Form No.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerheten främst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller före start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stanna fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parkera fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduktion Säkerhetsföreskrifter Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett riktigt och säkert sätt. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
• Om fordonet inte körs på ett säkert sätt kan följden bli olyckor, vältning och allvarliga personskador eller i värsta fall dödsfall. Kör försiktigt. För att minska risken för vältolyckor eller att du tappar kontrollen ska du: • Vi rekommenderar att du använder skyddsglasögon och långbyxor. • Undvik att köra maskinen när det är mörkt, i synnerhet i okända områden. Om du måste köra när det är mörkt bör du köra försiktigt, använda strålkastarna och t.o.m. överväga att använda extra lampor.
Bromsning Dessa extra försiktighetsåtgärder måste vidtas när man kör med fordonet på en sluttning: • Sakta ner innan du närmar dig ett hinder. Detta ger dig extra tid att stanna eller svänga. Om du kör på ett hinder kan fordonet och dess innehåll skadas. Men framför allt kan det skada dig och din passagerare. • Sakta ner innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning.
• Tippa aldrig en lastad lastlåda när fordonet står i sidled i en sluttning. Ändringen av viktfördelning kan få fordonet att välta. Lastning och tippning Lastens och passagerarens vikt och position kan ändra fordonets tyngdpunkt och hanteringen av fordonet. Följ dessa riktlinjer för att undvika förlust av kontrollen och personskador: • Vid körning med tung last i lastlådan ska du sänka hastigheten och beräkna tillräcklig bromssträcka. Tvärbromsa inte. Var extra försiktig i sluttningar.
Lutningsdiagram BRINGA DENNA KANT I LINJE MED ETT LODRÄTT FÖREMÅL (TRÄD, BYGGNAD, STAKETPOST, PÅLE ELLER LIKNANDE) VIK LÄNGST ÖNSKAD LINJE EXEMPEL: JÄMFÖR LUTNINGEN MED DEN VIKTA KANTEN.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska ersättas. 99-7350 1. Bogseröglans maximivikt är 23 kg. Släpets maximivikt är 181 kg. 99-7952 1. Choke 2. Back 3. Neutralläge 4. Framåt 99-7954 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. 3.
4-6592 1. Läs bruksanvisningen. 2. Den sammanlagda maximivikten för förare och passagerare får inte överstiga 181 kg. 3. Lastens maximivikt får inte överstiga 544 kg. 4. Fordonets grundvikt är 500 kg. 5. Fordonets maximala bruttovikt får inte överstiga 1 225 kg. 99-7951 Varning – läs bruksanvisningen. Kollisionsrisk – detta fordon är inte tillverkat för att köras på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. Fallrisk – låt inte barn köra fordonet.
104-6581 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Brandrisk – stanna motorn innan du fyller på bensin. 3. Tipprisk – kör inte fordonet över eller uppför en sluttning som är brantare än 12 grader; kör sakta i svängar, vid körning med full eller tung last och vid körning i ojämn terräng; kör inte fortare än 29 km/h. 4. Fallrisk och risk för arm-/benskador – kör inte passagerare på lastflaket och håll alltid armar och ben inne i fordonet.
Montering Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Reservdelar Beskrivning Ant. Användning Nyckel 2 Använd i tändningslåset. Bruksanvisning 1 Läs innan maskinen tas i bruk. Motorns bruksanvisning 1 Läs innan maskinen tas i bruk. Instruktionsvideo 1 Ses innan maskinen tas i bruk. Registreringskort 1 Fyll i och skicka till Toro. Kontrollera oljenivån i vevhuset Motorn levereras med olja i vevhuset.
Bränsletank Påfyllning av tanken Rekommenderad bensin Bränsletanken rymmer cirka 26,5 liter. 1. Stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen. Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. 2. Gör rent omkring tanklocket (figur 3). Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol, bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser eller fotogen eftersom detta kan skada motorn.
