Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsAeratorsHydrostat Kit, ProCore 648 Aerator

FormNo.3406-675RevA

Hydrostatkit

AeriziererProCore

648

Modellnr.136-3860

Installationsanweisungen

WARNUNG:

KALIFORNIEN

WarnungzuProposition65

DiesesProduktenthälteineChemikalieoderChemikalien,dielautdenBehörden

desStaatesKalifornienkrebserregendwirken,GeburtsschädenoderandereDefekte

desReproduktionssystemsverursachen.

WenndieMaschinebereitseinSperrventilhat,müssenSie

dasVentilindiesemKitnichtmontieren.

MaschinenmitSeriennummernab316000610habendas

Sperrventil.

WennIhreMaschineeineSeriennummerbis316000609hat,

prüfenSiedieMaschine,obdiesesSperrventilvorhanden

ist.DasSperrventilhateinengestanztenPfeilaneinerSeite

desAnschlussstückes.WennSiediePfeilsehen,istdas

SperrventilinderMaschineinstalliert(Bild1).

Wichtig:DasSperrventilmussinstalliertsein.

Wichtig:DasSperrventilunddasAnschlussstückohne

dasSperrventilsehengleichaus,mitAusnahmedes

Pfeils.

Hinweis:VerwendenSieu.U.einenInspektionsspiegel,um

dieanderenSeitendesAnschlussstückeszusehen.

Bild1

1.Pfeil

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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www.T oro.com.

Originaldokuments(DE)

Druck:USA

AlleRechtevorbehalten

*3406-675*A

Summary of content (4 pages)

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Form No. 3406-675 Rev A Hydrostatkit Aerifizierer ProCore® 648 Modellnr. 136-3860 Installationsanweisungen WARNUNG: KALIFORNIEN Warnung zu Proposition 65 Dieses Produkt enthält eine Chemikalie oder Chemikalien, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen. Wenn die Maschine bereits ein Sperrventil hat, müssen Sie das Ventil in diesem Kit nicht montieren.
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Auswechseln des Hydrostats Montieren Sie beim Auswechseln des Hydrostats das Sperrventil, siehe Einbauen des Sperrventils (Seite 2). Weitere Anweisungen zum Auswechseln des Hydrostats finden Sie in der Wartungsbedienungsanleitung. Einbauen des Sperrventils Diese Anweisungen gelten für Maschinen, bei denen der Hydrostat bereits eingebaut ist. 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab, aktivieren Sie die Feststellbremse und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
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9. Entfernen und werfen Sie das mittlere Anschlussstück weg, das am mittleren Anschluss des Filterkopfes montiert ist, der mit OUT markiert ist (Bild 5). 12. Setzen Sie die Sechskantschrauben ein, um den Filterkopf an der Rahmenhalterung zu befestigen (Bild 4). 13. Ziehen Sie die untere Festleitung mit 36,6-44,7 N·m an. Erhalten Sie mit einem Schraubenschlüssel den Drehmoment des vorhandenen Anschlussstückes. 14.
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