Form No. 3361-636 Rev B ProCore ® 648 -ilmastaja Mallinro: 09200—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Vaara KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämän laitteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. 1 Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002 -normin mukainen. Tärkeää: Tässä moottorissa ei ole kipinänsammuttimella varustettua äänenvaimenninta.
Sisältö Ilmanpuhdistimen huolto ................................... 35 Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto.................... 36 Sytytystulppien huolto ........................................ 37 Polttoainejärjestelmän huolto ................................. 38 Polttoainesuodattimen vaihto ............................. 38 Polttoainesäiliön tyhjennys ................................. 38 Sähköjärjestelmän huolto........................................ 39 Akun huolto.........................................
Turvaohjeet – Älä tupakoi tankkauksen aikana. – Älä täytä tai tyhjennä ilmastajan polttoainesäiliötä sisätiloissa. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki, joka tarkoittaa varoitusta, vaaraa tai hengenvaaraa – ”henkilöturvallisuusohjeet”. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan.
yli saattaa kaataa koneen, mistä voi olla seurauksena vakava tapaturma tai kuolema. • Lataa akut avoimessa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto, kaukana kipinöistä ja avotulesta. Irrota laturin virtajohto ennen kuin kytket laturin akkuun tai irrotat sen akusta. Käytä suojavaatetusta ja eristettyjä työkaluja. • Älä käytä rinteillä ruohon ollessa märkää. Liukkaissa olosuhteissa pito vähenee, mikä saattaa aiheuttaa luisumista ja laitteen hallinnan menetyksen.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93–6696 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara – lue käyttöopas. 106-8835 1. 2. 3. 4. 5. 93-9084 1. Nostokohta 2. Kiinnityspiste On/off Ulostulo Solenoidiventtiili lasku Solenoidiventtiili nosto Solenoidiventtiili nopea 6. Sisääntulo 7. 8. 9. 10. 11.
110-4664 1. Lue käyttöopas. 2. Avaimen koko 3. Pultin koko 4. Kiristysmomentti Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 106-8856 1. Lue käyttöopas. 5. Lue käyttöopas. 107-7547 1. Takertumisvaara, hihna – pysy etäällä liikkuvista osista. 2. Vaara – älä kosketa kuumia pintoja. 107-7555 7 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta.
106-8854 1. Lue käyttöopas. 2. Moottori – pysäytys 3. Moottori – käynnissä 4. Moottori – käynnistys 7. Käynnistä moottori kääntämällä virta-avainta ja vapauta seisontajarru. Lue käyttöopas. 8. Kun haluat sammuttaa moottorin, 5. Lue käyttöopas. Ota maanpinnan vapauta voimanulosotto (PTO) muotojen myötäily käyttöön siirtämällä painamalla kytkintä, kytke kytkin yläasentoon. Poista maanpinnan seisontajarru, käännä virta-avain muotojen myötäily käytöstä siirtämällä Seis-asentoon ja irrota avain.
115-4716 1. Vaara – älä käytä laitetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 2. Ruhjoutumisvaara – käytä konetta eteenpäin kävellen ja vedä laitetta perässäsi. Älä kävele takaperin katsomatta samalla kävelysuuntaan. 3. Siirrä vipu yläasentoon, kun haluat peruuttaa. 4. Siirrä vipu ala-asentoon, kun haluat ajaa eteenpäin. 5. Vapauta voimanulosotto (PTO) ja nosta yksikkö. 7. Varoitus – sammuta moottori ja lue ohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. 8.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 Määrä Rengaskokoonpano 2 3 4 5 6 Käyttökohde Asenna takarenkaat. Lukkomutteri (1/2 tuuma) Kaapelinohjain Pultti (5/16 x 1/2 tuuma) Pultti (1/4 x 1 tuumaa) Laippamutteri (5/16 tuuma) Pellin laatta Pop-niitti Mutteri (nro 10) Pultti (10 × 2 tuumaa) Lukkomutteri (nro 10) Pultti (1/4 x 1 tuumaa) Lukkomutteri (1/4 tuuma) 3 1 2 2 2 1 3 1 1 1 1 1 Mitään osia ei tarvita – Kahvan asennus.
