Operator's Manual

Rysunek47
ModelSR72
1.Łańcuchnapędowy3.Prętregulacyjny
2.Nakrętkazabezpieczająca
Ważne:Nienaprężajłańcuchazbytmocno–nadmierne
naprężeniełańcuchamożespowodowaćuszkodzenie
przekładni/kółłańcuchowych.
RegulacjasprzęgłaWOM
Okrespomiędzyprzeglądami:CorokPrzedipo
przechowywaniu
OSTRZEŻENIE
Wtrakciepracysprzęgłaciernemogąnagrzaćsię
dowysokichtemperatur.
Nie dotykać. Abyuniknąć
ryzykapożaru,niezbliżajmateriałówłatwopalnych
doobszarudookołasprzęgłaiunikajdługotrwałego
poślizgusprzęgła.
1.Podkoniecsezonuprzekręćdotyłukażdąznakrętek
sprzęgłao2obroty(Rysunek48).
Rysunek48
1.Nakrętkasprzęgła
2.Sprzęgło
2.NapoczątkunowegosezonuuruchomnapędWOM,
odczekajkilkasekundprzypoślizgusprzęgła,poczym
zatrzymajnapędWOM.Dokręćnakrętkiododatkowe
2obroty.
Informacja:Niezezwalajnadługotrwałąpracę
sprzęgławwarunkachpoślizgu.
3.Jeżelipodokręceniunakrętekwpoczątkowepołożenie
sprzęgłonadalsięślizga,dokręćkażdąznakrętek
ododatkowe1/4obrotuażdozanikupoślizgu.
Niedokręcajnakrętekzbytmocno,gdyżmożeto
spowodowaćuszkodzeniewału.
Specykacjamomentów
dokręcaniaelementów
mocujących
Modele
SR54,
SR54–S,
SR70oraz
SR70–S
SR48oraz
SR72
SR75
Nakrętka
wału
korbowego
1288N-m1627N-m1491N-m
Nakrętka
sworznia
korby
1288N-m1288N-m1491N-m
Śruba
zawiasu
359N-m407N-m1085N–m
Rysunek49
1.Nakrętkawałukorbowego
3.Śrubyzawiasu
2.Nakrętkasworzniakorby
34