Form No. 3425-774 Rev A Kühler-Servicekit Zugmaschine Reelmaster® 3100-D Modellnr. 121-3657 Installationsanweisungen WARNUNG: KALIFORNIEN Warnung zu Proposition 65 Bei Verwendung dieses Produkts sind Sie ggf. Chemikalien ausgesetzt, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen.
Verfahren 6 Beschreibung Menge Verwendung Keine Teile werden benötigt – Entfernen Sie den Kühler. Kühler bzw.
1 Vorbereiten der Maschine Keine Teile werden benötigt Verfahren ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. 1.
Entfernen des Fahrersitzes 1. Entfernen Sie auf der Rückseite des Fahrersitzes die beiden Bundkopfschrauben, mit denen das Wärmeschutzblech und das Querrohr der Sitzgurte befestigt sind, und entfernen Sie das Wärmeschutzblech (Bild 2). g267308 Bild 4 1. Sitzschalter 5. g267310 3. Wärmeschutzblech 2. Sitz 4. Sitz Riemen 2. Nehmen Sie den Sitz von der Maschine ab. Entfernen der Bedienfeldabdeckung Bild 2 1. Bundkopfschrauben 2.
3 Entleeren des Kühlmittels und der Hydraulikflüssigkeit 4. Schließen Sie das Ablassventil (Bild 7). 5. Entsorgen Sie verbrauchtes Kühlmittel in einem zertifizierten Recyclingzentrum, einer Einrichtung für gefährliche Abfälle oder gemäß Ihren staatlichen und örtlichen Vorschriften. Ausbau des KühlmittelÜberlaufbehälters 1.
4 Entfernen des Hydraulikflüssigkeitskühlers g267369 Bild 9 1. Anschlussstückdeckel (KühlmittelÜberlaufbehälter) Keine Teile werden benötigt 3. Schlauch Verfahren 2. Schlauchklemme 1. Entfernen Sie den 4-poligen Stecker des Maschinenkabelbaums vom Glühkerzenrelais (Bild 11). Entleeren des Ölkühlers Kapazität der Ablaufwanne: 3,7 Liter oder mehr. 1. Entfernen Sie die Schlauchklemme, die den Behälterrücklaufschlauch am gezahnten Anschlussstück des Hydraulikfilterkopfes befestigt (Bild 10).
3. Trennen Sie das Ablaufrohr des Hydraulikkühlers vom Anschlussstück oben am Hydraulikfilterkopf (Bild 13). g267402 Bild 13 1. Ablaufrohr Hydraulikkühler 2. Anschlussstück (Hydraulikfilterkopf) 4. Ziehen Sie die Oberseite des Hydraulikflüssigkeitskühlers nach hinten und aus den beiden Greiferklammern heraus (Bild 14). g267413 Bild 14 1. Greiferklammern 4. Schlauchklemme 2. Hydraulikflüssigkeitskühler 5. Schlauch 3. Gezahntes Anschlussstück 7 5.
Bewahren Sie die Schlauchklemmen für den späteren Einbau auf. Entsorgen Sie den unteren Kühlerschlauch. 5 3. Entfernen der Kühlerschläuche Entfernen Sie die Schlauchklemme, die den Luft-Ansaugleitung am Ablauf an der oberen Kühlerhalterung befestigt (Bild 16). Bewahren Sie die Schlauchklemme für den späteren Einbau auf. Sie müssen die Luft-Ansaugleitung nicht vom Luftfilter des Motors entfernen. Keine Teile werden benötigt Verfahren 1.
g267426 Bild 18 1. Bundkopfschrauben (¼" x ½") 3. Obere Lüfterverkleidung 2. Flansch (Kühler) g267353 Bild 17 1. Oberer Kühlerschlauch 2. Zulauf (Kühler) 5. 2. 3. Schlauchklemme 4. Thermostatgehäuse (Motor) Entfernen Sie die vier Bundkopfschrauben (¼“ x ½“), mit denen die untere Lüfterverkleidung am Flansch des Kühlers befestigt ist, und entfernen Sie die Verkleidung von der Maschine (Bild 19).
Ausbau des Kühlers aus der Maschine 1. Entfernen Sie an der vorderen, unteren Ecke des Kühlers die beiden Bundkopfschrauben (⅜“ x ¾“), mit denen die Kühlerhalterung am hinteren Rahmen der Maschine befestigt ist (Bild 20). g267591 Bild 21 7 Vorbereitung des Kühlers Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: g267592 Bild 20 1. Bundkopfschrauben (⅜“ x ¾") 4. Linke Kühlerhalterung 2. Rechte Kühlerhalterung 5. Linke Seite der Maschine 1.