4 1 Takapyörien asennus 1 Vaiheeseen tarvittavat osat: Rengaskokoonpano 2 3 G00XXXX Kuva 4 Ohjeet 1. Kahva 2. Haarukka 1. Irrota kahdeksan mutteria, joilla ilmastajan takaosa on kiinni pakkausmateriaalissa. 2. Asenna koottu pyörä kumpaankin takimmaiseen pyörännapaan (Kuva 3). 3. Lukkomutteri 4. Kaapelinohjain 3. Kiinnitä kahvat tapit haarukkaan kolmella lukkomutterilla (1/2 tuuma) (Kuva 4) 4. Aseta kaapelinohjain kaapeleiden ympärille. 1 5.
Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja. Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa. 7. Kun akku on latautunut, irrota laturi virtalähteestä ja akun navoista. Huomaa: Kun akku on otettu käyttöön, lisää vain tislattua vettä korvaamaan normaali hävikki. Huoltovapaat akut eivät kuitenkaan tarvitse vettä normaaleissa käyttöolosuhteissa. 1 Kuva 5 1. Akkutila 8. Aseta akku akkuyksikön alustaan (Kuva 6).
11. Sulje akkutilan kotelo ja lukitse salpa. 2 5 4 Takapellin kiinnitys (vain CE) 4 Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Pellin laatta 3 Pop-niitti 1 Mutteri (nro 10) 1 Pultti (10 × 2 tuumaa) 1 Lukkomutteri (nro 10) Ohjeet 3 G010021 Jos laitetta aiotaan käyttää Euroopan unionissa (CE), kiinnitä takapelti seuraavien ohjeiden mukaan, jotta laite olisi CE-määräysten mukainen. 4. Plusnapa (+) 5. Miinusnapa (–) 1. Kiinnitä pellin laatta takapeltiin kolmella pop-niitillä (Kuva 7 ja Kuva 8). Kuva 6 1.
2 2 1 1 3 Kuva 9 1. Hihnan suojus 2. Salpavipu Kuva 8 1. Pellin laatta 2. Pop-niitti 3. Pultit ja mutterit 2. Kierrä mutteri (10) pulttiin (10 × 2 tuumaa). 2 3. Asenna pultti pellin laatan läpi (Kuva 8). 4. Kiinnitä pultti pellin laattaan lukkomutterilla (10) (Kuva 8). 1 5 Kuva 10 Hihnan suojuksen kiinnitys (vain CE) 1. Salpavipu Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Pultti (1/4 x 1 tuumaa) 1 Lukkomutteri (1/4 tuuma) 2.
Laitteen yleiskatsaus Seisontajarru Kytke seisontajarru siirtämällä vipua moottoriin päin. Vapauta seisontajarru siirtämällä vipua eteenpäin (Kuva 12). Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät ilmastajan tai poistut sen luota. Vapauta seisontajarru työntämällä vetovipua eteenpäin ja taaksepäin. Öljynpaineen varoitusvalo Öljypaineen varoitusvalo (Kuva 12) palaa, jos moottorin öljypaine laskee turvallisen tason alapuolelle. Jos öljypaine laskee liian alas, sammuta moottori ja selvitä syy.
1 Rikastin 3 4 Käynnistä kylmä moottori sulkemalla kaasuttimen rikastin siirtämällä rikastimen vipu (Kuva 13) täysin eteen. Kun moottori on käynnistynyt, pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. Avaa rikastin mahdollisimman pian vetämällä sitä taaksepäin. 5 Manuaalisen maanpinnan myötäilyn valintakytkin 6 2 Ota TrueCore-ominaisuus (Kuva 13) pois käytöstä kiertämällä kytkin ala-asentoon. Irrota pultti, kun haluat käyttää manuaalista maanpinnan myötäilyn kytkintä.
Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttö Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. • Bensiiniastiat tulee aina asettaa maahan pois ajoneuvosta ennen tankkaamista.
Moottorin öljymäärän tarkistus • Se puhdistaa moottoria käytön aikana. • Se estää liimamaisen hartsin kerääntymisen polttoainejärjestelmään, mikä vaikeuttaisi käynnistämistä. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin (Tarkista öljymäärä moottorin ollessa kylmä.) Tärkeää: Älä käytä metanolia tai etanolia sisältäviä lisäaineita. Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, mutta öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen.
