Operator's Manual

Рисунок45
1.Воздуховыпускная/
заливочнаяпробка
3.Пробкасливного
отверстия
2.Пробкаконтрольного
отверстия
3.Проследитезатем,чтобымасловкоробкепередач
доходилодонизаконтрольнойпробки(Рисунок
45).
4.Еслиуровеньмасланизкий,снимитесверха
коробкипередачвоздуховыпускную/заливочную
пробкуидолейтетребуемоеколичествомасла.
5.Установитепробки.
Заменамаславкоробке
передач
Интервалобслуживания:Черезпервые50часа
Черезкаждые500часов
Коробкапередачзаполняетсятрансмиссионныммаслом
80W–90илиэквивалентным.
1.Воизбежаниезагрязненийочиститепробки
контрольногоизаливочногоотверстий(Рисунок
45).
2.Снимитевоздуховыпускную/заливочнуюпробку
длявыпускавоздуха.
3.Поместитеподдонподсливнуюпробкуиснимите
пробку.
Примечание:Высоковязкоехолодноемасло
будетсливатьсядовольнодолго(втечение
примерно30минут).
4.Послеполногосливамаслапоставьтесливную
пробкунаместо.
5.Залейтевкоробкупередачвысококачественное
трансмиссионноемасло80W-90.Дляопределения
количествамаславкоробкепередачиспользуйте
приведеннуюнижетаблицу.
МодельВместимостькорпуса
коробкипередач
SR48
1,9л
SR54
1,9л
SR54–S
1,9л
SR70
1,9л
SR70–S
1,9л
SR72
3,8л
SR75
3,8л
6.Установитевоздуховыпускную/заливочную
пробку.
7.Проверьтеуровеньмаслаипринеобходимости
долейтемасло.
Проверка/регулировка
приводнойцепи
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
Черезкаждые50часов
Проверьтеприводнуюцепьнаотсутствиеповрежденийи
правильностьрегулировки.Общийпрогибцепидолжен
составлятьпримерно13мм(6ммвкаждомнаправлении).
Натяжениецепиможноотрегулировать,слегкаослабив
зажимнуюгайкуиподтянувнатяжнойстерженьв
требуемомнаправлении(Рисунок46илиРисунок47).
Недопускаетсярегулироватьнатяжениенагорячейили
теплойцепи.
35