Form No. 3419-788 Rev A Zugmaschine Sand Pro® 2040Z Modellnr. 08706—Seriennr. 400800001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Einführung Dieses Produkt entspricht allen relevanten europäischen Richtlinien. Weitere Angaben finden Sie in der separaten produktspezifischen Konformitätsbescheinigung. Diese Maschine ist ein Aufsitznutzfahrzeug und sollte nur von geschulten Lohnarbeitern in gewerblichen Anwendungen eingesetzt werden. Sie ist hauptsächlich für das Konditionieren von Sandbunkern auf gepflegten Golfplätzen und öffentlichen Anlagen gedacht.
Inhalt Sicherheit .................................................................. 4 Allgemeine Sicherheit......................................... 4 Sicherheits- und Bedienungsschilder ................. 5 Einrichtung .............................................................. 10 1 Entfernen der Versandplatte ...........................11 2 Montieren eines Anbaugeräts .........................11 3 Einbauen des Frontballasts ............................11 4 Anschließen der Batterie......................
Sicherheit Warten der Zündkerzen .................................... 38 Prüfen und Einstellen des Ventilabstands ........................................................... 38 Reinigen und Polieren der Ventilkontaktfläche ................................................................ 38 Warten der Kraftstoffanlage ................................. 39 Austauschen des Aktivkohlefilters .................... 39 Austauschen des Kraftstofffilters ...................... 39 Warten der elektrischen Anlage ......
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decal116-5610 116-5610 decal109-7232 109-7232 1. Schnell 2. Langsam 3. Neutral 4. Rückwärtsgang 1. Betriebsstundenzähler 2. Zapfwellenantrieb (ZWA) 4. Neutral 5. Tastschalter 3. Feststellbremse 6.
decal125-0214 125-0214 1. Choke 6. Langsam 2. 3. 4. 5. 7. Motor: Aus 8. Motor: Läuft 9. Motor: Start Scheinwerfer Aus Scheinwerfer und Rückleuchte Schnell decal127-0365 127-0365 1. Zum Anheben des Anbaugeräts nach oben drücken. 2. Zum Absenken des Anbaugeräts nach unten drücken. 3. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
decal127-0371 127-0371 2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 1. Informationen zu Sicherungen finden Sie in der Bedienungsanleitung. Scheinwerfer 15 A, Anbaugerät 10 A, Anlasser 25 A, Batterie 20 A. decal127-0392 127-0392 1. Warnung: Berühren Sie keine heißen Oberflächen. decal127-7868 127-7868 1. Warnung: Setzen Sie die Maschine nicht ohne montiertes Anbaugerät ein.
decal130-2620 130-2620 Nur CE 1. In der Bedienungsanleitung finden Sie Angaben zu Wartungsarbeiten. 15. Hydrauliköl 2. Prüfen Sie nach jeweils 8 Betriebsstunden. 16. Kraftstofftank, Kraftstofffilter 3. Ölstand: Motor 17. Fassungsvermögen 4. Ölstand: Hydraulikbehälter 18. Kundendienstintervall 5. Neutral-Sicherheitsschalter 6. Luftfilter 7. Reifendruck (0,48 bar) 19. Filter-Bestellnummer 20. Informationen zu Sicherungen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
decal132-4412 132-4412 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 6. Warnung: Legen Sie den Sicherheitsgurt an. 2. Warnung: Setzen Sie das Gerät nur nach entsprechender Schulung ein. 7. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. 3. Warnung: Berühren Sie keine beweglichen Teile und lassen Sie alle Schutzvorrichtungen und Schutzbleche montiert. 8. Warnung: Halten Sie Unbeteiligte von der Maschine fern. 4. Warnung: Setzen Sie die Maschine nicht ohne montiertes Anbaugerät ein. 9.
Einrichtung Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Beschreibung Verfahren 1 2 3 4 5 6 Menge Verwendung Keine Teile werden benötigt – Entfernen der Versandplatte. Anbaugerät und relevante Teile (separat erhältlich) – Montieren eines Anbaugeräts. Frontballast (abhängig vom Anbaugerät) – Einbauen des Frontballasts. Schraube (5/16" x ¾") Mutter (5/16") 1 2 Anschließen der Batterie.
