Operator's Manual

Wartung
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✓ Funktion der Sicherheitsschalter
✓ Bremswirkung
✓ Kraftstoffstand
✓ Motoröl
✓ Rahmenhöhe
✓ Luftfilter-/Schaumfilterzustand
✓ Motorlamellen reinigen
✓ Ölstand im Hydrauliksystem
✓ Ungewöhnliche Betriebsgeräusche
✓ Zustand von Zinken und Stampfarm
✓ Hydraulikschläuche auf Defekte
✓ Kraftstofflecks
✓ Reifendruck
✓ Funktion der Instrumente
✓ Lockere Befestigungsteile festziehen
✓ Dämpfergelenke einfetten
1
✓ Alle Schmiernippel einfetten
1
✓ Lackschäden ausbessern
1
= Unmittelbar nach jeder Wäsche, ungeachtet des
aufgelisteten Intervalls.
Wartungsablauf Wartungsintervall & Service
✝Erstes Einfahren nach 8 Stunden
Den Motorölfilter wechseln
Die Zündkerzen warten
Die Radlager einfetten
Die Lenkwelle einfetten
Den Batteriefüllstand kontrollieren
Die Batteriekabelanschlüsse kontrollieren
Die Kettenspannung am Zinkenkopf kontrollieren
Die Riemenspannung an der Hydraulikpumpe kontrollieren
Sicherheitsschalter austauschen
Schmieröl in der Hinterachse wechseln
Das Hydrauliköl wechseln
Die Ventile einstellen und das Drehmoment der
Skt.-Schrauben nachziehen
Den Verbrennungsraum entkohlen
✝Das Motoröl wechseln
Den Luftfiltereinsatz warten
Die Zinkenkopfschaltergruppe einfetten
Den Schaumfilter im Luftfilter warten
Die Dämpfergelenke einfetten
Den Zustand der Zinken kontrollieren
Den Motorölstand messen
Alle 50
Stunden
Alle 100
Stunden
Alle 25
Stunden
Alle 5
Stunden
Wartungsintervallempfehlungen – Minimum
Jährliche Empfehlungen:
Diese Punkte sind alle 500
Stunden oder mindestens einmal
im Jahr durchzuführen.
Tägliche Kontrollen: