Operator's Manual

Wartendes
Antriebssystems
WechselndesÖlsim
vorderenDifferential
NurModellemitAllradantrieb
Wartungsintervall:Alle800Betriebsstunden(nur
ModellemitAllradantrieb).
Differenzialölsorte:Mobil424-Hydrauliköl
1.ParkenSiedieMaschineaufeinerebenen
Fläche,aktivierenSiedieFeststellbremse,
stellendenMotorabundziehendenSchlüssel
ab
2.ReinigenSiedenBereichumdie
AblassschraubeanderSeitedesDifferenzials
(Bild52).
3.StellenSieeineAuffangwanneunterdie
Ablassschraube.
g010510
Bild52
1.Füll-/Prüfschraube
2.Ablassschraube
4.EntfernenSiedieAblassschraubeundlassen
SiedasÖlindieAuffangwanneab.
5.SchraubenSiedieAblassschraubewiederfest
ein,wennkeineFlüssigkeitmehrausströmt.
6.ReinigenSiedenBereichumdie
Füll-/PrüfschraubeuntenamDifferenzial.
7.NehmenSiedieFüll-/Prüfschraubeabund
füllenSieÖlderangegebenenSorteein,bisder
ÖlstandamLochliegt.
8.DrehenSiediePrüf-/Füllschraubewiederauf.
PrüfenderGleichlaufmuffe
NurModellemitAllradantrieb
Wartungsintervall:Alle200Betriebsstunden(nur
ModellemitAllradantrieb).
PrüfenSiedieGleichlaufmuffeaufRisse,Löcheroder
eineloseKlemme.LassenSiefestgestellteSchäden
vomofziellenToro-Vertragshändlerreparieren.
EinstellenderSchaltzüge
Wartungsintervall:Nach10Betriebsstunden
Alle200Betriebsstunden
1.SchiebenSiedenSchalthebelindie
NEUTRAL-Stellung.
2.NehmenSiedieLastösenbolzenab,mitdenen
dieSchaltzügeandenGetriebeschalthebeln
befestigtsind(Bild53).
g002424
Bild53
1.Schalthebel(1.Gang,
Rückwärtsgang)
3.Schalthebel(Hochbis
niedrig)
2.Schalthebel(2.zu3.
Gang)
3.LockernSiedieKlemmmutternder
LastösenbolzenundstellenSiejeden
Bolzensoein,dassdasKabelimVerhältniszum
LochimGetriebeschalthebeleingleichesSpiel
nachvorneundnachhintenaufweist(wobeidas
SpieldesGetriebehebelsinderselbenRichtung
erfolgt).
4.SetzenSiedanndieLastösenbolzeneinund
ziehendieKlemmmutternfest.
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