-tyyppisiä nesteitä käyttölämpötiloissa 0–35 °C. UTHF-nesteet tarjoavat samantasoisen suorituskyvyn lukuun ottamatta mahdollisesti vähäistä tehonhäviötä korkeissa lämpötiloissa verrattuna tyypin 46/68 nesteisiin. 5. Jos öljyn pinta jää täynnä-merkin alle, irrota täyttöputken korkki (Kuva 16) ja lisää öljyä, kunnes pinta yltää mittatikun täynnä-merkkiin saakka. Älä täytä liikaa. Tärkeää: Älä ylitäytä kampikammiota, sillä moottori voi vahingoittua.
Moottorin käynnistys ja sammutus 1 Moottorin käynnistys 1. Vapauta vetovipu (sanka) ja kytke seisontajarru. 2. Siirrä rikastimen vipu Päällä-asentoon ennen kylmän moottorin käynnistystä. Huomaa: Lämmin tai kuuma moottori ei välttämättä tarvitse rikastusta. Kun moottori käynnistyy, siirrä rikastimen vipu Käynnissä-asentoon. 3. Siirrä kaasuvipu nopealle ennen kylmän moottorin käynnistystä. Kuva 18 1. Hydraulisäiliön korkki 4. Käynnistä kääntämällä virta-avainta. Kun moottori käynnistyy, vapauta avain. 4.
Lapset ja sivulliset voivat loukkaantua, jos he siirtävät tai yrittävät käyttää ilmastajaa sen ollessa ilman valvontaa. Varmista ilmastusyksikkö yläasentoon suojalukoilla ennen ilmastusyksikön huoltoa, kuten piikkien tai nurmisuojuksien vaihtoa. Näin yksikkö ei pääse laskeutumaan ja vahingoittamaan käyttäjää tai sivullisia. Muista irrottaa virta-avain ja kytkeä seisontajarru aina, kun jätät ilmastajan ilman valvontaa, vaikka vain muutamaksi minuutiksi. 1. Nosta ilmastusyksikkö. 2.
Piikkikannattimien, nurmisuojusten ja piikkien asennus 1 Ilmastajaan on saatavissa laaja valikoima piikkikannattimia, nurmisuojuksia ja piikkejä. Valitse tarvittavat osat lisävarustekaavion mukaan. 2 G010041 1. Nosta ilmastusyksikkö ja lukitse se paikoilleen suojalukolla. Kuva 24 1. Piikkikiristin 2. Asenna jokaiseen piikkivarteen piikkikannatin kolmella 1/2 × 1-1/4 pultilla (Kuva 22). Kiristä pultit momenttiin 101,6 Nm. 2. Piikki 5. Asenna piikit piikkikannattimiin 2 ja 5 (Kuva 25). Kiristä pultit.
1. Nosta ilmastusyksikkö ja lukitse se paikoilleen suojalukolla. 1 2. Löysää piikkikannattimen kiinnityspultteja ja irrota vanhat piikit. 2 3. Asenna uudet piikit piikkikannattimeen. 4. Kiristä pultit suositeltuun momenttiin. 5. Toista menettely lopuille varsille. Ilmastussyvyyden säätö 2 Säädä ilmastajan ilmastussyvyys seuraavasti: 1. Valitse käyttötarkoitukseen parhaiten sopiva piikki. Kuva 28 2.
Ilmastajan työntäminen/vetäminen käsin Järjestelmän ohjauspiirin nollaus Tärkeää: Älä hinaa ilmastajaa yli 1,6 kilometrin tuntivauhdilla, koska hydraulijärjestelmän osat saattavat vaurioitua. 1. Kytke seisontajarru, käännä virta-avain Pysäytys-asentoon ja irrota virta-avain. 2. Paikanna moottorin ja hydrostaattisen pumpun välinen ohitusventtiili (Kuva 30). 3. Kierrä ohitusventtiiliä 5/8 tuuman jakoavaimella vastapäivään yksi kierros.
Ilmastajan kuljetus 3. Kiinnitä ilmastajan kiinnikkeet (Kuva 32–Kuva 34) huolellisesti perävaunuun tai kuorma-autoon hihnoilla, ketjuilla, kaapeleilla tai köysillä. Käytä ilmastajan kuljetukseen raskaaseen käyttöön tarkoitettua perävaunua tai kuorma-autoa. Varmista, että perävaunussa tai kuorma-autossa on kaikki lain vaatimat valot ja merkit. Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua, perhettäsi, lemmikkejäsi ja sivullisia loukkaantumiselta. 4.
