Form No. 3445-693 Rev A Hnací jednotka Sand Pro® 2040Z Číslo modelu 08706—Výrobní číslo 403300001 a vyšší Zaregistrujte svůj výrobek na adrese www.Toro.com.
Tento výrobek splňuje všechny relevantní směrnice Evropské unie. Podrobné informace naleznete v Prohlášení o shodě k tomuto výrobku. Úvod Tento stroj je užitkové zařízení se sedačkou řidiče, které je určeno k použití najímanými profesionálními pracovníky pro komerční účely. Sloužit by měl především k úpravě písečných bunkrů na udržovaných golfových hřištích a komerčních pozemcích.
Použití bezpečnostního blokovacího systému ........................................................ 24 Jízda se strojem ............................................... 24 Uhrabávání písečného bunkru.......................... 26 Po provozu .......................................................... 27 Bezpečnostní kroky po provozu ........................ 27 Tlačení nebo vlečení stroje ............................... 27 Přeprava vozidla............................................... 28 Naložení stroje .......
Bezpečnost Tento stroj byl navržen v souladu se směrnicí 2006/42/ES a normou ANSI B71.4-2017. Pokud však na stroj montujete přídavná zařízení, v zájmu zajištění souladu s normami musíte ke stroji přidat další závaží podle specifikací. Obecné bezpečnostní informace Tento výrobek může způsobit zranění. Vždy dodržujte všechny bezpečnostní pokyny, abyste zamezili vážnému úrazu. Používání tohoto výrobku pro jiné účely, než ke kterým je určen, může být nebezpečné uživateli i okolostojícím osobám.
Bezpečnostní a instrukční štítky Bezpečnostní štítky a pokyny jsou umístěny na viditelném místě v blízkosti každého prostoru představujícího potenciální nebezpečí. V případě ztráty nebo poškození původní nálepky nahraďte nálepku novou. decal116-5610 116–5610 decal109-7232 109-7232 1. Rychle 3. Neutrál 2. Pomalu 4. Zpětný chod 1. Měřič provozních hodin 4. Neutrál 2. Vývodová hřídel (PTO) 5. Spínač přítomnosti obsluhy 3. Parkovací brzda 6.
decal125-0214 125–0214 1. Sytič 6. Pomalu 2. Světlomet 7. Vypnutí motoru 3. Vypnuto 8. Chod motoru 4. Světlomet a koncové světlo 9. Spuštění motoru 5. Rychle decal127-0365 127–0365 1. Přepnutím nahoru zvednete přídavné zařízení. 2. Přepnutím dolů spustíte přídavné zařízení dolů. 3. Přečtěte si provozní příručku.
decal127-0371 127–0371 2. Přečtěte si provozní příručku. 1. Informace o pojistkách naleznete v provozní příručce – světlomety 15 A, přídavné zařízení 10 A, startér motoru 25 A, akumulátor 20 A. decal127-0392 127–0392 1. Výstraha – nepřibližujte se k horkým povrchům. decal127-7868 127–7868 1. Výstraha – nepracujte se strojem bez namontovaného přídavného zařízení.
decal130-2620 130–2620 Pouze CE 1. Informace o údržbě naleznete v provozní příručce. 15. Hydraulický olej 2. Zkontrolujte každých 8 provozních hodin. 16. Palivová nádrž/filtr 3. Hladina oleje – motor 17. Objem 4. Hladina oleje – nádrž hydraulické kapaliny 18. Servisní interval 5. Blokovací spínač neutrálu 7. Tlak v pneumatikách (0,48 bar, tj. 48 kPa) 19. Číslo dílu filtru 20.
decal132-4412 132-4412 1. Výstraha – přečtěte si provozní příručku. 6. Výstraha – poutejte se bezpečnostním pásem. 2. Výstraha – stroj smějí používat pouze zaškolené osoby. 7. Výstraha – používejte ochranu sluchu. 3. Výstraha – nepřibližujte se k pohybujícím se součástem; mějte vždy namontované všechny ochranné kryty a štíty. 8. Výstraha – nedovolte, aby se přihlížející osoby přibližovaly ke stroji. 4. Výstraha – nepracujte se strojem bez namontovaného přídavného zařízení. 9.