Kontroll av transmissionsoljan 2 Oljenivån i växellådan bör ligga på botten av nivåindikatorhålet (figur 4). Om den inte gör det ska du fylla på tanken med lämplig vätska; se Byte av växellådsvätskan, på sidan 29, steg 3 och 4. 1 m–5908 Figur 5 1. Gaspedal 2. Bromspedal 1 m–4849 Figur 4 Parkeringsbroms 1. Nivåindikatorhål Parkeringsbromsen sitter mellan sätena (figur 6). Lägg i parkeringsbromsen för att undvika oavsiktlig maskinrörelse när motorn är avstängd.
Choke Timmätare Choken sitter under och till höger om förarsätet. För att starta en kall motor stänger du förgasaren (figur 7) genom att dra ut choken till ON. När motorn har startat regleras choken så att motorn kör jämnt. Öppna choken så snart som möjligt genom att skjuta reglaget till OFF. En varm motor kräver lite eller ingen choke. Timmätaren (figur 8) anger det totala antalet timmar som motorn har varit igång.
Bränslemätare • Se till att lamporna fungerar. Bränslemätaren (figur 9) visar hur mycket bränsle som finns i tanken. • Vrid ratten åt höger och vänster för att kontrollera styrreaktionen. • Undersök maskinen för att upptäcka eventuella oljeläckor, lösa delar och andra märkbara problem. Se till att motorn är avstängd och vänta tills samtliga rörliga delar stannat innan du undersöker om det finns oljeläckor, lösa delar eller andra problem.
Lastflak Flakskyddets spärrhakar Lyfta flaket 1. Öppna flakskyddets spärrhakar genom att lyfta upp hakhandtagen (figur 13). Spärrhakarna kommer att fjädra ut mot flakskyddets mitt. Sänk flakskyddet sakta. 1. Skjut upp spärrhaken mot skårans översta del på flakets ram (figur 11). Observera: Du kanske behöver skjuta in flakskyddets kant (i synnerhet om en last ligger mot flakskyddet) innan spärrhakarna fjädrar mot flakskyddets mitt och frigörs. 2.
Transport av fordonet Lasta lastlådan Ett släp bör användas när fordonet ska transporteras långa sträckor. Se till att fordonet spänns fast ordentligt på släpet. Se figur 14 och 15 för fästpunkternas placering. Lastlådan rymmer 0,37 m3. Mängden (volymen) material som kan placeras i lådan utan att fordonets lastskala överstigs kan variera stort beroende på materialets densitet. En fylld (struken) låda med våt sand väger ca 680 kg, vilket är 227 kg över tillåten last.
Bogsering av fordonet Dragning av släp I nödfall kan fordonet bogseras en kortare sträcka. Vi rekommenderar dock inte att denna metod används som standardprocedur. Fordonet kan dra ett släp efter sig. Det finns två slags bogserkrokar för fordonet, beroende på din modell. Kontakta din auktoriserade Toro-återförsäljare för upplysningar. Varning Lasta inte fordonet eller släpet för tungt när du drar en last eller bogserar ett släp.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Byt oljan i motorn. • Kontrollera drivremmens spänning. Var 8:e timme • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket. Efter de första 20 timmarna • Kontrollera framhjulens skränkning vid korrekt markfrigång. Var 50:e timme • Kontrollera batteriets vätskenivå.
Upphissning med domkraft Varning När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller motordiagnostik ska fordonets bakhjul vara 2,5 cm ovanför marken och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter. För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp flaket. Ett upphöjt flak kan falla och skada personer som befinner sig under det. Fara • Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du påbörjar arbetet under det. • Ta bort eventuellt lastmaterial från flaket innan du påbörjar arbetet under det.
Kontroll och justering av neutralläget 2 2 Vid rutinunderhåll och/eller motordiagnostik måste växeln läggas i neutralläge (figur 18). Fordonet har ett neutralläge på växelväljaren som styr neutralläget i växellådan. Följande åtgärder bör vidtas för att försäkra att neutrallägesspaken driver växellådans neutralläge korrekt: 4 5 3 3 1 m–6184 1. Lägg växelspaken i neutralläge. 2. Se till att neutrallägesfästet är i neutralläget (jämnt) genom att vrida drivkopplingen (figur 18).
