Form No. 3430-827 Rev A Kompakter Werkzeugkasten 323 Modellnr. 22318—Seriennr. 402000000 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Einführung Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien, wenn das CE-Kit 22366 montiert ist; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC). Diese Maschine ist ein kompakter Werkzeugträger, der für Ausgrabungen und den Transport von Materialien im Landschaftsbau und Baugewerbe gedacht ist. Diese Maschine ermöglicht den Betrieb zahlreicher Anbaugeräte, die alle eine Spezialfunktion erfüllen.
Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet. Dieses Warnsymbol weist auf eine Gefahr hin, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten. Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten ......................................... 23 Wartungssicherheit........................................... 23 Verwenden der Zylinderschlösser..................... 23 Zugang zu internen Teilen................................. 24 Schmierung ........
Sicherheit • Lassen Sie nie zu, dass Kinder oder nicht geschulte Personen die Maschine verwenden. • Berühren Sie keine beweglichen Teile und GEFAHR Anbaugeräte mit den Händen und Füßen. Im Arbeitsbereich befinden sich ggf. unterirdische Versorgungsleitungen. Wenn Sie sie beim Graben beschädigen, können Sie einen elektrischen Schlag oder eine Explosion verursachen. • Setzen Sie die Maschine nie ohne montierte und funktionierende Schutzvorrichtungen und andere Sicherheitseinrichtungen ein.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheitsaufkleber und -anweisungen sind für den Bediener gut sichtbar und befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decalbatterysymbols Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf. decal94-2551 94-2551 1. Ein 2. Choke 1. Explosionsgefahr 3. Aus 2. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Sie nicht 3.
decal108-4723 108-4723 1. Hilfshydraulik 3. Neutral (aus) 2. Rückwärtsgang verriegelt (Arretierung) 4. Vorwärtsgang decal108-9716 108-9716 1. Schnell 4. Langsam 2. Fahrantrieb 5. Drehzahl des Anbaugeräts 3. Langsam 6. Schnell decal130-2837 130-2837 1. Warnung: Nehmen Sie keine Personen auf dem Anbaugerät mit.
decal108-9732 108-9732 decal136-5776 136-5776 1. Weitere Informationen zu den Servicearbeiten an der Maschine finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Einrichtung Prüfen der Ölstände und des Reifendrucks Einbauen des Geschwindigkeitsschalthebels 1. 2. Vor dem ersten Anlassen des Motors sollten Sie den Stand des Motoröls, des Hydrauliköls und den Reifendruck prüfen. Weitere Informationen finden Sie in den folgenden Abschnitten: Nehmen Sie die Mutter ab und werfen Sie diese weg, mit der die Schraube und die Sicherungsscheibe am Geschwindigkeitsschalthebel befestigt ist.
Produktübersicht g005287 Bild 4 1. Befestigungsplatte 6. Kraftstofftank 11. Gegengewicht 16. Hebestellen 17. Griff 2. Kippzylinder 7. Hubzylinder 12. Motor 3. Hilfshydraulik-Kupplungen 8. Abschleppventil 13. Luftfilter 4. Hubarme 5. Motorhaube 9. Rad 10. Bedienerplattform 14. Schenkelstütze 15. Bedienfeld Bedienelemente Zündschloss Armaturenbrett Das Zündschloss, mit dem der Motor angelassen und abgestellt wird, hat drei Stellungen: AUS, LAUF und START .
• Bewegen Sie zum Wenden den Hebel, der sich auf WARNUNG: der Seite befindet, zu der Sie wenden wollen, in die NEUTRAL-Stellung und lassen Sie den anderen Hebel eingekuppelt. Wenn Sie den Geschwindigkeitsschalthebel betätigen, während die Maschine in Bewegung ist, wird die Zugmaschine entweder plötzlich anhalten oder schnell beschleunigen. Wenn Sie die Maschine verwenden, wenn der Geschwindigkeitsschalthebel in einer Zwischenstellung ist, fährt die Maschine sprunghaft fahren und kann ggf.
Technische Daten Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser Hinweis: Technische und konstruktive Änderungen vorbehalten. Wenn der Motor abgestellt ist, zeigt der Betriebsstundenzähler bzw. der Drehzahlmesser die Anzahl der Betriebsstunden an, die auf der Maschine gezählt wurden. Wenn der Motor läuft, zeigt er die Drehzahl des Motors in Umdrehungen pro Minute an. Nach 50 Stunden und danach alle 100 Stunden (also nach 150, 250, 350 Stunden usw.