1. Löysää lukkopulttien muttereita, joilla jousien kannattimet ovat kiinni ilmastusyksikössä (Kuva 36). Älä irrota niitä. 2 1 1 Kuva 34 1. Kiinnike Linjamerkitsimen käyttö Kuva 36 1. Painonsiirtojouset Käytä linjamerkitsintä ilmastusrivien kohdistamiseen (Kuva 35). 2. Jousilevy 2. Aseta 1/2 tuuman räikkäavain tai T-väännin jousilevyn nelikulmaiseen aukkoon (Kuva 37). 2 1 2 G010050 1 Kuva 35 1. Linjamerkitsin (varastointiasento) 2. Linjamerkitsin (kohdistusasento) Kuva 37 1.
takapyöriä irti maasta. Siitä saattaa olla seurauksena epäsäännöllinen reikien etäisyys. merkkivalojen, laitteiden ja johdotusten kytkentöjen tarkastamiseen. Mittaa irtikytkettyjen komponenttien impedanssi, johdinsarjojen impedanssi (kytke irti yksiköstä) tai testaa komponentti syöttämällä sille virtaa erillisestä lähteestä. Jos näin käy, taempaan rungon akseliputkeen voidaan lisätä ylimääräinen painolevy. Jokainen valettu paino lisää koneen painoon 28,5 kg. Levyjä voidaan lisätä enintään kaksi.
Käyttövihjeitä • Vaihda kolmipiikkiseen päätä, jos olet yrittänyt käyttää nelipiikkistä päätä, tai vähennä piikkien määrää vartta kohden. Pyri pitämään piikkikokoonpano symmetrisenä, jotta varret kuormittuvat tasaisesti. • Vähennä ilmastajan upotussyvyyttä (syvyysasetusta), jos maaperä on kovaa. Puhdista ilmastusjätteet, kastele nurmi ja ilmasta uudelleen käyttäen syvempää upotussyvyyttä. Yleistä Ota huomioon työskentelyalueella olevat esteet.
Katso ohjeet reikien etäisyyden säätöä käsittelevästä kohdasta, jos reikien etäisyys vaatii hienosäätöä. Vie ilmastaja testausalueelle ja vertaa reikien laatua. Jos reikien laatu on parantunut, tee sama lopuille Roto-Link-vaimenninyksiköille. Käytettäessä minipiikkejä tai isompia umpipiikkejä nurmen juurikko on tärkeässä asemassa, jotta voidaan estää juurivyöhykkeen repeytymisestä aiheutuva nurmen vahingoittuminen.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Pumpun hihnan säätö. • Hydraulinesteen sekä syöttö- ja paluusuodattimien vaihto. • Tarkista ilmastusyksikön kiinnikkeiden, kahvan kiinnikkeiden ja pyöränmuttereiden kiristysmomentit. • Vaihda moottorin öljy ja suodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe La Su Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista seisontajarrun toiminta. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista ilmanpuhdistin. Tarkista, ettei moottorissa ole roskia. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä. Tarkista hydraulinesteen määrä. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita.
Huoltoa edeltävät toimenpiteet Takapään nostaminen 1. Kiilaa eturengas, jotta laite ei voi liikkua. Tärkeää: Älä käytä takanapamoottoria nostokohtana, jotta napamoottorit eivät vahingoitu. Nosto-ohjeet 2. Sijoita tunkki oikein aivan takapyörän sisäpuolella olevan runkolaatan alle (Kuva 41). Käytä lisälaitteita ja renkaita vaihtaessasi tai muissa huoltotoimenpiteissä tarkoitukseen sopivia pukkeja, nostolaitteita ja tunkkeja.
Voitelu Vaihda ilmastusyksikön laakerit 500 käyttötunnin välein. Jälleenmyyjältä on saatavissa laakerien huoltosarja, joka kattaa koko ilmastusyksikön. Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus Huoltoväli: Vuosittain—Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus. 500 käyttötunnin välein—Ilmastusyksikön laakereiden vaihto. Ilmastajassa ei ole voitelua edellyttäviä rasvanippoja. Tärkeää: Laakerien materiaali- ja valmistusvioista johtuvat ongelmat ovat harvinaisia.
