Form No. 3386-316 Rev A Аэратор ProCore® 648 Номер модели 09200—Заводской номер 314000001 и до Регистрация в www.Toro.com.
номер. Запишите номера в предусмотренном для этого месте. Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим Европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе "Декларация соответствия" на каждое отдельное изделие.
Содержание Техническое обслуживание двигателя .......................39 Обслуживание воздухоочистителя ........................39 Замена масла и масляного фильтра в двигателе ..........................................................41 Обслуживание свечей зажигания...........................42 Техническое обслуживание топливной системы ...........................................................43 Замена топливного фильтра .................................43 Слив топливного бака.............................
Техника безопасности Длинные волосы, свободная одежда или ювелирные украшения могут быть затянуты движущимися частями. • Тщательно проверьте участок, где будет использоваться оборудование, и удалите все посторонние предметы, такие как камни, игрушки и провода во избежание контакта с аэратором. Нарушение оператором или владельцем указаний по эксплуатации или техническому обслуживанию может стать причиной травм.
Эксплуатация Работа на склоне • Никогда не запускайте двигатель в закрытом • Запрещается работать вблизи ям, канав, крутых помещении. откосов или воды. Попадание колес на край углубления может вызвать опрокидывание, приводящее к серьезным травмам или гибели. • Работайте только при хорошем освещении, не приближайтесь к ямам и остерегайтесь скрытых опасностей. • Не работайте на склонах, когда трава мокрая.
• При погрузке машины на трайлер или грузовик • Осторожно сбросьте давление из компонентов с накопленной энергией. • • Перед выполнением любых ремонтных работ отсоедините аккумуляторную батарею или провода свечей зажигания. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумуляторной батареи сначала подсоедините положительный кабель, затем отрицательный. используйте всю ширину въездной рампы. Надежно закрепите машину с помощью ремней, цепей, тросов или веревок.
93-9363 1. Стояночный тормоз 3. Разблокировано 2. Заблокировано 117–2718 106-8853 1. Изучите Руководство оператора. 106-8835 1. Вкл./Выкл. 7. Вал внизу 2. Выход 8. Вал вверху 3. Электромагнит на опускание 9. Транспортировка (1) 4. Электромагнит на подъем 5. Электромагнит на быстрый ход 10. Аэрация (4) 6. Вход 12. Разрешение на опускание 11. Следование по профилю грунта 7 2.
110-4664 1. Изучите Руководство оператора. 3. Диаметр болта 2. Размер ключа 4. Крутящий момент Знаки аккумуляторной батареи Некоторые или все эти знаки имеются на вашей аккумуляторной батарее 106-8856 1. Прочтите Руководство по эксплуатации. 1. Опасность взрыва 6. Следите за тем, чтобы посторонние лица находились на безопасном расстоянии от аккумуляторной батареи. 2. Не зажигать огонь и не курить. 7.
106-8854 1. Изучите Руководство оператора. 4. Двигатель – пуск 7. Для запуска двигателя поверните ключ в замке зажигания и разблокируйте стояночный тормоз; изучите Руководство оператора. 2. Двигатель – останов 5. Изучите Руководство оператора; переведите переключатель вверх для включения функции следования по профилю грунта; переведите переключатель вниз и установите проставки для отключения функции следования по профилю грунта. 8.
115-4716 1. Осторожно! Не допускается управлять данной машиной без предварительного специального обучения. 7. Осторожно! Перед ремонтом или проведением технического обслуживания заглушите двигатель и изучите инструкции. 2. Опасность раздавливания - при работе с машиной двигайтесь вперед, не оборачиваясь; двигаясь задним ходом с работающей машиной, смотрите все время вниз и назад. 8.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура 1 2 3 4 5 6 Количество Наименование Колесо в сборе 2 Контргайка (1/2 дюйма) Направляющая тросика Болт (5/16 x 1/2 дюйма) Болт (1/4 x 1 дюйм) Гайка с фланцем (5/16 дюйма) Скоба защелки Самонарезающий болт Стопорная шайба с внутренним зубом Строп Закладная заклепка Болт (1/4 x 1 дюйм) Контргайка (1/4 дюйма) 3 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 Детали не требуются – Использование Установите задн
2. Вставьте шпильки крепления рукоятки в отверстия вилки (Рисунок 4). 1 4 Установка задних колес Детали, требуемые для этой процедуры: 2 1 Колесо в сборе 2 Процедура 3 G00XXXX Рисунок 4 1. Снимите 8 зажимных гаек, которые крепят заднюю часть аэратора к упаковке. 2. Установите колесо в сборе на каждую ступицу заднего колеса (Рисунок 3). 1. Рукоятка 3. Контргайка 2. Вилка 4. Направляющая тросика 3. Зафиксируйте шпильки рукоятки на вилке 3 контргайками (1/2 дюйма) (Рисунок 4) 1 4.
1. Освободите защелку и откройте крышку аккумуляторного отсека. 6. Подсоедините к полюсным штырям аккумуляторной батареи зарядное устройство с током от 3 до 4 А. Заряжайте аккумуляторную батарею током от 3 до 4 А, пока удельный вес не достигнет минимального значения 1,250 при температуре не ниже 16°С, при этом газ должен свободно выходить из всех элементов. 2. Извлеките аккумуляторную батарею из аккумуляторного отсека(Рисунок 5).
2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 5 Неправильное подключение кабелей к аккумуляторной батарее может вызвать искрение и привести к повреждению машины и кабелей. Искры могут вызвать взрыв газов, выделяющихся при заряде батареи, что приведет к получению травмы. 4 • Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель батареи до отсоединения положительного (красного) кабеля. 1 • Всегда присоединяйте положительный (красный) кабель батареи до присоединения отрицательного (черного) кабеля. 11.
2 1 Рисунок 8 Рисунок 7 1. Самонарезающий болт 3. Стопорная шайба с внутренним зубом (внутри капота) 2. Скоба защелки 4. Капот 1. Крышка ремня 2. Рычаг защелки 2. Используя отверстие в крышке ремня, установите строп в сборе с помощью закладной заклепки (Рисунок 9). 2. Используя плоскогубцы или разводной ключ, навинтите на каждый болт стопорную шайбу с внутренним зубом (1-2 витка) для фиксации болта.(Рисунок 7).
Знакомство с изделием Рисунок 10 1. Болт 2. Рычаг защелки 3. Гайка Рисунок 11 1. Направление работы 3. Левая сторона 2. Правая сторона 6 Органы управления Установка держателей зубьев, травоотбойников и зубьев Прежде чем запустить двигатель и включить аэратор, ознакомьтесь со всеми органами управления. Детали не требуются Процедура Для аэратора выпускается большой ассортимент держателей зубьев, травоотбойников и зубьев.
Стояночный тормоз 1 3 4 Для включения стояночного тормоза передвиньте рычаг в сторону двигателя. Для выключения стояночного тормоза передвиньте рычаг вперед (Рисунок 12). Обязательно включайте стояночный тормоз, когда вы останавливаете аэратор или оставляете его без присмотра. Для отпускания стояночного тормоза толчком передвиньте рычаг тяги вперед и назад.
200, 300 и т.д.) на экране отображается сообщение «SVC» («ОБСЛУЖИВАНИЕ»), напоминающее о необходимости выполнения других операций технического обслуживания, основанных на интервалах 100, 200 или 500 часов. Эти напоминания появляются за три часа до наступления срока техобслуживания и будут мигать с постоянной частотой в течение шести часов. Воздушная заслонка Для запуска холодного двигателя закройте воздушную заслонку карбюратора, переведя рычаг воздушной заслонки (Рисунок 13) вперед до отказа.
Технические характеристики Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.
Эксплуатация ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде с рабочего места). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ • Заправку топливного бака производите вне помещения, на открытом месте, после полного остывания двигателя. Вытрите все разлитое топливо.