Betrieb einsetzen. Stellen Sie die Maschine sofort ab, wenn eine Person den Arbeitsbereich betritt. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition. Kraftstoffsicherheit • Seien Sie besonders vorsichtig beim Umgang mit Kraftstoff. Kraftstoff ist brennbar und die Dämpfe sind explosiv. Vor dem Einsatz • Machen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und andere Zündquellen aus.
Verwenden eines Kraftstoffstabilisators Durchführen täglicher Wartungsarbeiten Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators in der Maschine bringt folgende Vorteile mit sich: Führen Sie vor dem Anlassen der Maschine die Schritte aus, die vor jeder Verwendung bzw. täglich fällig sind, die in Wartung (Seite 22) aufgeführt sind.
Einstellen der Schenkelstütze – Versuchen Sie nie, die Maschine durch einen Fuß auf dem Boden abzustützen. Wenn Sie die Kontrolle über die Maschine verlieren, steigen Sie von der Plattform ab und gehen von der Maschine weg. Lösen Sie zum Einstellen der Schenkelstütze (Bild 7) die Handräder und stellen Sie das Stützpolster auf die gewünschte Höhe ein.
• Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen • • • • • • müssen eine Ortsbegehung beinhalten, um die Hanglagen für einen sicheren Betrieb der Maschine zu bestimmen. Setzen Sie immer gesunden Menschenverstand ein, wenn Sie diese Ortsbegehung durchführen. Räumen laufen. Lassen Sie niemals eine laufende Maschine unbeaufsichtigt zurück. Vor dem Verlassen der Bedienposition: – Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab. – Senken Sie die Hubarme ab und kuppeln Sie die Hilfshydraulik aus.
5. 3. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und drehen ihn in die START -Stellung. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor anspringt. Hinweis: Wenn Sie den Gasbedienungshebel auf weniger als die halbe SCHNELL-Stellung stellen, läuft der Motor ggf. für eine Sekunde weiter, nachdem Sie den Schlüssel in die AUS-Stellung gedreht haben; dies verhindert eine Fehlzündung. Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals länger als 10 Sekunden lang ununterbrochen drehen.
Verwenden von Anbaugeräten ist die Befestigungsplatte nicht komplett mit den Löchern in der Aufnahmeplatte am Anbaugerät ausgerichtet. Prüfen Sie die Aufnahmeplatte und reinigen Sie sie ggf. Montieren eines Anbaugeräts Wichtig: Verwenden Sie nur Originalanbaugeräte von Toro. Anbaugeräte können die Stabilität und Betriebsmerkmale der Masche ändern. Wenn Sie nicht zugelassene Anbaugeräte verwenden, können die Garantieansprüche verloren gehen.
Anschließen der Hydraulikschläuche 4. Achten Sie darauf, dass die Hydraulikkupplungen frei von Fremdkörpern sind. 5. Drücken Sie den Stecker des Anbaugeräts in die Buchse an der Maschine. WARNUNG: Hinweis: Wenn Sie zuerst den Stecker des Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Wichtig: Schrauben Sie die Schleppventile Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf. Alle Teile müssen sich in gutem Zustand befinden, und alle Befestigungsteile müssen festgezogen sein. Berühren Sie nie Maschinenteile, die eventuell durch den Betrieb heiß geworden sind. Lassen Sie diese vor dem Beginn einer Reparation, Einstellung oder einer Wartung abkühlen. Gehen Sie beim Laden und Abladen der Maschine auf einen/von einem Anhänger oder Pritschenwagen vorsichtig vor.
3. Senken Sie die Rampe ab (Bild 11). 4. Senken Sie die Hubarme ab. 5. Fahren Sie beim Verladen auf den Anhänger mit dem schweren Ende der Maschine auf die Rampe und befördern Sie Lasten niedrig (Bild 12). • Wenn die Maschine ein Anbaugerät hat, dass Volllast befördert (z. B. eine Ladeschaufel oder einstellbare Gabeln) oder wenn sie ein Anbaugerät ohne Lastbeförderung hat (z. B. Stubbenfräse), fahren Sie die Maschine vorwärts auf die Rampe.
