Form No. 3450-366 Rev B Zugmaschine Sand Pro® 2040Z Modellnr. 08706—Seriennr. 407000000 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Einführung Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC). Entsprechend dem California Public Resource Code Section 4442 oder 4443 ist der Einsatz des Motors in bewaldeten oder bewachsenen Gebieten ohne richtig gewarteten und funktionsfähigen Funkenfänger, wie in Section 4442 definiert, oder ohne einen Motor verboten, der nicht für die Brandvermeidung konstruiert, ausgerüstet und gewartet ist.
Inhalt Sicherheit .................................................................. 4 Allgemeine Sicherheit......................................... 4 Sicherheits- und Bedienungsschilder ................. 5 Einrichtung ................................................................ 9 1 Entfernen der Versandplatte .......................... 10 2 Montieren eines Anbaugeräts ........................ 10 3 Einbauen des Frontballasts ........................... 10 4 Anschließen der Batterie.....................
Sicherheit Reinigen und Polieren der Ventilkontaktfläche ................................................................ 37 Warten der Kraftstoffanlage ................................. 38 Austauschen des Aktivkohlefilters .................... 38 Austauschen des Kraftstofffilters ...................... 38 Warten der elektrischen Anlage ........................... 39 Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage ............................................................... 39 Starthilfe für die Maschine ....
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind für den Bediener gut sichtbar und befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decalbatterysymbols Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf 1. Explosionsgefahr 2. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Sie nicht 3. Verätzungsgefahr/Verbrennungsgefahr durch Chemikalien 4. Tragen Sie eine Schutzbrille. 5.
decal133-8062 133-8062 decal116-5944 116-5944 decal125-0214 125-0214 1. Choke 6. Langsam 2. 3. 4. 5. 7. Motor: Aus 8. Motor: Läuft 9. Motor: Start Scheinwerfer Aus Scheinwerfer und Rückleuchte Schnell decal127-0392 127-0392 decal127-0365 1. Warnung: Berühren Sie keine heißen Oberflächen! 127-0365 1. Zum Anheben des Anbaugeräts nach oben drücken. 2. Zum Absenken des Anbaugeräts nach unten drücken. 3. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
decal127-7868 127-7868 1. Warnung: Setzen Sie die Maschine nicht ohne montiertes Anbaugerät ein. decal132-4412 132-4412 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 6. Warnung: Legen Sie den Sicherheitsgurt an. 2. Warnung: Setzen Sie das Gerät nur nach entsprechender Schulung ein. 7. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. 3. Warnung: Berühren Sie keine beweglichen Teile und lassen Sie alle Schutzvorrichtungen und Schutzbleche montiert. 8. Warnung: Halten Sie Unbeteiligte von der Maschine fern. 4.
decal144-1397 144-1397 1. Alle 8 Stunden kontrollieren 14. Prüfen Sie die Schmiernippel alle 100 Betriebsstunden 2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie Wartungsarbeiten ausführen. 15. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 3. Neutral-Sicherheitsschalter 16. Flüssigkeiten 4. Sitzsicherheitsschalter 17. Fassungsvermögen 5. Aktivkohlefilter 18. Flüssigkeitsintervall (Stunden) 6. Schmiernippel 19. Filterintervall (Stunden) 7. Reifendruck (0,48 bar) 20. Alle 800 Stunden kontrollieren 8.
Einrichtung Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Beschreibung Verfahren 1 2 3 4 5 Menge Verwendung Keine Teile werden benötigt – Entfernen der Versandplatte. Anbaugerät und relevante Teile (separat erhältlich) – Montieren eines Anbaugeräts. Frontballast (abhängig vom Anbaugerät) – Einbauen des Frontballasts.
1 2 Entfernen der Versandplatte Montieren eines Anbaugeräts Keine Teile werden benötigt Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: – Anbaugerät und relevante Teile (separat erhältlich) Verfahren Verfahren WARNUNG: Wenn Sie mit der Maschine ohne montiertes Versandbrett oder Anbaugerät fahren, kann sie umkippen und Personen- oder Sachschäden verursachen. WARNUNG: Wenn Sie mit der Maschine ohne montierten Rechen fahren, kann sie umkippen und Personen- oder Sachschäden verursachen.
