FORM NO. 3321-431 Rev A SERIENR. 08886—80001 OCH HÖGRE ® INSTRUKTIONSBOK SAND PRO® 5020 Läs denna instruktionsbok innan motorn startas så att du vet hur maskinen handhas på ett säkert sätt och hur man får den att arbeta så effektivt som möjligt. Ägna särskilt stor uppmärksamhet åt SÄKERHETSFÖRESKRIFTERNA som markeras med denna symbol. Symbolen står för FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA - personliga säkerhetsföreskrifter. Om dessa föreskrifter inte iakttas föreligger risk för personskada.
FÖRORD SAND PRO 5000 är en effektiv, pålitlig och ekonomisk maskin för bunkerunderhåll. Det allra senaste i ingenjörsteknik, design och säkerhet har kombinerats i denna maskin. Komponenter och utförande är också av högsta kvalitet. Förutsatt att maskinen används och underhålls på ett korrekt sätt kommer den att ge utmärkt service. Du har köpt en produkt som leder industrin när det gäller bunkerunderhåll och gräsvård och för dig är framtida prestanda och pålitlighet mycket viktiga faktorer.
Innehållsförteckning Säkerhet 4 Specificationer 9 Före Köring 10 Reglage 13 Driftsanvisningar 15 Unterhålle 17 3
Säkerhetsföreskrifter SAND PRO 5000 har konstruerats och testats med tyngdpunkt på säker service vid korrekt användning och underhåll. Maskinens design och konfiguration spelar givetvis en roll när det gäller att förebygga olyckor och minska risker. Märk emellertid att maskinens och förarens säkerhet också beror på den medvetenhet, ansvar och träning de personer har som står för maskinens användning, underhåll och förvaring.
Säkerhetsföreskrifter 14. Föraren måste ge hela sin uppmärksamhet åt körningen. För att undvika att maskinen välter eller att föraren tappar kontrollen skall följande iakttas: A. Var försiktig när maskinen kör in i eller ifrån bunkrar. Var extra försiktig runt diken, bäckar eller andra riskfyllda områden. B. Se upp för hål och andra dolda faror. C. Var försiktig när maskinen kör i en brant sluttning. Sakta in vid tvära svängar eller vid svängar i backar. D. Undvik plötsliga stopp och starter.
Säkerhetsföreskrifter kontrolleras eller fylls på i vevhuset. 30. För optimal prestanda och säkerhet köp alltid original TORO reservdelar och tillbehör. Delar och tillbehör från andra tillverkare kan vara farliga. Om dylika produkter från en annan tillverkare används kan TOROs produktgaranti inte åberopas.
Instruktionssymboler SÄKERHETSSYMBOL SÄKERHETSSYMBOL, FARA FÖR BACK HET YTA. FINGRAR SLAG ELLER RÖRELSE ELLER HAND KAN ALLMÄN FARA UPPÅT, LAGRAD ENERGI BRÄNNAS ÖPPNA INTE OCH TA INTE BORT SÄKERHETSSKYDD NÄR MOTORN GÅR MASKINEN VÄLTER FRÄTANDE VÄTSKOR, GÅ INTE NÄRA MASKINEN GÅ INTE NÄRA MASKINEN KAN FRÄTA FINGRAR ELLER HAND ÖVERKÖRNING VID FRAMÅTKÖRNING & BACKNING TÅR ELLER FOT KAN KROSSAS, TRYCK FRÅN OVAN.
Specifikationer Konfiguration: Trehjulsfordon med svetsad stålram. Motorn placerad i bakpartiet. Drivning på samtliga hjul. Motor: Briggs & Stratton, V-tvillingcylinder, 4takts, toppventil, luftkyld bensinmotor med gjutjärnsfoder. 11,9 kW (16 hk) @ 3 600 rev/min. 480 cc slagvolym. Oljemängd 1,7 l. Elektronisk tändning. Fullständig trycksmörjning, oljefilter. Luftrenare på motorn och separat luftrenare. Mätinstrument: Amperemeter, timräknare. Reglage: Gasreglage, choke och lyftspak manövreras för hand.
Före Körning VIKTIGT: Kontrollera oljenivån var 8:e körtimme eller varje dag. Byt olja första gången efter de första 8 körtimmarna. Därefter skall oljan bytas var 50:e timme och filtret var 100:e timme under normala förhållanden. Oljan skall emellertid bytas oftare när motorn arbetar under mycket dammiga eller smutsiga förhållanden. FÖRSIKTIGHET Innan maskinen servas eller justeringar utförs skall motorn stannas kablarna på tändstiftet dras av och startnyckeln tas ur startlåset.