1 2 Entfernen der Versandplatte Montieren eines Anbaugeräts Keine Teile werden benötigt Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: – Anbaugerät und relevante Teile (separat erhältlich) Verfahren Verfahren WARNUNG: Wenn Sie mit der Maschine ohne montiertes Versandbrett oder Anbaugerät fahren, kann sie umkippen und Personen- oder Sachschäden verursachen. WARNUNG: Wenn Sie mit der Maschine ohne montierten Rechen fahren, kann sie umkippen und Personen- oder Sachschäden verursachen.
Anbaugerät Ballastanzahl Flexibler Zahnrechen 4 Flexibler Zahnrechen mit Finishbürste 6 Nagelrechen 6 Nagelrechen mit Finish-Schleppmatte 8 2. Ziehen Sie die rote Kunststoffkappe vom Pluspol der Batterie ab (Bild 5). Siehe Montieren und Entfernen des Ballasts (Seite 17). 4 Anschließen der Batterie Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Schraube (5/16" x ¾") 2 Mutter (5/16") Verfahren 1.
5 Anbringen des CE-Kundendienstaufklebers (nur CE) Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Kundendienstaufkleber (130-2620) Verfahren Bringen Sie den CE-Kundendienstaufkleber (1302620) über den vorhandenen Kundendienstaufkleber (127-0371) an, wenn diese Maschine CE-Zulassung (Europa) benötigt. 6 g026804 Bild 6 Einbauen des Überrollbügels 1. Überrollbügel 4. Halterung (2) 2. Schraube (4) 5. Sicherungsbundmutter (4) 3. Federscheibe (4) 3.
Produktübersicht Bedienelemente g023443 Bild 9 1. Chokehebel 2. Gasbedienungshebel 4. Zündschloss 5. Sicherungen 3. Betriebsstundenzähler-, Sicherheitsschalteranzeige 6. Anbaugerätschalter g023439 Bild 8 1. Steuerhebel Steuerhebel 4. Anbaugerätschalter 7. Feststellbremse 2. Rechenrohr 5. Batterie 8. Anbaugeräthub 3. Tankdeckel 6. Bedienfeld 9. Motor Mit den Steuerhebeln (Bild 8) fahren Sie die Maschine vorwärts und rückwärts und wenden sie in jede Richtung.
Gasbedienungshebel Feststellbremse Der Gashebel (Bild 9) steuert die Motorgeschwindigkeit. Wenn Sie den Gasbedienungshebel nach vorne in die SCHNELL-Stellung bewegen, wird die Motordrehzahl erhöht. Wenn Sie ihn nach hinten in die LANGSAM-Stellung bewegen, wird die Motordrehzahl verringert. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse nach hinten, um die Feststellbremse zu aktivieren (Bild 8). Schieben Sie zum Auskuppeln den Hebel nach vorne.
Technische Daten Hinweis: Technische und konstruktive Änderungen vorbehalten.
Betrieb Montieren und Entfernen des Ballasts Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienerposition. Die Maschine erfüllt zum Herstellungszeitpunkt die Anforderungen von ANSI B71.4-2012. Wenn die folgenden Anbaugeräte an der Maschine montiert sind, wird für die Einhaltung der Norm zusätzlicher Ballast benötigt. In der Tabelle unten finden Sie den benötigten zusätzlichen Ballast. Die Maschine wird mit vier Ballasten geliefert.
• API-Klassifikation: SJ, SL, SM oder höher. • Viskosität: SAE 30. In der folgenden Tabelle finden Sie andere Viskositäten (Bild 13): Wichtig: Bei Verwendung von mehrgradigem Öl, z. B. 10W-30, steigt der Ölverbrauch. Prüfen Sie den Ölstand häufiger, wenn Sie diese Öle verwenden. g023445 Bild 13 g023729 Bild 12 2. 3. Entfernen Sie bei Bedarf Ballast oder fügen Sie Ballast hinzu. Befestigen Sie den Ballast mit den zwei Schrauben und zwei Muttern.
Wenn das Kurbelgehäuse nicht abgedichtet ist, kann der Motor beschädigt werden. Betanken Kraftstofftank-Fassungsvermögen: 17 Liter. Empfohlener Kraftstoff: • Die besten Ergebnisse erhalten Sie, wenn Sie sauberes, frisches (höchstens 30 Tage alt), bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 87 (R+M)/2 verwenden. • Ethanol: Kraftstoff, der mit 10 % Ethanol oder 15 % MTBE (Methyl-tert-butylether) per Volumenanteil angereichert ist, ist auch geeignet. Ethanol und MTBE sind nicht dasselbe.