Anbaugerät Ballastanzahl Flexibler Zahnrechen 4 Flexibler Zahnrechen mit Finishbürste 6 Nagelrechen 6 Nagelrechen mit Finish-Schleppmatte 8 2. Ziehen Sie die rote Kunststoffkappe vom Pluspol der Batterie ab (Bild 5). Siehe Montieren und Entfernen des Ballasts (Seite 16). 4 Anschließen der Batterie Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Schraube (5/16" x ¾") 2 Mutter (5/16") Verfahren 1.
Weg sind, damit sie nicht vom Überrollbügel oder einer Halterung eingeklemmt werden. 5 Einbauen des Überrollbügels 4. Fluchten Sie die Löcher in den Halterungen, im Überrollbügel und im Rahmen aus. 5. Setzen Sie eine Schraube mit einer Federscheibe in jedes Loch ein. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass jede Federscheibe so positioniert ist, dass die konvexe Seite zum Schraubenkopf zeigt, wie in Bild 7 abgebildet.
Bedienelemente Produktübersicht g023443 Bild 9 4. Anbaugerätschalter 7. Feststellbremse 2. Rechenrohr 5. Batterie 8. Anbaugeräthub 3. Tankdeckel 6. Bedienfeld 9. Motor 4. Zündschloss 5. Sicherungen 3. Betriebsstundenzähler-, Sicherheitsschalteranzeige 6. Anbaugerätschalter Steuerhebel g023439 Bild 8 1. Steuerhebel 1. Chokehebel 2. Gasbedienungshebel Mit den Steuerhebeln (Bild 8) fahren Sie die Maschine vorwärts und rückwärts und wenden sie in jede Richtung.
Gasbedienungshebel Feststellbremse Der Gashebel (Bild 9) steuert die Motorgeschwindigkeit. Wenn Sie den Gasbedienungshebel nach vorne in die SCHNELL-Stellung bewegen, wird die Motordrehzahl erhöht. Wenn Sie ihn nach hinten in die LANGSAM-Stellung bewegen, wird die Motordrehzahl verringert. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse nach hinten, um die Feststellbremse zu aktivieren (Bild 8). Schieben Sie zum Auskuppeln den Hebel nach vorne.
Technische Daten Hinweis: Technische und konstruktive Änderungen vorbehalten.
Betrieb • Füllen Sie Kraftstoff nicht in einem geschlossenen Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte • Raum auf oder lassen ihn ab. Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder anderen Geräten. Versuchen Sie niemals, bei Kraftstoffverschüttungen den Motor anzulassen. Vermeiden Sie Zündquellen, bis die Verschüttung verdunstet ist. Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition.
Volumenanteil angereichert ist, ist auch geeignet. Ethanol und MTBE sind nicht dasselbe. Benzin mit 15 % Ethanol (E15) (Volumenanteil) kann nicht verwendet werden. Verwenden Sie nie Benzin, das mehr als 10 % Ethanol (Volumenanteil) enthält, z. B. E15 (enthält 15 % Ethanol), E20 (enthält 20 % Ethanol) oder E85 (enthält 85 % Ethanol). Die Verwendung von nicht zugelassenem Benzin kann zu Leistungsproblemen und/oder Motorschäden führen, die ggf. nicht von der Garantie abgedeckt sind.
• Überprüfung der Sicherheitsschalter (Seite 21) sind oder die Maschine ungewöhnlich vibriert. Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen durch, ehe Sie die Maschine wieder in Gebrauch nehmen. • Prüfen des Motorölstands (Seite 32) • Prüfen des Reifendrucks (Seite 43) • Fahren Sie beim Wenden und beim Überqueren von Straßen und Gehsteigen mit der Maschine langsam und vorsichtig. Geben Sie immer Vorfahrt.
Anlassen und Abstellen des Motors Sicherheit an Hanglagen • Erstellen Sie Ihre eigenen Schritte und Regeln für das Arbeiten an Hanglagen. Diese Schritte müssen eine Ortsbegehung beinhalten, um die Hanglagen für einen sicheren Betrieb der Maschine zu bestimmen. Setzen Sie immer gesunden Menschenverstand ein, wenn Sie diese Ortsbegehung durchführen. 1. Schieben Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung (Bild 14).
