Operator's Manual

WARNUNG:
DieLadepritschewirdabgelassen,wennder
Ablasshebelnachuntengedrücktwird.Dies
geschiehtselbstbeiabgeschaltetenMotor.Ein
AbstellendesMotorsverhindert
nicht dasAbsenken
derLadepritsche.BefestigenSieimmerdie
SicherheitsstützeamausgefahrenenHubzylinder,
umdieLadepritscheabzustützen,wennSiediese
nichtsofortabsenken.
FürdieMaschinewerdenmehrereStauboxen,Plattformen
undAnbaugeräteangeboten.DieseGerätekönnenin
zahlreichenKombinationeneingesetztwerdenundbieten
größteKapazitätundVielseitigkeit.DiegroßeLadepritsche
ist140cmbreitund165cmlangundkann1360kg
gleichmäßigverteilterLastaufnehmen.
LadungenvariierenjenachVerteilunginderLadepritsche.
Sanddehntsichgleichmäßigausundliegtrelativniedrig.
AndereMaterialien,wiez.B.Ziegel,DüngeroderHölzer
werdeninderLadepritschehöhergestapelt.
DieHöheunddasGewichtderLadungübeneinen
bedeutendenEinussaufdieMöglichkeiteinesUmkippens
aus.JehöherderLaststapel,destoleichterkipptdas
Fahrzeugum.Siestellenggf.fest,dassein1.360kgStapel
zuhochfüreinensicherenEinsatzist.DieReduktion
desGesamtgewichtsisteineMethode,dieGefahreines
Umkippenszureduzieren.DieVerteilungdesGewichtsauf
derniedrigstenEbeneisteineweitereMethode,dieGefahr
einesUmkippenszureduzieren.
WenndieLadungzueinerSeitegelagertist,kipptdie
MaschinevielleichterzudieserSeiteum.Dastrifftbesonders
dannzu,wennSiewendenundsichdieLastanderAußenseite
derWendungbendet.
PositionierenSieschwereLastenniehinterderHinterachse.
WenndieLastsoweitnachhintenpositioniertist,dasssie
hinterderHinterachseliegt,reduziertsichdieBelastungder
Vorderräder,wodurchsichdieBodenhaftungderLenkräder
reduziert.WenndieLadungganzhintenliegt,könnensich
dieVorderrädersogarvomBodenabheben,wennSieüber
Unebenheitenoderhangaufwärtsfahren.Dadurchverlieren
SiedieLenkkontrolleundkippeneventuellnachhintenum.
PositionierenSiealsFaustregeldieLadunggleichmäßig
vonvornenachhintenundvonSeitezuSeite.
NichtbefestigteLadungenoderüssigesMaterialineinem
größerenBehälter,wiez.B.einemSpritzgerät,könnensich
verlagern.ZudieserVerlagerungkommtesamhäugsten
beimWenden,beimHangauf-und-abwärtsfahren,beim
plötzlichenWechselnderGeschwindigkeitundbeimFahren
inunebenemGelände.DasVerlagernderLadungkannzum
Umkippenführen.BefestigenSieimmerdieLadung,sodass
einVerlagernvermiedenwird.KippenSiedieLadungnie,
währenddasFahrzeugmitderSeitezumHangsteht.
SchwereLadungenverlängerndenBremswegundreduzieren
IhreFähigkeit,schnellohneUmkippenzuwenden.
DiehintereLadeächedientnurdemMitführenvonLasten
undnichtdemvonPassagieren.
Verwendender
Differentialsperre
DieDifferenzialsperreerhöhtdieFahrzeughaftung,da
dieHinterräderblockiertwerden,damiteinRadnicht
durchdreht.DieskannbeimSchleppengroßerLastenauf
nassemGrasoderrutschigemGelände,amHangoderin
sandigemGeländenützlichsein.VergessenSiejedochnicht,
dassdiesezusätzlicheHaftungnurzeitlichbegrenztbenutzt
werdensollte.DiessetztdieSicherheitsanweisungenfürsteile
HängeundschwereLastennichtaußerKraft.
MitderDifferentialsperredrehensichbeideHinterräder
mitderselbenGeschwindigkeit.BeimEinsatzder
DifferentialsperreistdieMöglichkeitscharfenWendens
eingeschränkt.AußerdemkönnenSiedieRasenäche
beschädigen.AktivierenSiedieDifferentialsperrenurbei
Bedarf,beiniedrigenGeschwindigkeitenundnurimersten
oderzweitenGang.
WARNUNG:
EinUmkippenoderRollenderMaschineaneinem
HangführtzuschwerenVerletzungen.
•DiezusätzlicheHaftung,dieSiedurchdie
Differentialsperreerhalten,reichtaus,umSie
ingefährlicheSituationenzubringen,z.B.
HinauffahrenvonHängen,diezumWenden
zusteilsind.PassenSiebesondersauf,wenn
SiemitzugeschalteterDifferentialsperrefahren,
besondersaufsehrsteilenHängen.
•WennSiebeizugeschalteterDifferentialsperre
schnellfahrenundscharfwendenunddas
innereHinterraddieBodenhaftungverliert,
könnenSiedieKontrolleüberdasFahrzeug
verlieren,unddasFahrzeugkannschleudern.
VerwendenSiedieDifferentialsperrenurbei
langsamenGeschwindigkeiten.
VerwendendesAllradantriebs
(nurModellemitAllradantrieb)
DerautomatischezuschaltbareAllradantriebmussan
diesemFahrzeugnichtvomBedieneraktiviertwerden.Der
Vorderantriebwirdersteingekuppelt(keinAntriebder
Vorderräder),wenndieHinterräderdieHaftungverlieren.
DiebidirektionaleKupplungerkenntdasRutschender
Hinterräder,aktiviertdenVorderantriebundtreibtdie
Vorderräderan.DerAllradantriebtreibtdieVorderräder
solangean,bisdieHinterrädergenugHaftunghaben,
sodassdasFahrzeugnichtrutscht.DerAntriebtreibtdann
dieVorderrädernichtlängeran.DasFahrverhaltenist
dannähnlichwieeineMaschinemitZweiradantrieb.Der
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