Operator's Manual

Fig. 24

1. Rullestift

2. Kronemøtrik

3. Øverste krumtap

4. Yderste afstandsskive

at fjerne tørt mudder o.lign. Desuden kan man bruge et

mildt sulfomiddel til at rengøre dækslerne. Hvis man

giver dækslerne et lag autovoks engang imellem, vil de

bibeholde deres blanke udseende. Efter rengøringen

skal maskinen efterses for beskadigelse, for eventuelle

olielækager samt for slidte dele og pigge.

Tips vedr. tidsindstilling af lufterens

gearkasse

Hvis det var nødvendigt at adskille lufterens drivsystem ved

eftersyn, skal maskinen indstilles igen for at sikre, at den er

afbalanceret, at belastningen på pigarmene er ens og at

hullernes kvalitet er optimal. Der findes to særskilte

fremgangsmåder til at indstille lufterens gearkasser korrekt.

Brug følgende tips for hver fremgangsmåde, når gearkassen

samles.

Tidsindstilling af øverste og nederste

krumtapaksel på hver enkelt gearkasse

1. Øverste og nederste krumtapaksels svinghjul for hver

pigarm skal samles, så de forsatte aksler sidder i samme

“ur”-stilling. Hvis øverste, forsatte aksel er placeret i kl.

12 stilling, så skal nederste, forsatte aksel også være i

kl. 12 stilling.

2. For at opnå den korrekte “ur”-stilling for hver

gearkasse, skal tidsindstillingsstangen (følger med

maskinen) monteres på øverste og nederste

krumtapaksel ved at rette hver rullestift ind og fastgøre

den med skruen.

Synkronisering af gearkasser

1. Pigarmene er nummereret fra 1 til 6 fra venstre til

højre, set fra maskinens bagende. Hver er de tre

gearkasser skal være forbundet med hinanden i korrekt

fase for at sikre, at kun et sæt pigge går ned i jorden på

én gang.

2. Drej pigarm nr. 1 til laveste stilling som udgangspunkt.

Set fra venstre side af borehovedet, bør de stemplede

numre 2, 3 og 1 være synlige ved toppen af hhv. første,

tredje og femte øverste krumtap.