4. Füllen Sie den Tank bis ungefähr 25 mm unter der Tankoberseite (der Unterseite des Füllstutzens). Füllen Sie nicht zu viel ein. 5. Schrauben Sie den Deckel wieder auf. 6. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf, um einer Brandgefahr vorzubeugen. Viskositätsindex ASTM D2270 140 bis 152 Pourpoint, ASTM D97 -35 °C bis -43 °C Branchenspezifikationen: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201,00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 und Volvo WB-101/BM.
A. B. C. Reinigen Sie den Bereich um die Deckel der Hydraulikölbehälter, damit keine Rückstände in die Anlage gelangen (Bild 17). Nehmen Sie die Deckel von den Behältern ab. Füllen Sie das entsprechende Hydrauliköl langsam in den Behälter ein, bis der Stand die Unterseite der Öffnungen in den Halterungen erreicht. Alle 100 Betriebsstunden Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken das Anbaugerät ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab.
Hinweise zur Sicherheit während des Betriebs • Lassen Sie niemals eine laufende Maschine unbeaufsichtigt zurück. • Vor dem Verlassen der Bedienposition: Allgemeine Sicherheit – Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab. • Der Besitzer bzw. Bediener ist für Unfälle oder – Absenken der Anbaugeräte. Verletzungen von Dritten sowie Sachschäden verantwortlich und kann diese verhindern. – Aktivieren Sie die Feststellbremse. – Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
gesunden Menschenverstand ein, wenn Sie diese Ortsbegehung durchführen. • Hanglagen sind eine wesentliche Ursache für den Verlust der Kontrolle und Umkippunfälle, die zu schweren ggf. tödlichen Verletzungen führen können. Der Bediener ist für den sicheren Einsatz an Hanglagen verantwortlich. Das Einsetzen der Maschine an jeder Hanglage erfordert große Vorsicht.
5. Schieben Sie zum Abstellen des Motors die Gasbedienung in die LANGSAM-Stellung und drehen den Schlüssel in die AUS-Stellung. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um einem versehentlichen Anlassen vorzubeugen. Hinweis: Drehen Sie in einem Notfall den Schlüssel einfach in die AUS-Stellung. Verwenden der Sicherheitsschalter g023660 Bild 22 ACHTUNG 1. Dreiecke leuchten auf, wenn die Sicherheitsschalter in der richtigen Stellung sind.
Fahren mit der Maschine Verwenden der Steuerhebel ACHTUNG Beim Einsatz der Maschine müssen Sie aufpassen, um ein Umkippen oder einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu vermeiden. • Passen Sie auf, wenn Sie in Sandkuhlen einfahren oder aus ihnen herausfahren. • Passen Sie besonders in der Nähe von Gräben, Bächen oder anderen Gefahrenstellen auf. • Passen Sie besonders auf, wenn Sie die Maschine auf steilen Hängen einsetzen. • Verringern Sie die Geschwindigkeit, wenn Sie scharf oder auf Hangseiten wenden.
g023442 Bild 25 g023441 Bild 24 Rechen eines Sandbunkers Lesen Sie vor dem Rechen eines Sandbunkers den ganzen Abschnitt. Es gibt viele Bedingungen, die dann die erforderlichen Einstellungen vorgeben. Die Struktur und die Tiefe des Sands, der Feuchtigkeitsgehalt, Unkraut, der Grad der Bodenverdichtung sind Faktoren, die für jeden Golfplatz oder sogar von einem Bunker zum nächsten auf demselben Golfplatz anders sind.
Hinweise zur Sicherheit nach dem Betrieb • Entfernen Sie Gras und Schmutz vom Auspuff und vom dem Motorraum, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf. • Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem geschlossenen Raum abstellen. • Schließen Sie den Kraftstoffhahn, bevor Sie die Maschine einlagern oder transportieren. • Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder Zündflamme, z. B.