Entladen der Maschine 1. Senken Sie die Rampe ab (Bild 12). 2. Fahren Sie beim Entladen vom Anhänger mit dem schweren Ende der Maschine auf die Rampe und befördern Sie Lasten niedrig (Bild 14). • Wenn die Maschine ein Anbaugerät hat, dass Volllast befördert (z. B. eine Ladeschaufel oder einstellbare Gabeln) oder wenn sie ein Anbaugerät ohne Lastbeförderung hat (z. B. Stubbenfräse), fahren Sie die Maschine rückwärts die Rampe herunter.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach acht Betriebsstunden Nach 50 Betriebsstunden Bei jeder Verwendung oder täglich Wartungsmaßnahmen • Ziehen Sie die Radmuttern an. • Tauschen Sie den Hydraulikfilter aus. • Wechseln Sie das Motoröl und den Filter. • • • • • Fetten Sie die Maschine ein. (Fetten Sie sofort nach der Reinigung ein.) Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
Verwenden der Zylinderschlösser Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten WARNUNG: Die Hubarme können sich bei angehobener Stellung absenken und Personen zerquetschen. Wartungssicherheit • Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Installieren Sie die Zylinderschlösser, bevor Sie eine Wartungsarbeit durchführen, bei der die Hubarme angehoben sein müssen.
5. Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab. 6. Senken Sie die Hubarme ab. 7. Montieren Sie die Zylinderschlösser über die Hydraulikschläuche und befestigen Sie diese mit den Lastösenbolzen und den Splints (Bild 16). g005290 Bild 17 Die Lasche oben links ist abgebildet g005163 Bild 16 1. Hydraulikschläuche 3. Splint 2. Zylinderschlösser 4. Lastösenbolzen 5. Ziehen Sie die Motorhaube von der Maschine. Montieren der Motorhaube 1.
Schmierung Einfetten der Maschine Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich (Fetten Sie sofort nach der Reinigung ein.) Schmierfettsorte: Allzweckschmierfett. 1. 2. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse (falls vorhanden) und senken die Hubarme ab. g004209 Bild 19 Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen. 4.
Warten des Motors Wichtig: Verwenden Sie keine Druckluft am Luftfiltergehäuse. 6. Sicherheitshinweise zum Motor Schieben Sie den Filter vorsichtig aus dem Luftfiltergehäuse heraus (Bild 20). Hinweis: Vermeiden Sie ein Anstoßen des Filters an der Seite des Gehäuses. • Stellen Sie den Motor grundsätzlich vor dem Prüfen des Ölstands oder Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl ab. Wichtig: Versuchen Sie nicht, den Filter zu reinigen. • Verändern Sie nie die Einstellung des 7.
Warten des Motoröls Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich—Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Nach 50 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl und den Filter. Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl. (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) Alle 200 Betriebsstunden (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) g018290 Bild 21 1. Entleerungsleitungsfilter 2. Schlauchklemme 3. Sperrventil 4. 4. Schlauch zum Aktivkohlefilter 5.
g005157 Bild 23 1. Ölpeilstab 3. Ventilabdeckung 2. Fülldeckel 4. Metallende 4. 1. Ölablassventil 2. Schlauch Ziehen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie das Metallende ab (Bild 23). 5. Schrauben Sie den Ölpeilstab vollständig in das Peilstabrohr (Bild 23). 6. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen Sie das Metallende. 7. Reinigen Sie bei niedrigem Ölstand den Bereich um den Ölfülldeckel und nehmen den Deckel ab (Bild 23). 8. g005167 Bild 24 5.
12. Prüfen der Zündkerze Entfernen Sie den Ölfülldeckel (Bild 23) und gießen Sie ungefähr 80 % der angegebenen Ölmenge langsam in die Ventilabdeckung ein. 13. Prüfen Sie den Ölstand. 14. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand bis zur F-Marke (voll) am Peilstab anzuheben. 15. Setzen Sie den Fülldeckel auf. Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nicht. Tauschen Sie die Zündkerze(n) immer aus, wenn sie eine schwarze Beschichtung, abgenutzte Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge aufweist.
Warten der Kraftstoffanlage GEFAHR g005170 Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Bild 29 1. Filter • Lassen Sie den Kraftstoff aus den Kraftstofftanks ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
Warten der elektrischen Anlage in einen Kanister oder eine Auffangwanne ablaufen. 6. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am -filter an. 7. Schieben Sie die Schlauchklemme ganz an den Kraftstofffilter heran, um die Kraftstoffleitung zu befestigen. 8. Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage Öffnen Sie die Kraftstoffhähne im Schlauch unten an dem/den Kraftstofftank(s), siehe Bild 30. • Klemmen Sie vor dem Durchführen von Reparaturen an der Maschine die Batterie ab.