Wichtig: Halten Sie den Zündschlüssel für höchstens zehn Sekunden in der START -Stellung, um ein Überhitzen des Anlassers zu vermeiden. Warten Sie 60 Sekunden, nachdem Sie den Anlasser 10 Sekunden lang betätigt haben, bevor Sie einen erneuten Startversuch unternehmen. 5. Schieben Sie zum Abstellen des Motors die Gasbedienung in die LANGSAM-Stellung und drehen den Schlüssel in die AUS-Stellung. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um einem versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
Fahren mit der Maschine ACHTUNG Beim Einsatz der Maschine müssen Sie aufpassen, um ein Umkippen oder einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu vermeiden. • Passen Sie auf, wenn Sie in Sandkuhlen einfahren oder aus ihnen herausfahren. • Passen Sie besonders in der Nähe von Gräben, Bächen oder anderen Gefahrenstellen auf. g023660 Bild 17 • Passen Sie besonders auf, wenn Sie die Maschine auf steilen Hängen einsetzen. 1. Dreiecke leuchten auf, wenn die Sicherheitsschalter in der richtigen Stellung sind.
Verwenden der Steuerhebel g023441 Bild 19 g004532 Bild 18 1. Steuerhebel (ARRETIERTE NEUTRAL-Stellung) 4. Rückwärts 2. Mitte, nicht arretierte Stellung 5. Vorderseite der Maschine Rückwärtsfahren der Maschine 1. Achten Sie darauf, dass das Anbaugerät in gewünschter Stellung ist. 2. Stellen Sie die Steuerhebel in die mittlere, nicht arretierte Stellung. 3. Zum Rückwärtsfahren sollten Sie nach hinten schauen und die Steuerhebel langsam nach hinten ziehen (Bild 20). 3.
g003409 Bild 21 1. Fahren Sie in einem flachen Bereich in Längsrichtung in einen Bunker. g023442 Bild 20 2. Verlassen Sie einen Bunker in einem rechten Winkel in einem flachen Bereich. Fahren Sie in Längsrichtung in den Bunker, wo die Seiten am flachsten sind. Fahren Sie durch die Mitte des Bunkers fast bis zum Ende, wenden Sie so eng wie möglich in eine Richtung und fahren Sie dann direkt neben der ersten Bahn zurück.
Schieben oder Abschleppen der Maschine befindet. Auf diese Weise vermieden Sie, dass Grasschnitt oder andere Verunreinigungen in den Bunker gelangen. Senken Sie den Rechen ab, während sich die Maschine bewegt. WARNUNG: Beim Verlassen des Bunkers sollten Sie beginnen, den Rechen anzuheben, wenn die Vorderräder den Bunker verlassen. Wenn die Maschine aus dem Bunker fährt, hebt sich der Rechen an und zieht keinen Sand auf den Rasen.
Transportieren der Maschine WARNUNG: Das Fahren auf Straßen und Wegen ohne Blinker, Scheinwerfer, reflektierende Markierungen oder einem Schild für langsame Fahrzeuge ist gefährlich und kann zu Unfällen mit Verletzungsgefahr führen. g023554 Bild 23 Fahren Sie die Maschine nicht auf einer öffentlichen Straße oder einem öffentlichen Fahrweg. 1. Rechter Sicherheitsventilhebel 1. 2. 3. 4. 5.
Der Anhänger oder das Nutzfahrzeug und die Rampe sollten beim Beladen der Maschine so eben wie möglich sein, um zu vermeiden, dass der Aufsatz hängen bleibt, während sich die Maschine vom Boden zur Rampe bewegt. Beim Verladen an oder in der Nähe eines Gefälles stellen Sie den Anhänger oder Pritschenwagen so ab, dass er sich auf der unteren Seite des Gefälles befindet und die Rampe den Hang hoch verläuft; dies verringert den Rampenwinkel.
g023736 Bild 27 1. Bedienfeld 3. 2. Schraube (4) Ermitteln Sie die Überbrückung für den drahtlosen Betriebsstundenzähler. Hinweis: Die Überbrückung ist beschriftet. 4. Schließen Sie den drahtlosen Betriebsstundenzähler an. 5. Binden Sie den drahtlosen Betriebsstundenzähler am vorhandenen Kabelbaum fest, um eine zu große Bewegung im Bedienfeld zu vermeiden. 6. Bringen Sie das Armaturenbrett an.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition. ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie den Zündschlüssel vor Wartungsarbeiten ab.
Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach acht Betriebsstunden Nach 50 Betriebsstunden Wartungsmaßnahmen • Wechseln Sie das Motoröl. • Wechseln Sie den Motorölfilter. • Ziehen Sie die Radmuttern fest. • Wechseln Sie das Hydrauliköl und den -filter. Bei jeder Verwendung oder täglich • • • • • • Prüfen Sie die Sicherheitsschalter. Prüfen Sie den Motorölstand. Prüfen Sie den Reifendruck. Prüfen Sie den Stand des Hydrauliköls. Prüfen Sie den Zustand der Hydraulikleitungen und -schläuche.