Före Körning FARA Bensin är brandfarlig och största möjliga försiktighet skall iakttas vid hantering och förvaring. Fyll inte bränsletanken när motorn går, när den är varm eller om maskinen befinner sig på en instängd plats. Ångor kan bildas och antändas av gnista eller låga på många meters avstånd. För att förhindra eventuell explosion RÖK INTE när bränsletanken fylls. Fyll alltid bränsletanken utomhus och torka upp spilld bensin innan motorn startas.
Före Körning Figur 3 1. 4. Lock på oljetank Sätt på tanklocket. VIKTIGT: För att förhindra att systemet förorenas rengör toppen på hydraulbekållarna innan de öppnas. Se till att pip och tratt är rena. KONTROLLA LUFTTRYCKET Däcken har för högt lufttryck vid leverans. Lätta trycket till korrekt nivå innan maskinen startas. Korrekt lufttryck i fram- och bakdäck är 27-41 kPa. Figur 4 1.
Reglage Driv- och stoppedal (Fig. 5-6). Drivpedalen har tre funktioner: en är att köra maskinen framåt, två att backa maskinen och tre att stanna maskinen. Med hälen och tån på högra foten trampa ned övre delen på pedalen för att köra framåt och nedre delen på pedalen för att backa eller för att hjälpa maskinen stanna vid körning framåt. Om pedalen får flytta till neutralläge stannar maskinen. Låt inte hälen vila på pedalen vid körning framåt (Fig. 6).
Reglage Figur 8 1. Spak för rattlutning 1. Spak för stoljustering 1. 1. BränsleavstängningsventilFigur Bränsleavstängningsventil Figur 7 1. 2. 3. 4. 5. 6. Startlås Chokereglage Gasreglage Lyftspak Timräknare Parkeringsbroms Lyftspak (Fig. 7). Dra spaken uppåt för att lyfta redskapet, skjut nedåt för att sänka redskapet. Släpp spaken och låt den återgå till neutralläge när önskat läge uppnåtts.
Driftanvisningar START OCH STOPP AV MOTORN 1. Ta bort foten från drivpedalen och se till att pedalen är i neutralläge. 2. Ställ chokereglaget i “ON” läge - när en kall motor startas - och gasreglaget i SLOW läge. 3. Sätt i nyckeln i startlåset och vrid den medurs för att starta motorn. Släpp nyckeln när motorn startar. Reglera choken så att motorn går jämnt. VIKTIGT: För att förhindra att startmotorn överhettas skall den inte gå mer än 10 sekunder.
Driftanvisningar INKÖRNINGSPERIOD FÖRSIKTIGHET Förarens hela uppmärksamhet skall ägnas åt körningen. För att förhindra att maskinen välter eller att föraren tappar kontrollen måste stor försiktighet iakttas när maskinen kör in i och ifrån bunkrar. Var mycket försiktig i närheten av diken, bäckar eller andra riskfyllda områden. Se upp när maskinen kör på en brant sluttning. Minska farten vid tvära svängar eller vid sväng i en backe. Undvik plötsliga stopp och starter.
Underhåll Minimum rekommenderade underhållsintervaller Underhåll ✝ ✝ ✝ Kontrollera batteriets vätskenivå Kontrollera batterikablarnas anslutningar Byt motoroljan Smörj lager i framhjulen Smörj drivreglageleden Underhållsintervall & service Var 25:e timma Var 100:e timma Var 400:e timma Var 800:e timma Byt motorns oljefilter Undersök det fjärrmonterade luftfilterelementet Undersök motorns luftfilterelement Smörj styraxelns smörjnippel Kontrollera styrkedjans justering Dra åt hjulmuttrarna Byt hydrau
Underhåll SandPro 5020 SNABBGUIDE KONTROLLER/SERVICE (VARJE DAG) 1. Motorns oljenivå 2. Hydraultankens oljenivå 3. Neutrala säkerhetsströmbrytaren 4. Luftfilter 5. Motorns kylflänsar 6. Lufttryck (27,6–41,4 kPa) 7. Hjulmuttrarnas åtdragning (61–74 Nm) 8. Batteri 9. Smörjning 10. Bränsle—endast bensin Bytesintervaller Läs instruktionsboken ang.
Underhåll SMÖRJNING FÖRSIKTIGHET Innan maskinen servas eller justeringar utförs skall motorn stannas, kablarna dras av tändstiften och startnyckeln tas ur startlåset. Sand Pro har 5 smörjpunkter som måste smörjas regelbundet med smörjfett på litiumbas för allmänt bruk nr 2. Smörj framhjulslagret och drivreglagelänkar efter var 50:e körtimma. Smörj styraxeln en gång om året. Figur 12 Följande lager och bussningar måste smörjas: framhjulslager (Fig. 11), drivreglagelänkar (Fig. 12) och styraxeln (Fig. 13).