Использование стабилизирующих/кондиционирующих топливных присадок ОПАСНО В определенных обстоятельствах во время заправки может накопиться статическое электричество и образоваться искра, вызывая воспламенение паров бензина. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. Используйте стабилизирующие/кондиционирующие топливные присадки для получения следующих преимуществ: • Сохранение качества бензина при хранении до 90 суток.
3. Долейте в топливный бак неэтилированный бензин до уровня на 6-13 мм ниже нижней кромки заливной горловины. Внимание: Оставшееся в баках пространство позволяет бензину расширяться. Не заправляйте топливный бак до предела. 4. Надежно закройте крышку топливного бака. 5. Вытрите весь расплескавшийся бензин. Проверка уровня масла в двигателе Рисунок 16 1. Масляный щуп Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно (Проверяйте масло на холодном двигателе). 3.
Биоразлагаемая гидравлическая жидкость Mobil 224H Противоизносная гидравлическая жидкость ISO VG 32/46ISO VG 32/46 Гидравлическая жидкость Mobil EAL Envirosyn H, ISO Grade 68 других жидкостей при условии, что они соответствуют всем указанным далее характеристикам материала и требованиям отраслевых ТУ. Компания Toro не рекомендует использовать синтетическую жидкость. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного дистрибьютора смазочных материалов.
Запуск и остановка двигателя 1 Запуск двигателя 1. Отпустите рычаг тяги и включите стояночный тормоз. 2. Перед запуском холодного двигателя переведите ручку воздушной заслонки в положение On («Вкл.»). Примечание: На теплом или горячем двигателе подсос может не потребоваться. После запуска двигателя переведите ручку воздушной заслонки в положение Run («Работа»). Рисунок 18 3. Перед запуском холодного двигателя переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Fast («Быстро»). 1.
Установка вспомогательных защелок ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Дети и посторонние лица могут получить травмы при попытках двигать или включать аэратор, оставленный без присмотра. Перед выполнением обслуживания вала аэратора или перед постановкой машины на хранение на период более двух дней установите вспомогательные защелки. Оставляя аэратор без присмотра, даже на несколько минут, обязательно выньте ключ из замка зажигания и включите стояночный тормоз.
3. Свободно установите травоотбойники на кронштейны с помощью 4 зажимов и 12 гаек с фланцем (Рисунок 23). Не затягивайте детали крепления. Примечание: Зажимы травоотбойников и гайки с фланцем поставляются прикрепленными к кронштейнам травоотбойников (Рисунок 23). 2 1 Рисунок 21 1. Вспомогательная защелка в зафиксированном положении (поднятом) 1 G010039 Рисунок 23 1. Травоотбойник Установка держателей зубьев, травоотбойников и зубьев 2. Зажим травоотбойника 4.
#6 #5 #4 #3 #2 Установка глубины погружения зубьев #1 Установка глубины погружения зубьев на аэраторе производится следующим образом. 1. Выберите предпочтительные зубья для вашего применения. 2. Уложите зуб на наклейку с шкалой глубины проколов (Рисунок 27) так, чтобы один конец зуба был совмещен с требуемой глубиной аэрации (см. «Наложение зуба на шкалу»). 1 2 1 G010040 2 Рисунок 25 1. Держатель зубьев № 5 2. Держатель зубьев № 2 6.
Толкание и буксировка аэратора вручную 1 Внимание: Во избежание повреждения элементов гидравлической системы скорость буксировки аэратора не должна превышать 1,6 км в час. 1. Затяните стояночный тормоз, поверните ключ зажигания в положение Off («Выкл.») и выньте ключ из замка зажигания. 2. Найдите перепускной клапан между двигателем и гидростатическим насосом (Рисунок 30). 3. Ключом на 5/8 дюйма поверните перепускной клапан против часовой стрелки на 1 оборот.