WARNUNG: Der Motor und das hydrostatische Getriebe können sehr heiß werden und schwere Verbrennungen verursachen. Lassen Sie den Motor und die hydrostatischen Getriebe ganz abkühlen, bevor Sie auf die Sicherheitsventilhebel zugreifen. Wichtig: Schleppen Sie die Maschine g023554 nicht über längere Strecken oder mit hohen Geschwindigkeiten ab. Sonst kann die Maschine beschädigt werden. Sie können die Maschine langsam von der Groomingfläche zu einem Anhänger vor Ort schleppen.
Transportieren der Maschine Stellen Sie sicher, dass die Rampe lang genug ist, sodass der Winkel höchstens 13 Grad beträgt (Bild 31). Bei einem steileren Winkel kann sich das Anbaugerät beim Auffahren auf die Rampe verfangen und Maschinenteile können sich verfangen, wenn die Maschine von der Rampe auf das Transportfahrzeug fährt. Bei steileren Winkeln kann die Maschine auch kippen oder Sie können die Kontrolle verlieren.
g000951 Bild 31 1. Anhänger 3. Nicht mehr als 13 Grad 2. Rampe über die ganze Breite 4. Rampe über die ganze Breite: Seitenansicht g023736 Bild 32 Einbauen eines drahtlosen Betriebsstundenzählers 1. Bedienfeld 3. Ein optionaler, Funk-Betriebsstundenzähler ist offiziellen Toro-Vertragshändler erhältlich. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken das Anbaugerät ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienerposition. ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie den Zündschlüssel vor Wartungsarbeiten ab. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Nach acht Betriebsstunden • • • • Ziehen Sie die Radmuttern fest. Wechseln Sie das Motoröl.
Checkliste – tägliche Wartungsmaßnahmen Kopieren Sie diese Seite für regelmäßige Verwendung. Wartungsprüfpunkt Für KW: Mo Di Mi Do Fr Prüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter. Prüfen Sie die Funktion der Feststellbremse. Prüfen Sie die Funktion der Steuerhebel. Prüfen Sie den Kraftstoffstand. Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Prüfen Sie den Zustand des Luftfilters. Reinigen Sie die Motorkühlrippen. Stellen Sie fest, ob der Motor abnormale Geräusche von sich gibt.
Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Sicherheitshinweise vor dem Durchführen von Wartungsarbeiten • Führen Sie folgende Schritte vor dem Einstellen, Reinigen, Reparieren oder Verlassen der Maschine aus: – Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab. – Stellen Sie die Gasbedienung in die niedrige Leerlauf-Stellung. – Absenken des Anbaugeräts – Stellen Sie sicher, dass der Antrieb in der Neutral-Stellung ist. g023550 Bild 33 1. Stützstellen (hinten) – Aktivieren Sie die Feststellbremse.
Schmierung Schmieren der Maschine Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis Fetten Sie jeden Schmiernippel an der vorderen Radnabe, dem Riemenspanner und dem Anbaugeräthub wie folgt ein: 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2.
Warten des Motors 2. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 3. Entfernen Sie die Ablassschraube (Bild 39) und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter ab. Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein, nachdem das Öl abgelaufen ist.
6. Lassen Sie den Motor an und lassen ihn ca. drei Minuten lang laufen. Achten Sie auf undichte Stellen. 7. Stellen Sie den Motor ab. 8. Überprüfen Sie den Ölstand und füllen u. U. Öl auf. 9. Führen Sie den Peilstab ein. 10. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlichen Vorschriften. Wechseln des Motorölfilters Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden—Wechseln Sie den Motorölfilter. Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie den Motorölfilter (Bei staubigen, schmutzigen Bedingungen häufiger).
Warten des Luftfilters Auswechseln des Luftfilters Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden (häufiger in staubigen oder schmutzigen Bedingungen). Hinweis: Das frühzeitige Auswechseln des Luftfilters erhöht nur die Gefahr, dass Schmutz in den Motor gelangt, wenn Sie den Filter entfernen. 1.
5. 6. 7. 8. des Elements, um es im Kanister zu platzieren. Drücken Sie nie auf die flexible Mitte des Filters. um sicherzustellen, dass keine Beschädigung besteht. Hinweis: Reinigen Sie den gebrauchten Wichtig: Ersetzen Sie die Zündkerzen, Einsatz nicht, da er das Filtermedium beschädigen kann. Reinigen Sie den Schmutzauswurfanschluss in der abnehmbaren Abdeckung. Befestigen Sie die Abdeckung, sodass der Schmutzauswurfanschluss nach unten zeigt. Befestigen Sie die Laschen.