Underhåll BYTE AV MOTOROLJA OCH FILTER Byt oljan första gången efter de första 8 körtimmarna. Därefter skall oljan bytas efter var 50:e timma och filtret efter var 100:e timma. 1. Parkera maskinen på en plan yta och stäng av motorn. 2. Ta bort avtappningspluggen och låt oljan rinna ner i avtappningskärlet. Sätt tillbaka avtappningspluggen när oljan runnit ut. 3. Ta bort oljefiltret. Stryk på ett tunt lager ren olja på nya filterpackningen. 4.
Underhåll huset. Rengör insidan på luftrenarlocket. Tryckluftsmetod A. Blås tryckluft från insidan mot utsidan på det torra filterelementet. Överskrid inte 689 kPa, annars kan elementet skadas. B. Håll munstycket på luftslangen minst 5 cm ifrån filtret och för munstycket upp och ner samtidigt som filterelementet vrids. Undersök om det finns hål eller revor genom att hålla filterelementet mot ett skarpt sken. 5. Se till att det nya filtret inte skadats under transporten.
Underhåll 2. Dra av kablarna från tändstiften och ta bort stiften från cylinderhuvudet. 3. Kontrollera skicket på sidoelektroden, centrumelektroden och centrumelektrodens isolator och se till att det inte finns några skador. VIKTIGT: Om tändstiftet är sprucket, nedsotat, smutsigt eller bristfälligt på annat sätt, måste det bytas. Elektroderna får inte sandblästras, skrapas eller rengöras med stålborste. Smuts på tändstiftet kan då ramla ner i cylindern, vilket normalt leder till att motorn skadas.
Underhåll tillbaka och dra åt pluggen när oljan slutat rinna. KONTROLLERA HYDRAULLEDNINGAR OCH SLANGAR Efter var 100:e körtimma skall hydraulledningar och slangar undersökas. Kontrollera om det läcker någonstans, om ledningar är snodda, om fästelement sitter löst, om det finns utnötta eller lösa komponenter och om delar blivit angripna av väder eller kemikalier. Reparera om så behövs innan maskinen tas i bruk. Figur 19 1. Avtappningsplugg på hydraultank 4. Gör rent runt filtrets anliggningsytor.
Underhåll VARNING Se till att kropp och händer inte kommer åt små läckor eller munstycken som sprutar hydraulvätska under högt tryck. Använd kartong eller papper när läckor undersöks. Hydraulvätska som sprutar ut under tryck kan tränga igenom huden och åstadkomma skada. Vätska som oavsiktligt sprutas in i huden måste opereras bort inom några timmar av en läkare som är förtrogen med denna slags skada, annars föreligger risk för kallbrand.
Underhåll JUSTERING AV STYRKEDJAN 1. Ställ framhjulet rakt fram. 2. Justera låsmuttrarna tills kedjan ligger tätt mot drevets båda sidor. Figur 23 1. Bränslefilter 2. Slangklämmor Figur 22 1. Justermuttrar 3. Vrid styrhjulet helt åt vänster och höger och se till att kedjan inte fastnar eller kärvar i någon riktning. Justera på nytt om så behövs. BYTE AV BRÄNSLEFILTER I bränsleledningen mellan bränsletanken och förgasaren finns det ett "in-line" filter.
Underhåll Figur 24 1. Justerkam Figur 25 1. Reglerstång VARNING Motorn måste gå för att man skall kunna slutjustera drivningens justerkam. För att förhindra eventuella personskador skall man se till att händer, fötter, ansikte och andra delar av kroppen inte kommer i närheten av ljuddämparen, andra heta motordelar och andra roterande delar. 6. Dra åt låsmuttern så att justeringen sitter. 7. Stanna motorn. Ta bort domkraftsställen och sänk ner maskinen till golvet.
Underhåll prestanda, men efter en viss tids användning och slitning kan de behöva justeras på nytt. 1. Parkera maskinen på en plan yta, stäng av motorn och blockera hjulen. 2. Lossa låsmuttern på justerstångens gaffeländstycke. BATTERIFÖRVARING Om maskinen skall ställas undan en längre tid, mer än 30 dagar, skall man ta bort batteriet och fullladda det. Man kan antingen förvara batteriet på en hylla eller på maskinen. Kablarna skall vara bortkopplade om batteriet förvaras på maskinen.
Underhåll FÖRSIKTIG Använd skyddsglasögon och gummihandskar vid hantering av elektrolyt. Ladda batteriet på en väl ventilerad plats så att de gaser som bildas kan skingras. Eftersom gaserna är explosiva skall man se till att det inte finns öppna lågor eller elektriska gnistor i närheten av batteriet. Rök inte. Om gaserna andas in kan man bli illamående. Koppla bort laddaren från det elektriska uttaget innan laddarledningarna kopplas till eller från.
