter ist beschädigt.
Problem Die Maschine fährt nicht. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Die Feststellbremse ist aktiviert (falls vorhanden). 1. Lösen Sie die Feststellbremse. 2. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig. 3. Die Hydraulikanlage ist beschädigt. 2. Füllen Sie Hydrauliköl in den Behälter. 3. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Service-Vertragshändler. Im Stillstand senken sich die Ladearme um über 7,6 cm pro Stunde ab (weniger als 7,6 cm pro Stunde ist für die Maschine normal). 1.
Hinweise:
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Kalifornien, Proposition 65: Warnung Bedeutung der Warnung Manchmal sehen Sie ein Produkt mit einem Aufkleber, der eine Warnung enthält, die der nachfolgenden ähnelt: WARNUNG: Krebs- und Fortpflanzungsgefahr: www.p65Warnings.ca.gov Inhalt von Proposition 65 Proposition 65 gilt für alle Firmen, die in Kalifornien tätig sind, Produkte in Kalifornien verkaufen oder Produkte fertigen, die in Kalifornien verkauft oder gekauft werden können.
