Operator's Manual

Før bruk
olje og filter hver 250. driftstime. Olje og filter må skiftes straks
du ser forurensninger, slam, vann eller kondens i oljen eller på
seglasset. Finn og rett på forurensningsproblemet før du starter
motoren igjen og bruker maskinen.
1. Sett maskinen på et flatt underlag.
2. Frigjør panserlåsene og løft panseret.
3. Undersøk det hydrauliske oljenivået i seglasset. Nivået skal
være midt på seglasset.
4. Hvis nivået er lavt, må du ta av lokket og etterfylle med nok
Mobil DTE 26 hydraulisk olje eller tilsvarende olje (se
tabellen over anbefalte oljer) til at nivået blir riktig.
5. Senk panseret og fest låsene.
UNDERSØK PUMPEHUSETS
OLJENIVÅ
Pumpehuset fylles i fabrikken med 1,18 liter Mobil DTE Extra
Heavy olje. Undersøk oljenivået på peilepinnen før du starter
motoren for første gang og deretter hver dag. Skift olje etter de
første 25 driftstimer, deretter etter hver 250. driftstime. Oljen må
skiftes straks du ser forurensninger, slam, vann eller kondens i
oljen. Finn og rett på forurensningsproblemet før du starter
motoren igjen og bruker maskinen.
1. Sett maskinen på et flatt underlag.
2. Frigjør panserlåsene og løft panseret.
3. Fjern peilepinnen/påfyllingslokket og undersøk oljenivået
på peilepinnen. Nivået skal være opp til FULL-merket.
4. Hvis nivået er lavt, må du ta av lokket og etterfylle med nok
Mobil DTE 26 Extra Heavy olje eller tilsvarende olje (se
tabellen over anbefalte oljer) til at nivået blir riktig. FYLL
IKKE FOR MYE PÅ.
5. Senk panseret og fest låsene.
UNDERSØK DEKKENES LUFTTRYKK
Det er fylt for mye luft i dekkene for skipning. Lufttrykket i for-
og bakdekkene skal være 55–82 psi.
15
Fig. 4
1. Seglass
2. Påfyllingslokk
Fig. 5
1. Peilepinne/påfyllingslokk
Full