Operator's Manual

C. Tør filterelementet med en varm
luftstrøm, der ikke må vœre varmere end
71ºC, eller lad elementet lufttørre. Brug
ikke trykluft eller en elektrisk pœre til at
tørre filterelementet, da dette kan
beskadige det.
Trykluftsmetode
A. Blœs trykluft igennem det tørre
filterelement, indefra og udefter. Trykket
må ikke vœre højere end 689 kPa for at
undgå beskadigelse af filteret.
B. Hold luftslangens dyse mindst 2,5 cm fra
papirfolderne og bevœg dysen op og ned,
mens filterelementet drejes. Undersøg
elementet for huller og flœnger ved at
holde filteret op mod en stœrk lyskilde.
5. Undersøg det nye filter for transportskader.
Kontrollér filterets forseglingsende. Montér
ikke et beskadiget filter.
6. Sœt det nye filter rigtigt ind i luftfilterhuset.
Sørg for, at filteret er helt tœt ved at påføre tryk
på yderkanten af filteret ved monteringen. Tryk
ikke på filterets fleksible midte.
7. Montér dœkslet og fastgør det med låsene.
Sørg for, at dœkslet er placeret med TOP- siden
opad.
Justering af gashåndtaget
Korrekt gasspjældsfunktion afhænger af korrekt
justering af gashåndtaget. Inden karburatoren
justeres, skal man sørge for, at gashåndtaget
fungerer rigtigt.
1. Drej sædet opad.
2. Løsn kabelspændeskruen, der fastholder kablet
på motoren.
3. Før gashåndtaget fremad til HURTIG (FAST)
stilling.
4. Træk godt i gaskablet, indtil drejeleddets
bageste del er i berøring med stoppet.
5. Stram kabelspændeskruen og kontroller
motorens omdrejningstal.
Høj tomgang: 3150 ± 50
Lav tomgang: 1750 ± 50
Justering af chokeren
1. Drej sædet opad.
Fig. 15
1. Gasspjældshusets spændeskrue
2. Gaskabel
3. Drejeled
4. Stop
5. Chokerhusets spændeskrue
6. Chokerkabel
2. Løsn kabelspændeskruen, der fastholder kablet
på motoren.
3. Før chokeren fremad til LUKKET (CLOSED)
stilling.
4. Træk godt i chokerkablet, indtil chokerens
spjæld er helt lukket, hvorefter
kabelspændeskruen strammes.
Kontrol og udskiftning af
tændrør
Fig. 16
Da gnistgabet mellem midter- og sideelektroden
under normal motordrift efterhånden bliver større,
skal elektrodernes tilstand kontrolleres med 100
timers mellemrum. Det korrekte tændrør til motoren
er Champion RC-12 YC eller tilsvarende. Indstil
gnistgabet på 0,76 mm.
17