Nastavení Vyjímatelné díly Pro ověření, že byly dodány všechny součásti, použijte tabulku níže. Postup Množství Popis 1 2 3 4 5 6 Použití Nejsou potřeba žádné díly – Demontujte přepravní desku. Přídavné zařízení a související díly (prodávají se samostatně) – Namontujte přídavné zařízení. Přední závaží (podle potřeby na jedno přídavné zařízení) – Namontujte přední závaží. Šroub (5/16 x ¾ in) Matice (5/16 in) 1 2 Připojte akumulátor.
1 2 Demontáž přepravní desky Montáž přídavného zařízení Nejsou potřeba žádné díly Díly potřebné k provedení tohoto kroku: – Postup Přídavné zařízení a související díly (prodávají se samostatně) Postup DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Pokud pojedete se strojem bez přepravní desky nebo připojeného přídavného zařízení, stroj se může převrhnout a způsobit zranění nebo poškození majetku.
Přídavné zařízení Potřebný počet závaží Brána s trny 6 Brána s trny s dokončovací rohoží 8 Viz Montáž a demontáž závaží (strana 17). 4 Připojení akumulátoru Díly potřebné k provedení tohoto kroku: 1 Šroub (5/16 x ¾ in) 2 Matice (5/16 in) Postup 1. Odřízněte stahovací pásku, která připevňuje kabely akumulátoru k rámu, a pásku zlikvidujte (Obrázek 4). g023895 Obrázek 5 1. Červená krytka 4. Černá krytka 2. Kladný kabel 5. Záporný kabel 3. Manžeta g023898 Obrázek 4 1. Stahovací páska 2.
5 Připevnění servisního štítku CE (pouze CE) Díly potřebné k provedení tohoto kroku: 1 Servisní štítek (130-2620) Postup Pokud musí tento stroj odpovídat požadavkům na označení CE (Evropa), na stávající servisní štítek (121– 0371) upevněte servisní štítek CE (130–2620). 6 g026804 Obrázek 6 Montáž ochranného oblouku Ochranný oblouk 4 Šroub 4 Pojistná matice s nákružkem 4 Pérová podložka 2 Konzola Vyjměte ochranný oblouk z bedny. 2. Umístěte ochranný oblouk na stroj, viz Obrázek 6. 2.
Ovládací prvky Součásti stroje g023443 Obrázek 9 2. Trubka brány 3. Uzávěr palivové nádrže 4. Spínač přídavného zařízení 5. Akumulátor 6. Ovládací panel 4. Spínač zapalování 2. Páka škrticí klapky 5. Pojistky 3. Měřič provozních hodin; zobrazení bezpečnostního blokování 6. Spínač přídavného zařízení Ovládací páky g023439 Obrázek 8 1. Ovládací páky 1. Ovládací prvek sytiče Pomocí ovládacích pák (Obrázek 8) můžete ovládat pojezd stroje dopředu a dozadu a do obou stran. 7.
Páka škrticí klapky Počitadlo provozních hodin Páčka škrticí klapky (Obrázek 9) ovládá otáčky motoru. Přemístěním páčky škrticí klapky dopředu směrem k poloze pro RYCHLÝ CHOD zvýšíte otáčky motoru. Přemístěním páčky dozadu směrem k poloze pro POMALÝ CHOD otáčky motoru snížíte. Počitadlo provozních hodin (Obrázek 9) udává celkový počet provozních hodin stroje.
Technické údaje Poznámka: Specifikace a design se mohou bez upozornění změnit.
Obsluha tepla, například u ohřívače vody nebo jiného zařízení. • V případě rozlití paliva se nepokoušejte nastartovat Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete motor a vyhýbejte se použití jakéhokoli zdroje vznícení, dokud se palivové výpary nerozptýlí. z pohledu běžné pozice obsluhy. Před provozem Zajíždění stroje Bezpečnostní kroky před použitím U nových motorů trvá nějaký čas, než dosáhnou maximálního výkonu.
použití těchto olejů je třeba provádět kontrolu hladiny oleje častěji. g023445 Obrázek 13 g023729 Obrázek 12 2. 3. 1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, spusťte přídavné zařízení dolů, posuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč. 2. Vytáhněte měrku (Obrázek 14) a otřete ji čistým hadrem (Obrázek 15). Podle potřeby přidejte nebo odeberte závaží. Závaží upevněte pomocí 2 šroubů a 2 matic.
