FORM NR 3318-397 DK Rev A MODEL NR. 08881—60001 & OPEFTER ® BETJENINGSVEJLEDNING SAND PRO® 5000 FInden man starter motoren, er det væsentligt, at De og enhver anden person, der arbejder med maskinen, gennemlæser og forstår indholdet i denne betjeningsvejledning. Der skal henledes særlig opmærksom på SIKKERHEDSREGLERNE, som er betegnet med dette symbol. Sikkerhedssymbolet med FORSIGTIG, ADVARSEL eller FARE vises, når det gælder den personlige sikkerhed.
FORORD SAND PRO 5000 er blevet udviklet for at få en effektiv, problemfri og økonomisk metode til vedligeholdelse af bunkere. I denne maskine er der indbygget de nyeste tekniske, konstruktions- og sikkerhedsmæssige begreber samt dele og arbejdsmæssig udførelse af højeste kvalitet. Hvis maskinen betjenes og vedligeholdes korrekt ifølge forskrifterne, vil den give fremragende ydelse.
Indholdsfortegnelse SIKKERHED FORTEGNELSE OVER SYMBOLER SPECIFIKATIONER INDEN IBRUGTAGNING Kontrol af olie i krumtaphus Påfyldning af benzintank Kontrol af olie i hydrauliksystemet Kontrol af dæktryk BETJENINGSANORDNINGER BETJENING Start/standsning af motoren Kontrol af manøvredrevets sikkerhedssystem Bugsering af Sand Pro maskinen Indkøringsperiode Arbejdsegenskaber Undersøgelse og rengøring VEDLIGEHOLDELSE Hurtig reference Smøring Skift af motorolie og udskiftning af filter Eftersyn af luftfilteret Efters
Sikkerhed SAND PRO 5000 blev konstrueret og afprøvet, så den er sikker i brug, når den betjenes og vedligeholdes korrekt. Selv om risicikontrol og ulykkesforebyggelse til dels afhænger af maskinens konstruktion og konfiguration, er disse faktorer også afhængige af, hvor agtpågivende, omhyggelige og korrekt uddannede det personale, som beskæftiger sig med maskinens betjening, transport, vedligeholdelse og opbevaring, er. Forkert anvendelse eller vedligeholdelse af maskinen kan medføre kvæstelser, evt.
Sikkerhed motoren ikke starter, skal man kontrollere sikkerhedskontaktens forbindelser. 14. Udvis agtpågivenhed, når maskinen benyttes. For at undgå at vælte eller at miste herredømmet over den: A. Udvis forsigtighed, når der køres ind i og ud af bunkere. Udvis den største forsigtighed i nærheden af grøfter, vandløb eller andre farlige steder. B. Vær på udkik efter huller og andre skjulte farer. C. Når maskinen anvendes på en stejl skråning, skal der udvises forsigtighed.
Sikkerhed 28. Man må aldrig bruge for højt omdrejningstal på motoren ved at ændre regulatorindstillingerne. Den maksimale motorhastighed er 3200 omdr./min. Af hensyn til sikkerheden og nøjagtigheden skal man få en autoriseret TORO forhandler til at kontrollere den maksimale motorhastighed med en omdrejningstæller. 29. Inden olien kontrolleres eller der hældes olie på krumtaphuset, skal motoren afbrydes. 30. For at sikre optimal ydelse og sikkerhed skal man altid købe originale TORO reservedele og tilbehør.
Fortegnelse over symboler FARE FRA OPLAGRET VARM OVERFLADE – FARE ENERGI – BAGSLAG ELLER FOR FORBRÆNDINGER PÅ OPADGÅENDE BEVÆGELSE FINGRENE ELLER HÆNDERNE ADVARSELSTREKANT ADVARSELSTREKANT MED SYMBOL SIKKERHEDSSKÆRME/ SKJOLDE MÅ IKKE ÅBNES ELLER FJERNES, MENS MOTOREN ER I GANG ÆTSENDE VÆSKER, HOLD SIKKER AFSTAND FARE FOR KEMISKE FRA MASKINEN FORBRÆNDINGER PÅ FINGRENE ELLER HÆNDERNE EKSPLOSION BÅL ELLER ÅBEN ILD BÅL, ÅBEN ILD & BRUG ØJENVÆRN RYGNING FORBUDT MOTORSTART MOTORSTOP TILSLUTTET/START LÅ
Specifikationer Konfiguration: Trehjulet køretøj med svejst stålrammekonstruktion. Motoren er placeret bagest. Alle hjul er trækhjul. Motor: Briggs & Stratton, V-dobbeltcylinder, 4-takts, overliggende ventiler, luftkølet, benzinmotor med støbejernsmuffer. 16 hk ved 3600 omdr./min., 480 cm3 slagvolumen. Rummer 1,7 liter olie. Elektronisk tænding. Fuldtrykssmøring, oliefilter. Motor- og fjernmonteret luftfilter. Målere: Amperemeter og timetæller. Betjeningsanordninger: Gashåndtag, choker og løftehåndtag.
