Form No. 3415-314 Rev A Kit de acelerador manual Veículo utilitário Workman® HDX com número de série 400000000 e posterior Modelo nº 07408 Instruções de instalação Segurança AVISO CALIFÓRNIA Proposição 65 Aviso É do conhecimento do Estado da Califórnia que um ou vários produtos químicos deste produto podem provocar cancro, defeitos congénitos ou outros problemas reprodutivos.
Instalação Peças soltas Utilize a tabela abaixo para verificar se todas as peças foram enviadas. Procedimento Quantidade Descrição Utilização 1 2 3 Nenhuma peça necessária – Preparação para instalar o kit. Nenhuma peça necessária – Desmontagem do capot. Nenhuma peça necessária – Remoção do painel da consola central e bancos. 4 Nenhuma peça necessária – Remoção do depósito do líquido de arrefecimento, resguardo do ROPS e resguardo do banco.
1 Preparação para instalar o kit Nenhuma peça necessária Procedimento 1. Estacione a máquina numa superfície nivelada. 2. Engate o travão de estacionamento. g009164 3. Para modelos de máquina com uma plataforma utilitária, realize o seguinte: Figura 2 1. Suporte da plataforma A. Remova a plataforma do veículo Consulte o Manual do utilizador do veículo quanto aos procedimentos de remoção. 3. Plataforma 2. Cilindro 4. Desligue o motor do e retire a chave da ignição. B.
1 2 4 3 G022071 g022071 Figura 4 1. Tampa do terminal 3. Borne da bateria 2. Terminal positivo 4. Bateria g010314 Figura 5 2 1. Capot Desmontagem do capot 2. Incline a parte inferior do capot para cima até ser possível retirar as patilhas de montagem superiores das ranhuras da estrutura (Figura 5). Nenhuma peça necessária 3. Desloque a parte superior do capot para a frente e desligue os conectores de fios dos faróis (Figura 5). Procedimento 4. Desmontagem do capot. 1.
3 Remoção do painel da consola central e bancos Nenhuma peça necessária Procedimento 1. Desaparafuse e retire todos os manípulos das alavancas da consola e de alavanca de mudanças (Figura 6). g023165 Figura 7 1 2 3 4 5 4 5 2. Placa de cobertura 1. Parafuso 4. Retire os 8 parafusos de cabeça sextavada que prendem as calhas do banco ao chassis e retire os bancos (Figura 8). G023161 g023161 Figura 6 1. Barra do comutador 2. Porca de retenção 4. Barra de controlo 5. Manípulo de controlo 3.
4 Remoção do depósito do líquido de arrefecimento, resguardo do ROPS e resguardo do banco Nenhuma peça necessária Remoção do depósito do líquido de arrefecimento g023167 Figura 10 1. Porcas 2. Suporte de montagem (barra do ROPS) 1. Eleve o depósito do líquido de arrefecimento para cima e para fora do suporte de apoio na parte de trás do resguardo do ROPS (Figura 9). 3. Painel do ROPS 4. Parafusos de carroçaria 2. Retire o painel do ROPS da máquina (Figura 10) Retiro do resguardo do banco 1.
3. Eleve o resguardo do banco e remova-o da máquina (Figura 12). g023210 Figura 13 1. Cobertura de poeira inferior 2. Interruptor do travão g023169 3. Travão de estacionamento 4. Parafuso de cabeça de anilha sextavada Figura 12 2. Alinhe os furos do interruptor do travão de estacionamento com os furos no lado esquerdo do travão de estacionamento (Figura 13). 1. Resguardo do banco 3. Prenda o interruptor ao travão com os dois parafusos de cabeça de anilha sextavada (Figura 13).
g023216 Figura 15 1. Relé (localização parte posterior para parte posterior) 3. Parafuso (¼ x ⅝ pol.) 2. Tubo de suporte do painel de instrumentos g023211 7. Alinhe os dois relés com a parte posterior para a parte posterior (Figura 15). Figura 14 1. 38 mm 2. 106 mm 3. Suporte de apoio central 4. 13 mm 5. Tubo de suporte do painel de instrumentos 6. Broca – 6 mm 8. Prenda os dois relés no tubo de suporte do painel de instrumentos com o parafuso (¼ x 5/8 pol.
4. Marque o local do furo superior direito no suporte do acelerador manual no painel de instrumentos (Figura 17). 5. Retire os parafusos e porcas que prendem o suporte do acelerador manual ao painel de instrumentos e retire o suporte. 6. Localize o centro da marca que fez no passo 4 e marque o local com um punção. (Figura 18). g023217 Figura 16 1. Suporte do painel 3. Painel de instrumentos 2. Porca flangeada 4. Parafuso flangeado g023219 Figura 18 1. Marca de punção 2.
