Operator's Manual

Fig. 19

1. Aftapningsdæksel

Fig. 20

1. Oliefilter

Fig. 21

1. Påfyldningsdæksel

6. Sæt en ny filterpatron i filterhuset.

7. Skru filterhuset med filteret på filterhovedet. Stram, men

kun med hånden.

8. Luk op for vandforsyningen og tryk på udluftningsknappen

ovenpå vandfilterhovedet. Hold udluftningsknappen nede,

indtil al luft er fjernet fra filteret og der kommer vand ud af

åbningen.

UDSKIFTNING AF MOTOROLIE OG

FILTER

I nye motorer skal olien første gang skiftes efter 25 timers drift.

Derefter skal olie og filter under normale forhold udskiftes efter

hver 100 timers drift. I en motor, der anvendes under meget

støvede eller snavsede forhold, skal olien dog skiftes hyppigere.

Hvis det er muligt, skal man lade motoren gå, lige før olien

skiftes. Varm olie løber lettere ud og fører flere forurenende dele

med sig end kold olie.

1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag.

2. Udløs motorhjelmslåsene og luk motorhjelmen op.

3. Anbring en oliebeholder under aftapningsdækslet i bunden

af krumtaphuset. Rengør området rundt om

aftapningsdækslet.

4. Fjern aftapningsdækslet og lad olie løbe ned i oliebe-

holderen. Når al olien er løbet ud, skal olieaftapnings-

dækslet sættes på igen.

5. Afmontér oliefilteret og kassér det. Rengør filterets

monteringsoverflade grundigt, og sørg for at sætte en ny

pakning i det nye filter.

6. Smør et tyndt lag ren olie på pakningen. Sæt det nye filter

på med hånden, indtil pakningen lige er i berøring med

monteringsoverfladen, drej så en ekstra

⁄2 til

⁄4 omgang.

7. Fjern påfyldningsdækslet og hæld ca. 3 liter olie af API

»service klassifikation« SF eller SG ned i påfyldningsrøret.

Oliens anbefalede viskositet (vægt) er SAE 30.

8. Start motoren og kontrollér for utætheder omkring

oliefilteret. Stram kun filteret nok til at forhindre utætheder.

STRAM DET IKKE FOR MEGET.