Checkliste – tägliche Wartungsmaßnahmen Kopieren Sie diese Seite für regelmäßige Verwendung. Wartungsprüfpunkt Für KW: Mo Di Mi Do Fr Prüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter. Prüfen Sie die Funktion der Feststellbremse. Prüfen Sie die Funktion der Steuerhebel. Prüfen Sie den Kraftstoffstand. Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Prüfen Sie den Zustand des Luftfilters. Reinigen Sie die Motorkühlrippen. Stellen Sie fest, ob der Motor abnormale Geräusche von sich gibt.
Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Schmierung Einfetten der Maschine Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis Anheben der Maschine Fetten Sie jeden Schmiernippel an der vorderen Radnabe, dem Riemenspanner und dem Anbaugeräthub wie folgt ein: WARNUNG: Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U. ausfallen und zu schweren Verletzungen führen. 1.
Warten des Motors Sicherheitshinweise zum Motor • Stellen Sie den Motor grundsätzlich vor dem Prüfen des Ölstands oder Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl ab. • Ändern Sie nicht die Geschwindigkeit des Drehzahlreglers und überdrehen Sie den Motor. Prüfen des Motorölstands Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Sie erhalten Premium-Motoröl von Toro vom offiziellen Toro-Vertragshändler.
g023517 Bild 33 1. Peilstab g008792 Bild 34 3. Stecken Sie den Peilstab ganz in den Einfüllstutzen ohne ihn jedoch einzuschrauben. 4. Entfernen Sie den Peilstab und prüfen den Ölstand. Gießen Sie bei niedrigem Ölstand nur so viel Öl langsam in den Einfüllstutzen, dass der Ölstand die Voll-Markierung am Peilstab erreicht. Wichtig: Halten Sie den Motorölstand zwischen den unteren und oberen Markierungen am Peilstab.
Wenn das Kurbelgehäuse nicht abgedichtet ist, kann der Motor beschädigt werden. Wechseln des Motoröls Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl. Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl (Bei staubigen, schmutzigen Bedingungen häufiger). Sie erhalten Premium-Motoröl von Toro vom offiziellen Toro-Vertragshändler.
Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 3. Lassen Sie das Motoröl ab, siehe Wechseln des Motoröls (Seite 34). 4. Stellen Sie ein Auffangwanne unter den Ölfilter und drehen ihn nach links, um ihn abzunehmen (Bild 39). g008796 Bild 38 5. Füllen Sie frisches Öl in den Einfüllstutzen. 6. Lassen Sie den Motor an und lassen ihn ca. drei Minuten lang laufen. Achten Sie auf undichte Stellen. 7. Stellen Sie den Motor ab. 8. Überprüfen Sie den Ölstand und füllen u. U. Öl auf.
Hinweis: Der Filter nimmt etwas Öl auf, sodass der Ölstand beim Einsetzen eines neuen Filters absinken kann. 12. Führen Sie den Peilstab ein. 13. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlichen Vorschriften. Warten des Luftfilters Auswechseln des Luftfilters Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden (häufiger in staubigen oder schmutzigen Bedingungen). Alle 400 Betriebsstunden (häufiger in staubigen oder schmutzigen Bedingungen).
Abstand: 0,76 mm Hinweis: Zündkerzen halten normalerweise lange. Prüfen Sie jedoch die Kerzen, wenn Motorprobleme auftreten. 1. 2. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. g019300 Bild 42 Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerzen, sodass kein Schmutz in die Zylinder fällt, wenn Sie die Kerzen entfernen. 1.
Warten der Kraftstoffanlage Austauschen des Aktivkohlefilters g023990 Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden Bild 44 Alle 400 Betriebsstunden 1. 2. 1. Aktivkohlefilter Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 4. Setzen Sie den neuen Filter in den Aktivkohlefilter ein. 5.
Warten der elektrischen Anlage Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage • Klemmen Sie vor dem Durchführen von Reparaturen an der Maschine die Batterie ab. Klemmen Sie immer zuerst die Minusklemme und dann die Plusklemme ab. Schließen Sie immer zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an. Laden Sie die Batterie in offenen, gut gelüfteten Bereichen und nicht in der Nähe von Funken und offenem Feuer. Stecken Sie das Ladegerät aus, ehe Sie die Batterie anschließen oder abklemmen.