Moottorin huolto Vaahtomuovisen esisuodattimen puhdistus Ilmanpuhdistimen huolto Tärkeää: Vaihda vaahtomuovipanos, jos se on repeytynyt tai kulunut. 1. Pese vaahtomuovinen esisuodatin nestesaippualla ja lämpimällä vedellä. Kun se on puhdas, huuhtele se huolellisesti. 2. Kuivaa esisuodatin puristamalla sitä puhtaaseen riepuun (älä väännä). 3. Levitä esisuodattimeen 30–60 ml öljyä (Kuva 44).
3. Asenna suojus välilevyineen ja kiinnitä se kannen mutterilla (Kuva 43). Kiristä mutteri momenttiin 11 Nm. 4. Asenna ilmanpuhdistimen suojus ja kiinnitä se nupilla (Kuva 43). Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 100 käyttötunnin välein—Vaihda moottorin öljy ja suodatin. 1 Huomaa: Vaihda öljy ja suodatin useammin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset. Kuva 47 1.
Sytytystulppien huolto Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein—Tarkista sytytystulpat. Varmista, että keski- ja sivuelektrodien kärkiväli on oikea, ennen kuin asennat kunkin sytytystulpan. Irrota ja asenna sytytystulpat sytytystulpan avaimella. Tarkista ja säädä kärkiväliä kärkivälin työkalulla tai rakotulkilla. Asenna tarvittaessa uudet sytytystulpat. Kuva 50 Tyyppi: Champion RC12YC tai vastaava. Kärkiväli: 0,76 mm 1. Keskielektrodin eriste 3. Kärkiväli (ei mittakaavassa) 2.
Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainesäiliön tyhjennys Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Polttoainesuodattimen vaihto Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) • Bensiinisäiliön tyhjennys tulee suorittaa silloin, kun moottori on kylmä. Tyhjennys tulee suorittaa ulkona avoimessa tilassa. Läikkynyt bensiini tulee pyyhkiä pois.
Sähköjärjestelmän huolto Akun huolto Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa henkilövahingon. Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkunesteen määrä ja puhdista akku. • Irrota aina akun (musta) miinuskaapeli ennen (punaisen) pluskaapelin irrottamista. 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkukaapelien liitännät. • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta).
Vetojärjestelmän huolto Rengaspaineen tarkistus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein/Kuukausittain (kumpi saavutetaan ensin) Varmista, että kaikkien renkaiden ilmanpaine on 83 kPa (12 psi). Tarkista paine, kun renkaat ovat kylmät, jotta painelukema on mahdollisimman tarkka. Tärkeää: Epätasainen rengaspaine saattaa johtaa epätasaiseen ilmastussyvyyteen. 1 Kuva 52 1. Sulakerasia 2 1 Kuva 53 1. Venttiilin varsi 2. Pyöräpaino Pyöräpaino on erittäin raskas, 33 kg.
Hihnan huolto 1 Pumpun hihnan säätö Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Avaa salpa ja irrota hihnan suojus (Kuva 55). Kuva 54 1. Vedon säätönokka 4. Käynnistä moottori ja vapauta seisontajarru. 1 G010065 Vedon säätönokan säädöt viimeistellään moottorin käydessä. Tällöin on olemassa henkilövahingon vaara. Kuva 55 1. Hihnan suojus Älä kosketa äänenvaimenninta tai muita moottorin kuumia tai liikkuvia osia millään kehosi osalla. 2.
Ohjausjärjestelmän huolto Maanpinnan muotojen myötäilyjärjestelmän asettaminen Jos maanpinnan muotoja myötäilevä True Core -järjestelmä tarvitsee huoltoa (nurmisuojusten vaihtoa lukuun ottamatta) tai jos piikkikannattimet koskevat nurmisuojuksiin syvimmällä asetuksella, syvyyssäädön liitostanko on ehkä asetettava uudelleen. 1. Kierrä nurmisuojuksen asennuspidikettä (vasen) (Kuva 58) ylös, kunnes lukitustappi (5/16 poratanko tai pultti) voidaan asettaa pidikkeen ja runkoon hitsatun syvyysasetusputken väliin.