4. Entfernen Sie die Bundkopfschraube (#10 x ¾“) und die Sicherungsmutter (#10), die das Glühkerzenrelais am Kühler befestigen, und entfernen Sie das Relais (Bild 24). Bewahren Sie den Montagerahmen, die Schraube, die Kontermutter und das Relais für den späteren Einbau auf. Entsorgen Sie den Kühler und die angebrachten Schläuche, Rohre und Klemmen. g268219 Bild 24 g267666 Bild 22 1. Schlossschraube 3. Befestigungsrahmen 2. Gezahnte Bundmutter 4. Bundbolzen 2. 3. Glühkerzenrelais 2. Kühler 4.
g267663 Bild 26 2. Den Befestigungsrahmen mit den beiden Bundkopfschrauben (¼“ x ¾“) lose am Kühler/Ölkühler montieren (Bild 27). g267667 Bild 25 1. Schaumstoffdichtungen (alt) 3. Schaumstoffdichtungen (neu) 2. Befestigungsrahmen 2. Reinigen Sie die Oberfläche des Rahmens, von der Sie die Dichtungen entfernt haben (Bild 25). 3. Entfernen Sie das Trägerband der neuen Schaumstoffdichtungen (Bild 25). 4. Bringen Sie die Schaumstoffdichtungen wie in Bild 25 dargestellt an.
Ziehen Sie die gezahnten Bundmuttern und die Bundkopfschrauben an. 8 Einbau des Kühlers/Ölkühlers in die Maschine Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Gerades Anschlussstück (8 O-Ring-Gleitringdichtung / ¾ Zoll SAE) 1 90° Anschlussstück (8 O-Ring-Gleitringdichtung / ¾ Zoll SAE) 1 Gerades Anschlussstück (8 O-Ring-Gleitringdichtung / 1-1/16 Zoll SAE) 1 Schlauch — 30 cm g267718 Bild 28 Anbau der Kühlerhalterung am hinteren Fahrzeugrahmen 1.
g267717 Bild 29 1. Ablauf Ölkühler 2. 2. 90° Anschlussstück (8 O-Ring-Gleitringdichtung / ¾ Zoll SAE) Bauen Sie das gerade Anschlussstück (8 O-Ring-Gleitringdichtung / ¾ Zoll SAE) in den Ablauf des Ölkühlers des Kühlers/Ölkühlers ein und ziehen Sie das Anschlussstück an (Bild 30). g267998 Bild 31 1. Anschlussstück 3. Gerades Anschlussstück (8 O-RingGleitringdichtung / 1-1/16 Zoll SAE) 2. Filterkopf 4.
9 Einbau der Lüfterverkleidungen, Kühlerschläuche und Ölkühlerrohr Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: g267944 Bild 32 1. Gerades Anschlussstück (8 O-RingGleitringdichtung / 1-1/16 Zoll SAE) 3. Gerades Anschlussstück (8 O-RingGleitringdichtung / ¾ Zoll SAE) 2. Schlauch — 30 cm 6. 7.
g267884 Bild 34 1. Blechschraube (¼" x ¾") 4. Untere Lüfterverkleidung 2. Stützklemme 5. 90° Anschlussstück (8 O-Ring-Gleitringdichtung / ¾ Zoll SAE) 3. Ölzulaufrohr g267881 Bild 33 3. Schrauben Sie die Überwurfmutter des Rohres auf das 90°-Anschlussstück (Bild 34). 4. Befestigen Sie die Klemmen, das Rohr und die untere Verkleidung am Kühler/Ölkühler (Bild 34) mit drei Blechschrauben (¼“ x ¾“). 5. Ziehen Sie die Überwurfmutter des Ölzulaufrohrs an. 6.
8. Montieren Sie auf der linken Seite der Maschine die oberen und unteren Lüfterverkleidungen (Bild 37) mit zwei Bundkopfschrauben (¼“ x ½“) und zwei gezahnten Bundmuttern (¼“). g267886 Bild 37 1. Obere Lüfterverkleidung 3. Untere Lüfterverkleidung 2. Gezahnte Bundmutter (¼") 4. Bundkopfschraube (¼" x ½") Einbau des unteren Kühlerschlauches g267882 1. Bild 35 1. Obere Lüfterverkleidung 7.