Warten der Kraftstoffanlage Austauschen des Aktivkohlefilters g023990 Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden 1. 2. Bild 46 Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 1. Aktivkohlefilter Entfernen Sie die Befestigungen, mit denen der Sitz an der Maschine befestigt ist. 4.
Warten der elektrischen Anlage Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage • Klemmen Sie vor dem Durchführen von Reparaturen an der Maschine die Batterie ab. Klemmen Sie immer zuerst die Minusklemme und dann die Plusklemme ab. Schließen Sie immer zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an. • Laden Sie die Batterie in offenen, gut gelüfteten Bereichen und nicht in der Nähe von Funken und offenem Feuer. Stecken Sie das Ladegerät aus, ehe Sie die Batterie anschließen oder abklemmen.
GEFAHR Starthilfe bei einer schwachen Batterie, die Risse hat, gefroren ist, wenig Batteriesäure enthält oder eine offene bzw. kurzgeschlossene Batteriezelle hat, kann zu einer Explosion und schweren Verletzungen führen. 4. Schließen Sie das andere Ende des Pluskabels an den Pluspol der Verstärkerbatterie an. 5. Schließen Sie das schwarze Minuskabel (-) am anderen Pol (Minus) der Verstärkerbatterie an. 6.
3. Wenn die Batterie voll aufgeladen ist, ziehen Sie den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose und schließen Sie die Ladegerätkabel von den Batteriepolen ab (Bild 52). 4. Setzen Sie die Batterie in die Maschine ein und klemmen Sie die Batteriekabel an; siehe Einbauen der Batterie (Seite 43). Wichtig: Lassen Sie die Maschine nie mit abgeklemmter Batterie laufen, sonst können elektrische Schäden entstehen. g023451 Bild 51 1. Scheinwerfer (separat erhältlich) 2. Anbaugerät: 10 A 3.
WARNUNG: Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen und Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen und Verletzungen verursachen. • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen. • Vermeiden Sie Kurzschlüsse zwischen metallischen Werkzeugen, den Batteriepolen und metallischen Maschinenteilen. 4.
Warten des Antriebssystems Wichtig: Das rote Kabel wird ggf. von einem Kabelbaum abgedeckt. Das Pluskabel hat eine rote Kappe. 3. Klemmen Sie das (schwarze) Batteriekabel am Minuspol (-) der Batterie an und ziehen Sie die Mutter an der Schraube an. Prüfen der Spur 4. Ziehen Sie die rote Polkappe über den (roten) Pluspol der Batterie. 1. 5. Setzen Sie die Befestigungsplatte ein und befestigen sie mit den Flügelmuttern und Scheiben.
g023453 Bild 56 g023556 Bild 55 Bild zeigt linken Steuerhebel 1. Schraube (4) 3. 2. Anschlagsplatte Ziehen Sie die Schrauben an, um die Anschlagsplatte zu befestigen (Bild 55). Wichtig: Stellen Sie sicher, dass jeder Steuerhebel an der Anschlagsplatte und nicht am internen Anschlag des Getriebes anschlägt. 1. Linke Getrieberiemenscheibe 2. Spannscheibenfeder 4. Spannscheibe 3. Spannarm 6. Rechte Getrieberiemenscheibe 5. Motorriemenscheibe 4.
Warten der Bedienelementanlage Anpassen der Stellung des Steuerhebels Die Steuerhebel können in zwei Stellungen montiert werden: hoch und niedrig. g023552 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Anbaugerät ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. 2. Lösen Sie die Schrauben und Bundmuttern, mit denen die Griffe an den Hebeln befestigt sind (Bild 59). Bild 58 1.