Hydraulijärjestelmän huolto 8. Kytke pallokytkin johdinsarjaan. 9. Irrota nurmisuojuksen kiinnikkeen ja syvyyssäätöputken tappi. Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. Asiantuntijalääkärin on leikattava ihon sisään päässyt neste muutaman tunnin sisällä, jotta neste ei aiheuta kuoliota. • Asiantuntevan lääkärin tulee leikata ihon alle joutunut neste muutaman tunnin sisällä. Jos näin ei tehdä, seurauksena saattaa olla kuolio.
1 1. Kytke seisontajarru, sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. 2. Aseta suodattimien alle tyhjennysastia, irrota vanhat suodattimet ja pyyhi suodattimien istukan tiivisteen pinta puhtaaksi (Kuva 59). 2 Kuva 60 1. Testiportti G2 2. Testiportti G1 • Testiporttia G 1 (Kuva 60) käytetään apuna nostopiirin paineen vianetsinnässä. 1 2 Kuva 59 1. Hydraulipaluusuodatin 2. Hydraulisyöttösuodatin 3.
Ilmastajan huolto Nurmisuojusten vaihto Kiinnikkeiden kireyden tarkastus Kaikki nurmisuojukset on vaihdettava, jos ne rikkoutuvat tai kuluvat alle 6 mm:n paksuisiksi. Rikkoutuneet nurmisuojukset voivat takertua nurmeen ja repiä sitä ja siten saada aikaan vahinkoa. Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Tarkista ilmastusyksikön kiinnikkeiden, kahvan kiinnikkeiden ja pyöränmuttereiden kiristysmomentit. Kiinnikkeiden kireysvaatimukset näkyvät ilmastusyksikössä olevassa huoltokilvessä.
1 Ilmastusyksikön ajoituksen säätömerkit G010069 Kuva 64 Ilmastusyksikön ajoituksen säätömerkit on helppo tunnistaa valoksessa olevista merkeistä. 1. 51 cm (10 reikää) 1 48 jaettuna kymmenellä on 4,8, joten reikien etäisyys poikkeaa 3 mm nimellisasetuksesta (Kuva 65). 1 G010070 Kuva 65 1 1. 48 cm (10 reikää) 5.
Varastointi 1. Kytke seisontajarru ja katkaise sytytysvirta virta-avaimella. Irrota sytytystulpan johto. Irrota avain. 2. Poista ruoho, lika ja rasva koneen kaikista ulkoisista osista, etenkin moottorista ja hydraulijärjestelmästä. Puhdista lika ja roskat moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. 3. Huolla ilmanpuhdistin. Katso kohta Ilmanpuhdistimen huolto. 4. Vaihda kampikammioöljy. Katso kohta Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto. 5. Vaihda hydraulisuodattimet ja -neste.
Vianetsintä Mahdollinen syy Ongelma Käynnistin ei pyöritä moottoria Moottori ei käynnisty, käynnistyy huonosti tai ei pysy käynnissä 1. Vetovipu ei ole vapaalla. 1. Siirrä vetovipu vapaalle. 2. Akussa ei ole latausta. 3. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 4. Vapaakytkin on väärin säädetty. 5. Rele tai kytkin on viallinen. 2. Lataa akku. 3. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 4. Säädä vapaakytkin. 5. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Polttoainesäiliö on tyhjä. 1.
Ongelma Ilmastusyksikkö pomppii ilmastuksen aikana Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 1. Maa on liian kovaa. 1. Katso Käyttövihjeitä. 2. Säätöventtiilin asetus / rajoitinaukko. 2. Nostojärjestelmän dynaaminen vaste. Säädä järjestelmän paineita. Katso huolto-opas. 1. Kytkintä on säädettävä. 1. Säädä kytkintä. Katso huolto-opas. 2. Ilmastusyksikkö laskee liian hitaasti. 2. Tarkista SVQ-solenoidin toiminta. Neli- tai minipiikkien välistys 1. Reiät eivät ole tasaisin välein. 1. Tarkasta välistys.
Kaaviot G010075 Kytkentäkaavio (Rev.
G010076 Hydraulikaavio (Rev.
Toron kaupallisten ilmastintuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company takaavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tämän Toro Hydrojectr 3000, Hydrojectr 4000, Greens, Fairway Aerator tai ProCoret Aerator –tuotteen (”tuote”) materiaali– ja valmistusvikoja vastaan kahdeksi vuodeksi tai 500 käyttötunniksi* (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
