Operator's Manual
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Mantenimientodelos
neumáticos,lasruedas,y
lasuspensión
Inspeccióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas
Lapresióndelosneumáticosdelanterosesde2,2bar
ydelostraserosde1,24bar.
Puestoquelosneumáticosolasllantaspueden
resultardañadosenincidenciasproducidasdurante
eluso,comoporejemplogolpearunbordillo,es
necesarioinspeccionarlosneumáticosdespuésde
dichasincidencias.
Importante:Compruebelapresióndelos
neumáticosfrecuentementeparaasegurarun
inadocorrecto.Sinoestáninadosalapresión
correcta,losneumáticossedesgastaránde
maneraprematuraypuedenhacerqueseagarrote
latraccióna4ruedas.
LaFigura61muestraunejemplodeldesgastedeun
neumáticodebidoalafaltadepresión.
g010294
Figura61
1.Neumáticopocoinado
LaFigura62muestraunejemplodeldesgastedeun
neumáticodebidoaunapresiónexcesiva.
g010293
Figura62
1.Neumáticosobreinado
Comprobacióndelpardeapriete
delastuercasdelasruedas
Intervalodemantenimiento:Despuésdelas
primeras2horas
Despuésdelasprimeras10horas
Cada200horas
ADVERTENCIA
Sinosemantieneelpardeaprietecorrectode
lastuercasdelasruedas,podríaproducirse
unfalloolapérdidadeunarueda,loque
podríaprovocarlesionespersonales.
Aprietelastuercasdelasruedasdelanterasy
traserasa109–122N·mdespuésde1–4horas
deoperaciónyotravezdespuésde10horas
deoperación.Apartirdeentonces,apriete
lastuercasdelasruedascada200horas.
Comprobacióndelaalineaciónde
lasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada400horas/Cada
año(loqueocurraprimero)
1.Asegúresedequelosneumáticosestán
orientadoshaciaadelanteenlínearecta.
2.Midaladistanciaentrecentros(alaaltura
deleje)enlapartedelanteraytraseradelos
neumáticosdedirección(Figura63).
Nota:Ladistanciadebeserde0±3mmmás
enlapartedelanteradelneumáticoqueenla
partetrasera.
Importante:Compruebelasmediciones
enelmismolugardecadaneumático.
Lamáquinadebeestarenunasupercie
llanaconlosneumáticosorientadoshacia
adelanteenlínearecta.
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