Inden ibrugtagning ADVARSEL Inden maskinen efterses eller justeres, skal motoren standses, ledningerne trækkes af tændrørene og nøglen fjernes fra tændingen. KONTROL AF OLIE I KRUMTAPHUS (fig. 1) Når motoren forlader fabrikken, er der ?? liter (m/filter) olie i krumtaphuset; før og efter motoren startes for første gang, skal oliestanden dog kontrolleres. 1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag. 2. Vip sædet opad. 3. Skru målepinden ud og tør den af med en ren klud.
Inden ibrugtagning fabrikken fyldes maskinens hydraulikbeholder med ca. 11,4 liter olie. Inden motoren startes for første gang og hver dag derefter, skal hydraulikoliestanden dog kontrolleres. ➀ Hydraulikolie (anbefalede mærker): Fig. 2 1. Benzintankens dæksel TORO COMPANY TILRÅDER STÆRKT, AT DER ANVENDES FRISK, REN, BLYFRI NORMALBENZIN I TORO PRODUKTER MED BENZINMOTOR.
Inden ibrugtagning 4. Sæt beholderens dæksel på igen. VIGTIGT: For at undgå at få snavs i systemet skal hydraulikoliebeholderens øverste dele rengøres, inden den åbnes. Sørg for, at hældetuden og tragten er rene. KONTROL AF DÆKTRYK (fig. 4) Inden maskinen forlader fabrikken, pumpes dækkene op med overtryk. Inden maskinen tages i brug, skal trykkes reduceres til det korrekte tryk. Det korrekte lufttryk i for- og bagdækkene er 28–41 kPa. ➀ Fig. 4 1.
Betjeningsanordninger Manøvre- og stoppepedal (fig. 5–6)— Manøvrepedalen har 3 funktioner: den første er at få maskinen til at køre fremad, den anden er at bakke og den tredje er at standse. Med hælen og tåen på højre fod træder man på den øverste del af pedalen for at køre fremad og på den nederste del af pedalen for at bakke eller for at standse, når maskinen kører fremad. Pedalen kan også sættes i fristilling, når man ønsker at standse maskinen.
Betjeningsanordninger Choker (fig. 7)—Når man ønsker at starte en kold motor, skal karburatorens spjæld lukkes ved at trække chokeren ud til LUKKET (CLOSED) stilling. Når motoren starter, reguleres chokeren, så motoren bliver ved med at gå jævnt. Så snart det er muligt, åbnes chokeren ved at skubbe den opad til ÅBEN (OPEN) stilling. En varm motor behøver ikke ret meget eller slet ingen choker. Gashåndtag (fig. 7)—Håndtaget er forbundet med gasspjældsforbindelsen til karburatoren og aktiverer denne.
Betjening START/STANDSNING AF MOTOREN KONTROL AF MANØVREDREVETS SIKKERHEDSSYSTEM 1. Tag foden af manøvrepedalen og sørg for, at den er i fristilling. Sikkerhedssystemet har til formål at forhindre motoren i at dreje eller starte, medmindre manøvrepedalen er i fristilling (NEUTRAL). 2. Skub chokeren fremad til TILSLUTTET (ON)— ved start af kold motor—og sæt gashåndtaget på LANGSOMT (SLOW). 3. Sæt nøglen i tændingskontakten og drej den med uret for at starte motoren.
Betjening 2. Drej bypass-ventilen på pumpen mod uret, til den er helt åben (fig. 11). 3. Inden motoren startes, skal bypass-ventilen lukkes helt ved at dreje den med uret. Man må ikke bruge et moment, der er større end 6,8–11 Nm. Motoren må ikke startes, når ventilen er åben. ➀ følge med køretøjets kørehastighed. Hvis man derimod træder manøvrepedalen hurtigt ned, vil det reducere motorens omdrejningstal og der vil derfor ikke være nok drejningsmoment til at flytte køretøjet.
Vedligeholdelse FORSIGTIG Inden maskinen efterses eller justeres, skal motoren standses, ledningerne trækkes af tændrørene og nøglen fjernes fra kontakten. Sand Pro 5000 HURTIG REFERENCE KONTROLLÉR/EFTERSE (HVER DAG) 1. Oliestand, motor 2. Oliestand, hydrauliktank 3. Sikkerhedskontakt, fristilling 4. Luftfilter 5. Motorens køleribber 6. Dæktryk (27,6–41,4 kPa) 7. Hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment (61–74 Nm) 8. Batteri 9. Smøring 10.
Vedligeholdelse SMØRING Sand Pro maskinen har tre (3 stk.) smørefittings, som skal smøres jævnligt med universalt lithiumfedt nr. 2. Smør forhjulslejet og manøvrekontrolleddet efter hver 50 timers drift. Smør styreakslen hvert år. Følgende lejer og bøsninger skal smøres: Forhjulslejet (fig. 12), manøvrekontrolleddet (fig. 13) og styreakslen (fig. 14). 1. Tør smørefitting’erne af, så de er rene og der ikke kan komme nogle fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen. 2.