Entlüftungsdeckel beider Batterien. Stellen Sie sicher, dass sich die Maschinen nicht berühren, und dass beide Elektroanlagen abgeschaltet sind und die gleiche Systemspannung haben. Diese Anweisungen gelten nur für negative Erdungssysteme. 3. 7. Lassen Sie den Motor an und entfernen Sie die Kabel in umgekehrter Anschlussreihenfolge. Hinweis: Schließen Sie zuerst das am Motorblock angeschlossene Kabel (schwarzes Kabel) ab.
Warten der Batterie Wechseln Sie die Batterie aus, wenn sie nicht aufgeladen bleiben, siehe Entfernen der Batterie (Seite 41) und Einbauen der Batterie (Seite 42). Aufladen der Batterie Entfernen der Batterie WARNUNG: Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren und Sie oder Unbeteiligte schwer verletzen können. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Funken und offene Flammen von der Batterie fern. 1.
Wichtig: Das rote Kabel wird ggf. von einem WARNUNG: Kabelbaum abgedeckt. Das Pluskabel hat eine rote Kappe. Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen und Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen und Verletzungen verursachen. • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen.
Warten des Antriebssystems 3. Schieben Sie die beiden Steuerhebel ganz nach vorne, bis beide die Anschläge im T-Schlitz berühren. 4. Stellen Sie fest, nach welcher Seite die Maschine zieht. Prüfen des Reifendrucks Einstellen der Spur Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken das Anbaugerät ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab.
Austauschen des Treibriemens und der Spannscheibe 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2. Heben Sie das Heck der Maschine an und stützen es mit Achsständern ab, siehe Anheben der Maschine (Seite 31). g023551 Bild 56 1. Spannarm WARNUNG: 6. Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U.
Warten der Bedienelementanlage Anpassen der Stellung des Steuerhebels Die Steuerhebel können in zwei Stellungen montiert werden: hoch und niedrig. 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2. Lösen Sie die Schrauben und Bundmuttern, mit denen die Griffe an den Hebeln befestigt sind (Bild 58). g009195 Bild 59 4.
2. Heben Sie alle drei Räder der Maschine so weit an, dass sich die Antriebsräder ungehindert drehen können; stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab, siehe Anheben der Maschine (Seite 31). WARNUNG: Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U. ausfallen und zu schweren Verletzungen führen. Stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab. 3. Drücken Sie den Sitz herunter oder legen Sie ein Gewicht auf den Sitz, um den Sicherheitsschalter herunterzudrücken. 4.
Einstellen des Widerstandes für die arretierte Neutral-Stellung Wenn Sie einen anderen seitlichen Widerstand bei den Steuerhebeln bevorzugen, wenn sie in die oder aus der ARRETIERTEN NEUTRAL-Stellung bewegt werden, können Sie diese wie folgt einstellen: 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2.
2. 3. NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. Lockern Sie die Klemmschraube, mit der das Gaszuggehäuse am Motor befestigt ist (Bild 64). Drücken Sie den Choke nach unten in die Stellung, siehe Choke (Seite 13). GEÖFFNETE 4. Achten Sie darauf, dass das Chokeventil am Vergaser ganz geöffnet ist. 5. Ziehen Sie am Kabelgehäuse des Chokekabels (Bild 64), bis das Chokekabel fast kein Spiel hat, und ziehen Sie die Klemmschraube an. 6.
die Leerlaufgeschwindigkeit zwischen 1350-1550 U/min liegt. Hinweis: Prüfen Sie die Motordrehzahl mit einem Drehzahlmesser. g023651 Bild 66 1. Anschlagschraube 5. Lassen Sie den Drehzahlregler auf die Ausgangsstellung zurückgehen. 6. Lockern Sie die Klemmmutter an der Stellschraube für den niedrigen Leerlauf. 7. Stellen Sie die Stellschraube für den niedrigen Leerlauf so ein, dass die Leerlaufgeschwindigkeit zwischen 1450-1650 U/min liegt. 8.
Warten der Hydraulikanlage 3. 4. Sicherheit der Hydraulikanlage 5. • Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt auf. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt entfernt werden. 6. • Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschläuche Wenn sich die Zylinderstange nach 10-15 Sekunden nicht bewegt oder die Pumpe ungewöhnliche Geräusche macht, stellen Sie sofort den Motor ab und ermitteln Sie die Ursache oder das Problem.