Внимание: Во избежание повреждения элементов гидравлической системы запрещено перемещение аэратора толканием или буксировкой на расстояние свыше 30 метров и на скорости свыше 1,6 км в час. Примечание: Аэратор не будет работать, если перепускной клапан не закрыт. Не пытайтесь включать систему тяги при открытом перепускном клапане. Перевозка аэратора Сброс параметров цепи системы управления Для перевозки аэратора используйте тяжеловесный прицеп или грузовик.
Не допускайте внезапного ускорения при движении вверх по рампе и внезапного замедления при скатывании вниз по рампе. Оба маневра могут вызвать опрокидывание агрегата назад. 3. Надежно закрепите аэратор с помощью такелажных скоб (Рисунок 32 ... Рисунок 34) к прицепу или грузовику ремнями, цепями, тросами или веревками. 4. Соедините прицеп с буксировочным транспортным средством предохранительными цепями. 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рисунок 34 1.
Примечание: При перестановке планок пружин вверх перераспределение массы увеличивается. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Резкое отпускание планок пружин может привести к травме. Добавление дополнительного груза Регулировку пружин перераспределения массы производите с помощью второго человека. Увеличенное перераспределение массы при аэрировании достаточно твердого грунта может вызвать отрыв задних колес от грунта. Из-за этого расстояниям между проколами могут быть неравномерными. 1.
светодиод, который загорается, когда на данную цепь подается питание. Используйте светодиоды входов для поиска и устранения неисправностей в цепи коммутации и ввода. 2. Поверните ключ в замке зажигания в положение On («Вкл.») и убедитесь в том, что загорелся красный светодиод питания. 3. Переключайте все переключатели входов, чтобы убедиться в том, что все светодиоды меняют свое состояние. 4. Приведите входные устройства в соответствующее положение, чтобы получить соответствующие выходные сигналы. 5.
• Если прокол на входе получается удлиненным (вытянутым вперед) или вал аэратора не включается перед контактом с газоном, может потребоваться регулировка переключателя положения захвата. должны оставаться смонтированными на толкающих рычагах для обеспечения надлежащего равновесия и работы машины. Данная машина обеспечивает более глубокую аэрацию, чем большинство аэраторов для гольф-полей.
Вмятины или уплотнения в передней части проколов (сплошные зубья или более мягкая почва) Снимите, очистите и смажьте все зубья. Распылите легкое масло на подшипники вала аэратора (коленвал и тяги демпферов). При постановке аэратора на хранение сроком более двух суток, используйте вспомогательную защелку. При аэрации сплошными удлиненными (т. е. 3/8 х 4 дюйма) или игольчатыми зубьями в передней части проколов могут появиться бороздки или бугорки.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде с рабочего места). Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 8 часа • Отрегулируйте ремень насоса. • Замените гидравлическую жидкость, а также обратный и питающий фильтры. • Проверьте моменты затяжки деталей крепления вала аэратора, ручки управления и зажимных гаек.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Для недели: Позиция проверки при техобслуживании Понедельник Вторн. Ср. Четв. Пятн. Субб. Воск. Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу стояночного тормоза. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень топлива. Проверьте воздухоочиститель. Проверьте двигатель на наличие мусора. Проверьте на наличие необычных шумов двигателя.
Действия перед техническим обслуживанием Внимание: Детали крепления крышек этой машины являются невыпадающими и остаются на крышке после ее снятия. Ослабьте все детали крепления на каждой крышке на несколько оборотов, чтобы крышка была свободна, но оставалась закреплена, после чего вывинчивайте их до полного освобождения крышки. Таким образом предотвращается случайное выпадение болтов из держателей. 1 Рисунок 40 Инструкции по подъему на домкрате 1. Рама 3. Приподнимите переднюю часть машины.
Смазка Примечание: По возможности используйте для подъема задней части машины грузоподъемное оборудование. В качестве точек подъема используйте проушины в корпусах подшипников вала аэратора (Рисунок 42). Проверка подшипников вала аэратора Интервал обслуживания: Ежегодно—Проверьте подшипники вала аэратора. Через каждые 500 часов—Осмотрите подшипники вала аэратора, при необходимости замените. 1 Аэратор не имеет масленок для консистентной смазки, требующих заправки.
