Operator's Manual

Fig. 24

1. Aftapningsprops placering

KONTROL OG UDSKIFTNING AF

TÆNDRØR

Da midter- og sideelektrodernes afstand gradvis øges under

motorens normale drift, skal man kontrollere elektrodernes

tilstand med 100 timers interval. Det korrekte tændrør, der skal

anvendes i motoren, er Champion RS14 YC eller tilsvarende.

Elektrodeafstanden skal indstilles på 0,6 mm.

RENGØRING AF TOPSTYKKETS

KØLERIBBER

For at undgå overophedning og eventuel motorskade skal

køleribberne på topstykket rengøres hver dag om nødvendigt.

1. Udløs motorhjelmslåsene og luk motorhjelmen op.

2. Træk ledningerne af tændrørene.

3. Fjern snavs, græs og græsdele fra cylinderens yderside,

topstykkets køleribber og luftindsugningsfilteret.

4. Sæt ledningerne på tændrørene igen.

5. Sænk motorhjelmen og fastgør låsene.

UDSKIFTNING AF OLIE OG FILTER I

GEARKASSE

Hydraulikolien og -filteret skal første gang udskiftes efter 25

timers drift. Derefter skal olien og filteret under normale forhold

udskiftes efter hver 250 timers drift. Gearkasseolien og -filteret

skal udskiftes omgående, hvis der kommer forurening, slam,

vand eller kondensvand i olien.

1. Udløs motorhjelmslåsene og luk motorhjelmen op.

2. Anbring en oliebeholder under aftapningsdækslet i bunden

af gearkassen. Rengør området omkring aftapningsproppen.

Bemærk: Når man tapper olien af, skal man bruge en tragt

eller en slags rende, så den aftappede olie ikke kommer på

maskinens dele, men løber ned i beholderen.

3. Fjern aftapningsproppen og lad olien løbe ned i

oliebeholderen. Når al olien er løbet ud, skal

olieaftapningsproppen monteres igen.