Doplňování paliva do nádrže Objem palivové nádrže: 17 l Doporučené palivo: • Nejlepších výsledků dosáhnete, když budete používat pouze čistý, čerstvý (ne starší než 30 dnů) bezolovnatý benzín s oktanovým číslem kolem 87 nebo vyšším (metoda stanovení (R+M)/2). • Etanol: Přijatelná jsou i paliva s až 10 % etanolu nebo 15 % MTBE (metyltercbutyléter). Etanol a MTBE jsou různé látky. Paliva s více než 15 % etanolu (E15) nejsou schválena k použití.
6. Otřete případné rozlité palivo, aby nedošlo k požáru. Oborové specifikace: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 a Volvo WB-101/BM Kontrola hladiny hydraulické kapaliny Poznámka: Mnoho hydraulických kapalin je téměř čirých, takže zjišťování úniků může být obtížné. Pro hydraulickou kapalinu je k dispozici přísada s červeným barvivem v lahvičkách o objemu 20 ml. Jedna lahvička dostačuje pro 15 až 22 l hydraulické kapaliny.
C. Během provozu Pomalu doplňujte nádrž příslušnou hydraulickou kapalinou tak, aby hladina sahala ke spodní části otvorů v konzolách. Bezpečnostní kroky během použití Důležité: Aby nedošlo ke znečištění systému, před otevřením nádrže kapaliny očistěte její horní část. Hubice a trychtýř musí být čisté. D. Důležité: Nádrže nepřeplňujte. Obecné bezpečnostní informace Nasaďte uzávěry nádrží.
• Svahy jsou významným faktorem při nehodách – Zaparkujte stroj na rovném povrchu. způsobených ztrátou kontroly nebo převrácením, které mohou vést k vážnému poranění nebo smrti. Při práci se strojem na jakémkoli svahu je třeba dbát zvýšené pozornosti. – Spusťte přídavná zařízení. – Zatáhněte parkovací brzdu. – Vypněte motor a vyjměte klíč. • Jste-li na svahu, pracujte se strojem se sníženou – Počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se části. rychlostí.
Poznámka: V případě nouze jen otočte klíč do VYPNUTÉ polohy. Použití parkovací brzdy Při zastavení stroje či ponechání stroje bez dozoru vždy zatáhněte parkovací brzdu. Zatažení parkovací brzdy DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Parkovací brzda nemusí udržet stroj, který je zastavený na svahu, a může zapříčinit zranění osob nebo poškození majetku. Neparkujte na svazích, aniž byste kola založili klíny nebo bloky. Chcete-li zatáhnout parkovací brzdu, vytáhněte rukojeť nahoru (Obrázek 20). g004532 Obrázek 19 1.
Použití bezpečnostního blokovacího systému Jestliže zjistíte, že systém nepracuje v souladu s níže uvedeným popisem, nechejte stroj neprodleně opravit u autorizovaného prodejce Toro. 1. Posaďte se na sedadlo, přesuňte ovládací páky do neutrální polohy a zatáhněte parkovací brzdu. 2. Nastartujte motor. 3. Vystupte ze sedadla a pomalu pohybujte jednotlivými ovládacími pákami dopředu a dozadu.
Použití ovládacích pák g023441 Obrázek 24 g004532 Obrázek 23 1. Ovládací páka (poloha zámku neutrálu) 4. Dozadu 2. Středová odjištěná poloha 5. Přední část stroje Jízda se strojem dozadu 3. Dopředu Jízda se strojem dopředu Poznámka: Pokud při zatažené parkovací brzdě přesunete ovládací páky, motor se vypne. 1. Uvolněte parkovací brzdu; viz část Uvolnění parkovací brzdy (strana 23). 2. Přesuňte ovládací páky do středové odjištěné polohy. 3.
g003409 Obrázek 26 1. Do bunkru vjíždějte v přímém podélném směru na rovném povrchu. g023442 Obrázek 25 2. Bunkr opouštějte v ostrém úhlu na rovném povrchu. Do bunkru vjíždějte v přímém podélném směru v místě, kde je jeho okraj nejméně strmý. Projeďte středem bunkru téměř až na jeho konec, co možná neostřeji zatočte jedním směrem tak, abyste se vraceli zpět těsně podél prvního průjezdu. Vytvořte spirálu, viz Obrázek 26, a opusťte bunkr v ostrém úhlu na rovném místě.
