Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- 1 Снимите, активируйте и зарядите аккумуляторную батарею.
- 2 Установите аккумуляторную батарею.
- 3 Установите подъeмную опору
- 4 Установка стояночных штифтов
- 5 Крепление обработчика проколов для однопроходной операции
- 6 Отсоединение обработчика проколов от буксирной машины
- 7 Крепление обработчика проколов к транспортному средству Workman
- 8 Отсоединение обработчика проколов от транспортного средства Workman
- 9 Регулировка высоты щeтки
- 10 Выравнивание обработчика проколов по горизонтали
- NO TITLE
- NO TITLE
- Заправка топливом
- Проверка уровня масла в двигателе
- Гидравлическая жидкость
- Регулировка высоты щeтки
- Выравнивание обработчика проколов по горизонтали
- Регулировка высоты щeтки в полевых условиях
- Регулировка скребка валика
- Проверка давления в шинах
- Проверка затяжки колесных гаек
- Инструкции по запуску
- Инструкции по останову
- Эксплуатация обработчика проколов
- Однопроходная операция
- Эксплуатация сцепного устройства
- Полезные советы
- Во время работы
- Транспортировка
- Влажность почвы
- Таблица влажности почвы
- Проверка и чистка корпусов щeтки и измельчителя
- Осмотр и чистка после обработки
- Проверьте зубцы измельчителя
- Работа на большой высоте над уровнем моря
- NO TITLE
- NO TITLE

Рисунок46
Проверкауровнямаславдвигателе
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
Примечание:Наилучшиймоментдляпроверкиуровня
маславдвигателе-когдадвигательхолодныйперед
егозапускомнадень.Еслионужепоработал,перед
проверкойдайтемаслустечьвподдон(неменьше10
минут).Еслиуровеньмасланащупенаходитсянаотметке
Add(«Добавить»)илинижеее,долейтемасловдвигатель,
чтобыдовестиегоуровеньдоотметкиFull(«Полный»).
НЕДОПУСКАЙТЕПЕРЕПОЛНЕНИЯ.Еслиуровень
масланаходитсямеждуметкамиFull(«Полный»)иAdd
(«Долить»),доливатьмаслонетребуется.
1.Установитемашинунагоризонтальной
поверхности.
2.Повернитеключзажиганиявположение«Выкл.»и
выньтеключ.
3.Передуходомсрабочегоместаоператора
дождитесьостановкивсехдвижущихсячастей.
4.Очиститеповерхностьвокругмасломерногощупа
(Рисунок47),чтобызагрязнениянемоглипопасть
взаливноеотверстиеипривестикповреждению
двигателя.
Рисунок47
1.Масломерныйщуп
2.Заливнаягорловина
5.Извлекитемасляныйщупиначистопротритеего
(Рисунок47).
6.Вставьтемасляныйщупвтрубкузаливной
горловиныдоупора(Рисунок47).
7.Извлекитещупиопределитепонемууровень
масла.Еслиуровеньмасланизкий,медленно
долейтевзаливнуюгорловинутолькотакойобъем
масла,чтобыподнятьуровеньдоотметкиFULL
(«Полный»).
Внимание:Непереполняйтекартермаслом,
таккакэтоможетпривестикповреждению
двигателяпризапуске.
Заменамасла
Интервалобслуживания:Черезпервые8часа
Черезкаждые100часов
1.Запуститедвигательидайтеемупоработатьв
течениепятиминут.Приэтоммаслонагреетсяи
егобудетлегчеслить.
2.Поставьтемашинутак,чтобысторона,
предназначеннаядлясливамасла,былачутьниже
другойстороны,–этообеспечитполныйслив
масла.
3.Остановитедвигатель,извлекитеключидождитесь
остановкивсехдвижущихсячастеймашины,
преждечемпокидатьрабочийучасток.
4.Поместитеподдонподсливнуюпробку(Рисунок
48).
5.Снимитесливнуюпробкуидайтемаслустечьв
поддон.
6.Послеполногостеканиямаслаустановитесливную
пробкунаместо.
Примечание:Сдайтеиспользованноемаслов
центрвторичнойпереработки.
Рисунок48
1.Пробкасливамасла
7.Медленнозалейтепримерно80%указанного
количествамаславзаливнуюгорловину(Рисунок
47).
8.Проверьтеуровеньмоторногомасласогласно
указаниямраздела«Проверкауровнямоторного
масла».
41










