Operator's Manual

Fehlersucheund-behebung
Problem
MöglicheUrsacheBehebungsmaßnahme
DieSchnellkupplungensindschweran-
undabzuschließen.
1.DerHydraulikdrucknichtabgelassen
(SchnellkupplungstehtunterDruck)
1.StellenSiedenMotorab,bewegen
SiedenHydraulikhubhebelmehrmals
nachvorneundzurückund
schließendieSchnellkupplungen
fürdieAnschlussstückeinder
Hilfshydraulikplattean.
1.DerHydraulikölstandistzuniedrig.
1.WartenSiedenHydraulikbehälter.
2.DasHydraulikölistheiß.2.PrüfenSiedenStanddesHydrauliköls
undwartendieMaschine,wennder
Standniedrigist.WendenSiesichan
IhrenofziellenVertragshändler.
DieServolenkungistschwerzubewegen.
3.DieHydraulikpumpefunktioniertnicht.3.WendenSiesichanIhrenofziellen
Vertragshändler.
1.DasAnschlussstückistlose.
1.ZiehenSiedasAnschlussstückan.
DasHydraulikanschlussstückistnicht
dicht.
2.DerO-RingfehltamHydraulikan-
schlussstück.
2.SetzenSiedenfehlendenO-Ringein.
1.DieSchnellkupplungensindnichtganz
angeschlossen.
1.SchließenSiedieSchnellkupplungen
ab,entfernenRückständevonden
Kupplungenundschließensiewieder
an.TauschenSiebeschädigte
Kupplungenaus.
EinAnbaugerätfunktioniertnicht.
2.DieSchnellkupplungensind
vertauscht.
2.SchließenSiedieSchnellkupplungen
ab,uchtendieKupplungenmit
denrichtigenAnschlüssenander
Hilfshydraulikplatteaus,undschließen
SiedieKupplungenwiederan.
EsbestehteinquietschendesGeräusch.
1.DerHydraulikhubhebelistinder
EIN-Stellungarretiert(daherießt
HydraulikölüberdasÜberdruckventil).
1.StellenSiedieHydraulikhubsperre
indienichtARRETIERTEStellung
unddenHydraulikhubhebelindie
NEUTRAL-Stellung.
DerMotorstartetnicht.1.DerHydraulikhubhebelistinder
EIN-Stellungarretiert.
1.StellenSiedieHydraulikhubsperre
indienichtARRETIERTEStellung
unddenHydraulikhubhebelindie
NEUTRAL-StellungundlassenSieden
Motoran.
1.DieMotordrehzahlimLeerlaufistzu
hocheingestellt.
1.StellenSiedendieLeerlaufdrehzahl
desMotorsauf1.250bis1350U/min
ein.
DasGetriebelässtsichschwerschalten.
2.DieKupplungensindverschmutzt.
2.ReinigenSiedieKupplungen.
1.DerMotorleerlaufistzulangsam.1.StellenSiedendieLeerlaufdrehzahl
desMotorsauf1.250bis1350U/min
ein.
2.DerRiemenistneu.
2.DieEinfahrzeitfürdenRiemenbeträgt
nur10Betriebsstunden.
3.
DasSpieldesFahrpedalsistzugroß.
3.
EinstellendesGaspedals.
DieKupplunggreiftabrupt.
4.DieKupplungensindverschmutzt.
4.ReinigenSiedieKupplungen.
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