Operator's Manual

MOTOREN STARTES/STOPPES

1. Se til at begge kablene sitter på plass på

tennpluggene.

2. Pass på at kjørekontrollen er koblet fra og at

gearspaken står i nøytral.

3. Trekk choken ut til stilling ON (PÅ)—hvis motoren

er kald—og sett gassen i midtstilling.

4. Stikk nøkkelen inn i tenningngsbryteren og drei den

med urviserne for å starte motoren. Slipp nøkkelen

når motoren tenner, og før choken gradvis tilbake til

stilling OFF (AV) (helt inn) når motoren er varm.

VIKTIG: For å hindre at startermotoren blir for

varm må den aldri brukes i mer enn 10 sekunder.

Etter 10 sekunders kontinuerlig dreiing må du

vente i 60 sekunder før du forsøker igjen.

5. Pass på at kjernehodet er i løftet stilling.

NB: Når motoren startes for første gang, eller etter at

motoren, gearkassen eller akselen har vært overhalt,

må du kjøre maskinen fremover og bakover i et

minutt eller to for å være sikker på at alt virker som

det skal.

6. For å stoppe motoren føres gassen ned til SLOW

(LANGSOMT). Drei deretter tenningsnøkkelen til

OFF (AV).

TINDENE SETTES PÅ

1. Start motoren, se anvisningene for Motoren

startes/stoppes.

2. Før kjernehodehendelen OPP for å løfte hodet.

3. Stopp motoren og løft låsebrakettene på hver side av

chassiset (fig. 8). Senk kjernehodet til det hviler mot

brakettene.

Fig. 8

1. Låsebrakett

4. Løsne (2) sekskantmutre på hver tindblokk til tindene

kan settes inn. Før dem inn til de bunner ut på flensen

i tindblokken (fig. 9).

Fig. 9

1. Tindblokk

2. Festemutter

5. Trekk festemutrene til med et moment på

100–110 ft/lb (fig. 10).

Fig. 10

1. Tind

Bruksanvisninger