Operator's Manual

Wartendes
Antriebssystems
WechselndesÖlsimvorderen
Differenzial(nurModellemit
Allradantrieb)
Wartungsintervall:Alle800Betriebsstunden
Differenzialölsorte:Mobil424-Hydrauliköl
1.StellenSiedieMaschineaufeinerebenenFlächeab,
stellendenMotorab,aktivierendieFeststellbremseund
ziehendenZündschlüsselausdemZündschlossab.
2.ReinigenSiedenBereichumdieAblassschraubeander
SeitedesDifferenzials(Bild51).
3.StellenSieeineAuffangwanneunterdieAblassschraube.
Bild51
1.Füll-/Prüfschraube
2.Ablassschraube
4.EntfernenSiedieAblassschraubeundlassenSiedasÖl
indieAuffangwanneab.
5.SchraubenSiedieAblassschraubewiederfestein,wenn
keineFlüssigkeitmehrausströmt.
6.ReinigenSiedenBereichumdieFüll-/Prüfschraube
untenamDifferenzial.
7.NehmenSiedieFüll-/PrüfschraubeabundfüllenSie
ÖlderangegebenenSorteein,bisderÖlstandam
Lochliegt.
8.DrehenSiediePrüf-/Füllschraubewiederauf.
PrüfenderGleichlaufmuffe
(nurModellemitAllradantrieb)
Wartungsintervall:Alle200Betriebsstunden
PrüfenSiedieGleichlaufmuffeaufRisse,Löcherodereine
loseKlemme.LassenSiefestgestellteSchädenvomofziellen
Toro-Vertragshändlerreparieren.
EinstellenderSchaltzüge
Wartungsintervall:Nach10Betriebsstunden
Alle200Betriebsstunden
1.SchiebenSiedenHebelindieNeutral-Stellung.
2.NehmenSiedieLastösenbolzenab,mitdenendie
SchaltzügeandenGetriebeschalthebelnbefestigtsind
(Bild52).
Bild52
1.Schalthebel(1.Gang,
Rückwärtsgang)
3.Schalthebel(Hochbis
niedrig)
2.Schalthebel(2.zu3.
Gang)
3.LockernSiedieKlemmmutternderLastösenbolzen
undstellenSiejedenBolzensoein,dassdasKabel
imVerhältniszumLochimGetriebeschalthebelein
gleichesSpielnachvorneundnachhintenaufweist
(wobeidasSpieldesGetriebehebelsinderselben
Richtungerfolgt).
4.SetzenSiedanndieLastösenbolzeneinundziehendie
Klemmmutternfest.
EinstellendesZugs(schneller,
langsamerGang)
Wartungsintervall:Alle200Betriebsstunden
1.NehmenSiedenLastösenbolzenab,mitdemderZug
(schneller/langsamerGang)amGetriebebefestigtist
(Bild52).
2.LösenSiedieKlemmmutteramLastösenbolzen
undstellenSiedenLastösenbolzensoein,dassdas
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