Důležité: Při provozu stroje musí být tyto páky stroje se bude brána zvedat a tím nedojde k vtažení písku do trávníku. v poloze zcela vpředu. Pokud tomu tak není, může dojít k vážnému poškození hydraulického systému. Po získání zkušeností a praxe obsluha brzy zjistí, jak úkon při vjíždění do bunkru a jeho opouštění správně načasovat. 1.
g023892 Obrázek 30 1. Upevňovací body g023555 Obrázek 29 1. Dovnitř pro tlačení nebo vlečení stroje 3. Naložení stroje 2. Dopředu pro jízdu se strojem Při nakládání stroje na nákladní vozidlo nebo přívěs, a stejně tak při jeho vykládání, si počínejte velice opatrně. Pro tento postup používejte nájezdovou plošinu plné šířky, jež je širší než stroj. Jakmile stroj odtlačíte nebo odvlečete, otočte páky obtokového ventilu směrem k přední části stroje, aby byla možná jízda se strojem (Obrázek 29).
Instalace bezdrátového měřiče provozních hodin DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Nakládání stroje na přepravní vozidlo zvyšuje možnost převrácení, a tím i vážného zranění nebo smrti. Volitelný bezdrátový měřič provozních hodin je k dispozici u autorizovaného prodejce Toro. • Při manipulaci se strojem na nájezdové plošině dbejte maximální opatrnosti. Viz příručka Systém bezdrátového měřiče provozních hodin.
Údržba Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete z pohledu běžné pozice obsluhy. VÝSTRAHA Jestliže ponecháte klíč ve spínači, může motor kdokoli spustit a způsobit vám nebo přihlížejícím osobám vážné zranění. Před prováděním jakékoli údržby vyjměte klíč ze spínače. Bezpečnost při provádění úkonů údržby • Před nastavováním, čištěním, opravou nebo opuštěním stroje proveďte následující: – Zaparkujte vozidlo na rovné ploše.
Důležité: Další pokyny k postupům údržby naleznete v uživatelské příručce k motoru. Seznam denní údržby Tuto stránku si zkopírujte pro každodenní použití. Kontrolní úkon údržby Pro týden: Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Zkontrolujte činnost ochranných spínačů. Zkontrolujte činnost parkovací brzdy. Zkontrolujte činnost ovládacích pák. Zkontrolujte hladinu paliva. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Zkontrolujte stav vzduchového filtru. Vyčistěte chladicí žebra motoru.
Postupy před údržbou stroje Mazání Zvednutí stroje Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Mazání vozidla Typ maziva: mazivo č. 2 na bázi lithia DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Promažte každou maznici umístěnou na náboji předního kola, napínáku řemenu a zvedáku přídavného zařízení následujícím způsobem: Mechanické nebo hydraulické zvedáky nemusí stroj unést a mohou způsobit vážné zranění. 1.
Údržba motoru Bezpečnost při údržbě motoru • Před kontrolou hladiny oleje a doplňováním oleje do klikové skříně vypněte motor. Neměňte otáčky regulátoru a nepřekračujte maximální otáčky motoru. • Výměna motorového oleje a filtru Výměna motorového oleje Servisní interval: Po prvních 8 hodinách—Vyměňte motorový olej. Po každých 100 hodinách provozu—Vyměňte motorový olej (častěji ve velmi prašném nebo znečištěném provozním prostředí).
do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč. 3. Demontujte vypouštěcí zátku (Obrázek 39) a nechejte olej vytéct do vhodné nádoby. Jakmile olej přestane vytékat, vypouštěcí zátku namontujte zpět. Poznámka: Do vypouštěcího otvoru zasuňte kus papíru nebo lehké lepenky, abyste vytvořili kanál pro odtékání oleje mimo montážní desku motoru (Obrázek 38). g023444 Obrázek 39 1. Vypouštěcí zátka 3. Měrka 2. Olejový filtr 4.
