Operator's Manual

Bild 27
1. Rollensprühwaschsystem
Bild 28
1. Bauteilkappe
2. Düse
3. Bauteil
4. Sieb
5. Sechskantmutter
5. Den Ölstand messen. Bei niedrigem Ölstand ausreichend
Mobil DTE extra schweres Öl oder gleichwertiges nach-
füllen, um den Ölstand auf das korrekte Niveau anzuheben.
NICHT ÜBERFÜLLEN.
6. Auf mögliche Lecks kontrollieren. Die Motorhaube
absenken und die Laschen wieder festmachen.
KONTROLLE DER HYDRAULISCHEN
LEITUNGEN UND SCHLÄUCHE
Alle 100 Betriebsstunden sind die hydraulischen Leitungen und
Schläuche auf Lecks, geknickte Leitungen, lockere Schellen,
Abnutzung, lockere Anschlüsse, Witterungseinflüsse und
chemische Zersetzung zu kontrollieren. Vor Inbetriebnahme alle
erforderlichen Instandsetzungsmaßnahmen treffen.
EINSTELLEN DES ROLLENSPRÜH-
WASCHSYSTEMS (Bild 27)
Wenn das Sprühwaschsystem (Bild 27) der Rollen eingestellt
werden muß, wie folgt vorgehen:
1. Die Kappe an der Unterseite des Bauteils entfernen.
2. Die Düse so drehen, daß der Schlitz in ihrer Spitze parallel
zur Rolle steht.
3. Die Kappe festziehen und die Einstellung nachprüfen.
WARTEN DER SPRÜHWASCHDÜSEN
ODER -SIEBE (Bild 28)
Um die Siebe in den Sprühwaschdüsen zu reinigen oder
auszutauschen, wie folgt vorgehen:
1. Die Kappe an der Unterseite des Bauteils lockern und
entfernen.
2. Die Düsen- und Siebbaugruppe entfernen. Das Sieb
reinigen oder entfernen und wieder in die Düse einbauen.
3. Die Düse und das Sieb mit der Kappe locker am Bauteil
absichern.
4. Die Düse so drehen, daß der Schlitz in ihrer Spitze parallel
zur Rolle steht.
5. Die Kappe festziehen und die Einstellung nachprüfen.
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