Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- Operación de la plataforma de carga
- Comprobación del nivel de aceite del motor
- Cómo añadir combustible
- Comprobación del nivel de refrigerante
- Comprobación del nivel de aceite hidráulico/del transeje
- Comprobación del nivel de aceite hidráulico de alto caudal (modelos TC solamente).
- Comprobación del nivel de aceite del diferencial delantero (modelos de tracción a 4 ruedas solamente)
- Comprobación del par de apriete de las tuercas de las ruedas
- Comprobación de la presión de los neumáticos
- Comprobación del nivel del líquido de frenos
- Cómo arrancar el motor
- Conducción del vehículo
- Cómo parar la máquina
- Parada del motor
- Rodaje de una máquina nueva
- Comprobación del sistema de interruptores de seguridad.
- Seguridad del pasajero
- Velocidad adecuada
- Seguridad den los giros
- Frenado
- Cómo evitar vuelcos
- Operación en cuestas
- Cargar y descargar
- Uso del bloqueo del diferencial
- Uso de la tracción a 4 ruedas (modelos con tracción a 4 ruedas solamente)
- Transporte de la máquina
- Remolcado de la máquina
- Tirar de un remolque con la máquina
- Uso del control hidráulico
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Cambio del aceite del diferencial delantero (modelos de tracción a 4 ruedas solamente)
- Inspección de la junta homocinética (modelos de tracción a 4 ruedas solamente)
- Ajuste de los cables del cambio de marchas.
- Ajuste del Cable Alto–Bajo
- Ajuste del cable del bloqueo del diferencial
- Inspección de los neumáticos
- Comprobación de la alineación de las ruedas delanteras
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
Figura25
1.Agarraderodelpasajero
2.Compartimientode
almacenamiento
Figura26
1.Agarraderoyprotecciónparalascaderas
Nopermitanuncaquesemontenpasajerosenlaplataforma
decargaoenningúnaccesorio.Elvehículoestádiseñado
paraunconductoryunsolopasajero–nomás.
Velocidadadecuada
Lavelocidadesunadelasvariablesmásimportantescomo
causadeaccidentes.Siustedconducedemasiadorápidopara
lascondicionesexistentes,puedeperderelcontrolysufrir
unaccidente.Lavelocidadtambiénpuedeempeorarloque
deotraformaseríaunaccidentemenor.Unchoquefrontal
contraunárbolabajavelocidadpuedecausarlesionesy
daños,perounchoquecontraunárbolaaltavelocidadpuede
destruirelvehículoymatarleaustedyasupasajero.
Noconduzcanuncademasiadorápidoparalascondiciones
existentes.Sihayalgunadudasobrelavelocidadadecuada,
vayamásdespacio.
Cuandoseutilicenaccesoriospesados,demásde454kg,
comoporejemplofumigadores,abonadoras,etc.,limitela
velocidaddeconducciónponiendoelmandodebloqueode
3ª–AltoenlaposicióndeLento.
Seguridaddenlosgiros
Losgirossonotrofactorimportanteenlosaccidentes.Un
girodemasiadocerradoparalascondicionesexistentespuede
hacerqueelvehículopierdatracciónyderrape,oincluso
quevuelque.
Lassuperciesmojadas,conarenaoresbaladizashacenque
seamásdifícilgirar,yaumentanlosriesgos.Cuantomás
rápidovaya,peoreslasituación,asíquedebereducirla
velocidadantesdegirar.
Duranteungirocerradoaaltavelocidad,laruedatrasera
interiorpuedelevantarsedelsuelo.Estonoesunfallode
diseño,sinoqueocurreconlamayoríadelasmáquinasa
cuatroruedas,incluyendolosautomóviles.Siestoocurre,
ustedestáhaciendoungirodemasiadocerradoparala
velocidadalaqueviaja.¡Vayamásdespacio!
Frenado
Esconvenientereducirlavelocidadantesdeacercarseaun
obstáculo.Estoledamástiempoparapararoparadesviarse.
Chocarcontraunobstáculopuededañarlamáquinaysu
contenido.Loqueesmásimportante,puedecausarlelesiones
austedyasupasajero.Elpesobrutodelamáquinatieneun
impactomuyimportantesobresucapacidadparadetenerse
y/ogirar.Unacargamáspesadaoaccesoriosmáspesados
hacenqueseamásdifícilpararogirarelvehículo.Cuanto
máspesalacarga,mássetardaenparar.
Lascaracterísticasdefrenadotambiéncambiansinohay
ningunaplataformaoaccesoriomontadoenlamáquina.Las
paradasrápidaspuedenhacerquesebloqueenlasruedas
traserasantesquelasdelanteras,loquepuedeafectaral
controldelamáquina.Convienereducirlavelocidaddela
máquinasinohayningunaplataformaoaccesoriomontado.
Elcéspedyelpavimentosonmuchomásresbaladizoscuando
estánmojados.Eltiempodefrenadoensuperciesmojadas
puedeserde2a4vecesmayorqueensuperciessecas.
Siustedconduceporaguaconlasucienteprofundidad
comoparaquesemojenlosfrenos,éstosnofuncionarán
bienhastaquenosesequen.Despuésdeconducirporel
agua,debecomprobarlosfrenosparavericarquefuncionan
correctamente.Sinoesasí,conduzcalentamenteenprimera
velocidadpisandoelpedaldefrenoconunapresiónligera.
Estosecarálosfrenos.
Nocambieaunavelocidadmásbajaparafrenarsobre
superciesresbaladizas(hierbamojada)oheladas,omientras
bajaunacuesta,porqueelfrenadodelmotorpuedehacerque
derrapeypierdaelcontrol.Pongaunavelocidadmásbaja
antesdeempezarabajarunacuesta.
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