Техническое обслуживание двигателя черный цвет из-за накопления грязи, а не из-за чрезмерного нагрева. Рекомендуется вытереть эту избыточную смазку с уплотнений после первых 8 часов работы. Зона вокруг губок манжет всегда может быть влажной. Обычно это не сказывается на сроке службы подшипников, но поддерживает губки манжет смазанными.
Рисунок 44 1. Элемент из вспененного материала 2. Масло 4. Сожмите фильтр предварительной очистки, чтобы равномерно распределить масло. 5. Осмотрите бумажный фильтр на наличие разрывов, масляной пленки или повреждений на резиновом уплотнении (Рисунок 45). Рисунок 43 1. Рукоятка 6. Фильтр предварительной очистки из вспененного материала 2. Крышка воздухоочистителя 3. Гайка крышки 7. Бумажный фильтр 4. Разделитель 9. Основание воздухоочистителя 8. Резиновое уплотнение Рисунок 45 1.
Замена масла и масляного фильтра в двигателе Интервал обслуживания: Через первые 50 часа Через каждые 100 часов—Замените масло в двигателе и фильтр. Примечание: При эксплуатации машины в условиях чрезвычайно большого количества пыли или песка замена масла и масляного фильтра должна производиться чаще. Тип масла: Масло с моющими свойствами (класс SJ, SK, SL, SM или выше по API) 1 Вместимость картера: с фильтром – 1,9 литра Рисунок 47 Вязкость: cм. представленную ниже таблицу 1.
Внимание: Никогда не чистите свечи зажигания. Когда на свечах зажигания имеется черный налет, изношенные электроды, маслянистая пленка или трещины, обязательно замените их. 13. Проверьте уровень моторного масла согласно указаниям раздела «Проверка уровня моторного масла». 14. Медленно заливайте дополнительное масло, чтобы довести уровень до метки F (полный) на мерном щупе. 15. Поставьте колпачок заливного отверстия на место.
Техническое обслуживание топливной системы Слив топливного бака ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. Замена топливного фильтра • Сливать бензин из топливных баков следует при холодном двигателе. Делайте это на открытом воздухе в открытом месте. Вытрите все разлитое топливо.
Техническое обслуживание электрической системы Для поддержания уровня электролита используйте дистиллированную или деминерализованную воду. Не заполняйте элементы выше дна разрезного кольца внутри каждого элемента. Поддерживайте чистоту поверхности аккумуляторной батареи, периодически промывая ее кистью, смоченной в растворе аммиака или растворе соды. После очистки промойте верхнюю поверхность водой. При очистке не снимайте заливочные колпачки.
Техническое обслуживание приводной системы требует технического обслуживания, однако, в случае перегорания предохранителей, проверьте компонент / цепь на отказ или короткое замыкание. 1. Извлеките неисправный предохранитель и замените его. 2. Установите новый предохранитель. Проверка давления в шинах Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов/Ежемесячно (в зависимости от того, что наступит раньше) Убедитесь в том, что давление воздуха во всех шинах составляет 83 кПа.
1. Поставьте аэратор на горизонтальной поверхности, заглушите двигатель и включите стояночный тормоз. Техническое обслуживание ремней 2. Поднимите машину на домкрате так, чтобы переднее колесо и одно заднее колесо оторвались от земли. Подставьте под машину подъемную опору. См. инструкции по подъему машины на домкрате. Регулировка ремня насоса Интервал обслуживания: Через первые 8 часа 1. Расфиксируйте и снимите крышку ремня (Рисунок 55). 3. Ослабьте контргайку на кулачке регулировки тяги (Рисунок 54).
Техническое обслуживание органов управления Сброс системы следования по профилю грунта Если система следования по профилю грунта требует какого-либо обслуживания (за исключением замены травоотбойников) или держатели зубьев при настройке на самую большую глубину касаются травоотбойников, то может потребоваться сброс регулировки глубины. Рисунок 57 1. Болт натяжного шкива 2. Натяжной шкив 1.