2. Heben Sie alle drei Räder der Maschine so weit an, dass sich die Antriebsräder ungehindert drehen können; stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab, siehe Anheben der Maschine (Seite 33). WARNUNG: Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U. ausfallen und zu schweren Verletzungen führen. Stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab. g009195 Bild 60 4. Ziehen Sie die Schrauben und Bundmuttern an, um die Griffe an den Hebeln zu befestigen.
g023557 Bild 62 Bild zeigt linke Seite 1. Schraube (4) 3. g023650 Bild 61 1. Doppelmuttern 8. 9. 10. 11. 12. 2. Anschlagsplatte Entfernen Sie die Sicherungsmutter, verschieben Sie die Befestigungsschraube für den Stoßdämpfer auf die gewünschte Stellung und setzen Sie die Sicherungsmutter ein. Die Befestigungsoptionen finden Sie in Bild 63. Hinweis: Ziehen Sie die Sicherungsmutter mit 22,6 N·m an. Die Schraube muss nach dem Anziehen aus der Sicherungsmutter herausragen.
Einstellen des Widerstandes für die arretierte Neutral-Stellung 2. arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. Lockern Sie die Klemmschraube, mit der das Gaszuggehäuse am Motor befestigt ist (Bild 65). Wenn Sie einen anderen seitlichen Widerstand bei den Steuerhebeln bevorzugen, wenn sie in die oder aus der arretierten Neutral-Stellung bewegt werden, können Sie diese wie folgt einstellen: 1.
3. Drücken Sie den Choke nach unten in die Stellung, siehe Choke (Seite 14). 4. GEÖFFNETE 4. Achten Sie darauf, dass das Chokeventil am Vergaser ganz geöffnet ist. 5. Ziehen Sie am Kabelgehäuse des Chokekabels (Bild 65), bis das Chokekabel fast kein Spiel hat, und ziehen Sie die Klemmschraube an. 6. Stellen Sie sicher, dass das Chokeventil ganz geschlossen ist, wenn Sie den Choke in die ganz geöffnete Stellung herausziehen, wenn Sie den Choke nach unten drücken.
Warten der Hydraulikanlage Sicherheit der Hydraulikanlage • Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschläuche und -leitungen in gutem Zustand sind, und dass alle Hydraulikverbindungen und -anschlussstücke fest angezogen sind, bevor Sie die Hydraulikanlage unter Druck setzen. • Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von Nadellöchern und Düsen fern, aus denen Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen wird. • Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit Pappe oder Papier nach.
ab, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. WARNUNG: Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U. ausfallen und zu schweren Verletzungen führen. Stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab. 3. Lassen Sie den Motor an und stellen Sie die Gasbedienung so ein, dass der Motor im niedrigen Leerlauf läuft. 4.
g023549 Bild 70 1. Kappe 2. Filter 5. Setzen Sie einen neuen Filter ein und setzen Sie die Filterkappen auf. 6. Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 5 für das rechte hydrostatische Getriebe. 7. Reinigen Sie den Bereich um den Verteilerfilter, der sich an der rechten Seite der Maschine befindet. 8. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Verteilerfilter (Bild 71). g008748 Bild 71 9. Lösen Sie den Verteilerfilter langsam, bis das Öl an der Dichtung austritt und heraustropft. 10.
Reinigung Prüfen und Reinigen der Maschine Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich g023455 Bild 72 1. Obere Schrauben 14. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn laufen. Betätigen Sie den Hubzylinder, bis er sich ausfährt und einzieht. 15. Stellen Sie sicher, dass die Maschine vorwärtsund rückwärtsfahren kann. 16. Stellen Sie den Motor ab und prüfen den Ölstand im Behälter; füllen Sie bei Bedarf Öl nach. 17.
Einlagerung F. Einlagern der Maschine 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, bewegen Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht mehr anspringt. 9. Reinigen und warten Sie den Luftfilter gründlich. Siehe Warten des Luftfilters (Seite 37). 10.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser läuft nicht. Mögliche Ursache 1. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert. 1. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Die Steuerhebel sind nicht in der arretierten Neutral-Stellung. 3. Der Bediener sitzt nicht auf dem Sitz. 4. Die Batterie ist leer. 5. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 2. Schieben Sie die Steuerhebel in die arretierte Neutral-Stellung. 3. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz. 4. Laden Sie die Batterie. 6.
Problem Der Motor wird zu heiß. Die Maschine zieht nach links oder rechts (wenn die Steuerhebel ganz nach vorne gedrückt sind) Die Maschine fährt nicht. Die Maschine weist abnormale Vibrationen auf. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 3. Die Kühlrippen und Luftwege über dem Motor sind verstopft. 2. Füllen Sie Öl nach. 1. Die Spur muss eingestellt werden. 1.
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