2. Alinhe a alavanca do acelerador manual com a ranhura no suporte do acelerador manual e alinhe os furos no suporte de montagem que está ligado ao acelerador manual ao suporte do acelerador manual (Figura 19). 8 Instalação do acelerador manual e interruptor de modo 3. Prenda o acelerador manual ao suporte do acelerador manual com 2 parafusos (10–32 x 5/8) e 2 porcas (Figura 19). Instalação do interruptor de modo Peças necessárias para este passo: 1 Acelerador manual 2 Parafuso (10-24 x 5/8 pol.
2. Desligue os conectores de 31 pinos e 31 tomadas das cablagens frontais e traseiras (Figura 21). 9 3. Localize os conectores de 31 pinos e 31 tomadas localizados na cablagem do kit do acelerador (Figura 22). Instalação da cablagem Peças necessárias para este passo: 1 Cablagem 5 Braçadeira de cabos Ligação às interligações da cablagem principal 1.
Encaminhamento da cablagem e ligação dos conectores dos relés 3. Retire a resistência do conector de 6 pinos do circuito do acelerador manual (Figura 23). Nota: Retire a resistência e instale-a no 1. Encaminhe o troço da cablagem com os 3 conectores com 5 tomadas cada (Figura 23) até aos relés que instalou em 6 Instalação dos relés (página 7). conector de 6 pinos se o kit do acelerador manual estiver fora da máquina. 4.
Encaminhamento da cablagem 5. Continue encaminhar a cablagem do kit ao longo do tubo da estrutura inferior e, em seguida, para cima por trás do braço de controlo superior e canal de suporte traseiro do banco (Figura 26, Figura 27 e Figura 28). 1.
g023374 Figura 29 1. Interruptor do travão de estacionamento 2. Conector de dois pinos (interruptor do travão de estacionamento) 5. Cablagem principal traseira (máquina) 3. Conector de duas tomadas 6. Cablagem (kit) (cablagem – kit) g023373 Figura 28 1. Canal de suporte do banco 4. Cablagem (kit) (traseiro) 2. Cablagem principal traseira (máquina) 4. Braçadeira de cabos (kit) 2.
7. Alinhe o padrão de mudanças no manípulo e aperte a porca de bloqueio. 5. Alinhe os furos do resguardo da montagem do banco com os suportes de apoio do banco no chassis. 8. Enrosque os 3 manípulos de controlo que removeu no passo 1 de 3 Remoção do painel da consola central e bancos (página 5) nas barras da elevação hidráulica da plataforma, bloqueio do diferencial e comutador de gamas alta e baixa (Figura 6). Instalação do resguardo do ROPS 1.
14 Instalação do capot Nenhuma peça necessária Procedimento 1. Alinhe a parte inferior do capot com a parte superior do pára-choques (Figura 5). 2. Ligue as luzes. 3. Insira as patilhas de montagem superiores nas ranhuras da estrutura (Figura 5). 4. Insira as patilhas de montagem inferiores nas bolsas do pára-choques (Figura 5). 5. Assegure que o capot está totalmente encaixado na parte superior, lateral e nas ranhuras inferiores (Figura 5). g028452 Figura 30 15 Teste do kit do acelerador manual 1.
Descrição geral do produto Teste do modo de velocidade normal 1. Desloque o acelerador manual para a posição LENTO (Figura 30). 2. Pressione o interruptor de modo para a posição DESLIGAR (Figura 30). Comandos 3. Engate o travão de estacionamento, coloque o seletor de mudanças na posição de PONTO MORTO e ligue a máquina. Acelerador de mão O acelerador manual é utilizado em conjunto com o interruptor de modo para limitar a velocidade máxima do motor ou definir uma velocidade fixa do motor (Figura 31). 4.
Funcionamento 6. Desloque o acelerador manual para a posição LENTO (Figura 31). Utilização do Modo de limite de velocidade 7. Pressione o interruptor de modo para a posição DESLIGAR (Figura 31). Regulação da velocidade máxima do motor 1. Leve a máquina para uma superfície nivelada. 2. Desloque o acelerador manual para a posição Lento (Figura 31). 3. Pressione o interruptor de modo para a posição de limite de velocidade (Figura 31). 4. Mova o seletor de mudanças para a mudança da velocidade desejada. 5.
Resolução de problemas Operação do acessório Problema Causa possível Acção correctiva O motor não é controlado pelo acelerador manual quando está no modo de acessório. 1. O travão de estacionamento não está engatado. 1. Engate o travão de estacionamento. 2. O interruptor do travão de estacionamento está danificado. 2. Substitua o interruptor do travão de estacionamento. A potência do motor é demasiado baixa para o acessório. 1. O acelerador manual está na posição Lento. 1.