Vedligeholdelse SKIFT AF MOTOROLIE OG UDSKIFTNING AF FILTER 2. Drej sædet opad. 3. Fjern knapperne og luftfilterdækslet. I nye motorer skal olien skiftes efter de første 8 timers drift, og derefter skal olien skiftes efter hver 50 timer og filteret efter hver 100 timer. 4. Fjern filteret og dækpladen. Undersøg om filteret er rent, har revner, huller og brud. Udskift filterelementet, hvis det er defekt. 1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag og afbryd motoren. 2.
Vedligeholdelse 1. Løsn fingerskruen, til støvskålen er fjernet. Adskil støvskålen og lydskærmen. ved at blæse snavset ud med trykluft. Husk dog, at filteret skal vaskes, når der sidder udstødningssod fast i filterporerne. Vaskemetode VIGTIGT: Fjern ikke plastribbeaggregatet. Vask fjerner nemlig støvet under ribberne. A. Tilbered en blanding af filterrensemiddel og vand, hvorefter filterelementet lægges i blød i ca. 15 minutter.
Vedligeholdelse UNDERSØGELSE AF FILTERELEMENTET 5. Høj tomgang: 3150 ± 50 Lav tomgang: 1750 ± 50 1. Anbring en stærk lampe inde i filteret. 2. Drej filteret langsomt, mens man kontrollerer, om det er rent og har brud, huller eller revner. Et defekt filterelement skal udskiftes. 3. Kontrollér ribberne, pakningen og filtersien for beskadigelse. Udskift filteret, hvis der er tegn på skade. JUSTERING AF GASHÅNDTAGET Korrekt gasspjældsfunktion afhænger af korrekt justering af gashåndtaget.
Vedligeholdelse Vist med afmonteret luftfilter Fig. 20 Fig. 19 1. 2. 4. 5. Reguleret tomgangsfjeders ankerflig Højhastighedsfjeders ankerflig Den korrekte type tændrør, der skal bruges, er Champion RC 12YC. Drej tomgangsblandingsskruen langsomt med uret (mager blanding), indtil motorens omdrejningstal lige begynder at falde. Bemærk nålens stilling. Bemærk: Tændrør holder som regel længe. Tændrørene skal dog fjernes og kontrolleres, når motoren ikke fungerer rigtigt.
Vedligeholdelse SKIFT AF OLIE OG UDSKIFTNING AF FILTER I HYDRAULIKSYSTEMET 5. Smør pakningen på det nye filter med Mobil DTE 26 hydraulikolie og drej filteret med håndkraft, indtil pakningen er i berøring med filterhovedet. Stram så filteret endnu 3⁄4 omgang. Filteret bør nu forsegles. Normalt skal olien og filteret i hydrauliksystemet udskiftes efter hver 500 timers drift eller hvert år. Hvis olien bliver forurenet, skal man kontakte den lokale TORO forhandler, fordi systemet så skal gennemskylles.
Vedligeholdelse 3. Løsn låsemøtrikken på fjederjusteringspinden, indtil lejet kan bevæge sig frit fra knasten på armen, så pumpeakslen frit kan dreje under opstart. 4. Løft det ene baghjul op fra gulvet og anbring akselstativer el.lign. under rammen. 5. Start motoren og indstil gassen, så motoren går med lav tomgang med 1800 omdr./min. 6. Aktivér løfteventilarmen, indtil løftecylinderstangen bevæger sig ind og ud adskillige gange.
Vedligeholdelse 2. Justér låsemøtrikkerne, indtil kæden sidder stramt på begge sider af kædehjulet. Fig. 24 3. Luk benzinventilen, løsn slangeklemmen på karburatorsiden af filteret og fjern benzinledningen fra filteret. 3. Sæt en aftapningsbeholder under filteret, løsn den resterende slangeklemme og fjern filteret. 4. Monter det nye filter, så pilen på filterhuset peger væk fra benzintanken (mod karburatoren). JUSTERING AF MANØVREDREVETS FRISTILLING ➀ 1. 2.
Vedligeholdelse 3. Løft det ene baghjul op fra gulvet og anbring akselstativer el.lign. under rammen. 4. Løsn låsemøtrikken på manøvrejusteringsknasten. 5. Start motoren og drej knastsekskanten i begge retninger for at finde fristillingsområdets midterstilling. 6. Stram låsemøtrikken, der fastholder justeringen. 7. Stands motoren. Fjern akselstativerne og sænk maskinen ned på værkstedsgulvet. Prøvekør maskinen for at sikre, at den ikke kryber.
Vedligeholdelse VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERI 5. Kontrollér elektrolytstanden efter hver 25 timers drift, eller hvis maskinen ikke er i brug, hver 30. dag. 1. 6. Elektrolytstanden i cellerne skal efterfyldes med destilleret eller demineraliseret vand. Fyld ikke cellerne over påfyldningsstregen. Batteriets elektrolytstand skal holdes på det rigtige niveau, og batteriets øverste del skal holdes ren.
