Operator's Manual

การเปลยนนำมนไฮดรอลกการไหลสงและตวกรอง

เฉพาะรนTC

ระยะการซอมบำรง:ทก1,000ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำเปลยนตวกรองนำมนไฮดรอลกการไหลสง

ทก2,000ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำเปลยนนำมนไฮดรอลกการไหลสง

ทก800ชวโมง—หากคณไมไดใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำหรอเคยเตมนำมนทางเลอกลงในถง

ใหเปลยนทงตวกรองและนำมนไฮดรอลกการไหลสง

ความจถงนำมนไฮดรอลก:ประมาณ15ลตร(4แกลลอนสหรฐ)

1.จอดรถบนพนราบ

2.ดงเบรกมอ

3.ดบเครองยนตและดงกญแจออก

4.ทำความสะอาดรอบๆบรเวณทยดตวกรองการไหลสง(รป71)

5.วางอางระบายใตตวกรองและถอดตวกรองออก

หมายเหต:หากนำมนไมระบายออกมาถอดและอดทอไฮดรอลกทไปยงตวกรอง

6.หลอลนปะเกนซลตวกรองชนใหมและหมนตวกรองลงในหวตวกรองดวยมอจนปะเกนสมผสกบหวตวกรอง

จากนนหมนตออก3/4รอบตวกรองควรผนกแนนหนาด

7.เตมนำมนไฮดรอลกลงในถงประมาณ15ลตร(4แกลลอนสหรฐ)

8.สตารทเครองยนตและปลอยใหเดนรอบเบาประมาณ2นาทเพอใหนำมนไหลเวยนและไลอากาศทตดอยในระบบ

9.ดบเครองยนตและตรวจสอบระดบนำมน

10.ตรวจสอบระดบนำมนใหถกตอง

11.ทงนำมนดวยวธทถกตอง

การยกกระบะทายขนในกรณฉกเฉน

กระบะทายสามารถยกขนไดในกรณฉกเฉนโดยไมตองสตารทเครองยนตดวยสตารทเตอรหมนหรอโดยการจมประบบไฮดรอลก

การยกกระบะทายขนโดยใชสตารทเตอร

หมนขอเหวยงสตารทเตอรขณะจบคนโยกลฟตไวในตำแหนงยกใหสตารทเตอรทำงาน10วนาทจากนนรอ60

วนาทกอนจะหมนสตารทเตอรอกครงหากเครองยนตไมตดคณตองขนของลงและถอดกระบะทาย(อปกรณตอพวง)

เพอซอมเครองยนตหรอเพลาสงกำลง

การยกกระบะทายขนโดยการจมประบบไฮดรอลก

ขอควรระวง

กระบะทายทบรรทกของอยซงยกขนโดยไมมกานคำยนนรภยทถกตองอาจตกลงมาโดยไมคาดคด

การทำงานใตกระบะทายทยกขนโดยไมมกานคำยนอาจทำใหคณหรอผอนไดรบบาดเจบได

•กอนซอมบำรงหรอทำการปรบใดๆกบรถใหจอดรถบนพนราบดงเบรกมอดบเครองยนตและดงกญแจออก

•ขนสงของทบรรทกลงจากกระบะทายหรอถอดอปกรณตอพวงอนๆ

และสอดกานคำยนนรภยไวทกานกระบอกสบทยดออกเตมทกอนจะทำงานใตกระบะทายทยกขน

คณตองมทอออนไฮดรอลก2เสนแตละเสนตองมขอตอสวมเรวทงตวผและตวเมยซงพอดกบขอตอสวมของรถเพอใชวธน

1.ถอยรถอกคนขนทายของรถคนทใชการไมได

สำคญ

:ระบบไฮดรอลกของรถใชDexronIIIATFตรวจสอบใหแนใจวารถคนทจะใชจมประบบไฮดรอลกใชนำมนทเท

าเทยมกนเพอปองกนการปนเปอนในระบบ

2.ทรถทงสองคนใหถอดทอออนทขอตอสวมเรว2เสนจากทอออนทยดกบโครงยดขอตอสวม(รป73)