Operator's Manual
TuilAnjak-Gear
Tekansepenuhnyapedalklacdangerakkan
tuilanjakan(Rajah7)kepemilihangearyang
dikehendaki.Rajahcorakanjakanditunjukkandi
bawah.
g009160
Rajah7
Penting:Jangananjaktransgandarkegear
UNDURatauMAJUkecualimesintidakbergerak;
jikatidak,andaakanmerosakkantransgandar.
AWAS
Penganjakakebawahdarikelajuanyang
terlalutinggibolehmenyebabkanroda
belakangtergelincir,mengakibatkan
kehilangankawalanmesinsertakerosakan
klacdan/atautransmisi.
Anjakdenganlancaruntukmengelakkan
mengisargear.
KunciPembezaan
Kuncipembezaan(Rajah8)membolehkangandar
belakangdikunciuntukmeningkatkantarikan.Anda
bolehmenggunakankuncipembezaanapabilamesin
bergerak.
Gerakkantuilkehadapandankekananuntuk
menggunakankunci.
Perhatian:Pergerakanmesintambahbelokan
sedikitdiperlukanuntukmenggunakanatau
melepaskankunciberlainan.
AWAS
Membelokdengankuncipembezaanboleh
mengakibatkankehilangankawalanmesin.
Jangankendalikanmesindengankunci
pembezaanapabilamembuatbelokantajam
ataupadakelajuantinggi;rujukkepada
MelaraskanKabelKunciPembezaan(halaman
47).
g240581
Rajah8
1.Tuilbrektangan5.Penganjakjulat
tinggi-rendah
2.Lifkatilhidraulik
6.Butangpacuanempat
roda(modelpacuan4
rodasahaja)
3.Kuncilifhidraulik
7.Tuilanjak-gear
4.Kuncipembezaan
TuilBrekTangan
Apabilaandamematikanenjin,gunakanbrektangan
(Rajah8)untukmengelakkanmesindaribergerak
tidaksengaja.
•Untukmenggunakanbrektangan,tarikbaliktuil
brektangan.
•Untukmelepaskanbrektangan,tolaktuilbrek
tangankehadapan.
Perhatian:Lepaskanbrektangansebelum
menggerakkanmesin.
Jikaandaparkirmesinpadagredcuram,gunakan
brektangan,anjaktransmisikegearPERTAMApada
gredbukitataugearUNDURpadagredturunbukitdan
letakkansendaldibahagianrodamenurun.
TuilLifHidraulik
Lifhidraulikmenaikkandanmenurunkankatil.
Gerakkankebelakanguntukmenaikkankatildanke
hadapanuntukmenurunkannya(Rajah8).
Penting:Apabilamenurunkankatil,tahantuil
dikedudukankehadapanselama1hingga2
saatselepaskatilmenyentuhbingkaiuntuk
memasangnyadikedudukanyanglebihrendah.
Jangantahanlifhidraulikdalamkedudukannaik
ataulebihrendahuntuklebihdaripada5saat,
apabilasilindersampaikeakhirperjalanannya.
15