Byte och avtappning av olja Byte av oljefilter 1. Starta fordonet och kör motorn ett par minuter för att värma upp oljan. Byt oljefiltret var 100:e körtimma eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. 2. Parkera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. 1. Tappa ur oljan ur motorn; se Byte och avtappning av olja, på sidan 23. 3. Lyft upp flaket och säkra det med stöttan. 2. Ta loss det befintliga oljefiltret (figur 20).
Rengöring av filterelementet Service av luftrenaren Viktigt Tvätta eller återanvänd aldrig ett skadat filter. Undersök om luftrenaren har skador som kan orsaka en luftläcka. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut. 1. Tvättmetod: Se till att kåpan sluter tätt runt luftrenaren. A. Blanda en lösning av filterrengöringsmedel och vatten, och skölj filterelementet i cirka 15 minuter; se anvisningarna på förpackningen med filterrengöringsmedel för komplett information.
Smörjning av maskinen Service av bromsarna Smörj samtliga lager och bussningar var 100:e timme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Smörj oftare när maskinen används för tunga arbeten. Kontroll av bromsarna Bromsar är viktiga säkerhetsdelar på fordonet. Som med alla säkerhetsdelar ska de undersökas noga med jämna mellanrum för att försäkra optimal prestanda och säkerhet.
Kontroll av däcken 5. Rotera den främre ”A”-ramen till önskat läge (se anmärkningen nedan) och sätt tillbaka justerskruven för markfrigången (figur 25). Kontrollera däckens skick minst var 100:e arbetstimme. Olyckor under drift, som att köra in i trottoarer, kan skada ett däck eller en fälg samt störa inställningen av hjulen. Kontrollera därför däckens skick efter en olycka. Observera: ”A”-ramarna är tillverkade av gummi och har olika fjädringsvärden.
Justering av framhjulens skränkning 3. Om måttet inte hamnar inom angivet område (se måtten och parametrarna i början av den här proceduren) ska du lossa kontramuttrarna på dragstängernas bägge ändar (figur 28). Kontrollera framhjulens skränkning var 100:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. 1 2 Skränkningen ska vara 3–16 mm med följande parametrar: 1 • Däcktrycket ska vara 83 kPa (12 psi).
Service av drivremmen Service av bränslesystemet Kontrollera tillståndet och spännkraften i drivremmen efter den första arbetsdagen och därefter var 200:e körtimme. Bränsleledningar och anslutningar 1. Parkera maskinen på en jämn yta, lägg växeln i neutralläge, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. Kontrollera ledningar och anslutningar var 400:e timme eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först.
Tändstift Byte av växellådsvätskan Byt ut tändstiften efter 800 arbetstimmar eller varje år, beroende på vilket som inträffar först, för att motorn ska få bästa prestanda och för att avgasutsläppen ska minimeras. Byt ut växellådsoljan var 800:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. 1. Placera fordonet på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
Byte av säkringar 4. Tryck på reservlampan på ledningsnätet. 5. Leta under instrumentbrädan och passa in de tre styrtapparna på lampan med skårorna på reflektorn (figur 35). Sätt i lampan i reflektorn och vrid den 1/4 varv medsols tills det tar stopp. Det finns 4 säkringar i elsystemet. De finns under flaket i en låda på ramens högra sida (figur 34). Lampa för låg oljenivå, timmätare 10 amp Strålkastare 10 amp Laddningskrets 25 amp Kraftpunkt Service av batteriet Varning 10 amp (15 amp max.
Förvaring av batteriet Varning Om maskinen står i förvaring i mer än 30 dagar ska batteriet avlägsnas och laddas upp helt och hållet. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om det förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt. Håll batteriet helt uppladdat för att förhindra att det fryser. Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot fordonskomponenter i metall och orsaka gnistor.
El-schema 32