6. Nastartujte motor, nechejte jej přibližně 3 minuty pracovat a ujistěte se, že nikde nedochází k úniku kapaliny. 7. Vypněte motor. 8. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby jej doplňte. 9. Osaďte měrku. 10. Použitý olej zlikvidujte podle místních předpisů. Výměna filtru motorového oleje Servisní interval: Po prvních 8 hodinách—Vyměňte filtr motorového oleje. Po každých 100 hodinách provozu—Vyměňte filtr motorového oleje (častěji ve velmi prašném nebo znečištěném provozním prostředí). 1.
Údržba čističe vzduchu Výměna vzduchového filtru 6. Namontujte kryt tak, aby port pro vypuzování nečistot směřoval dolů. 7. Zajistěte západky. 8. Zkontrolujte v celém sacím systému, zda se v něm nevyskytují netěsnosti, poškození nebo uvolněné hadicové svorky. Servisní interval: Po každých 200 hodinách provozu (častěji v prašném prostředí). Poznámka: Předčasná výměna vzduchového filtru pouze zvyšuje nebezpečí vniknutí nečistot do motoru při demontáži filtru. 1. 2.
nastavenou vzdáleností elektrod nasaďte společně s těsněním zpět a utáhněte na utahovací moment 22 Nm. Údržba palivového systému Výměna filtru nádrže s aktivním uhlím Servisní interval: Po každých 200 hodinách provozu 1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, spusťte přídavné zařízení dolů, posuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč. 2. Demontujte upevňovací prvky, které zajišťují sestavu sedadla ke stroji. g019300 Obrázek 44 1.
4. K nádrži s aktivním uhlím připojte nový filtr. 5. Namontujte nosnou desku sedadla a sedadlo. Výměna palivového filtru Servisní interval: Po každých 800 hodinách provozu Palivové potrubí je vybaveno vloženým filtrem. Vyměňte jej následujícím způsobem: 1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, spusťte přídavné zařízení dolů, posuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč. 2.
odvzdušňovací víčka na každém akumulátoru položte vlhký hadr, pokud jej máte k dispozici. Ujistěte se, že se stroje nedotýkají a že jsou oba elektrické systémy vypnuté a mají stejné jmenovité napětí systému. Tyto pokyny platí pouze pro systémy s ukostřením záporného pólu. Údržba elektrického systému Bezpečnost při práci s elektrickým systémem 3. • Před opravou odpojte akumulátor. Nejprve odpojte záporný konektor a potom kladný. Jako první připojte kladnou svorku a jako poslední zápornou svorku.
7. Nastartujte motor a odpojte kabely postupem opačným, než tomu bylo u jejich připojení. Údržba akumulátoru Poznámka: Nejprve odpojte kabel připojený Dobíjení akumulátoru k bloku motoru (černý kabel). DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Výměna pojistek Při nabíjení akumulátoru vznikají plyny, které mohou explodovat a způsobit vážné zranění obsluhy a přihlížejících osob.
Pokud již akumulátor není schopen udržet náboj, vyměňte jej; viz Vyjmutí akumulátoru (strana 41) a Montáž akumulátoru (strana 41). DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Vývody akumulátoru nebo kovové nástroje by mohly způsobit zkrat proti kovovým součástem stroje a způsobit jiskření. Jiskry by mohly zapříčinit explozi plynů z akumulátoru a následné zranění osob. Vyjmutí akumulátoru 1. 2.
3. Důležité: Červený kabel může být zakrytý kabelovým svazkem. Kladný kabel je kabel s červenou manžetou. Údržba hnací soustavy Připojte záporný (černý) kabel kostry k záporné (-) svorce akumulátoru a utáhněte matici na šroubu. Kontrola pojezdu 1. Na kladný vývod (+) akumulátoru navlékněte červenou manžetu svorky. Najeďte na otevřenou rovnou plochu a přesuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu. 2. Namontujte držák a zajistěte jej křídlovými maticemi a podložkami.
