FORM NO. 3318-401 P Rev A MODELO NO. 09600—60001 E SUPERIOR ® MANUAL DO OPERADOR HC 4000 AERATOR® Para compreender este produto, e por razões de segurança e para obter o melhor desempenho, queira ler este manual antes de iniciar o funcionamento. Preste atenção especial às INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA sublinhadas por este símbolo.
PREÂMBULO O HC 4000 Aerator, contém conceitos avançados em engenharia e concepção, e se for devidamente mantido, dará um serviço excelente. Visto que o aerador é um produto de alta qualidade, a TORO está preocupada com o seu futuro uso e a segurança do operador. Portanto, qualquer pessoa que esteja a lidar com este produto, incluindo o operador, deve ler e compreender este manual.
Segurança ANTES DO FUNCIONAMENTO 1. 2. 3. 4. Queira ler e compreender o conteúdo deste manual e do manual do veículo de reboque antes de fazer funcionar a máquina. Familiarize-se com todos os comandos e aprenda a parar rapidamente. A tracção da tomada de força do aerador necessita de um tractor com velocidades de funcionamento de 540 rpm e uma força total de 25 cv ou superior. Todas as protecções de segurança do veio de transmissão do tractor devem estar sempre no seu lugar.
12. Nunca desça da máquina enquanto a tracção principal está em movimento. Nunca entre ou saia da unidade de tracção principal enquanto o motor está em funcionamento e a tracção da tomada de força está engatada. Nunca passe sobre o veio da tomada de força para alcançar o outro lado do aerador—deve dar a volta à máquina. 13.
Glossário de símbolos SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURANÇA AVISO DE SEGURANÇA PERIGO GERAL EMARANHAMENTO TOTAL DO CORPO, EIXO DE IMPULSÃO DA ENTRADA DA FERRAMENTA ESMAGAMENTO TOTAL DO CORPO, FORÇA APLICADA DE CIMA EMARANHAMENTO DOS DEDOS OU DA MÃO, IMPULSÃO DA CADEIA INTRODUZA A MANTENHA-SE A UMA DISTÂNCIA FECHADURA DE SEGURA DA MÁQUINA, GREENS SEGURANÇA ANTES AERATOR DE ENTRAR EM ÁREAS PERIGOSAS DESLIGUE O MOTOR E RETIRE A CHAVE ANTES DE DEIXAR A POSIÇÃO DE OPERADOR, GREENS AERATOR CONSULTE O MANUAL TÉCN
ENCENDIDO/ ARRANQUE DESLIGADO/ PARAGEM LENTO VARIÁVEL CONTÍNUO, ARRANQUE DO LINEAR MOTOR PARAGEM DO MOTOR 1 INCH (25mm) P ESTACIONAMENTO MOVIMENTO RÁPIDO COMBUSTÍVEL SEM CHUMBO NÍVEL DE ENCHIMENTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL TRANCAR DESTRANCAR CABEÇA DE FURADOR MANTENHA SEMPRE A CABEÇA DO FURADOR COMPLETAMENTE PARA CIMA PARA TRANSPORTE E COMPLETAMENTE PARA BAIXO PARA FURAR P TRANSMISSÃO DE TRACÇÃO 6 MANUAL RODAS COM CALÇOS NA POSIÇÃO DE ESTACIONAMENTO, ESTACIONE SEMPRE EM SUPERFÍCIE PLANA, V
Especificações Tipo: Aerador semi-montado com reboque traseiro, accionado pela tomada de força, para abertura mecânica de furos profundos na relva/fairway. Requisitos de tractor: 18,6–33,6 KW (25–45 c.v.) @ 540 r.p.m. da tomada de força, categoria 1, engate de três pontos com correntes “snubber” para impedir o movimento lateral e um sistema hidráulico com possibilidades de controlo de “levantamento” e “flutuação”.
viscosidade múltipla SAE 80w/90. Cada caixa de engrenagens tem instalações para verificação do nível de óleo e bujões de dreno para manutenção dos respectivos componentes. É fornecido um respirador para evitar pressão excessiva para cada caixa de engrenagens. São fornecidos acessórios de lubrificação para os rolamentos e componentes da suspensão. Sistema hidráulico: Dois cilindros hidráulicos de actuação simples proporcionam operação para levantamento e descida do aerador.
Antes do funcionamento VERIFIQUE O NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE ENGRENAGENS 90° 1. Com a máquina numa superfície nivelada, tire o bujão de enchimento de óleo/vareta de medição da caixa de velocidades (Fig. 1). 2. O nível de óleo deve estar até à marca indicada na vareta de medição. Se for necessário, adicione óleo para engrenagens SAE 80-90 (ISO 150/220). 3. Instale o bujão de enchimento. Figura 1 1. Enchimento de óleo/vareta de medição e ventilador 1. Bujão de enchimento do depósito (2) 1.
É aconselhável montar um tacómetro no tractor para registar a velocidade. 2. Com a tomada de força a funcionar a 540 r.p.m., deve ser seleccionada uma velocidade da transmissão que permita que o tractor se desloque 30,48 metros dentro de 30–38 segundos. Verificação da velocidade no solo do tractor: 1. Procure uma área para ensaio e meça e marque 30,5 metros. 2. Faça funcionar o motor do tractor na velocidade da tomada de força de 540 r.p.m.