Техническое обслуживание гидравлической системы 5. С помощью мультиметра определите электрическое замыкание шарикового переключателя. 6. Поворачивайте тягу, пока шариковый переключатель не замкнется. 7. Затяните левую и правую зажимные гайки на тяге. 8. Подсоедините шариковый переключатель к жгуту проводов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 9. Выньте штифт из зазора между кронштейном и трубой установки глубины. Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может повредить кожу и вызвать травму.
Примечание: Содержите пространство вокруг гидравлической системы в чистоте и не допускайте накопления мусора. 5. Добавьте жидкость до метки Full («Полный») на масляном щупе; см. «Проверка гидравлической жидкости». Замена гидравлической жидкости и фильтров 6. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно в течение двух минут для удаления воздуха из системы. Заглушите двигатель и проверьте наличие утечек. 7. Перепроверьте уровень, пока жидкость теплая.
Техническое обслуживание аэратора Проверка моментов затяжки деталей крепления 1 Интервал обслуживания: Через первые 8 часа Проверьте соблюдение надлежащих моментов затяжки деталей крепления вала аэратора, ручки управления и зажимных гаек. Требования к затяжке деталей крепления приведены в справочной наклейке по техобслуживанию, расположенной на валу аэратора. Рисунок 62 1. Боковой щиток 2. Отрегулируйте щитки, двигая их вверх и вниз, и затяните гайки.
В случае чрезмерного отклонения расстояния между проколами от номинальной настройки выполните следующее: 1. Расфиксируйте и снимите кожух ремня (Рисунок 55). 1 2. Отвинтите 2 гайки крепления кожуха насоса и снимите кожух (Рисунок 56). 3. Выполните аэрацию на свободном участке (например, на пробной площадке), установив рычаг регулировки расстояния между проколами на требуемое расстояние и пройдя не менее 4,5 м. 4.
Хранение E. Храните аккумуляторную батарею на полке или на машине. Оставьте кабели отсоединенными, если аккумуляторная батарея хранится на машине. Храните аккумуляторную батарею в прохладном месте во избежание быстрого снижения заряда. 1. Включите стояночный тормоз и поверните ключ зажигания в положение Off («Выкл.»). Отсоедините провод от свечи зажигания. Выньте ключ зажигания. F. 2.
особенно вблизи панели управления, двигателя, гидронасосов и гидромоторов. Примечание: После мойки дайте двигателю проработать на высоких оборотах холостого хода в течение 2 - 5 минут. 12. Покрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности. Деталь можно приобрести у вашего официального сервисного дистрибьютора. 13. При постановке аэратора на хранение сроком более двух суток, используйте вспомогательную защелку. 14. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Стартер не проворачивает двигатель Двигатель не запускается, запускается с трудом или глохнет. Возможная причина 1. Рычаг тяги находится не в нейтральном положении. 1. Передвиньте рычаг тяги в нейтральное положение. 2. Разряжена аккумуляторная батарея. 3. Электрические соединения корродировали или ослабли. 4. Неправильно отрегулирован переключатель нейтрали. 5. Неисправны реле или выключатель. 2. Зарядите аккумуляторную батарею. 3.
Проблема Аэратор не двигается. Вал аэратора не двигается. Возможная причина 1. Включен стояночный тормоз. 1. Отпустите стояночный тормоз. 2. Низкий уровень гидравлической жидкости. 3. Открыт буксировочный клапан. 4. Повреждена гидравлическая система. 2. Добавьте гидравлическую жидкость. 3. Закройте буксировочный клапан. 4. Обратитесь в авторизованный сервисный центр за технической помощью. 1. Низкий уровень гидравлической жидкости. 1. Добавьте гидравлическую жидкость. 2. Открыт буксировочный клапан.
Гарантия компании Toro на коммерческие аэраторы Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и товары, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что ваш аэратор Toro Hydroject или ProCore («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше).
