Operator's Manual

タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
の の
の
点 点
点
検 検
検
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:100運転時間ごと
前 前
前
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
の の
の
規 規
規
定 定
定
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
2.20bar2.24kg/cm2=32psi
後 後
後
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
の の
の
規 規
規
定 定
定
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
1.24bar2.24kg/cm2=18psi
運転中に縁石にぶつけるなどした場合、リムが破損し
たり、トーインが狂ったりする可能性がありますから、
このような事故の後では必ず点検してください。
重 重
重
要 要
要
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
は は
は
ひ ひ
ひ
ん ん
ん
ぱ ぱ
ぱ
ん ん
ん
に に
に
点 点
点
検 検
検
し し
し
て て
て
適 適
適
正 正
正
に に
に
保 保
保
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
が が
が
適 適
適
正 正
正
で で
で
な な
な
い い
い
と と
と
、 、
、
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
の の
の
摩 摩
摩
耗 耗
耗
が が
が
通 通
通
常 常
常
よ よ
よ
り り
り
早 早
早
く く
く
な な
な
っ っ
っ
て て
て
四 四
四
輪 輪
輪
駆 駆
駆
動 動
動
で で
で
き き
き
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
場 場
場
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
図48は空気圧不足で生じる磨耗の例です。
g010294
図 図
図
48
1.空気圧不足のタイヤ
図49は空気圧過多で生じる磨耗の例です。
g010293
図 図
図
49
1.空気圧が高すぎるタイヤ
前 前
前
輪 輪
輪
の の
の
整 整
整
列 列
列
の の
の
点 点
点
検 検
検
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:400運転時間ごと/1年ごといずれか早く到
達した方
1.タイヤをまっすぐ前に向ける。
2.後輪の前と後ろで、左右のタイヤの中央線間距
離を測るアクスルの高さ位置で計測図50。
注 注
注
前後での計測値の差が0±3mmの範囲内で
あれば適切である。タイヤを90°回し、同じよう
に計測して確認する。
重 重
重
要 要
要
計 計
計
測 測
測
は は
は
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
の の
の
同 同
同
じ じ
じ
位 位
位
置 置
置
で で
で
行 行
行
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
車 車
車
両 両
両
は は
は
平 平
平
ら ら
ら
な な
な
場 場
場
所 所
所
に に
に
停 停
停
め め
め
る る
る
こ こ
こ
と と
と
、 、
、
ま ま
ま
た た
た
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
は は
は
ま ま
ま
っ っ
っ
す す
す
ぐ ぐ
ぐ
前 前
前
に に
に
向 向
向
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
g009169
図 図
図
50
1.機体正面
3.中心線から中心線までの
距離
2.タイヤの前後での差が0±3
mm
3.中心線から中心線までの距離は以下の手順で
調整します
A.タイロッドの中心についているジャムナットを
ゆるめる図51。
g010329
図 図
図
51
1.タイロッド2.ジャムナット
46