Operator's Manual

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Zustand Ursache Behebung
Motor springt nicht an, Anlasser beißt
nicht
1. Fahrkontrollbügel nicht auf Leerlauf.
2. Neutralnase falsch eingestellt.
3. Schwache Batterie
4. Störung im elektrischen System.
1. Stellung des Fahrkontrollbügels
korrigieren.
2. Schalternase einstellen, bis die rote
Antriebslampe im Leerlauf ausgeht.
3. Batterie prüfen.
4. Sicherungsautomat und elektrische
Anschlüsse kontrollieren.
Die Maschine erzeugt keine
Auflockerungslöcher (Pumpe oder
Wasserventil startet nicht)
1. Sicherstellen, daß Transportarme voll
zurückgezogen sind.
2. Wasserdruckanzeige kontrollieren
3. Kontrollieren, ob die gelbe LED an
der elektronischen Steuerung
aufleuchtet.
1. Maschine im Auflockerungsbetrieb.
2. Anzeige muß 30 psi oder mehr
anzeigen.
3. Auf lockere Drähte oder Anschlüsse
prüfen. Die Maschine vom lokalen
TORO Vertragshändler kontrollieren
lassen.
Die Maschine erzeugt keine Auf-
lockerungslöcher (Pumpe stellt sich
periodisch ab) *
1. Auf geknickten Schlauch oder nur
teilweise offenen Hahn an der
Wasserquelle prüfen.
2. Zu geringe(r) Wasserdruck oder
-flußrate von der Quelle.
3. Den Wasserdruck an der Anzeige
kontrollieren, wenn die Pumpe
zugeschaltet wird und der Druck
unter 25 psi fällt, obwohl er zuerst
höher war.
1. Zustand beheben.
2. Den Wasserdruck (von der Wasser-
quelle) am Einlauf prüfen
(36 l/min–2,76 bar).
3. Wasserfilter austauschen.
Maschine lockert in einer Richtung nicht
oder stoppt das Auflockern bei kleinstem
Lochabstand.
1. Auf geknickten Schlauch oder nur
teilweise offenen Hahn an der
Wasserquelle prüfen.
2. Zu geringe(r) Wasserdruck oder
-flußrate von der Quelle.
3. Den Wasserdruck an der Anzeige
kontrollieren, wenn die Pumpe
zugeschaltet wird und der Druck
unter 25 psi fällt, obwohl er zuerst
höher war.
4. Neutralschaltnase falsch eingestellt.
1. Zustand beheben.
2. Den Wasserdruck (von der Wasser-
quelle) am Einlauf prüfen
(36 l/min–2,76 bar).
3. Wasserfilter austauschen.
4. Schalternase einstellen, bis die rote
Antriebslampe EIN ist, wenn der
Fahrkontrollbügel in beide
Richtungen geschaltet wird.
5. Die rote Antriebslampe muß im
Leerlauf AUS sein, damit der
Motoranlaß-Sicherheitsschalter
funktionieren kann.
Die Maschine erzeugt keine Auf-
lockerungslöcher (Pumpe und Ventil
funktionieren richtig) *
1. Luft im System
2. Verstopfte Düse(n)
3. Boden zu hart.
1. Hauptentlüftungsventil zum Entlüften
des Systems aufbrechen.
2. Düsen untersuchen.
3. Andere Düsenkonfiguration
erforderlich.
4. Das Wassersystem vom TORO
Vertragshändler kontrollieren lassen.
*Alle Kontrollen bei abgestelltem Motor und
aktivierter Feststellbremse durchführen.