• Linke Seite: 1,9 Liter • Rechte Seite: 2,0 Liter Ersatzölsorten: Sollte die angegebene Ölsorte nicht erhältlich sein, können andere universelle Traktorölsorten verwendet werden. Es muss sich jedoch um konventionelle Produkte auf Petroleumbasis handeln, nicht synthetische oder biologisch abbaubare Ölsorten. Die technischen Angaben müssen für alle folgenden Materialeigenschaften im aufgeführten Bereich liegen, und das Öl sollte den aufgeführten Branchenstandards entsprechen.
Wechseln des Hydrauliköls und des -filters 4. Nehmen Sie die Filterkappe ab und ziehen Sie den Filter aus dem Getriebe heraus (Bild 70). Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Hydrauliköl und den -filter. Alle 250 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Hydrauliköl. Alle 250 Betriebsstunden—Wechseln Sie den internen Hydraulikölfilter. Alle 400 Betriebsstunden—Wechseln Sie den außenliegenden Hydraulikölfilter.
g023455 Bild 72 1. Obere Schrauben 14. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn laufen. Betätigen Sie den Hubzylinder, bis er sich ausfährt und einzieht. 15. Stellen Sie sicher, dass die Maschine vorwärtsund rückwärtsfahren kann. 16. Stellen Sie den Motor ab und prüfen den Ölstand im Behälter; füllen Sie bei Bedarf Öl nach. 17. Prüfen Sie die Verbindungen auf undichte Stellen und stellen sicher, dass die Hydraulikanlage richtig funktioniert, siehe Prüfen der Hydraulikanlage (Seite 50). 18.
Reinigung Einlagerung Prüfen und Reinigen der Maschine Einlagern der Maschine 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2. Reinigen Sie die Zugmaschine, Anbaugeräte und den Motor gründlich. 3. Prüfen Sie den Reifendruck. Pumpen Sie die Reifen auf 0,48 bar auf. 4. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und ziehen diese bei Bedarf fest. 5.
F. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht mehr anspringt. 9. Reinigen und warten Sie den Luftfilter gründlich. Siehe Warten des Luftfilters (Seite 36). 10. Dichten Sie den Zulauf des Luftfilters sowie das Auspuffrohr mit witterungsbeständigem Band ab. 11. Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Peilstabs und des Kraftstofftanks fest verschlossen sind. 12. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt: A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den -polen. B.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser läuft nicht. Mögliche Ursache 1. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert. 1. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Die Steuerhebel befinden sich nicht in der arretierten NEUTRAL-Stellung. 3. Der Bediener sitzt nicht auf dem Sitz. 4. Die Batterie ist leer. 5. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 2. Schieben Sie die Steuerhebel in die arretierte NEUTRAL-Stellung. 3. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz. 4. Laden Sie die Batterie. 6.
Problem Der Motor wird zu heiß. Die Maschine zieht nach links oder rechts (wenn die Steuerhebel ganz nach vorne gedrückt sind) Die Maschine fährt nicht. Die Maschine weist abnormale Vibrationen auf. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 3. Die Kühlrippen und Luftwege über dem Motor sind verstopft. 2. Füllen Sie Öl nach. 1. Die Spur muss eingestellt werden. 1.
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Kalifornien, Proposition 65: Warnung Bedeutung der Warnung Manchmal sehen Sie ein Produkt mit einem Aufkleber, der eine Warnung enthält, die der nachfolgenden ähnelt: WARNUNG: Krebs- und Fortpflanzungsgefahr: www.p65Warnings.ca.gov Inhalt von Proposition 65 Proposition 65 gilt für alle Firmen, die in Kalifornien tätig sind, Produkte in Kalifornien verkaufen oder Produkte fertigen, die in Kalifornien verkauft oder gekauft werden können.
Die Garantie von Toro Beschränkte Garantie über zwei Jahre oder 1.500 Betriebsstunden Bedingungen und abgedeckte Produkte Teile The Toro Company gewährleisten gemäß eines gegenseitigen Abkommens, dass das gewerbliche Produkt von Toro („Produkt“) für zwei Jahre oder 1.500 Betriebsstunden* (je nachdem, was zuerst eintritt) frei von Material- und Verarbeitungsschäden ist. Diese Garantie gilt für alle Produkte, ausgenommen sind Aerifizierer (diese Produkte haben eigene Garantiebedingungen).
