Operator's Manual

5. Den Motor abstellen und die Zündkerzen entfernen.
6. 29 ml frisches Motoröl in die Zündkerzenlöcher
gießen.
7. Mit entfernten Zündkerzen den Motor mindestens
12 Umdrehungen mit dem Anlasser drehen lassen,
um das Öl gleichmäßig in den Zylindern zu
verteilen.
8. Die Zündkerzen wieder eindrehen.
9. Den Kraftstoff aus dem Tank und den Kraftstoff-
leitungen ablassen. Alle Leitungen wieder an-
bringen und alle Anschlüsse festziehen.
10. Den Luftfilter gründlich reinigen und warten.
11. Den Ölfülldeckel und Benzintankdeckel auf festen
Sitz kontrollieren.
Zugmaschine
1. Die Maschine gründlich reinigen.
2. Alle Schmiernippel und Gelenke einfetten oder
ölen.
3. Sicherstellen, daß alle Reifen auf 137–207 kPa
übernormal aufgeblasen sind.
4. Alle Lackkratzer, -absplitterungen und Roststellen
leicht abschmirgeln und ausbessern.
5. Das Hydrauliköl und den -filter aus dem Getriebe
ablassen/entfernen und erneuern.
6. Das Öl in der Wasserpumpe ablassen und erneuern.
7. Die Batterie, Pole und Klemmen mit Drahtbürste
und Natriumlauge reinigen. Die Kabelklemmen
und Batteriepole mit Fett oder Vaselin überziehen.
Die Batterie aufladen.
2. Die (2) Schrauben entfernen, mit denen das An-
triebsschutzblech am Rahmen abgesichert ist, dann
das Schutzblech entfernen.
3. Bei abgestelltem Motor und gezogenem Zünd-
schlüssel die Antriebskupplung soweit per Hand
drehen, bis Widerstand spürbar ist. Dann die
Kupplung um eine weitere
1
⁄4 Umdrehung drehen,
wodurch sich das Durchlaufventil öffnet.
4. Mit passenden Reduzierteilen eine Druckluftquelle
(max. Druck 1.034 kPa, min. Druck 621 kPa) an
die Wassereingänge an einer der Maschinenseiten
anschließen.
GEFAHR: Druckluft kann unter die Haut dringen
und zu Verletzungen führen. Mit größter Sorgfalt
vorgehen und Schutzbrillen sowie Handschuhe
tragen, wenn mit Druckluft umgegangen wird. Bei
Unfällen unverzüglich ärztliche Hilfe heranziehen.
5. Druckluft für 3 Minuten durch die Maschine
strömen lassen. Während die Druckluft strömt, das
Sprühwasch- und Hochdruckablaßventil vorüber-
gehend öffnen, wodurch Wasser aus dem Sprüh-
wasch- und Hochdrucksystem entlüftet wird.
6. Die Druckluft und Reduzierteile abklemmen. Das
vorher entfernte Antriebsschutzblech wieder an-
bringen und das Entspannungsventilröhrchen
festziehen.
7. Die Wasserfilterglocke entfernen und ablassen.
Einen neuen Filter einlegen und die Filterglocke
wieder montieren.
Motor
1. Das Motoröl aus der Ölwanne ablassen und die
Ablaßschraube wieder eindrehen.
2. Den Ölfilter entfernen und entsorgen. Einen neuen
Filter anbringen.
3. Den Motor mit 2,8 l des empfohlenen SAE 30
Motoröls befüllen.
4. Den Motor anlassen und für 2 Minuten auf Leer-
lauf laufen lassen. NICHT LÄNGER ALS ZWEI
MINUTEN LAUFEN LASSEN.
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