FORM Nº 3318-398 ES Rev A MODELO Nº 08882—60001 Y SUPERIORES ® MANUAL DEL OPERADOR SAND PRO® 2000 Para conocer este producto, y para seguridad y óptimo funcionamiento, lea este manual antes de comenzar el funcionamiento. Preste especial atención a las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD destacadas por este símbolo.
PREFACIO El SAND PRO 2000 fue desarrollado para proporcionar un método eficaz, sin dificultades y económico de mantenimiento de desarenadores. Los últimos conceptos de diseño, ingeniería y seguridad han sido incorporados en esta máquina, junto con piezas de la más alta calidad y fabricación. Se conseguirá un servicio excelente siguiendo las debidas prácticas de funcionamiento y mantenimiento.
Seguridad El SAND PRO 2000 fue diseñado y probado para ofrecer un servicio seguro si se maneja y mantiene debidamente. Aunque el control de peligros y la prevención de accidentes dependen parcialmente del diseño y configuración de la máquina, estos factores dependen también de la conciencia, preocupación y debido entrenamiento del personal involucrado en el funcionamiento, transporte, mantenimiento y almacenaje de la máquina.
14. El uso de la máquina requiere atención. Para evitar el vuelco o pérdida de control: A. Tenga cuidado al entrar y salir de las trampas de arena. Preste mucha atención alrededor de zanjas, arroyos u otros peligros. B. Advierta los agujeros u otros peligros ocultos. C. Tenga precaución al manejar la máquina en una pendiente empinada. Reduzca la velocidad al dar vueltas bruscas o al girar en pendientes. D. Evite paradas y arranques repentinos.
Niveles de sonido y vibraciôn Niveles de sonido Esta unidad tiene una presión ponderada de sonido A continua equivalente en el oído del operador de: 83 dB(A), basada en medidas de máquinas idénticas según los procedimientos de 84/538/EEC. Niveles de vibraciôn Esta unidad tiene un nivel de vibración de 2,5 m/s2 en el posterior, basado en las medidas de máquinas idénticas según los procedimientos de ISO 2631.
Glosario de symbolos PELIGRO DE ENERGIA SUPERFICIE CALIENTE, VUELCO DE LA SIMBOLO DE ALERTA ALERTA DE ALMACENADA, MOVIQUEMADURAS DE LOS MAQUINA DE SEGURIDAD SEGURIDAD PELIGRO GENERAL MIENTO DE RETROCESO DEDOS O MANOS ATROPELLO/ MARCHA ATRAS APLASTAMIENTO DE LOS DEDOS O EL PIE, FUERZA APLICADA DESDE ARRIBA O HACIA ARRIBA NO ABRIR O RETIRAR LAS PROTECCIONES DE SEGURIDAD CUANDO ESTA EL MOTOR EN MARCHA ESTE A DISTANCIA ESTE A DISTANCIA LIQUIDOS CAUSTICOS, QUEMADURAS QUIMICAS SEGURA DE LA MAQUINA SEGURA DE
Características técnicas Configuración: Vehículo triciclo, de corta distancia entre ejes con el motor situado en el medio. Tracción en las ruedas traseras. Conducción en la rueda delantera. Con el operador situado en el centro. Dimensiones: Anchura sin accesorios: Anchura con rastrillos (Modelo 08812): Altura: Longitud sin accesorios: Peso neto: (húmedo): 146 cm 190,5 cm 112 cm 193 cm 243 kg Motor: Kohler, 4 tiempos, refrigerado por aire, 12 CV a 3.600 rpm, 476 cc cilindrada.
Antes del funcionamiento ATENCION Antes de proceder al mantenimiento o hacer ajustes a la máquina, pare el motor, quite los cables de las bujías y quite la llave del interruptor. COMPROBACION DEL ACEITE DEL CARTER (Fig. 1) El motor se envía con aceite en el cárter; sin embargo, el nivel de aceite debe comprobarse antes y después de arrancar el motor por primera vez. La capacidad del cárter es aproximadamente 2,48 l. 1. Sitúe la máquina en una superficie plana. 2.
SE QUEMA MAS LIMPIA, AUMENTA LA DURACION DEL MOTOR, Y FACILITA EL BUEN ARRANQUE REDUCIENDO LA ACUMULACION DE DEPOSITOS EN LA CAMARA DE COMBUSTION. PUEDE UTILIZARSE GASOLINA CON PLOMO SI NO SE DISPONE DE GASOLINA SIN PLOMO. NOTA: No utilice nunca metanol, gasolina que contenga metanol, gasolina que contenga más del 10% de etanol, aditivos de gasolina, gasolina de alto octanaje o gas blanco pues podría dañarse el sistema de combustible. La capacidad del depósito de combustible es 16 litros. Figura 2 1.
COMPROBACION DEL SISTEMA HIDRAULICO (Fig. 3) El sistema hidráulico está diseñado para funcionar con aceite de motor tipo SF SAE 10W-30 ó 10W-40. El depósito hidráulico de la máquina se llena en la fábrica con aceite. Sin embargo, compruebe el nivel de aceite antes de arrancar el motor por primera vez y diariamente de ahí en adelante. 1. Quite la tapa del depósito de aceite hidráulico. 2. Compruebe el nivel de aceite en el depósito.
