Operator's Manual

Bemærk:Overfyldikkebrændstoftankenmed
brændstof.
4.Tøreventuelbenzinop,somkanværeblevetspildt,for
atundgåbrandfare.
Kontrolafdæktrykket
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
Maksimaltdæktrykifordæker2,2barogibagdæk1,24bar.
Kontrollerdæktrykketregelmæssigtforatsikrekorrekttryk.
Hvisdæktrykketikkeerkorrekt,slidesdækkeneførtid.
Figur29ereteksempelpådækslidforårsagetafforlavt
dæktryk.
Figur29
1.Dækmedforlavttryk
Figur30ereteksempelpådækslidforårsagetafforhøjt
dæktryk.
Figur30
1.Dækmedforhøjttryk
Fjernelseafsnavsfra
kølesystemet
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt(Rengør
oftereundersnavsedeforhold).
1.Slukmotoren.
2.Rengørmotorområdetgrundigtforaltsnavs.
3.Løsnogfjernkølergitteretforanpåkøleren(Figur31).
Figur31
1.Kølergitter
2.Lås
4.Roterlåsenogdrejoliekølerenvækfrakøleren(Figur
32),hvisdetermonteretsåledes.
Figur32
1.Kølerhus
3.Låse
2.Oliekøler
5.Rengørkøler,oliekøleroggittergrundigtmedtrykluft.
Bemærk:Blæssnavsvækfrakøleren.
6.Monterkølerenogskærmenpåkøleren.
Udførelseafkontrollerførstart
Sikkerbetjeningstarter,indenkøretøjettagesibrug.Følgende
punkterskalkontrollereshvergang:
•Kontrolafdæktrykket.
Bemærk:Dissedækeranderledesendbildæk.De
krævermindretrykforatminimeresammenpresningaf
ogskaderpåplænen.
•Kontrollerallevæskestande,ogpåfyldomnødvendigt
denrettemængdeToro-speciceredevæsker.
•Eftersekølerensforside.Fjernevt.snavs,ogrengør
kølergitteret.
•Kontrollerbremsepedalensfunktion.
25