Důležité: Ujistěte se, že se každá ovládací rukojeť zastaví na dorazové desce a nikoli na vnitřní zarážce převodovky. Výměna hnacího řemenu a napínací řemenice 1. 2. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, spusťte přídavné zařízení dolů, posuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč. g023551 Obrázek 57 Zvedněte zadní část stroje a podepřete ji montážními stolicemi; viz Zvednutí stroje (strana 32). 1. Montážní celek napínáku 6.
Údržba ovládacích prvků Nastavení polohy ovládací páky Pro ovládací páky jsou k dispozici 2 výškové polohy: vysoká a nízká. 1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, spusťte přídavné zařízení dolů, posuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč. 2. Povolte šrouby a přírubové matice, které upevňují ovládací páky k pákám (Obrázek 59). g009195 Obrázek 60 4. Nastavení táhel ovládacích pák g009040 Obrázek 59 1. Šroub 2. Ovládací páka 3.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Mechanické nebo hydraulické zvedáky nemusí stroj unést a mohou způsobit vážné zranění. 10. Vypněte motor. 11. Odstraňte montážní stolice a opatrně spusťte stroj na zem. 12. Při zařazeném neutrálu a uvolněné parkovací brzdě znovu nastartujte motor a přesvědčte se, že se stroj nepohybuje. K podepření stroje používejte montážní stolice. 3. Zatlačením na sedadlo nebo umístěním závaží na sedadlo stiskněte blokovací spínač. 4.
• Pro větší odpor přírubovou matici utáhněte. • Pro menší odpor přírubovou matici povolte. 4. Utáhněte pojistnou matici. 5. Opakujte tento postup u druhé ovládací páky. Seřízení ovládacích prvků motoru Seřízení ovladače škrticí klapky Správná funkce škrticí klapky závisí na správném seřízení ovladače škrticí klapky. Před seřízením karburátoru zkontrolujte, zda škrticí klapka funguje správně. g008620 Obrázek 63 Zobrazena pravá strana 1. Pojistná matice 2. Největší odpor (pocit nejtužšího chodu) 1.
4. Vytáhněte plášť lanka škrticí klapky (Obrázek 65) tak, aby lanko škrticí klapky nemělo téměř žádnou vůli, a utáhněte šroub svorky. 5. Utáhněte šroub svorky a zkontrolujte nastavení otáček motoru: • Vysoké volnoběžné otáčky: 2 750 až 2 950 ot/min • Nízké volnoběžné otáčky: 1 450 až 1 650 ot/min g023671 Obrázek 66 1. Rameno regulátoru Seřízení ovládání sytiče 1. 2. Povolte šroub svorky, jenž připevňuje plášť lanka sytiče k motoru (Obrázek 65). 3.
Údržba hydraulického systému Bezpečnost při práci s hydraulickým systémem • Pokud kapalina pronikne kůží, vyhledejte okamžitě lékařskou pomoc. Vstříknutou kapalinu musí lékař chirurgicky odstranit během několika hodin. Před natlakováním hydraulické soustavy zkontrolujte bezvadný stav všech hydraulických hadic a potrubí a utažení všech hydraulických spojek a přípojek. Udržujte tělo a ruce v dostatečné vzdálenosti od netěsných otvorů nebo trysek, ze kterých uniká hydraulická kapalina pod vysokým tlakem.
5. Přesuňte ovládací páky zcela dozadu a sledujte, zda se hnací kola plynule otáčejí. 6. Stiskněte spínač přídavného zařízení a podržte jej, aby se tyč zvedacího válce několikrát vysunula a zasunula. Pokud se tyč zvedacího válce nepohne do 10 až 15 sekund nebo z čerpadla vycházejí neobvyklé zvuky, neprodleně vypněte motor a pokuste se zjistit příčinu problému.
8. Důležité: Před spuštěním motoru se ujistěte, že jsou zátky na svém místě a dotažené. Pod filtr rozdělovače umístěte vypouštěcí nádobu (Obrázek 71). g023455 Obrázek 72 1. Horní zátky 14. Nastartujte motor a nechejte jej pracovat. Manipulujte se zvedacím válcem tak, aby se vysunul a zasunul. 15. Zkontrolujte, zda se stroj může pohybovat dopředu a dozadu. 16. Vypněte motor a zkontrolujte hladinu kapaliny v nádrži. Je-li to nutné, kapalinu doplňte. g008748 Obrázek 71 9.
