Operator's Manual

Vedlikehold

Fig. 19

1. Dreneringshette

Fig. 20

1. Oljefilter

Fig. 21

1. Påfyllingslokk

7. Skru filterhuset med filteret på filterhodet. Trekk til med

hånden.

8. Slå vannet på og trykk inn lufteknappen på toppen av

vannfilterhodet. Hold knappen inne til all luft er drevet ut

av filteret og vann kommer ut av åpningen.

SKIFTE AV MOTOROLJE OG FILTER

Skift oljen i nye motorer etter de første 25 arbeidstimer og

deretter olje og filter etter hver 100. driftstime under normale

forhold. En motor som brukes under støvete eller skitne forhold

krever hyppigere oljeskift. Hvis mulig må du la motoren gå like

før du skifter olje. Varm olje flyter jevnere og tar med seg flere

forurensninger enn kald olje.

1. Sett maskinen på et flatt underlag.

2. Frigjør panserlåsene og åpne panseret.

3. Sett et tappekar under dreneringshetten nederst på

veivakselen. Rengjør området rundt dreneringshetten.

4. Ta av hetten og la oljen renne ned i tappekaret. Etter at

oljen er tappet av må du sette hetten på igjen.

5. Ta av oljefilteret og kast det. Rengjør filterets festeflate

grundig og sett en ny pakning i det nye filteret.

6. Før et tynt lag ren olje på pakningen. Montér det nye filteret

med hånd til pakningen såvidt berører festeflaten og trekk

til ytterligere

⁄2 eller

⁄4 omdreining.

7. Ta av påfyllingslokket og fyll 3 liter olje med API

serviceklassifikasjon SF eller SG i påfyllingshalsen.

Anbefalt viskositet (vekt) er SAE 30.

8. Start motoren og se etter lekkasje rundt oljefilteret. Trekk

filteret til, men bare nok til at du unngår lekkasje. TREKK

IKKE FOR HARDT TIL.

9. Slå av motoren og la maskinen stå i 2 minutter.

10. Undersøk oljen og forviss deg om at nivået er opp til

FULL-merket på peilepinnen. Etterfyll hvis nivået er lavt,

men FYLL IKKE FOR MEGET PÅ.

11. Senk panseret og fest låsene.