Mandos Pedal de tracción y parada (Fig. 4–5)—El pedal de tracción tiene tres funciones: primero, hacer que la máquina se mueva hacia delante, segundo, que se mueva hacia atrás y tercero, que pare la máquina. Utilizando el talón y la punta del pie derecho, pise la parte superior del pedal para mover adelante y el fondo del pedal para mover hacia atrás o para ayudar a parar cuando se mueve hacia delante. Haciendo que el pedal se mueva a la posición neutral se parará la máquina.
Mando del regulador (Fig. 6)—La palanca conecta y acciona la articulación del regulador al carburador. El mando tiene dos posiciones: SLOW (LENTO) y FAST. La velocidad del motor puede variarse entre ambos valores. Nota: El motor no puede pararse por el mando del regulador. Contador horario (Fig. 6)—Indica el número total de horas de funcionamiento de la máquina. El contador horario empieza a funcionar siempre que se gira a “ON” el interruptor de encendido. Amperímetro (Fig.
Funcionamiento ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR 1. Quite el pie del pedal de tracción y asegúrese de que el pedal esté en la posición neutral. 2. Saque el estrangulador a la posición ON—al arrancar un motor frío—y la palanca del regulador a SLOW. 3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hacia la derecha para arrancar el motor. Suelte la llave cuando arranque el motor. Regule el estrangulador para mantener el motor funcionando suavemente.
2. Móntese en el asiento. Pise el pedal de tracción en las direcciones adelante y atrás tratando de arrancar el motor. Si el motor gira puede haber una falta en el sistema de seguridad. Repárela inmediatamente. Si el motor no gira, el sistema está operando correctamente. ATENCION El interruptor de seguridad es para la protección del operador, así que no lo desconecte. Compruebe el interruptor diariamente para garantizar que esté funcionando el sistema de seguridad.
CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Practique la conducción del SAND PRO porque sus características de funcionamiento son diferentes de algunos vehículos utilitarios. Considere la transmisión y la velocidad del motor. Para mantener en cierto modo constante la velocidad del motor, pise el pedal de tracción lentamente. Esto hace que el motor se acomode con la velocidad respecto al suelo del vehículo.
Mantenimiento LUBRICACION (Fig. 10) El accesorio de engrase del árbol de dirección debe lubricarse regularmente con grasa de base de litio de uso general Nº 2. 1. Retire los (5) tornillos que sujetan el panel frontal al bastidor (Fig. 10). Localice el accesorio de engrase a través de la abertura en el chasis. NOTA: No se recomienda lubricar la cadena de dirección a menos que esté rígida debido a la oxidación. Si se oxida la cadena, puede lubricarse ligeramente con un LUBRICANTE DE TIPO SECO.
REVISION DEL DEPURADOR DE AIRE (Fig. 11–12) El predepurador de espuma debe limpiarse y reengrasarse después de cada 25 horas de funcionamiento del motor si se opera con aire limpio. No obstante, el depurador de aire debe limpiarse a intervalos de unas pocas horas en condiciones muy polvorientas o arenosas. 1. Quite los tornillos de montaje de la protección del motor y retire la protección. 2. Quite la contratuerca y la cubierta del depurador de aire. 3.
COMPROBACION Y SUSTITUCION DE LA BUJIA (Fig. 13) Puesto que el entrehierro entre los electrodos central y lateral aumenta gradualmente durante el funcionamiento normal del motor, compruebe el estado de los electrodos a intervalos de 100 horas. La bujía correcta para el motor es Champion RJ-19 o equivalente. Ajuste el entrehierro a 0,635 mm. 1. Quite los tornillos de montaje de la protección del motor y retire la protección. 2.
CAMBIO DEL ACEITE DEL SISTEMA HIDRAULICO Y FILTRO (Fig. 14) El filtro del sistema hidráulico debe cambiarse inicialmente, después de las primeras diez horas de funcionamiento, y a partir de entonces cada 500 horas de funcionamiento o anualmente, según lo que sea primero. Utilice un filtro de aceite genuino Toro para reemplazarlo. El aceite hidráulico debe cambiarse cada 500 horas de funcionamiento o anualmente, según lo que sea primero. 1.
COMPROBACION DE LAS TUBERIAS Y MANGUERAS HIDRAULICAS Después de 100 horas de funcionamiento, compruebe las tuberías y mangueras hidráulicas para ver si hay fugas, tuberías enredadas, soportes de montaje sueltos, desgaste, deterioración ambiental y química. Haga las necesarias reparaciones antes del funcionamiento. AVISO Mantenga el cuerpo y las manos fuera de las fugas de picaduras en las tuberías hidráulicas que expulsan fluido a alta presión. Utilice un cartón o papel para hallar las fugas hidráulicas.
se deteriore rápidamente la carga de la batería. Para evitar que se congele la batería, asegúrese de cargarla completamente. El peso específico de una batería completamente cargada es 1,250. CUIDADO DE LA BATERIA 1. El nivel del electrolito de la batería debe mantenerse debidamente, cuidando de que esté limpia la parte superior de la misma. Si la máquina se almacena en un lugar en que las temperaturas son extremadamente altas, la batería se descargará más rápidamente que si se almacena en un sitio fresco.
2. 22 Número de pieza, descripción, y cantidad de piezas deseadas.