Čištění Uskladnění Kontrola a čištění stroje Odstavení stroje 1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, posuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte stroj a vyjměte klíč. 2. Pečlivě očistěte stroj, přídavné zařízení a motor. 3. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Nahustěte pneumatiky na tlak 0,48 bar (48 kPa). 4. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné upevňovací prvky; podle potřeby je utáhněte. 5. Namažte nebo potřete olejem všechny maznice a otočné čepy.
11. Zkontrolujte měrku a uzávěr palivové nádrže a ujistěte se, že jsou řádně upevněny v příslušné poloze. 12. Následujícím způsobem proveďte údržbu baterie a kabelů: A. Sejměte svorky baterie z vývodů baterie. B. Baterii, svorky a vývody očistěte kovovým kartáčem a roztokem jedlé sody. C. Na svorky kabelů a vývody baterie naneste mazivo Grafo 112X (obj. č. Toro 505-47) nebo vazelínu, abyste zabránili korozi. D.
Odstraňování závad Závada Startér neprotáčí motorem. Motor nelze nastartovat, lze jej nastartovat jen s obtížemi nebo se po chvíli vypne. Možné příčiny 1. Parkovací brzda není zatažena. 1. Zatáhněte parkovací brzdu. 2. Ovládací páky nejsou v poloze zámku neutrálu. 3. Obsluha nesedí na sedadle. 4. Akumulátor je vybitý. 5. Elektrické spoje jsou zkorodované nebo uvolněné. 6. Pojistka je spálená. 7. Došlo k opotřebení relé nebo spínače. 2. Přesuňte ovládací páky do polohy zámku neutrálu. 3.
Závada Stroj se nemůže rozjet. Stroj abnormálně vibruje. Možné příčiny Způsoby odstranění 1. Jeden nebo oba obtokové ventily nejsou utažené. 1. Utáhněte obtokové ventily. 2. Hnací řemen je opotřebený, uvolněný nebo prasklý. 3. Hnací řemen je svlečen z řemenice. 4. Napínací pružina je prasklá nebo chybí. 5. Příliš nízká hladina hydraulické kapaliny. 6. Hydraulická kapalina je příliš horká. 2. Vyměňte řemen. 3. Vyměňte řemen. 4. Vyměňte pružinu. 5. Do nádrží doplňte hydraulickou kapalinu. 6.
Poznámky:
Poznámky:
Poznámky:
Oznámení o ochraně osobních údajů (EHP/Velká Británie) Jak společnost Toro nakládá s vašimi osobními údaji Společnost Toro Company („Toro“) respektuje vaše soukromí. Když si zakoupíte náš výrobek, je možné, že si zaznamenáme určité vaše osobní informace, které jste nám poskytli buď přímo vy, místní pobočka společnosti Toro nebo její prodejce.
Návrh zákona č. 65 ve státě Kalifornie (California Proposition 65) – výstraha Co tato výstraha znamená? V prodeji můžete spatřit výrobek, který je opatřen následujícím výstražným štítkem: VÝSTRAHA: Rakovina a poškození reprodukčního systému – www.P65Warnings.ca.gov. O co se v návrhu zákona č. 65 jedná? Návrh zákona č. 65 se vztahuje na všechny společnosti působící v Kalifornii, které tam prodávají výrobky nebo vyrábějí výrobky, jež mohou být v Kalifornii prodávány nebo do ní dováženy.
Záruka Toro Dvouletá omezená záruka Podmínky a produkty pokryté zárukou Společnost Toro Company a její dceřiná společnost Toro Warranty Company na základě vzájemné dohody nesou společně záruky za případné materiálové či výrobní vady komerčního výrobku společnosti Toro („výrobek“) po dobu dvou let nebo 1 500 provozních hodin* podle toho, která z možností nastane dříve. Tato záruka se vztahuje na všechny výrobky s výjimkou provzdušňovačů (viz jednotlivé části záruky vztahující se na tyto výrobky).