2. Montieren Sie das andere Ende des unteren Kühlerschlauches mit einer Schlauchklemme (Bild 38) am Zulauf des Motors. 3. Ziehen Sie beide Schlauchklemmen an. Einbau des Kühlmittelüberlaufschlauches Bringen Sie den Schlauch - 8 x 254 mm - an das Anschlussstück des Kühlerausdehnungsgefäß an, und sichern Sie den Schlauch auf dem Anschlussstück mit einer kleinen Schlauchklemme (Bild 39). g268196 Bild 40 1. Schlauchklemme 3. Ablauf (Kühler) 2. Luft-Ansaugleitung 2.
g267883 Bild 42 1. Obere Lüfterverkleidung 4. Gezahnte Bundmutter (5/16") 2. Kühlmittelbehälterhalterung 5. Motorbefestigung 3. Bundkopfschraube (5/16" x 1") 3. Befestigen Sie die Kühlmittelbehälterhalterung mit den beiden Bundkopfschrauben (5/16“ x 1“) und den beiden gezahnten Bundmuttern (5/16"), die Sie im Schritt 1 entfernt haben, lose am Motorträger (Bild 42). 4.
Einbau des oberen Kühlerschlauchs 1. 10 Befestigen Sie den oberen Kühlerschlauch lose am Zulauf des Kühlers (Bild 44) mit einer Schlauchklemme, die Sie in 5 Entfernen der Kühlerschläuche (Seite 8) entfernt haben. Austausch des Rücklaufschlauchs des Ölkühlers Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Schlauch - 90 cm 1 Gerades, gezahntes Anschlussstück 2 Schlauchklemme Ausbau des Rücklaufschlauchs des Ölkühlers 1.
Wichtig: Achten Sie darauf, dass der Schlauch durch den mit dem Rahmenkanal verschweißten Schlauchschutz verläuft. Entsorgen Sie den Rücklaufschlauch des Ölkühlers. g268053 Bild 46 g268129 Bild 49 Vorbereiten des Rücklaufschlauchs des Ölkühlers 1. Rücklaufschlauch Ölkühler Bringen Sie den 90 cm Schlauch an dem geraden, gezahnte Anschlussstück an und befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme (Bild 47). 3. 2.
12 Einbau des KühlmittelÜberlaufbehälters Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Kleine Schlauchklemme g268126 Bild 51 1. Rücklaufschlauch Ölkühler 2. Schlauchklemme Verfahren 3. Ölzulaufrohr 1. Montieren Sie den Kühlmittel-Überlaufbehälter auf die Kühlmittelbehälterhalterung, wie in Bild 53 dargestellt.
g268233 g268232 Bild 55 Bild 54 1. Schlauch, 8 mm x 254 mm 3. Langer Schlauchstutzen (Deckel des KühlmittelÜberlaufbehälters) 2. Achten Sie darauf, dass die Magnetverschlüsse des Armaturenbretts die Abdeckung sichern. 2. Kleine Schlauchklemme Einbau des Fahrersitzes 13 Anbringen der Armaturenbrettabdeckung und des Fahrersitzes 1. Richten Sie den Fahrersitz über dem Kraftstofftank aus und kippen Sie den Sitz nach vorne, um an die Unterseite zu gelangen. 2.
14 Auffüllen von Kühlmittel und Hydraulikflüssigkeit Keine Teile werden benötigt Verfahren Kühlmittelsorte: Eine 50:50-Mischung aus Wasser und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel. g267309 Bild 57 1. Bundkopfschrauben Kühlmittelinhalt: 6,2 l 3. Stützkanal Hydraulikflüssigkeitssorte: Siehe Betriebsanleitung Ihrer Maschine. 2. Sitzgurt Hydraulikflüssigkeitsmenge: bis zu 3,7 Liter 4.
5. Prüfen Sie den Füllstand der Hydraulikflüssigkeit im Hydrauliktank (Bild 60) und füllen ggf. Flüssigkeit nach, siehe „Prüfen des Hydraulikölstands“ in der Bedienungsanleitung Ihrer Maschine. g268303 Bild 60 1. Deckel des Hydraulikbehälters 6. 2. Peilstab Starten Sie den Motor, lassen Sie den Motor warmlaufen und überprüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten von Kühl- und Hydraulikflüssigkeit. Reparieren Sie alle Undichtigkeiten. 7. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Hinweise:
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