Entfernen der Batterie WARNUNG: Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen und Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen. • Vermeiden Sie Kurzschlüsse zwischen metallischen Werkzeugen, den Batteriepolen und metallischen Maschinenteilen. 1.
Warten des Antriebssystems Reinigen der Batterie Hinweis: Halten Sie die Klemmen und das ganze Batteriegehäuse sauber, da sich eine schmutzige Batterie langsam entlädt. 1. 2. Prüfen des Reifendrucks Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse (falls vorhanden) und senken die Hubarme ab. Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3.
Warten der Hydraulikanlage Verwenden Sie also nur Erzeugnisse namhafter Hersteller, die für die Qualität ihrer Produkte garantieren. Materialeigenschaften Sicherheit der Hydraulikanlage Viskosität, ASTM D445 cSt bei 40 °C: 55 bis 62 cSt bei 100 °C: 9,1 bis 9,8 • Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt auf. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt entfernt werden.
g005158 Bild 34 1. Deckel des Einfüllstutzens 6. 2. Peilstab g003721 Bild 35 1. Hydraulikfilter Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, so viel Öl ein, bis die richtige Markierung erreicht ist. 2. Dichtung 3. Filteradapter 7. Setzen Sie den Deckel des Füllstutzens auf. 8. Montieren Sie die Motorhaube bzw. die vordere Abdeckplatte. 6. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht mit Frischöl ein (Bild 35). 9.
Reinigung Fassungsvermögen des Hydraulikbehälters aufnehmen kann. 5. Entfernen Sie die Ablassschraube von der Unterseite des Hydraulikölbehälter und lassen Sie das Öl vollständig herauslaufen. 6. Drehen Sie die Ablassschraube wieder auf. 7. Füllen Sie den Hydraulikbehälter mit Hydrauliköl, siehe Hydrauliköl – technische Angaben (Seite 34).
Einlagerung A. Sicherheit bei der Einlagerung • Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einlagern. Geben Sie einen Stabilisator bzw. Konditioniermittel auf Mineralölbasis dem Benzin im Tank zu. Befolgen Sie dabei die Mischanweisungen des Herstellers des Stabilisators. Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol). Hinweis: Ein Kraftstoffstabilisator wirkt am effektivsten, wenn er frischem Kraftstoff beigemischt und ständig verwendet wird.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser läuft nicht. Mögliche Ursache 1. Der Hilfshydraulikhebel ist nicht in der NEUTRAL-Stellung. 1. Bringen Sie den Schalthebel in die NEUTRAL-Stellung. 2. Die Batterie ist leer. 2. Laden Sie die Batterie auf oder ersetzen sie. 3. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 3. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse auf guten Kontakt. 4. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 4. Das Relais oder der Schalter ist beschädigt.
Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Die Feststellbremse ist aktiviert. 1. Lösen Sie die Feststellbremse. 2. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig. 3. Die Hydraulikanlage ist beschädigt. 2. Füllen Sie Hydrauliköl in den Behälter. 3. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. Im Stillstand senken sich die Ladearme um über 7,6 cm pro Stunde ab (weniger als 7,6 cm pro Stunde ist für die Maschine normal). 1. Der Ventilkolben ist undicht. 1.
Schaltbilder g005295 Schaltbild (Rev.
g025017 Hydraulikschaltbild (Rev.
Hinweise:
Europäischer Datenschutzhinweis Die von Toro gesammelten Informationen Toro Warranty Company (Toro) respektiert Ihre Privatsphäre. Zum Bearbeiten Ihres Garantieanspruchs und zur Kontaktaufnahme bei einem Produktrückruf bittet Toro Sie, Toro direkt oder über den lokalen Vertragshändler bestimmte persönliche Informationen mitzuteilen. Das Garantiesystem von Toro wird auf Servern in USA gehostet; dort gelten ggf. andere Vorschriften zum Datenschutz als in Ihrem Land.
Kalifornien, Proposition 65: Warnung Bedeutung der Warnung Manchmal sehen Sie ein Produkt mit einem Aufkleber, der eine Warnung enthält, die der nachfolgenden ähnelt: Warnung: Krebs- und Fortpflanzungsgefahr: www.p65Warnings.ca.gov Inhalt von Proposition 65 Proposition 65 gilt für alle Firmen, die in Kalifornien tätig sind, Produkte in Kalifornien verkaufen oder Produkte fertigen, die in Kalifornien verkauft oder gekauft werden können.