IMPORTANTE: O número seleccionado de dentes da engrenagem para as engrenagens accionadora e accionada, deve totalizar 70. engrenagens accionadora e accionada. 3. Instale as engrenagens accionadora e accionada correspondentes indicadas na tabela de tempo e prenda com o pino de fixação. Instalação de engrenagens: 1. Tire a tampa da caixa de engrenagens de recolha (Fig. 21). 2. Tire os pinos de fixação usados para segurar as Nota: O número de dentes da engrenagem está gravado na mesma. 4.
IMPORTANTE: Nunca faça funcionar a tomada de força do tractor a mais de 540 r.p.m., senão pode danificar o aerador. 3. Na direcção da marcha da máquina, meça a distância entre os furos dos dentes (um golpe de penetração do dente em relação a outro). Dependendo da selecção dos dentes, a distância deve ser: dentes de 2,2 cm—14, 6 a 15,2 cm dentes de 7,3 cm—7,3 a 7,62 cm Nota: O estado da relva à volta dos furos também pode indicar se a velocidade do tractor corresponde bem à do aerador.
Se a cremalheira da linha de accionamento se engate: 1. Levante o aerador, desengate a tomada de força e pare imediatamente. 2. Engate o travão de aparcamento, desça o aerador sobre os batentes de segurança/transporte. 3. Inspeccione o relvado para determinar a causa da quebra da cremalheira ou dos dentes. Localize onde é que se verificou o problema e coloque uma sonda não condutora nos furos do aerador.
e danos de juntas e rolamentos devidos à pressão excessiva da água. Pode ser usada uma escova para retirar materiais acumulados. Use um detergente suave para limpar a cobertura. Depois da limpeza, inspeccione a máquina quanto a danos, fugas de óleo das engrenagens e desgaste de componentes e dentes. MUDANÇA DE DENTES 1. Levante o aerador, desengate a tomada de força e engate o travão de aparcamento. Levante os batentes de segurança/transporte e desça o injector sobre os batentes. 2.
quando o relvado foi regado no dia anterior. 5. Aumente a penetração da cabeça de abertura de furos, se o solo estiver empedrado. Limpe os furos e volte a trabalhar com o aerador a maior penetração, de preferência depois de ter regado o terreno. 6. Arrume o aerador no suporte fornecido sempre que este estaeja fora do tractor. Lubrificação LUBRIFICAÇÃO DE ROLAMENTOS E CASQUILHOS O HC 4000 Aerator tem acessórios que devem ser lubrificados regularmente com lubrificante à base de lítio para fins gerais No.
Figura 6 Figura 8 Figura 7 Figura 9 Figura 10 16
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE ENGRENAGENS A intervalos de 25 horas de funcionamento, ou em cada estação do ano, conforme o que se verificar primeiro, verifique o nível do óleo em cada caixa de engrenagens. 1. Na frente do aerador, tire os (2) bujões dos orifícios da caixa de engrenagens (Fig. 11). 2. O nível de óleo deve estar no topo de cada orifício. Se for necessário, adicione óleo de engrenagens SAE 80-90 (ISO 150/220). Figura 11 1. Bujão de enchimento do depósito (2) 1.
A intervalos de 25 horas de funcionamento, ou em cada estação do ano, conforme o que se verificar primeiro, verifique o nível de óleo da caixa de engrenagens de recolha. 1. Com a máquina numa superfície nivelada, tire a tampa da caixa de engrenagens (Fig. 15). 2. O nível de óleo deve estar no centro do veio inferior de engrenagens. Se o nível estiver baixo, adicione óleo de engrenagens SAE 80-90 (ISO 150/220) e volte a instalar a cobertura.
Manutenção VERIFICAÇÃO DOS CONJUNTOS STOMPER Dentro das primeiras cinco horas do funcionamento da máquina e daí em diante a intervalos de 25 horas de funcionamento, todos os conjuntos stomper devem ser verificados quanto a folga lateral excessiva. Isto deve ser realizado, senão poderão verificar-se avarias dos componentes principais da máquina. 1. Apanhe cada conjunto stomper no fundo e tente mover o conjunto lateralmente em ambas as direcções (Fig. 16). Não mova para a frente e para trás.
inspeccione a máquina quanto a danos, fugas de óleo das engrenagens e desgaste de componentes e dentes. SUGESTÕES SOBRE A SINCRONIZAÇÃO DA CAIXA DE ENGRENAGENS DO AERADOR Se for necessária a desmontagem do sistema accionador do aerador para fins de manutenção, a unidade deverá ser novamente sincronizada para assegurar o equilíbrio da máquina, carga igual dos braços dos dentes e qualidade excelente dos furos. Existem duas operações separadas para sincronizar devidamente as caixas de engrenagens do aerador.
IDENTIFICAÇÃO E ENCOMENDA NÚMERO DO MODELO E NÚMERO DE SÉRIE O HC 4000 Aerator tem dois números de identificação: um número de modelo e outro número de série. Os dois números estão gravados numa chapa que está situada na cantoneira superior traseira da armação. Em qualquer correspondência relacionada com a máquina de tratamento de relva, queira fornecer o número do modelo e número de série para assegurar que são obtidas informações correctas e peças sobressalentes.
